Mám Ford Focus Titanium 2014 s Flex Fuel a asi 85 tis km. Mám problém hned po spuštění a zahřátí. Ihned po uvedení auta do provozu po nastartování nebo zahřátí je vše v pořádku, dokud nepustím plyn a otáčky se trochu sníží na 700 ot./min z obvyklého visení na volnoběh nebo 1. s brzdou při 850 ot./min. Když klesne toto malé množství, auto začne dávat, jako by vymřelo, ale samo se zachytí. Poté, co auto chvíli jezdilo, už se to neděje. Používal jsem běžný plyn, ale přešel jsem na e85 a zdálo se, že to trochu pomohlo, ale moje MPG jsou o 40% méně. Nicméně s použitím e85 má auto pocit, že má větší výkon. Myslel jsem si, že je to možná špatný plyn, tak jsem to prohnal hromadou nádrží bez úspěchu. Zatím nehází žádné kódy. Co zde mohu dělat a co bych měl hledat? Onehdy to začalo být trochu nebezpečné a vyjel jsem z místa, kde jsem bydlel, protože jsem špatně odhadl, jak blízko auto je a otáčky klesly, dal jsem do něj hodně plynu a opravdu silně se vzepjal. Sledoval jsem každé video, které jsi udělal na mém autě. Prosím o pomoc, předem děkuji.
(@pátý313ment)
Aktivní člen
| 13 příspěvků
1 1 11
Vlákno mi nedovolilo upravovat, ale koupil jsem auto s asi 75 kily a předchozí majitel řekl, že některé držáky motoru jsou špatné, protože to šíleně vibruje. Ale dostane skoro 40MPG s běžným plynem na dálnici a jako 25 až 29 ve městě. S e85 jsem ještě horší. Nikdy jsem neměl žádné chybové kódy a jinak jede pěkně. Miluji poklop a opravdu se umí pohybovat ve sportovním režimu a ovladatelnost je také slušná. Jen se trochu obávám tohoto problému s idel slash stutter. dík
By Fifth313ment Začátek tématu 13. 04. 2022 10:37
S E85 byste měli získat mnohem horší kilometrový výkon, to není problém.
Autor: Chuck Tobias 26. 04. 2022 1:10
@chucktobias nezapomeňte uvést své odpovědi níže. Dík.
Od MountainManJoe 26 04:2022
Tagy tématu
26/04/2022 4:37 pm
Startér tématu
Svatá moly! Po výměně senzoru auto jede jako nové auto! Jak mohla ta pitomá teplota chladicí kapaliny způsobit tolik problémů? Muselo to selhávat roky. Když jsem auto koupil, třáslo se jako blázen a poslední majitel říkal, že je to špatné uchycení motoru. Ale po výměně senzoru to vibruje jen trochu, trochu jako auto s téměř 90 40 km. Zaváhání je pryč a běží to mnohem lépe. Po dlouhodobém používání aktualizuji, ale je to úžasné! Scotty, viděl jsi někdy něco takového? Nikdy jsem neměl problémy na dálnici a dostal bych téměř XNUMX MPG, takže možná systém běžel super štíhlý? Jsem zvědavý, jak to teď bude v MPG. Jen nedokážu vysvětlit, jak jinak to teď funguje. Už žádná plastová část (což je Focus je všechno) vibrující k smrti. Prostě wow! Super snadná i na výměnu.
Přidat komentář
(@pátý313ment)
Aktivní člen
| 13 příspěvků
1 1 11
Přidat komentář
14/04/2022 6:11 am
Dobře, nejprve zkontrolujte, zda nedochází k úniku vakua, může to být únik vakua. Pokud ne, zkuste moje video, aby vaše auto fungovalo lépe s malým čističem ve spreji, kde můžete vyčistit senzor pervitinu a škrticí klapku, která to často opravuje
Přidat komentář
(@scottykilmer)
Správce
| 10700 příspěvků
0 9650 8
Díky, zkontroluji úniky vakua a omlouvám se, co je to čidlo pervitinu? Hledal jsem na Googlu, ale nic jsem o tom nenašel. Vsadím se, že automatické opravy změnily to, co jsi napsal, lol. Po kontrole podám zprávu. Ještě jednou děkuji.
By Fifth313ment Začátek tématu 14. 04. 2022 9:51
Autor: Yaser 15 04:2022
Přidat komentář
26/04/2022 4:58 pm
Vložil: @fifth313ment
Jak mohla ta pitomá teplota chladicí kapaliny způsobit tolik problémů?
hloupá teplota motoru je pouze jednou z nejdůležitějších informací, které počítač používá k ovládání vašeho motoru.
Slavný člen
| 11121 příspěvků
8 7092 3991
Přidat komentář
14/04/2022 10:58 pm
700 ot./min při teplém volnoběhu je stále v pořádku. Ford má spoustu TSB na držáku motoru. Víte, jestli byl držák vyměněn? Špatné upevnění může způsobit, že se vaše auto bude cítit jako naprázdno. Snadná věc, jak zkontrolovat, zda se nejedná o špatné uchycení, je lehce nadzvednout motor za olejovou vanu, ujistěte se, že nejprve na zvedák použijete špalek dřeva. Nastartujte auto a zařaďte rychlost. Pokud hrubý volnoběh zmizí, váš problém je v uchycení motoru.
Přidat komentář
Odhadovaný člen
| 168 příspěvků
0 98 58
OK, zkontroloval jsem úniky podtlaku jako ve vašem videu, Scotty, nic nenašlo. Objevila se nová vráska. Přes kontrolku motoru jsem dostal pevný kód. Bylo to P0116, které říká, že došlo k selhání snímače chladicí kapaliny motoru online. OK, takže to, co jsem zažil výše, by s tím mohlo souviset nebo je to úplně nový kód? Zdá se, že je to snadné změnit, takže to udělám. Jen se bojím, že to nemá nic společného s koktáním?
Koupil jsem snímač a čekám, až se můj motor ochladí později odpoledne, abych ho vyměnil. Také chci poděkovat všem, kteří se přihlásili, opravdu si vážím toho, co tady všichni dělají. Děkuji děkuji děkuji.
By Fifth313ment Začátek tématu 26. 04. 2022 1:02
Kromě kódů mohou živá data vrhnout více světla na to, co se děje, pokud tento senzor nepomůže.
Autor: Chuck Tobias 26. 04. 2022 1:11
Scotty může tento chybový kód způsobit problémy, jaké jsem zažil já? Děkuji
By Fifth313ment Začátek tématu 26. 04. 2022 2:17
Přidat komentář
26/04/2022 2:24 pm
Špatný senzor může počítači sdělit, že je auto studené, a donutí ho dát mu bohatší směs, než je nutné, a jet drsně. Totéž, pokud je signál špatný, což počítači říká, že je zahřátý, když není. Doufejme, že nový senzor váš problém vyřeší.
Přidat komentář
Slavný člen
| 12660 příspěvků
13 10558 2061
Přidat komentář
26/04/2022 4:40 pm
Jsme rádi, že vám to vyšlo.
Přidat komentář
Slavný člen
| 12660 příspěvků
13 10558 2061
Už jste někdy viděli snímač chladicí kapaliny způsobující tak silnou reakci? Muselo to být doslova celé roky špatné. jsem unešená.
By Fifth313ment Začátek tématu 26. 04. 2022 4:48
OK, vyměnil jsem zapalovací svíčky a takhle vypadají (viz obrázky níže). Jen jeden vypadá opotřebovaněji na špičce, ale ten stejný má špatnou rez na šestihranu. Všichni mají na hexu rez, což nechápu, ale svršky vypadají normálně opotřebované? Pamatujte, že jsem měl také špatnou ECT, kterou jsem včera vyměnil. Po výměně svíčky je nyní auto ještě hladší na volnoběh, díky čemuž se změnou ECT působí jako nové auto, lol. Ale měl bych se obávat o tyto staré svíčky a co to říká o stavu motoru. Děkuji předem.
By Fifth313ment Začátek tématu 27. 04. 2022 9:59
Přidat komentář
27/04/2022 10:59 pm
Zdá se, že voda se nějakým způsobem dostala do jamek, ve kterých jsou zátky umístěny, a zkorodovala šestihrannou část zátky, což by ve skutečnosti nemělo ovlivnit výkon zástrčky. Snažil bych se najít příčinu vody nebo silné kondenzace a pokusil jsem se to zmírnit. Nové špunty jsou evidentně v pořádku. Zkoušel někdo někdy v minulosti vyčistit motorový prostor tlakovým mytím?
Přidat komentář
Slavný člen
| 12660 příspěvků
13 10558 2061
Pane doktore, auto bylo prodáno při prodeji pozůstalosti, koupil ho chlap z pozůstalosti, nechal si ho asi rok a pak ho prodal mně. Měl skvělé záznamy o údržbě (papírování v přihrádce). Myslím, že motorový prostor vyčistili buď prodejci nemovitosti, nebo ten chlap při prodeji sám. To je vůbec moje teorie? Jak vypadají svíčky z hlediska opotřebení? Hádám, že jsou to zástrčky OG, když jsem prohlížel údržbu odkládací schránky a neviděl jsem žádné změny zástrčky. Také svíčky jsou Ford, přesně stejné, za které jsem je také vyměnil. Říkají ti svíčky něco o motoru? Na žádném z nich nebyl olej. Zkoušel jsem se podívat na ty průvodce zástrčkami, ale většina zástrček mi připadá stejná, takže si nejsem jistý, jestli není něco špatně přes a obrázek. Kluci vidíte tyhle věci častěji a možná mi můžete říct skutečnou dohodu. Děkuji ještě jednou.
By Fifth313ment Začátek tématu 28. 04. 2022 1:17
Přidat komentář
28/04/2022 7:41 am
Nevidím moc dobře detaily na izolátoru, ale nevypadá to na velké opotřebení zemnících elektrod. Zdá se mi to OK.
Přidat komentář
Slavný člen
| 12660 příspěvků
13 10558 2061
Takže se vám zdají dobré, to znamená, že si myslíte, že o motor bylo postaráno? Kupodivu, když se podíváte na zapalovací svíčku zcela vlevo na obrázcích (přes odkaz výše), zapalovací svíčka vypadá více opotřebená než ostatní 3. Myslím, že rez byla, jak jste řekl, a někdo umyl motorový prostor vysokým tlakem. Auto teď jede lépe od senzoru a nových zástrček, takže jsem spokojený. Sledoval jsem spoustu videí o zapalovacích svíčkách a o tom, co říkají o vašem motoru, ale většina typů mi přijde stejná. Díval jsem se na video od Scottyho o e85 a řekl, že někteří zákazníci mají o 20 % nižší spotřebu paliva, ale já vidím o 40 % méně. Takže jsem to míchal s běžným plynem, aby můj motor zůstal čistý a navíc je to levnější, lol. Pokud se někdo může podívat na staré zapalovací svíčky níže a dejte mi vědět, co si myslí, děkuji.
By Fifth313ment Začátek tématu 30. 04. 2022 3:48
Přidat komentář
30/04/2022 3:57 pm
Znovu se dívám na obrázky a vypadá to, že zemnící elektroda není téměř vůbec opotřebená.
Přidat komentář
Slavný člen
| 12660 příspěvků
13 10558 2061
Co to tedy znamená? Také jste si všimli, jak byla první zástrčka opotřebovaná více než ostatní, co to mohlo způsobit? Děkuji.
By Fifth313ment Začátek tématu 01. 05. 2022 11:52
To jsem nemohl vidět.
Od Doc 02 05:2022
Dobrý den, teď mám opravdu špatné problémy. Vyměnil jsem ten tepelný senzor, horní držák motoru, senzor hmotnostního průtoku vzduchu, solenoid pro čištění nádobky výparů (tikal). Když se rozsvítila kontrolka motoru, dostal jsem kódy p025A, P0103 a U0109, a proto jsem vyměnil snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Těsně před kódy jsem si všiml nějakého hrubého volnoběhu, který přicházel a odcházel. Když jsem teď před chvílí zkontroloval své auto pomocí Oreillyho ODB skenovacího nástroje, když jsem vyměnil uchycení motoru, dostával jsem přes diagnostický přístroj tlak paliva při volnoběhu 560 až 580 psi. Teď, když jsem to zkontroloval, dosahoval jsem 390 až 405 psi. Je to důležité? Poté, co jsem vyčistil počítač a vyčistil přenosový modul, se kódy nevrátily. Ale teď, když vzlétnu, silně zaváhám a koktám. Když poprvé začnu sešlápnout plyn, ve skutečnosti mám pocit, jako by se na zlomek sekundy zastavilo veškeré zrychlování. Jakmile se dostanu do rychlosti, zmizí. Jel jsem s tím po dálnici a bylo to v pořádku. Také se zdá, že se můj MPG hodně zhoršil. A poslední 3 tankování používám prémiový plyn. Prosím o jakoukoli pomoc, protože to ztěžuje řízení. Převodovka také není problém (myslím), protože když ji podložím (drhnu spojky), funguje dobře. Právě jsem dostal ELM ODB2 pro Forscan, abych viděl další živé statistiky. Děkuji předem.
By Fifth313ment Začátek tématu 25. 08. 2022 5:41
U0109
ZTRÁTA KOMUNIKACE S MODULEM ŘÍZENÍ PALIVOVÉHO ČERPADLA
P025A
OVLÁDACÍ OKRUH / OTEVŘENO MODULU PALIVOVÉHO ČERPADLA
P0103
HMOTNOSTNÍ NEBO OBJEMOVÝ PROUD VZDUCHU OKRUH S VYSOKÝM VSTUPEM
By Fifth313ment Začátek tématu 25. 08. 2022 11:36
Přidat komentář
Pro odpověď na toto téma se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Související témata
před 20 hodinami
5 měsíci
7 měsíci
7 měsíci
Před rokem 1
Štítky témat: Ford Focus (26) , Flex fuel (11) , Stutter (4) ,
Právě prohlížíte toto téma 1 host.
