Jízda ve vašem Chrysler Town and Country za vyšších teplot s nefunkčním klimatizačním systémem se může rychle stát nepříjemností, když se v kabině nahromadí úmorné horko. Existuje několik příčin, proč AC nefouká studený vzduch ve městě a na venkově, které projdeme v tomto článku.
Nejčastějšími příčinami špatného chlazení střídavého proudu v Chrysler Town and Country jsou nízké nebo přeplněné chladivo, porucha kompresoru, ucpaný kabinový vzduchový filtr, špinavé cívky kondenzátoru nebo výparníku, špinavý nebo pomalý motor ventilátoru a špatná pojistka nebo relé. Méně častými příčinami jsou ucpaný expanzní ventil nebo trubice s clonou, přeplňovaný olej, vadný ovladač dvířek směsi nebo závada v klimatizační jednotce.
1. Nízký obsah chladiva
Nedostatečné množství chladiva v systému klimatizace je jednou z hlavních příčin, proč klimatizace nefouká studený vzduch ve městě a na venkově. K tomu může dojít v důsledku netěsnosti nebo pokud AC nebyl po dlouhou dobu dobíjen.
Únik chladiva
Nízká hladina chladiva ve vašem městě a zemi nutně neznamená, že dochází k úniku. V ideálním případě by chladivo nemělo nikdy unikat ve správně utěsněném klimatizačním systému, ale z většiny klimatizačních systémů automobilů v průběhu času uniká malé množství chladiva kvůli drobným nedokonalostem a bude nutné je každých několik let dobít.
Pokud neprovedete údržbu klimatizačního systému ve vašem městě a zemi po dlouhou dobu, hladina chladiva se nakonec sníží tak, že systém ztratí svou chladicí kapacitu. Stačí jej doplnit a můžete opět jezdit s příjemnými teplotami. Pokud hladina chladiva opět rychle klesne, znamená to pravděpodobně únik.
Příčiny úniku chladiva
Únik chladiva ve městě a na venkově může být způsoben netěsnými O-kroužky, netěsným jádrem kondenzátoru nebo výparníku nebo prasklou hadicí. Únik lze diagnostikovat vstříknutím malého množství fluorescenčního barviva do AC systému. Když chladivo znovu unikne, unikající složka se pod UV světlem rozzáří.
Jak doplnit chladivo AC v Chrysler Town and Country
V klimatizačním systému Town and Country jsou dva porty. Jeden je označen H pro vysoký tlak a druhý je označen L pro nízký tlak. Svůj střídavý proud můžete dobíjet pomocí nízkotlakého portu pomocí sady pro dobíjení střídavého proudu udělej si sám.
- Otevřete kapotu svého města a země.
- Zkontrolujte, jaký typ chladiva vaše vozidlo používá. Tyto informace jsou obvykle umístěny pod kapotou a/nebo v uživatelské příručce.
- Nastartovat motor.
- Zapněte klimatizaci a nastavte ji na nejchladnější nastavení a rychlost ventilátoru na maximum.
- Odstraňte krytku z nízkotlakého servisního portu označeného L a připojte dobíjecí sadu AC.
Poznámka: Pokud porty nejsou označeny, zkuste připojit dobíjecí sadu k oběma neoznačeným portům na hadicích AC. Dobíjecí sada se správně připojí pouze k nízkotlakému portu a nepasuje k vysokotlakému portu.
- Krátce protřepejte nádobu a vypouštějte chladivo do systému, dokud nedosáhnete doporučeného tlaku.
Poznámka: Doporučené hodnoty tlaku naleznete v další části.
Doporučené video
Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.
Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?
Místo výměny kabinového vzduchového filtru ve městě a na venkově se často doporučuje nejprve vyčistit filtr. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný.
Doporučené video
Vyčistěte kondenzátor
Pokud je kondenzátor znečištěný ve vašem městě a zemi, nejjednodušším řešením je vyčistit jej. K tomu je obvykle nutné odstranit přední nárazník, abyste získali přístup ke kondenzátoru. K čištění můžete použít tlakovou myčku, ale ujistěte se, že je nastavena na nízký tlak, protože vysoký tlak může poškodit jemná žebra na kondenzátoru.
5. Znečištěný výparník
Znečištěný výparník může také výrazně snížit výkon chlazení AC ve městě a na venkově. Vzduchový filtr kabiny zachytí většinu nečistot nebo jiných polétavých částic, ale některé částice unikají a mohou se usadit na výparníku. Časem se tyto částice usazují na žebrech a blokují proudění vzduchu přes výparník, což způsobuje snížené proudění vzduchu v kabině a špatné chlazení.
Příznaky špinavého výparníku
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku ve městě a na venkově jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů klimatizace je trhané a není plynulé a uvnitř vozidla se vytváří nepříjemný plesnivý zápach.
Vyčistěte výparník
Čištění výparníku ve městě a na venkově není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
6. Vadný kompresor
Kompresor je srdcem klimatizačního systému v Chrysler Town and Country. Nezodpovídá pouze za čerpání chladiva do klimatizačního systému, ale také za přeměnu chladiva z plynného do kapalného skupenství, když prochází kondenzátorem. Pokud dojde k poruše kompresoru, AC bude foukat pouze teplý vzduch.
Příčiny selhání kompresoru
Nedostatek maziva: Kompresor ve městě a na venkově potřebuje mazání, aby správně fungoval a minimalizoval mechanické opotřebení snížením tření. Pokud není dostatek oleje přidaného s chladivem nebo do samotného kompresoru, pokud byl vyměněn, vnitřní součásti kompresoru se opotřebují a přestanou fungovat.
Příliš mnoho oleje: Pokud je s chladivem přidáno nadměrné množství oleje, může to způsobit problémy s výkonem kompresoru, což snižuje účinnost chlazení a může také způsobit předčasné selhání kompresoru.
Mějte na paměti, že kompresor klimatizace může selhat bez zjevné příčiny, zejména u starších vozidel nebo u vozidel, která mají najeto příliš mnoho kilometrů. V ojedinělých případech může selhání kompresoru způsobit i výrobní vada.
7. Přeplňovaný olej
Pokud pouze doplňujete chladivo ve svém Chrysler Town and Country pomocí běžně dostupných nádobek s chladivem a neopravujete únik, možná jste zaplavili AC systém olejem, protože tyto nádoby často obsahují přidaný olej.
Přebytečný olej se může hromadit na různých místech klimatizačního systému a může pokrýt vnitřní stěny výparníku a kondenzátoru, čímž se sníží jejich schopnost absorbovat nebo odvádět teplo, což následně snižuje celkový chladicí výkon. Nadměrný olej může také snížit výkon kompresoru a může způsobit jeho předčasné selhání.
8. Ucpaný expanzní ventil nebo trubice s clonou
Klimatizační systém vašeho vozidla má v závislosti na modelu expanzní ventil nebo clonu. Funkce expanzního ventilu i clony je stejná, omezit průtok a snížit tlak chladiva předtím, než vstoupí do spirály výparníku. Oběma hrozí ucpání v důsledku znečištění, například v důsledku kovových třísek z vadného kompresoru.
V případě kontaminace možná budete muset před vložením nového dílu vypláchnout nečistoty z klimatizačního systému vašeho města a země, včetně kondenzátoru a výparníku. V případě silného znečištění může být nutné vyměnit několik součástí, včetně kondenzátoru, výparníku a kompresoru.
9. Znečištěný motor ventilátoru
Motor ventilátoru je ústřední součástí klimatizačního systému ve městě a na venkově, který je zodpovědný za foukání studeného vzduchu ventilačními otvory AC. Většina nečistot a jiných částic ve vzduchu je sice odfiltrována kabinovým vzduchovým filtrem, ale některé částice uniknou a mohou se přichytit na žebra klece ventilátoru. Postupem času se může na žebrech hromadit prach a snižovat proudění vzduchu, což snižuje chladicí výkon.
Pokud se v žebrech dmychadla nahromadí příliš mnoho nečistot, může to vychýlit rovnováhu rotující klece a způsobit její kývání. To zatěžuje motor a dále snižuje průtok vzduchu a chladicí výkon a může také způsobovat neobvyklé zvuky zpoza palubní desky.
Vyčistěte motor ventilátoru
Demontujte motor ventilátoru, který se obvykle nachází pod palubní deskou na straně spolujezdce, a zkontrolujte stav klece. Pokud zjistíte znečištění, očistěte jej kartáčkem.
Doporučené video
Když se motor ventilátoru pokazí, obvykle to při provozu vydává neobvyklé zvuky a cestující mohou cítit snížený průtok vzduchu z ventilačních otvorů AC. Mějte na paměti, že snížený průtok vzduchu nemusí vždy znamenat problém s motorem ventilátoru, protože k němu může dojít také v důsledku ucpaného vzduchového filtru kabiny, špinavého výparníku nebo špatného režimu ovladače dveří. Při diagnostice špatného proudění vzduchu je tedy nutné zkontrolovat všechny.
11. Vadný akční člen míchacích dveří
Pohon dveří Blend hraje roli při řízení teploty ve vašem městě a venkově. Pokud je problém s teplotou klimatizačního systému, může to být způsobeno špatným ovladačem dveří.
Nejčastějším příznakem vadného pohonu dveří v Chrysler Town and Country je slabé cvakání (nebo jiný neobvyklý zvuk), které opakovaně vychází zpod palubní desky. Zvuk bude nejvýraznější na několik sekund, když zapnete klimatizaci nebo upravíte teplotu.
Příznak: zvuk klepání
Klepání zpoza palubní desky může být indikátorem špatného ovládání dveří ve vašem městě a na venkově. Zvuk je něco jako lehké klepání na dveře a obvykle se to stane, když zapnete/vypnete klimatizaci nebo nastartujete motor.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu městu a zemi. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem městě a zemi.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč vaše klimatizace Chrysler Town and Country nechladí správně. Při hledání příčiny byste měli vždy začít tou nejzřejmější příčinou, nedostatečným množstvím chladiva.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s chlazením AC.
Dnes první pěkný den v E. Lansing MI. zkusil použít klimatizaci. Nejde to. Foukání polostudeného vzduchu.
Ventilátor chladiče neběží jako obvykle, když je klimatizace zapnutá, ale funguje, když teplota chladicí kapaliny dosáhne 219 (mám ultra měřidlo)
197,000 2008 mil XNUMX Chrysler Town and Country. jakákoli pomoc nebo řešení nesmírně pomůže
15197 příspěvků · Připojeno 2015
Váš systém klimatizace může mít nízký obsah chladiva.
1723 příspěvků · Připojeno 2014
Nechte to zkontrolovat. Pokud je málo chladiva, kompresor se obvykle nezapne. Pokud je v systému chladivo, možná něco brání ventilátorům v zapnutí, ale nejprve bych zkontroloval, zda má chladivo.
2018 Ram 1500 4X4 Crew Cab Bighorn (5.7 Hemi)
2018 Pacifica Touring L+ (vůz manželky)
Ford Mustang GT premium 2005 (5rychlostní MT)
První dodávka Chrysler: 2011 Town and Country Touring Black s vyhřívanými látkovými sedadly, skupina Uconnect (prodáno)
431 příspěvků · Připojeno 2016
Potrubí a armatury zadního výparníku klimatizace mají tendenci časem prosakovat z oxidace a eroze. Při pokusu o natlakování systému je slyšet únik jako propíchnutá pneumatika. Bylo to snadné opravit pomocí sady pro blokování zadní klimatizace Auto Cooling Solutions.
Můžete se také rozhodnout upgradovat prodlužovací armaturu a potrubí, pokud si přejete pokračovat v používání zadního výparníku klimatizace.
31742 příspěvků · Připojeno 2008
Pravděpodobně nízký obsah chladiva, jak již bylo zmíněno. Nízké zimní teploty mohou způsobit malé dočasné úniky v hydraulickém a chladivovém potrubí, takže místní mechanik říká. V létě 2007 jsem musel dobít GC 2015. Některá chladiva mají v sobě těsnicí hmotu, ale její použití je diskutabilní.
Byla vám loni slabá klimatizace?
2016 GC Crew Plus – 3.6 l – zářivě bílá – 196500 km/122100 mil (194891 oc)
2003 Jeep TJ Sport — 4.0L — Sienna Pearlcoat — 310000 km (309573, 10/08/23 oc)
2002 GC Sport — 3.3 l — Stone White — 370000 2018 km (prodáno v dubnu XNUMX)
2007 GC SXT — 3.8L — Magnesium Pearlcoat — 185000 km (převedeno v dubnu 2018)
694 příspěvků · Připojeno 2016
Je klimatizace chladnější, když se vozidlo rozjede? Pokud ano, pak je problém s ventilátorem, pokud ne, pak jak již bylo zmíněno, v systému je pravděpodobně málo chladiva.
Dodge z roku 2015 // Posádka Grand Caravan
jonathonulicny Začátek diskuze
2 příspěvků · Připojeno 2017
Ne. Loni byla klimatizace ledová. Celou zimu seděl venku (jezdí každý druhý den), takže si myslím, že máte pravdu s nízkým obsahem chladiva. zejména s téměř 200 XNUMX km
2092 příspěvků · Připojeno 2017
Můžete si koupit kompletní sadu O-kroužků pro AC od Rockauto za přibližně 5 $. Vyměnil bych alespoň ty, ke kterým je snadné se dostat, než to znovu nabijem. Ty jsou často příčinou netěsností. Z dlouhodobého hlediska vám může ušetřit zpět 5 dolarů.
Steve
1999 Karavan LE 3.3. Posláno na “farmu”
2005 Saturn Vue AWD (Honda J35 3.5 V-TEC 260HP) 216,000 XNUMX km,
1236 příspěvků · Připojeno 2016
Zkontrolujte vedení klimatizace vedoucí do/z kompresoru. Jeden z našich se před několika lety porouchal a vypadal, jako by se zakolísal natolik, že unavil vedení, dokud se nerozbil a veškeré chladivo uniklo ven.
’08 Chrysler T&C Limited 4.0
’05 Pontiac GTO 6.0
2069 příspěvků · Připojeno 2013
Musíte zjistit, zda je v systému nějaké chladivo nebo zda úplně uniklo. Pomocí sady měřidel zjistíte stávající tlaky. V takovém stáří vozidla určitě jedna z linek netěsní. Máš zadní AC? Zadní linie jsou obvykle slabým místem u vozidel, která jsou vybavena zadní klimatizací.
981 příspěvků · Připojeno 2013
Hůře se hledá, ale další běžnou netěsnou oblastí je kondenzátor, protože se montuje před chladič, způsobil by prasknutí vozovky a poškození, s největší pravděpodobností nízko a tam, kde jsou nasávání vzduchu na krytu předního nárazníku
2013 Scion xB 2.4l 238k 2k za týden ::2003 Chevrolet Suburan 5.3 163k Nivomats 2013 GMC Acadia SLT 3.6l 91k
2006 Town & Country 3.8 Touring 327k Nivomats, 2. motor, 2. trans kids 2015 Town & Country, 79k Mami . 2003 Grand Caravan 3.3 238 děti . 1997 Grd Voy 3.3 312k Nivomats děti. 1999 Dodge Caravan 3.0 115k bratr Odešel, ale nebyl zapomenut: 2003 Caravan 3.3 Flex 443 originální motor a převodovka & osvětlení ?prodáno 10/2013, neměl jsem to nikdy nechat jít.1992 Plymouth Voyager 3.0 prodán 1999;;; 2000 Grand 3.3 201k prodáno 4/2016 . 1999 Jeep GC 4L 221k 2. hlava prodána 4/2017::1995 Jeep GC 4L 335k prodána 12.;;;;17 Grand Caravan Sport 2003 3.8k Nivomaty, prodáno 269. /10/17 Good riddance:2007 Town & Country 132, když 5nd trans šel 19
