General Motors stáhne většinu svých značek Chevrolet z evropského trhu – kromě Corvette – a nahradí je více vozy svých značek Opel a Vauxhall.
„Značka Chevrolet společnosti již nebude mít mainstreamovou přítomnost v západní a východní Evropě, především kvůli náročnému obchodnímu modelu a obtížné ekonomické situaci v Evropě,“ oznámil GM ve čtvrtek.
Americká automobilka uvedla, že od roku 2016 bude soutěžit na evropských trzích prostřednictvím svých značek Opel a Vauxhall, které se tam již prodávají.
GM (GM) také uvedl, že „přizpůsobí svou přítomnost nabídce vybraných ikonických vozidel – jako je Corvette – v západní a východní Evropě, a bude mít i nadále široké zastoupení v Rusku a ve Společenství nezávislých států“.
Commonwealth je organizace bývalých sovětských zemí, včetně Ruska, Kazachstánu, Gruzie a Ukrajiny.
Společnost GM uvedla, že její rozhodnutí zrušit značku Chevrolet v Evropě bude mít za následek „čisté zvláštní poplatky“ ve výši 700 milionů až 1 miliardu USD ve čtvrtém čtvrtletí roku 2013 a v první polovině roku 2014. Tyto poplatky budou pocházet z „restrukturalizace obchodu“ a „náklady související s odstupným“, jakož i další výdaje.
Společnost uvedla, že většina vozů Chevrolet prodávaných v Evropě se vyrábí v Jižní Koreji.
GM je jednou z největších automobilek na světě, která konkuruje americkým výrobcům Chrysler a Ford (F) a také japonskému výrobci Toyota (TM).
CNNMoney (New York) Poprvé zveřejněno 5. prosince 2013: 9:24 ET
Komentáře
Sponzoři CNNMoney
SmartAsset
- Toto jsou vaši 3 finanční poradci ve vašem okolí
- Tato stránka najde a porovná 3 finanční poradce ve vaší oblasti
- Před odchodem do důchodu si toto zaškrtněte: promluvte si s poradcem
- Odpovězte na tyto otázky, abyste našli správného finančního poradce pro vás
- Najděte CFP ve vaší oblasti za 5 minut
NextAdvisor
- Šílená karta nabízející 0% úrok až téměř do roku 2020
- Převod vašeho zůstatku na 14měsíční 0% RPSN je geniální
- 7 nejlepších kreditních karet pro převod zůstatku na současném trhu
- Získejte 300 $ zpět s touto pobuřující novou kreditní kartou
nás
- Zločin + spravedlnost
- Energie + životní prostředí
- Extrémní počasí
- Vesmír + věda
Celým Světem
Politika
Business
Názor
- Političtí operátoři
- Sociální komentář
Zdraví
Zábava
Tech
Styl
Cestovat
Sporty
Video
Obchod
Více
Většinu údajů o cenách akcií poskytuje BATS. Tržní indexy se zobrazují v reálném čase, s výjimkou DJIA, která je zpožděna o dvě minuty. Všechny časy jsou ET. Zřeknutí se odpovědnosti. Morningstar: © 2019 Morningstar, Inc. Všechna práva vyhrazena. Factset: FactSet Research Systems Inc.2019. Všechna práva vyhrazena. Chicago Mercantile Association: Některá tržní data jsou majetkem Chicago Mercantile Exchange Inc. a jejích poskytovatelů licencí. Všechna práva vyhrazena. Dow Jones: Značkové indexy Dow Jones jsou majetkem společnosti DJI Opco, která je dceřinou společností S&P Dow Jones Indices LLC, a jsou počítány, distribuovány a prodávány a byly licencovány pro použití společnostem S&P Opco, LLC a CNN. Standard & Poor’s a S&P jsou registrované ochranné známky společnosti Standard & Poor’s Financial Services LLC a Dow Jones je registrovaná ochranná známka společnosti Dow Jones Trademark Holdings LLC. Veškerý obsah značkových indexů Dow Jones © S&P Dow Jones Indices LLC 2019 a/nebo její přidružené společnosti.
© 2022 Cable News Network. Společnost Warner Bros. Discovery Company. Všechna práva vyhrazena.
CNN Sans™ & © 2016 Cable News Network.
General Motors bude tahat Chevrolet z Evropy do konce roku 2015, když se automobilový gigant se sídlem v USA pokouší zvrátit své angažované evropské operace.
08. prosince 30, 06:2013
GM potvrdilo své rozhodnutí opustit Chevrolet jako mainstreamovou značku v západní a východní Evropě z velké části kvůli obtížné ekonomické situaci regionu a následnému náročnému obchodnímu modelu.
GM říká, že Chevrolet – čtvrtá největší automobilová značka na světě – bude mít i nadále silnou přítomnost v Rusku (kde je pátým nejprodávanějším zbožím v zemi) a v dalších osmi zemích Společenství nezávislých států, kam patří Arménie, Bělorusko, Kazachstán a Moldavsko, mimo jiné.
Automobilka říká, že přizpůsobí svou přítomnost v západní a východní Evropě nabídkou vybraných ikonických vozidel, jako je Chevrolet Corvette.
Od roku 2016 budou Opel a Vauxhall soutěžit jako hlavní značky GM v celé Evropě, přičemž nad nimi bude prémiová nabídka Cadillac. GM říká, že Cadillac během příštích tří let vylepší a rozšíří svou distribuční síť, protože se připravuje na uvedení řady nových produktů.
Předseda představenstva a generální ředitel GM Dan Akerson říká, že evropská restrukturalizace zlepší značky Opel a Vauxhall a sníží složitost spojenou s tím, že Opel a Chevrolet soutěží na stejných trzích v Evropě.
„Evropa je pro GM klíčovým regionem, který bude těžit ze silnějších vozů Opel a Vauxhall a dalšího důrazu na Cadillac,“ řekl Akerson.
“Chevroletu nám to umožní zaměřit naše investice tam, kde je největší příležitost k růstu.”
„Je to výhra pro všechny čtyři značky. Je to obzvláště pozitivní pro kupující automobilů v celé Evropě, kteří si budou moci koupit vozidla od dobře definovaných, pulzujících značek GM.“
Oznámení přichází pouhé čtyři měsíce poté, co Opel oznámil svůj odchod z Austrálie, kde podobně konkuroval sesterské značce GM Holden ve stejném sektoru trhu.
Automotive News hlásí, že od uvedení Chevroletu na trh v roce 200,000 se v západní a východní Evropě průměrně prodalo 2005 XNUMX vozů.
Jeho prodej v zemích Evropské unie a Evropského sdružení volného obchodu letos zatím klesl o 17 procent, což znamená, že má na trhu jen 1.2 procenta. Opel a Vauxhall mají na stejných trzích společný podíl 6.7 procenta.
Přibližně 90 procent vozidel s odznakem Chevrolet prodávaných v Evropě se vyrábí v Jižní Koreji, přičemž tyto trhy představují zhruba 20 procent celkové produkce GM Korea.
Prezident a generální ředitel GM Korea Sergio Rocha říká, že jeho divize restrukturalizací neutrpí.
„Zajistíme si dlouhodobou konkurenceschopnost a udržitelnost v nejlepším zájmu našich zaměstnanců, zákazníků a akcionářů a zároveň zůstaneme významným přispěvatelem do globálního podnikání GM,“ řekl Rocha.
Prezident a výkonný ředitel Chevrolet Europe Thomas Sedran uvedl, že značka bude úzce spolupracovat se sítí svých prodejců v západní a východní Evropě, aby zajistila, že v nadcházejících letech dostojí svým závazkům vůči stávajícím zákazníkům.
„Naši zákazníci si mohou být jisti, že budeme i nadále poskytovat záruku, díly a služby pro jejich vozidla Chevrolet a pro vozidla zakoupená do konce roku 2015,“ řekl Sedran.
“Chceme poděkovat našim zákazníkům a prodejcům za jejich věrnost značce Chevrolet zde v Evropě.”
GM také plánuje individuálně spolupracovat s prodejci Chevrolet na určení jejich budoucnosti. Evropská síť Chevroletu zahrnuje asi 1900 dealerství, z nichž více než polovina také prodává vozy Opel.
