Majitelé Nissanu Rogue nahlásili 5 problémů souvisejících s tím, že vůz nezrychlí (v kategorii elektrického systému). Níže jsou uvedeny nejnovější hlášené problémy. Podívejte se také na statistiky a analýzu spolehlivosti Nissan Rogue na základě všech problémů hlášených pro Rogue.
1 Problém auta nezrychlí Nissan Rogue z roku 2014
Datum selhání: 09/14/2019
Tl- kontaktní osoba vlastní Nissan Rogue z roku 2014. Kontakt uvedl, že při jízdě rychlostí 75 mph se vozidlo náhle začalo prudce třást. Kontaktu se podařilo vozidlo odtáhnout na kraj vozovky a vozidlo vypnout. Když se kontakt pokusil nastartovat vozidlo, otáčky vozidla se výrazně zvýšily, ale vozidlo nezrychlilo. Místo toho se vozidlo dál prudce třáslo a pak se zastavilo. Vozidlo bylo odtaženo k nim domů. Kontakt uvedl, že kdykoli se pokusili nastartovat vozidlo, otáčky se posunuly na přibližně 3-4 a vozidlo se však nepodařilo nastartovat. Prodejce nebyl kontaktován a vozidlo nebylo diagnostikováno ani opraveno. Byl kontaktován výrobce, který kontakt odkázal na prodejce za účelem diagnostiky. Bylo otevřeno číslo případu 37120573. Přibližný počet ujetých kilometrů po poruchách vozidla 77,000 XNUMX. Gl.
2 Problém auta nezrychlí Nissan Rogue z roku 2010
Datum selhání: 04/03/2015
Když jsem jel na pláž, asi dvě hodiny po mezistátní dálnici 70+, všiml jsem si, že auto zaostává poté, co jsem zastavil na výjezdu, když jsem se snažil zrychlit na semaforu. Moc nad tím nepřemýšlel a šel si pro jídlo. O další hodinu později jsem cítil, jak moje rychlost náhle klesla. Jel jsem 80 na tempomatu a pak jsem klesl na 70, i když jsem tlačil plyn na podlahu. Naštěstí jsem měl čas zajet k výjezdu, čekal jsem asi 15 minut a auto vypadalo v pořádku. O dalších 45 minut později jsem jel a snažil se zařadit na 1-95, rampa je velká zatáčka, takže jsem musel zpomalit na asi 40 mph, když jsem šel zrychlit, abych se zařadil, auto nezrychlilo. Traktorový přívěs málem narazil do zadní části, ale naštěstí jsem sjel ze silnice právě včas. Ale místo, kde jsem musel zastavit, nebylo bezpečné a bylo obtížné se bezpečně zařadit na dálnici, ale neměl jsem na výběr, kde zastavit, protože jsem se jen snažil nebýt zasažen. Toto auto je extrémně nebezpečné a moji rodiče se nyní obávají o mou bezpečnost, kdykoli potřebuji cestovat v tomto autě déle než 2 hodiny.
3 Problém auta nezrychlí Nissan Rogue z roku 2012
Datum selhání: 10/15/2014
Tl-the contact vlastní Nissan Rogue z roku 2012. Kontakt uvedl, že při jízdě rychlostí přibližně 75 mph byl sešlápnut plynový pedál, ale vozidlo nezrychlilo. Kontakt uvedl, že všechny měřidla na přístrojové desce klesly na nulu. Porucha se opakovala mnohokrát. Vozidlo bylo odvezeno k prodejci, kde nebylo diagnostikováno ani opraveno. Výrobce nebyl o závadě informován. Počet najetých kilometrů při selhání byl 55,000 XNUMX. Sg.
4 Problém auta nezrychlí Nissan Rogue z roku 2014
Datum selhání: 01/12/2014
V neděli 11. ledna 2014 jsme byli s rodinou na cestě domů. Po zastavení na čerpací stanici můj manžel vyjel na dálnici a zrychloval na vhodnou rychlost a auto se zaseklo při 6500 otáčkách za minutu a 60 mph. Zůstalo to tak asi 5 mil, mohli jsme zpomalit, ale otáčky byly stále na 6500 a motor vydával příšerný zvuk, auto nezrychlovalo a několikrát jsme museli jet po krajnici silnice. Když jsme konečně dorazili k silnici, kde žijeme, můj manžel dokázal zpomalit a zatočit při otáčení, hrozný hluk se trochu ztišil, ale bylo slyšet nový zvuk, kňučení. Po odbočení auto ztratilo veškerý plyn, při sešlápnutí plynu se nic nestalo a pak konečně zase začalo jet. Přijeli jsme k nám domů, manžel otevřel kapotu a řekl mi, abych trochu sešlápla plyn, a pak uviděl malé obláčky kouře. Když jsem seděl na sedadle řidiče, ucítil jsem něco jako hořící gumu a můj manžel řekl, že pod kapotou ucítil něco sladkého. Tento vůz byl koupen jako nový 4. ledna 2014, při koupi měl najeto 25 mil. Najeto 11. ledna bylo kolem 500. Toto je nebezpečné vozidlo, čekám na prodejce, aby mi zavolali a dali mi vědět, co našli.
5 Problém auta nezrychlí Nissan Rogue z roku 2010
Datum selhání: 06/27/2013
Musel jsem vyměnit spínač brzdových světel v počítačovém motoru mého Rogue. Auto by nezrychlilo v normálním časovém rámci z 0-15 mil za hodinu, 6-7 sekund na reakci. Neudržel by rychlost přes 60 mil za hodinu, zpomalil by bez jakékoli kontroly. Nereagoval správně, když jsem sešlápl plynový pedál. To bylo velmi nebezpečné, protože jsem brzdil provoz a nemohl jsem fungovat tak, jak by bylo potřeba ve vysokém provozu a na dálnici. Jak tak zkoumám, vidím, že je to běžná stížnost již několik let.
