můj saab 2004 z roku 93 je v bezobslužném režimu. Vyčistil jsem MAF, tělo škrticí klapky a provedl jsem ladění. co mohu udělat pro vyřešení problému?
24. května 2018 #2
Majitel Saabu 
Datum připojení 28. října 2016 Místo Minneapolis Minnesota Příspěvky 1,136 2006 Saab(ů) 9 3-2.0 XNUMXt SportCombi
Původně odeslal drawrobson 
můj saab 2004 z roku 93 je v bezobslužném režimu. Vyčistil jsem MAF, tělo škrticí klapky a provedl jsem ladění. co mohu udělat pro vyřešení problému?
Je čas přečíst kódy a zjistit, v čem je problém. Na 2004 není žádný limp home mechanický reset, vytahující Neg. kabel baterie vše resetuje a pokud to opravíte čištěním, bylo by dobré. Pokud tak neučiníte, můžete příště jít domů pěšky a bylo by dobré vědět, v čem je nebo byl problém, než provedete elektronický reset. Většina obchodů s autodíly přečte kódy zdarma, protože očekávají, že od nich koupíte potřebný díl.
24. května 2018 #3
Saab Fan Datum připojení 24. května 2018 Umístění maine Příspěvky 7 Saab(y) 2004 saab 93 2.0t
Zkontroloval jsem kódy a byly na cps, cívku a zapalovací svíčky. Všechny jsem vyměnil a odpojil záporný pól baterie a problém stále přetrvává. Mám extrémní ztrátu síly.
24. května 2018 #4
Majitel Saabu Datum připojení 28. října 2016 Místo Minneapolis Minnesota Příspěvky 1,136 2006 Saab(ů) 9 3-2.0 XNUMXt SportCombi
Původně odeslal drawrobson
Zkontroloval jsem kódy a byly na cps, cívku a zapalovací svíčky. Všechny jsem vyměnil a odpojil záporný pól baterie a problém stále přetrvává. Mám extrémní ztrátu síly.
Problém stále existuje, máte stále ty kódy? Nebo jsou tyto kódy vymazány, nevrátily se nebo nejsou vyřízeny a stále nemáte napájení?
24. května 2018 #5
Saab Fan Datum připojení 24. května 2018 Umístění maine Příspěvky 7 Saab(y) 2004 saab 93 2.0t
Vymazal jsem kódy a stále se vracejí. Odpojení baterie nepomůže s limp módem
25. května 2018 #6
Majitel Saabu Datum připojení 28. října 2016 Místo Minneapolis Minnesota Příspěvky 1,136 2006 Saab(ů) 9 3-2.0 XNUMXt SportCombi
Má vaše auto originální sady cívek Saab?
Jaké máš zapalovací svíčky? a mezera, kterou jsi nastavil?
25. května 2018 #7
Saab Fan Datum připojení 24. května 2018 Umístění maine Příspěvky 7 Saab(y) 2004 saab 93 2.0t
Nejsou to originální sady cívek saab. Nevzpomínám si na mezeru mezi zapalovacími svíčkami. Jsou ale nové.
25. května 2018 #8
Majitel Saabu Datum připojení 28. října 2016 Místo Minneapolis Minnesota Příspěvky 1,136 2006 Saab(ů) 9 3-2.0 XNUMXt SportCombi
Původně odeslal drawrobson
Nejsou to originální sady cívek saab. Nevzpomínám si na mezeru mezi zapalovacími svíčkami. Jsou ale nové.
Pokud máte „ekonomické“ cívky, vyhoďte je a začněte znovu. Získejte sadu Saabu ze sběrného dvora, pokud si nemůžete dovolit nový.
U tohoto vozu dělají cívky více než jen napájení zástrček, jsou součástí obvodu snímače časování a klepání. Internet je plný levných no name coil packů, které pasují do otvoru a odpalují zátky, ale ve výrobě nezískáte stejnou kontrolu kvality OE, a to znamená, že nemusí fungovat dnes, nebo stále fungovat ode dneška za týden. Zapalovací svíčky jsou také součástí obvodu snímače časování a klepání a modul ION monitoruje elektrické použití cívky od rampy po požár a hlásí, co vidí, do ovladače motoru. Nejen, že vaše zástrčky musí být správného typu, ale také mezera mezi zástrčkami musí být stejná na všech zástrčkách, což můžete zkontrolovat pomocí spároměru. Váš nástroj pro oddělování zástrčky může mít indikátor velikosti, který vás dostane dostatečně blízko, abyste mohli běžet, ale to neznamená, že je to správné.
Řídicí jednotka motoru používá signály, které přijímá z CPS a zpětnou vazbu z ION modulu, k nastavení časování, když nedostane očekávaný signál, ECM rozladí / omezí točivý moment, aby chránil motor «limp home» a nastavuje kódy.
V zásadě, pokud chcete, aby tato věc fungovala tak, jak by měla, potřebujete cívky Saab. Ne, že by neexistovaly cívky kompatibilní s OE kvalitou, které by nestály jako Saab, ale bez jména na plášti nevíte, jestli je máte, dokud je nemáte v autě.
30. května 2018 #9
Saab Fan Datum připojení 24. května 2018 Umístění maine Příspěvky 7 Saab(y) 2004 saab 93 2.0t
Přesunul jsem zapalovací svíčky na 90 mm a všechny cívky vypadají dobře, kromě jedné. Vnitřní pružina nemá, má kolem sebe kovové pouzdro. Mohlo by to způsobit selhání zapalování?
Pokud zaznamenáte ztrátu energie a uvidíte na palubní desce nějaké varovné kontrolky, může se stát, že vaše auto vstoupilo do bezobslužného režimu.
Nazývá se to proto, že auto omezí výkon, aby ho ochránilo před možným poškozením, a zároveň mu umožní doplazit se do vaší garáže nebo cíle.
Existuje řada důvodů, proč může auto přejít do bezobslužného režimu, a v tomto článku se podíváme na příznaky, příčiny a možná řešení tohoto problému.
Příznaky režimu kulhání
Kromě náhlého výpadku napájení a výstražných světel může vaše auto vykazovat také řadu dalších příznaků, když přecházíte do režimu Limp:
- Pomocné funkce mohou přestat fungovat -topení, klimatizace
- Maximální otáčky budou omezeny na 2,000 3,000-XNUMX XNUMX ot./min
- V automatu můžete být zablokováni na nižší rychlostní stupeň
- Maximální rychlost bude omezena na 30-50 mph
Způsoby kulhání
Režim Limp se aktivuje, když ECU (elektronická řídicí jednotka) zaznamená, že něco nefunguje v rámci předem definovaných parametrů, může to být způsobeno řadou faktorů, jako jsou:
- Extrémně nízké hladiny oleje nebo chladicí kapaliny
- Chyby převodovky – například když převodovka nemůže správně řadit
- Poruchy brzd – zadřené brzdy nebo netěsnost hydrauliky v systému
- Problémy s kabeláží – problém s kabeláží může způsobit nevyzpytatelné chování
- Problémy s motorem – problémy jako vynechávání zapalování nebo problémy s turbodmychadlem
Co dělat, když vaše auto přejde do nouzového režimu
Důvody, proč váš vůz přešel do režimu Limp, jsou různé, ale mohou být vážné, takže je nejlepší nechat jej co nejdříve zkontrolovat mechanikem.
Varovné signály byste nikdy neměli ignorovat, ale jak brzy se můžete problému věnovat, závisí na tom, jak daleko jste od místa bezpečného zastavení a jak auto jede.
Pokud je to možné, zkontrolujte hladinu oleje a chladicí kapaliny a také jakékoli zjevné známky poškození kabeláže nebo úniku kapalin pod vozem.
Jak dostat své auto z bezvládného režimu
Vůz můžete resetovat vypnutím a opětovným zapnutím po 30 sekundách. Pokud varovná světla zmizí a auto se chová normálně, může to být jen dočasná závada. Předsystémové kontroly však mohou zaznamenat aktivaci režimu kulhání, jakmile se auto znovu zapne, nebo se problém může znovu objevit poté, co nějakou dobu jedete.
Vaše auto by mělo stále jezdit v nouzovém režimu, ale bez ohledu na to možná budete chtít být zotaveni
Pokud přejde rovnou zpět do režimu Limp, pak je nejlepší zarezervovat auto k důkladné kontrole. Můžete s ním zajet do garáže, pokud problém není vážný, nebo nechat auto zachránit. Náklady na opravu chyby se budou lišit od jednoduché práce za reset ECU až po mnoho tisíc liber, pokud je problém vážný a spočívá v motoru nebo převodovce.
Časté dotazy k režimu kulhání
Mohu řídit své auto v nouzovém režimu?
Celá podstata limp mode je v tom, že auto je řiditelné, i když se sníženým výkonem. Pokud to nebo máte pocit, že je něco vážně špatně, pak je nejlepší nechat to opravit mechanikovi. Jízda v režimu Limp po delší dobu může zhoršit vše, co může být s vozem špatně. Také stojí za to zdůraznit, že pokud je váš cíl o něco dál nebo vyžaduje připojení k rychlým silnicím (což by mohlo být nebezpečné při sníženém výkonu), možná budete chtít, aby byl zachráněn.
Jak rychle mohu jet v nouzovém režimu?
To záleží na tom, jaké parametry nastavil výrobce, ve většině případů budete omezeni na maximálně 30 až 50 mph a nebudete moci vytočit auto nad 3,000 ot./min ani zařadit vyšší rychlostní stupeň, pokud se jedná o automat.
Mohu obejít režim limp?
Můžete se pokusit obejít režim Limp restartováním vozidla po krátkém čekání nebo odstraněním jednoho z vývodů baterie, abyste resetovali elektronické systémy. Můžete také zkontrolovat hladiny kapalin a zjistit, zda to není příčinou problému, nebo nechat chybu elektronicky resetovat, abyste zjistili, zda se nejedná pouze o dočasnou závadu.
Kupte si další auto (a prodejte své staré) s carwow
Po nové sadě kol? Pak se podívejte na naše nejnovější nabídky, všechny dodávané našimi důvěryhodnými prodejci.
Pokud uvažujete o prodeji svého starého auta, můžete to udělat také prostřednictvím carwow. Naši důvěryhodní prodejci opět nabídnou vaše vozidlo, takže si můžete vybrat nejlepší cenu, zatímco platbu obdržíte ve stejný den, kdy bude váš starý vůz vyzvednut.
