Volvo XC90 Toto středně velké SUV nabízí řidiči a cestujícím Volvo luxus a kvalitu se sportovními užitnými vlastnostmi.
Sponzoři:
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
12-15-2010, 03:29 PM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Jul 2007
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Žádný tlak oleje bezpečně zastavte vozidlo
Na XC2004 mé ženy z roku 90 s 62,000 XNUMX mil se onehdy objevila tato zpráva: Žádný tlak oleje a bezpečně zastavte vozidlo
Okamžitě jsme volali prodejci. Řekli, že pokud motor neběží špatně a na měrce je olej, je pravděpodobně v pořádku zajet s ním do dealerství (asi 7 mil.)
Přivezli jsme to a mechanik Volva mi řekl, že si myslí, že těsnění olejové vany může být špatné. To je oprava 1,100 XNUMX dolarů (musím zatáhnout motor.) YIKES! OK. Jakou mám možnost volby?
Po výměně těsnění mi mechanik zavolá a řekne mi, že má nějaké “tak trochu špatné zprávy” – těsnění nebyl problém. V podstatě mi říká, že jediná věc, která by to mohla být, jsou špatné prsteny. Doufá, že hustší olej pomůže, ale to problém nevyřeší, jen zamaskuje. V podstatě potřebujeme nový motor za 12,000 XNUMX dolarů.
Vážně. Whisky Tango Foxtrot.
Nemusím říkat, že jsme provedli VŠECHNU doporučenou údržbu, nábožensky. (Udělali jsme to.) A trval jsem na provedení veškeré doporučené údržby u prodejce – protože jsme plánovali nechat auto 200,000 80 mil. Moje S130,000 jezdila jako top až do XNUMX XNUMX,-, když jsem ji prodal.
Opravdu to může být jediná možnost?
Dalším bodem je, že hladina oleje nebyla nízká – ve skutečnosti byla trochu vysoká. Vyšší než tyto hash značky. Jak stoupá hladina oleje?
Může být auto bezcenné s najetím pouhých 62,000 XNUMX mil (účetní hodnota se rovná nákladům na opravu)?
Jakékoli myšlenky, pomoc nebo návrhy jsou upřímně oceněny.
12-15-2010, 08:50 PM
Senior Member
Založen: Sep 2010
Místo: Lansing, MI
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků
Je těžké uvěřit, že ti dali tuhle řadu BULL. Kde přišli na to svinstvo s těsněním pánve?
Dvě položky způsobí varování o nízkém tlaku oleje: nízký tlak oleje z nefunkčního olejového čerpadla/nízký olej nebo špatný tlakový senzor.
Opravdu kontrolovali tlak oleje?
Vydávalo auto větší hluk než normálně?
Tihle chlapi jsou skuteční pitomci a zloději.
Najděte si skutečného mechanika a získejte zpět své peníze za «těsnění pánve».
Ed
Naposledy upravil ed7; 12 ve 15:2010 .
12-15-2010, 09:00 PM
Senior Member
Založen: Apr 2006
Místo: Lake Jackson, TX
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Neznám motor v xc90, ale pokud je to jako inline 5 v mém s60, olejová vana nemá těsnění. Existují nějaké o-kroužky, které těsní sběrač olejového čerpadla, který vysychá a praská. Měli je vyměnit, když měli pánev vypnutou. Pístní kroužky nemají nic společného s tlakem oleje. Opotřebená ojnice a hlavní ložiska ovlivní tlak oleje, ale neměly by mít značné opotřebení při najetých kilometrech, pokud nevyschly na cestě k autorizovanému prodejci. První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat tlak oleje pomocí ručního tlakoměru. Prodejci mi dali stejnou cenu 12,000.00 60, kterou mi nabídl můj s1,000.00 za XNUMX XNUMX. Pochybuji, že jejich „technici“ vědí, jak vypadá vnitřek motoru.
12-15-2010, 09:55 PM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Jul 2007
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Jedna věc, která je zcela zřejmá, je, že tito kluci JSOU v provizi. (Předtím jsem za svůj S3,600 utratil 80 XNUMX $, abych vyřešil problém s alarmem, který se ukázal jako zkrat v kabelu.)
Je to auto mé ženy. Takže jezdím jen zřídka. S ohledem na legrační zvuky: když to moje žena včera ráno odvezla k prodejci, byl jsem v garáži. Znělo to, jako by motor běžel nahlas. Žádné řinčení, bouchání, bouchání nebo pištění. Znělo to nahlas.
Právě jsem se zeptal a moje žena říká, že to v poslední době znělo nahlas – ale neumím ten zvuk popsat. Oba jsme to připisovali arktickým teplotám v poslední době – nízké číslice signálu. Dnes ráno bylo 4�F / -16�C.
Ani jsem se neptal, jestli kontrolovali tlak oleje. Špatný snímač je první věc, která mě napadla. Jen jsem předpokládal, že oni taky. Je to prodejce Volvo (Lisle IL) a mají to být odborníci. Rád bych si našel jiného mechanika. Jak najdete dobrého mechanika Volvo – jiného než prodejce?
Dalším bodem, který stojí za zmínku, je, že mechanik si všiml, že to bylo „zastřeleno“. Také jsem si to všiml, když jsem včera kontroloval olej. Jsme věřící ohledně výměny oleje. Možná by však stálo za zmínku, že moje žena jezdí do práce jen 4 míle. Olej tedy smí měnit jen dvakrát ročně.
Technik řekl: „Aha, v tom je ten problém. Nedává motoru dostatek času na zahřátí.” Takže mám věřit tomu, že tím, že řídí auto jako malá stará dáma z Pasadeny, to způsobilo prasklý motor. Že jo!
Věřte tomu nebo ne, technik mi dokonce řekl, že to u vozů «staré dámy» vidí pořád. (Moje žena nebyla moc šťastná, když jsem jí to řekl. Je to moje „stará dáma“, ale není to „stará dáma“.)
Děkuji za pomoc a návrhy.
