Ahoj,
Právě jsme koupili použitý Camry SE Nightshade 2020 s 19 XNUMX mil (od CarMax) a když jsme s ním v sobotu večer testovali, zkontrolovali jsme, zda vše funguje. Klimatizace selhala tím, že vůbec nefoukala.
Na CarMaxu na něm příští pondělí pracoval jejich technik a bylo nám řečeno, že potřebuje dobít freon. Vyzvedli jsme auto a vše bylo, jak má být. Přeskočte o 2 týdny dopředu na dnešek a zkuste to znovu, nic než vzduch, který nebyl tak chladný jako venkovní teplota. Právě jsem ho dnes večer odevzdal u prodejce Toyota jako záruční problém a bylo mu řečeno, že předchozí majitel již nechal vyměnit kompresor (a další součásti) v polovině minulého roku. dvakrát.
Je to chybný technik, který nemohl najít zdroj úniku, nebo je to problém s ostatními majiteli Camry?
Jakýkoliv pohled by ocenili.
16133 příspěvků · Připojeno 2009
Zdá se, že nebyli schopni správně určit únik. Řekl bych, že dva týdny na únik by byly velké. A elektronický čichač by to měl být schopen zachytit (citlivé na 1/4 až 1/2 unce za rok na malé úniky).
Pokud se na něj stále vztahuje záruka, nechte prodejce, aby se o to postaral. Možná bude potřeba vyměnit kondenzátor, což je jednodušší. Nebo to může být výparník, a pokud ano, musí odstranit pomlčku, aby se dostali k výparníku.
Dejte nám prosím vědět, co přesně bylo dříve vyměněno.
Rubicorn Camry Začátek diskuse
6 příspěvků · Připojeno 2022
Prodejce, se kterým jsme jednali, řekl, že prodejce, kterého používal předchozí majitel, dvakrát vyměnil kompresor a jednou kondenzátor a použil barvivo ke kontrole netěsností(?) Ale pokud je výparník za přístrojovou deskou, není možné, aby to udělali rychle. nebo snadná kontrola, je-li nutné odstranit pomlčku.
16133 příspěvků · Připojeno 2009
Ve skutečnosti může kompetentní technik AC snadno zkontrolovat úniky odpařování. Dye je školka, ale stále účinná. Měl by to udělat elektronický čichač ve větracích otvorech nebo vypouštěcí trubice AC pod autem. Mohou také vyjmout motor dmychadla a zasunout čichač do otvoru tímto způsobem, pokud se chtějí dostat blíže k výparníku.
Pokud to tento prodejce nemůže najít a pokud máte poblíž jiného lepšího, možná to zkuste.
Kompetentní AC obchod by měl mít také možnost provést dusíkový (tlakový) test oproti typickému vakuovému testu, který je u mnoha nabíjecích zařízení automatizovaný. Myslím, že mnoho prodejců prostě nedokáže zvládnout těžší problémy.
Rubicorn Camry Začátek diskuse
6 příspěvků · Připojeno 2022
Ve skutečnosti může kompetentní technik AC snadno zkontrolovat úniky odpařování. Dye je školka, ale stále účinná. Měl by to udělat elektronický čichač ve větracích otvorech nebo vypouštěcí trubice AC pod autem. Mohou také vyjmout motor dmychadla a zasunout čichač do otvoru tímto způsobem, pokud se chtějí dostat blíže k výparníku.
Pokud to tento prodejce nemůže najít a pokud máte poblíž jiného lepšího, možná to zkuste.
Kompetentní AC obchod by měl mít také možnost provést dusíkový (tlakový) test oproti typickému vakuovému testu, který je u mnoha nabíjecích zařízení automatizovaný. Myslím, že mnoho prodejců prostě nedokáže zvládnout těžší problémy.
Držím palce, problém bude zítra nalezen. Servisní poradce si je vědom toho, že freon unikl během 2 týdnů, co jsme auto měli, a doufejme, že tuto zprávu vztahuje k technologii.
1968 příspěvků · Připojeno 2021
Každý, kdo hledá rychlou a snadnou opravu, b/c ziskovější. Trávit hodiny rozebíráním palubní desky za účelem správného vyřešení/diagnostiky problému je to poslední, co by chtěli dělat v rámci záruční práce.
Doufám, že problém konečně vyřeší.
Rubicorn Camry Začátek diskuse
6 příspěvků · Připojeno 2022
Aktualizace: prodejce vyměnil kompresor kvůli jeho „selhání“, což z něj dělá #3. Poté, co byl nainstalován, neprošel testem úniku. Vyměnili všechny hadice, spony a těsnění. Bylo mi řečeno, že cokoli dalšího by od nich vyžadovalo, aby otevřeli případ s Toyotou, což předpokládám znamená požádat o povolení ponořit se hlouběji do systému. Hadice a těsnění údajně problém vyřešily. Nyní ho denně kontroluji, abych se ujistil, že fouká ledově, jak je známo od Toyoty.. zatím je to 6 dní, takže dobrý.
16133 příspěvků · Připojeno 2009
Ano, sledujte systém klimatizace a záruční hodiny!
Udělejte z toho nějaký dobrý zátěžový test.
Rubicorn Camry Začátek diskuse
6 příspěvků · Připojeno 2022
Ano, sledujte systém klimatizace a záruční hodiny!
Udělejte z toho nějaký dobrý zátěžový test.
A 7. den.. opět selhalo. Když v tom teď sedím na Lo.. vzduch je chladný, ale ne studený. Zpět to jde k dealerovi.
7401 příspěvků · Připojeno 2016
Rainman Ray měl nedávno Ford, který měl kompresor s granáty.
Propláchl výparník a vyměnil zbytek systému. Foukala zima. Příliš studený. jako námraza pod 30 na palubní desce.
Ve výparníku je teplotní čidlo, které neříkalo ECU, že se systém ochlazuje, takže řídil kompresor na plný úvazek a necykloval ho.
Výsledkem byl extrémní přetlak na vysoké straně, příliš nízké teploty výparníku a porucha kompresoru.
Ford to nakonec kryje v záruce a vymění výparník, což znamená, že vytrhne celou palubní desku.
3206 příspěvků · Připojeno 2004
Vím, že ojetá auta je někdy těžké najít právě teď (alespoň pokud jste konkrétní ohledně výbavy/modelu/barvy/atd.). ale v žádném případě bych si tohle auto nechal. CarMax má 30denní politiku vrácení. Použij to. Zdá se, že stále můžete být v rámci 30denního okna – pokud jste na něm ujeli více než 1500 mil – zjistěte, zda tento limit nepřehlédnou s ohledem na problémy s autem.
1) Je zřejmé, že osoba, která „nabila freon“, ve skutečnosti nevěděla, co dělá – nebo vám o problému jednoduše lhala. Pokud jsou nekompetentní nebo klamaví ohledně problému, na který je konkrétně upozorníte, a trváte na tom, aby je opravili – co dalšího mohou skrývat? Je pravda, že je to stále relativně nové auto – ale nikdy nevíte, jaký typ věcí mohl udělat předchozí majitel. Můj odhad je, že původní majitel se pravděpodobně toho auta zbavil, protože byl nemocný a unavený z řešení tohoto problému.
2) I na tomto trhu je stále slušné množství Camry dostupných prostřednictvím společností jako CarMax. kteří mají nespočet poboček po celé zemi a mohou zasílat od jednoho prodejce k druhému. Proč řešit auto se známým problémem, když existují jiní, kteří problémy nemají. Na jejich webových stránkách je aktuálně k prodeji šestnáct 2020 Camry SE Nightshades. všechny s přibližně stejnými kilometry jako ten, který jste si koupili.
3) Skutečnost, že právě znovu vyměnili kompresor (#3) spolu s hadicemi a dalšími věcmi. tohle všechno už se prý udělalo. Jaká je pravděpodobnost, že tři různé kompresory byly vadné. a teď jste zase uvízli u auta, které nefunguje.
Vezměte to auto zpět do CarMaxu a dostat své peníze zpět. nebo si od nich pořiďte jinou Camry. Měli by se pro vás ohýbat, protože vám prodali auto, které mělo zásadní problém s klimatizací. nalepte na ně náplast, když jste je upozornili – a museli jste se již vypořádat s několika návštěvami dealerů.
Stačí vzít auto zpět. Pro váš problém – podívejte se, zda se zprostí poplatku 350 $ za odeslání jiného Camry SE Nightshade 2020 k vám.
Díky všem tady. Moje Camry 2011 AC chladí pouze u ventilačního otvoru pro spolujezdce, ale fouká pouze ventilátor u ventilačního otvoru řidiče, proč?
ahoj všichni, mám camry 2010, zpočátku to bylo v pohodě, ale z nedávného foukání vzduchu to také funguje na krátkou dobu nebo se vůbec nespustí. Také jsem pozoroval, že bude zima během chladného počasí, zvláště když prší. Prosím poraďte
Už 2 týdny mi ac v mé Camry 2011 vyfukuje horký vzduch..dnes do něj vlezu a je to ledové..tohle se děje asi 2 měsíce někdy to jde někdy ne.. netuším co problém je??
Můj dělá to samé a nemůžu na to přijít! Několikrát jsem ji nechal nabít a zkontrolovat těsnost.
na kompresoru je regulační ventil, který selže a je provozuschopný. To způsobí přerušované chlazení.
3 odpovědi
Nejčastějšími příčinami nefunkční klimatizace jsou netěsnosti nebo problémy s kompresorem. Pokud váš vzduch fouká chladný, ale ne studený, může být problémem ucpaný filtr, problém s chladicím ventilátorem nebo problém s chladičem.
Chladný, ale ne studený
Pokud je klimatizace nastavena na maximální chlazení a ventilátory na vysoké, ale fouká pouze mírně studený vzduch:
- Zkontrolujte, zda při zapnuté klimatizaci běží chladicí ventilátory na kondenzátoru nebo chladiči.
- Hledejte nějaká omezení, jako je listí, brouci nebo nečistoty, které by bránily průchodu vzduchu přes kondenzátor.
- Zkontrolujte kabinový vzduchový filtr, abyste se ujistili, že není ucpaný.
Zkontrolujte tlaky v systému pomocí sady manometrů na potrubí. Doporučené tlaky na vysokotlaké a nízkotlaké straně naleznete v návodu k opravě.
Kompresor
Při diagnostice problému s klimatizací je nejjednodušší začít u kompresoru.
- Při běžícím motoru zapněte klimatizaci na maximum, nastavte ventilátory na vysokou úroveň a ujistěte se, že spojka na kompresoru zabírá.
- Poznámka: toto není řemenice, ale středový díl, který spojuje řemenici s hřídelí kompresoru. Pokud se spojka rychle zapíná a vypíná, může být málo chladiva.
Pokud není žádné napětí – může být vadný cyklický spínač, může být spálená pojistka a systém nemusí mít dostatečný tlak chladiva k vypnutí nízkotlakého vypínače, který spíná kompresor.
Úniky
Netěsnosti jsou nejčastějším problémem spojeným s klimatizačním systémem.
Pokud je tlak nízký, může dojít k úniku.
- Použití UV A/C sady pro detekci netěsností je nejjednodušší způsob, jak najít netěsnost.
- Podle pokynů na obalu zaveďte UV barvivo do systému a UV světlo, abyste našli únik.
Poznámka: Kontrola barviva nebude fungovat, pokud je systém příliš nízký a kompresor necykluje.
Byla tato odpověď užitečná?
výše uvedené odpovědi nejsou vhodné pro camry 2009, protože v něm není spojka
je zde málo spínačů a senzorů může zabránit zapnutí kompresoru
Byla tato odpověď užitečná?
ŘEŠENÍ: Moji přátelé 2006 Avalon začal foukat pouze studený vzduch místo studeného. Po otestování všech pojistek a zjištění, že jsou dobré, jsem otevřel kapotu a nechal svého přítele nastartovat auto s vypnutou klimatizací a poté zapnout klimatizaci, abych se mohl ujistit, že spojka na kompresoru zabírá. Bylo, ale také jsem si všiml, že se otáčel pouze jeden ze dvou ventilátorů chladiče, když by se měly zapojit oba současně. Trochu jsem nastartoval otáčející se lopatku ventilátoru s baterkou a hned se rozsvítilo (věřím, že to bylo ve směru hodinových ručiček, pokud jste seděli v autě, ale vždy jste mohli auto nastartovat a vypnout a ověřit, kterým směrem druhý ventilátor běží, když se zpomaluje až do zastavení). K otáčení použijte něco jiného než prst, protože to možná v budoucnu budete potřebovat pro něco jiného. Dokud nevyměníme ventilátor(y), možná bude muset otevřít kapotu a ručně spustit ventilátor, pokud klimatizace nefouká studená. Snad to pomůže někomu dalšímu!!
Byla tato odpověď užitečná?
Проголосовали Отменить
Просмотр статистики:
