Vzhledem k tomu, že v autě existuje mnoho různých mechanismů, pohyblivých částí a součástí, je velmi znepokojující, když selžou. Ale než se vůbec dostanou do této fáze, může být také docela znepokojující slyšet je vydávat riskantní zvuky. Tento článek vám řekne, jaké jsou tyto různé zvuky a zvuky, které vaše auto vydává, a co to může znamenat. Porozumění tomu může být skvělým ukazatelem jakýchkoli problémů – a doufejme, že pro vás bude o něco méně skličující, že je opravíte dříve, než se z toho stane vážný problém a bude to stát mnohem více peněz.
Proč moje auto vydává hluk, když ho nastartuji?
Motor se nespouští a je slyšet cvakání
Pokud zapínáte motor a slyšíte cvakání, může být problém s elektrikou vašeho vozidla, pravděpodobně s baterií. Obvykle je to známka toho, že vaše baterie nemá dostatek energie k nastartování motoru nebo že má někde v systému parazitní odběr.
Obvyklým obdobím v roce, kdy baterie selhávají, je zima. Je to proto, že baterie má teplotu blízkou bodu mrazu a má potíže s přetočením motoru.
Ve většině autoservisů a servisních středisek můžete získat bezplatnou kontrolu stavu baterie, takže je rozumné nechat si baterii pravidelně kontrolovat.
Startování auta na pískavý zvuk
Pokud startujete vozidlo a uslyšíte skřípavý zvuk, je běžnější než ne, že se jedná o problém s pomocným řemenem (někdy označovaným jako ventilátor nebo hadovitý řemen). Jeho úkolem je pohánět pomocné součásti vozidla, jako je alternátor automobilu, čerpadlo střídavého proudu a někdy i vodní čerpadlo.
Vzhledem k tomu, že se jedná o komponenty, které čerpají rotační sílu z motoru, jsou při startování vozu vystaveny obrovskému namáhání. Během chladného počasí se pásy (vyrobené z pryže) stávají tvrdšími a mají menší přilnavost, což může způsobit jejich sklouznutí a vrzání.
Je to vážný problém?
Může to být hluk, který obvykle zmizí poté, co se poprvé rozvine, ale zhorší se, pokud se problémy nevyřeší. Někdy vše, co je potřeba k vyřešení problému, je jednoduché utažení řemene. Pokud nedotáhnete řemen nebo nevyměníte řemen, může se zesklovatět a dodávat mu lesklý vzhled. To výrazně snižuje přilnavost a může způsobit další prokluzování pásu.
Pokud necháte pás dostatečně dlouho bez dozoru, může nakonec prasknout. Přetržený řemen bude znamenat, že se vaše autobaterie nenabíjí a může také způsobit přehřátí vašeho vozu, což může způsobit velmi drahé poškození motoru.
Zvuk klepání při spouštění motoru
Pokud při startování motoru uslyšíte hlasité kovové, vysokofrekvenční klepání, které po několika sekundách odezní, může být váš motorový olej nízký a je třeba jej doplnit.
Některá auta mají zařízení, které umožňuje vašemu motoru běžet s menším rizikem poškození, nazývané vačkový hřídel. Jsou to hydraulická zařízení, která ke svému provozu vyžadují olej. Když je ve vašem voze málo oleje, může trvat několik sekund, než se olej dostane k zařízení, které je umístěno v horní části motoru, což způsobí zvuk klepání při startování.
Je to vážný problém?
V některých autech může být normální slyšet tento zvuk, i když mají správné množství oleje. Pravděpodobně to uslyšíte v chladnějších dnech a/nebo když auto nebylo nějakou dobu nastartováno, například přes noc nebo o víkendu. To znamená, že pokud vydává zvuk klepání při každém nastartování motoru, pak je moudré vzít jej do garáže na kontrolu.
Související četba: Běžné příčiny přehřívání motoru pro majitele automobilů
Moje auto dělá hluk, když otočím volantem
Existuje mnoho různých důvodů, proč při zatáčení s vaším vozidlem slyšíte hluk. Chcete-li problémy zúžit, měli byste rozlišit, jaký je hluk, od jakýchkoli jiných zvuků, například když zatáčíte, točíte volantem nebo když auto stojí.
Pokud se hluk objeví při otáčení volantem, obvykle to znamená, že došlo k problému s jednotkou posilovače řízení vašeho vozidla.
Pokud k hluku dochází při otáčení vozidla, může to být problém se sledováním, zavěšením nebo ložisky kol. Může to být také způsobeno opotřebovaným kloubem s konstantní rychlostí (CV). CV je to, co spojuje převodovku s koly a umožňuje vozidlu pohyb. Hluk, který tento typ problému vydá, je cvaknutí, ke kterému dochází častěji, když zvýšíte rychlost.
Bez ohledu na to, o jaký typ hluku se jedná, měli byste jít a nechat si jej zkontrolovat, protože to naznačuje, že je problém s koly, řízením nebo sledováním.
Související četba: Jak často byste měli servisovat své auto, abyste dosáhli optimálního výkonu?
Moje auto dělá hluk, když zrychluji nebo brzdím
Jakékoli problémy s motorem budou zjevnější, když vyrážíte nebo zrychlujete, než při jízdě. Jakékoli problémy s brzdami budou tím hlasitější, čím silněji brzdíte.
Když při zrychlování uslyšíte hlasitý „řvoucí“ zvuk, je to obvykle slyšet z horní části motorového prostoru a zní to, jako by ze samotného motoru unikal vzduch. Pokud slyšíte hluk z přední části vozidla a dochází ke ztrátě výkonu a kouři vycházejícímu z výfuku, pak to může znamenat netěsnost potrubí turba.
Pokud hluk přichází z opačného konce vozu, zvuk je při akceleraci hlasitější a v kabině vozu je cítit zápach podobný výfuku, znamená to, že došlo k problému s únikem výfuku.
Tyto zvuky bude snazší slyšet zvenčí vozidla než zevnitř. Pokud se vám podaří přimět partnera, aby vytočil motor, když je mimo rychlost, budete moci poslouchat zvenčí a rozlišit, odkud zvuk přichází.
Související čtení: Jak udržet pneumatiky zbrusu nových aut v nejlepším stavu
Moje auto dělá zvláštní hluk
Pokud vaše auto při jízdě vydává zvuky, měli byste se pokusit identifikovat spouštěče a také typ hluku, který vydává. Tyto detaily výrazně pomohou vašemu mechanikovi a povedou k rychlé opravě vašeho vozidla.
Moje auto dělá hluk, když přejíždí hrbol
Systémy odpružení automobilů se skládají z mnoha článků a kloubů, které se časem mohou opotřebovat, uvolnit a způsobit zvuky, které se objevují při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při projíždění výmolem. Problém s výfukovým systémem může také způsobit, že vaše auto vydává hluk, zejména pokud slyšíte hluk zpod vozidla.
Výfukový systém je zavěšen na gumových závěsech, které se časem mohou opotřebovat. Díky tomu může výfukové potrubí viset níže, takže se odrazí a narazí na spodek vašeho auta nebo na silnici.
Moje auto dělá hlasitý třesk při řízení
Pokud uslyšíte zvuk hlubšího tónu a zní, jako by mohl vycházet z přední nebo zadní části vozidla, může jít o problém se zavěšením.
Běžnými problémy jsou pouzdra lichoběžníkových ramen, závěsné články a konce vodicích tyčí. Pokud zvuk zní, jako by vycházel zespodu vozidla, a je kovový a má dutý tón, je pravděpodobné, že jde o problém s výfukem.
Moje auto dělá A Kňučení Nebo Hluk
Tyto zvuky mohou být způsobeny řadou poruch. Pokud například dojde k problému s posilovačem řízení, případně k netěsnosti, můžete slyšet hluk při otáčení volantem, zvláště když se točí naplno. Tento problém by měl být vyřešen co nejdříve návštěvou mechanika.
Mezi další běžné problémy patří vodní čerpadla, čerpadla střídavého proudu, opotřebovaná spojka a problémy s alternátorem – v podstatě s jakoukoli částí, která se točí. Opotřebené vodní čerpadlo může způsobit problémy s řemenicí čerpadla, což způsobí, že se při otáčení kýve. To nejenže způsobuje hluk při jízdě, ale může také způsobit přehřátí motoru, pokud není okamžitě řešeno.
Moje auto dělá hučení
Tyto typy zvuků mohou znamenat mnoho různých věcí, protože to závisí na umístění hluku a na tom, kdy k němu dochází. Pokud se hluk objeví, když vůz stojí, může to znamenat, že dochází k úniku z části, která je funkční a pohybuje se bez ohledu na pohyb vozu, jako je výfukový systém.
Pokud k hluku dochází pouze při jízdě, může to být vážný problém, například opotřebovaná ložiska kol. Ložiska kol umožňují kolům vašeho auta otáčet se bez tření nebo nadměrného tepla. Postupem času se opotřebovávají a je třeba je vyměnit. Jejich typická délka života je někde mezi 80,000 120,000 a XNUMX XNUMX mil.
Když se pokoušíte zjistit, zda je problém způsoben ložisky kol, měli byste si poslechnout, zda se hluk při zvýšení rychlosti nezrychluje nebo zda nedochází ke změně hluku při zatáčení. Pokud uslyšíte některý ze dvou výše uvedených problémů, měli byste okamžitě navštívit mechanika, protože zdravá ložiska kol jsou zásadním faktorem pro vaši bezpečnost při řízení.
Moje auto vydává pískání
Pokud uslyšíte pískání, pak je nejpravděpodobnější příčinou netěsnost někde v motoru. Může to být například důsledek prasklé nebo vadné hadice v systému turba nebo podtlaku. Pokud tento problém rychle nevyřešíte, váš motor nebude fungovat tak, jak by měl, a také to ovlivní efektivitu a hospodárnost vašeho dojíždění.
Oprava je obvykle poměrně levná, takže pokud uslyšíte tento zvuk, měli byste jej opravit dříve než později. „Samo se to neopraví“ a bude se to jen zhoršovat, takže podle toho jednejte, než se to stane nákladnější záležitostí.
Související čtení: Kdy a jak vyměnit autobaterii
Potřebujete pojištění mezer?
Existuje několik různých typů pojistek, ze kterých si můžete vybrat při uzavírání pojištění Gap Insurance s Click4Gap. Ty do značné míry závisí na tom, jak hodláte nákup svého vozidla financovat. Jaké pojištění mezery v autě je tedy pro vás to pravé?
Pokud jste za své vozidlo zaplatili v hotovosti nebo zaplatili značnou zálohu nebo pokud jste jej financovali, Combined RTI Gap cover vyplatí schodek mezi cenou vašeho vozidla a tržní hodnotou v místě uplatnění nároku, což je částka, kterou pokryje pojišťovna motorových vozidel. Jedná se o kryt, který vás ochrání bez ohledu na to, zda své vozidlo používáte k soukromému použití nebo k podnikání.
Pokud jste si své vozidlo pronajali nebo je na základě smlouvy o pronájmu, pojištění leasingu/smluvního pronájmu vám pokryje schodek z vaší leasingové smlouvy po vypořádání vaší motorové pojišťovny. Pokud z jakéhokoli důvodu změníte své vozidlo během prvních 90 dnů od data zahájení, zajistíme také převod vašeho krytí na vaše nové vozidlo bez potíží a poplatků.
Máte auto, které nejde nastartovat a nevydá ani hlásku? Když k tomu dojde, je čas hledat nějaké další stopy. Zapněte kupolové světlo a zjistěte, zda se při pokusu nastartovat auto ztlumí nebo zhasne. Pokud ano, rychlý start vám pomůže. Předpokládejme, že světlo je jasné a neztrácí se. Ujistěte se, že je vůz zcela v parkovací poloze nebo je sešlápnutá spojka, pokud máte manuální převodovku. Pokud tyto kroky nepomohou, je čas podělit se o to, co jste pozorovali, s důvěryhodným obchodem.
Nestartuje vaše auto a nevydává žádný hluk?
Příčinou nehlučnosti při startování motoru je obvykle vybitá baterie. Může se však jednat i o vadný startér, který souvisí s elektrickým systémem, který auto vlastně inicializuje. Případně to může být i problém s klíčenkou. . Přečtěte si více
Příčinou nehlučnosti při startování motoru je obvykle vybitá baterie. Může se však jednat i o vadný startér, který souvisí s elektrickým systémem, který auto vlastně inicializuje. Případně to může být i problém s klíčenkou.
Pokud se vám nepodaří nastartovat auto, musíte sledovat všechny zjevné příznaky. V tomto smyslu si všimněte, jak se vůz chová, když otočíte klíčkem; dělá to klik? Ztichne úplně? Jakákoli informace je v této fázi životně důležitá. Pamatujte, že každý detail pomáhá technikovi diagnostikovat váš vůz.
Podělíme se o vše, co potřebujete vědět o komunikaci s mechanikem a o tom, jaké konkrétní problémy může mít vaše auto podle jeho příznaků.
Pojďme tomu na dno!
Otázka: Používá vaše auto tlačítko «Engine Start»?
Tento problém je běžný u moderních automobilů s tlačítkem «Engine Start». Pokud je spínač brzdových světel t . Přečtěte si více
Tento problém je běžný u moderních automobilů s tlačítkem «Engine Start». Pokud je na vině spínač brzdových světel, vůz po stisknutí tlačítka «Engine Start» obvykle zobrazí výstražná světla na palubní desce, ale nenastartuje. Kromě toho nezmění chování, pokud jej přepnete na „Park“ nebo „Neutrál“, a pravděpodobně bude vyžadovat jízdu vlečením, abyste jeli kamkoli. Bohužel výměna baterie problém nevyřeší.
Otázka: Přetrvával problém i po výměně baterií?
Obvykle tento konkrétní problém nese příznaky, jako jsou varovná světla vyskakující na přístrojové desce a . Přečtěte si více
Obvykle tento specifický problém nese příznaky, jako jsou varovná světla vyskakující na přístrojové desce a neschopnost vozu nastartovat nebo změnit chování, pokud jej zařadíte na „Neutrál“ nebo „Park“. Běžně auto tyto příznaky nějakou dobu vykazuje a výměna baterie to nevyřeší.
Otázka: Zůstává po vypnutí motoru nějaká část osvětlení nebo elektrického systému vašeho vozu zapnutá?
Pokud k problému dochází kvůli parazitnímu tahu, zkontrolujte, zda se na rukavici rozsvítí osvětlení . Přečtěte si více
Pokud k problému dochází kvůli parazitnímu tahu, zkontrolujte, zda svítí stropní světla na odkládací přihrádce, zrcátkách a kufru i po vypnutí vozu. Tento problém se týká vozu, i když jste jej nechali několik dní stát v garáži – zvláště u moderních vozidel. V tomto případě auto tiše vybíjí baterii. Přesto to budete moci nastartovat.
Otázka: Všimli jste si, že se motor rychle přehřívá?
Vaše auto obvykle zobrazí všechna výstražná světla na přístrojové desce a cyklu měřidel, pokud je to . Přečtěte si více
Pokud je tomu tak, vaše auto obvykle zobrazí všechna výstražná světla na přístrojové desce a cyklu měřidel. Všimněte si, že tento problém se obvykle objeví, když se motor zahřeje a teplo se vsákne do startéru; váš mechanik může tento problém znát jako „horké promočení, žádné selhání startu“. Také si nevšimnete žádného rozdílu při přepínání mezi «Park» a «Neutral». Kromě toho se kopulovité světlo rozsvítí, když otočíte klíčky od auta, ale nezhasne, jako obvykle, když nastartuje motor. Také nebudete moci nastartovat vozidlo, i když má novou baterii, dokud motor zcela nevychladne.
Q: Zkusili jste zapnout auto pomocí jiného přívěsku na klíče?
V některých případech konkrétní klíč neumožní nastartovat vozidlo ani po vložení nových baterií. Přečtěte si více
V některých případech konkrétní klíč nenastartuje vozidlo ani poté, co do něj vložíte nové baterie. Ale při použití náhradního klíče auto funguje jako obvykle. Za problémem je tedy nereagující klíčenka. Tento typ problému vyžaduje návštěvu obchodu; mějte na paměti, že budete muset vzít s sebou všechna dálková ovládání vašeho vozidla k testování a přeprogramování.
Otázka: Trvalo vašemu autu příliš dlouho nastartování, než došlo k problému?
Pokud je to slabá nebo vybitá baterie, auto nebude vydávat žádný zvuk, když otočíte klíčkem, ale bude se opotřebovávat. Přečtěte si více
Pokud je to slabá nebo vybitá baterie, auto nebude vydávat žádný zvuk, když otočíte klíčkem, ale bude fungovat při nastartování. Příznaky, kterých si všimnete doprovázející tento problém, jsou nedostatečné chování při přepínání mezi „parkováním“ a „neutrálem“ a zobrazením výstražných světel na přístrojové desce. Uvědomte si také, že to, že rádio hraje a světla se spínají, neznamená, že autobaterie má dostatek energie k nastartování motoru. Například světla a rádiové systémy vyžadují k provozu 10 ampérů, zatímco motor požaduje 200.
Najděte odbornou pomoc
Vyberte prosím značku a umístění svého vozidla, abychom pro vás mohli najít tu nejlepší odbornou pomoc
Pokud jste majitelem obchodu a máte potíže s adresáři firem, které jsou založeny na nákladech na opravu, AutoTechIQ je pro vás. Pokud vaši zákazníci obdrží výsledky digitální kontroly, pak je AutoTechIQ rozhodně pro vás. Podívejte se na stránku certifikace nebo na to, jak se zařadit ve vaší oblasti.
Doklad o zdravotní prohlídce vozidla
Prozkoumejte následující výsledky typických kontrol, které ukazují potenciální příčinu příznaku, a vyberte ten, o kterém se domníváte, že je podobný problému vašeho vozidla.
