Proč mi nezhasla kontrolka tlaku v pneumatikách?

Svítí na vaší palubní desce varovná kontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách? Někdy mohou tato světla na palubní desce způsobit určitou frustraci, ale neznepokojujte se. Zjistit, proč svítí varovná kontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách, může být tak jednoduché, jako zajistit, aby byly pneumatiky vašeho vozu naplněny na správný tlak vzduchu. Co se však stane, když zkontrolujete tlak v pneumatikách a v pneumatikách je dostatek vzduchu? Čtěte dále a dozvíte se více o systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) – důležitém a užitečném bezpečnostním prvku.

Proč je tak důležité mít systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách?

Na tuto otázku nejlépe odpoví další otázka – Kdy jste naposledy kontrolovali tlak vzduchu v pneumatikách? I když se doporučuje, aby majitelé aut kontrolovali tlak vzduchu jednou za měsíc, většina to nedělá. To se stává skutečným bezpečnostním problémem. Ve skutečnosti se odhaduje, že každý rok dojde k téměř 200 úmrtím v důsledku nehod souvisejících s pneumatikami a přetížením. Systém TPMS je navržen tak, aby vám pomohl zajistit, abyste nejezdili na podhuštěných pneumatikách.

Jak funguje systém monitorování tlaku v pneumatikách?

Vaše vozidlo je vybaveno jedním ze dvou typů systémů monitorování tlaku v pneumatikách. První typ TPMS se označuje jako přímý a ve skutečnosti měří tlak vzduchu v každé pneumatice vašeho automobilu. Pokud tlak vzduchu klesne o 25 % nebo více, senzor vyšle signál do počítačového modulu a rozsvítí se výstražná kontrolka tlaku vzduchu. Druhý typ monitorovacího systému je považován za nepřímý TPMS. Je to proto, že místo měření tlaku vzduchu měří nepřímý TPMS rychlost otáčení pneumatiky. Pokud se jedno nebo více kol začne otáčet rychleji, než by mělo, je pneumatika s největší pravděpodobností podhuštěná a počítač spustí výstražnou kontrolku TPMS na palubní desce.

Výstražná kontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách se rozsvítila. Co mám dělat?

Pokud se varovná kontrolka rozsvítí během jízdy zastavte na bezpečné místo, kde můžete vystoupit a zkontrolovat tlak vzduchu v pneumatikách. Pokud máte znatelně defekt pneumatiky, vyměňte pneumatiku nebo zavolejte pomoc. (Poznámka: Náhradní pneumatiky nejsou vybaveny TPMS, takže varovná kontrolka tlaku vzduchu zůstane svítit, dokud defekt pneumatiky neopravíte). Pokud nevidíte zjevně prázdnou pneumatiku, použijte měřič pneumatik ke kontrole tlaku vzduchu ve všech pneumatikách. Pokud jedna nebo více vašich pneumatik vykazuje nízký tlak vzduchu, budete je muset znovu nahustit na správný tlak vzduchu v pneumatikách (najdete jej na panelu dveří na straně řidiče nebo v návodu k obsluze vašeho vozidla).

Rychlý tip: Měřič pneumatik je levná investice. Uchovávejte jej ve své přihrádce, abyste jej mohli použít jednou měsíčně ke kontrole tlaku vzduchu v pneumatikách. Když jedete na pneumatikách, vzduch se v nich rozpíná, takže nezapomeňte kontrolovat tlak vzduchu, když jsou pneumatiky studené.

V chladnějším počasí, pokud se varovná kontrolka rozsvítí ráno nebo poté, co vaše auto chvíli stálo tlak vzduchu ve vašich pneumatikách bude nižší. Ve skutečnosti, čím nižší jsou teploty, tím více se sníží tlak vzduchu v pneumatikách. U přímého TPMS, pokud tlak vzduchu v jedné nebo více pneumatikách klesne o 25 % nebo více, rozsvítí se varovná kontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách. Nízké pneumatiky znovu nahustěte, ale buďte opatrní. Nechcete je příliš plnit, protože vzduch uvnitř pneumatik se roztáhne, jakmile začnete jezdit. Jízda na přehuštěných pneumatikách je stejně nebezpečná jako jízda na pneumatikách s příliš malým množstvím vzduchu.

Rychlý tip: U některých vozidel musíte po opětovném nahuštění pneumatik stisknout resetovací tlačítko, abyste zhasli výstražnou kontrolku tlaku vzduchu v pneumatikách.

Přidal jsem vzduch, ale výstražná kontrolka TPMS stále svítí. Co teď?

Pokud jste pneumatiky nahustili na správný tlak vzduchu, ale varovná kontrolka zůstane svítit, může dojít k úniku kapaliny nebo k problému s TPMS v jedné nebo více pneumatikách. Je dostatečně jednoduché zkontrolovat, zda pneumatika netěsní. Pomocí měřiče pneumatik znovu zkontrolujte tlak vzduchu ve všech pneumatikách. Pokud je tlak vzduchu ve všech pneumatikách správný, je s největší pravděpodobností problém s jedním nebo více snímači tlaku v pneumatikách a budete muset provést opravu systému monitorování tlaku v pneumatikách. Pokud zjistíte, že tlak vzduchu v jedné nebo více pneumatikách klesl, budete muset pneumatiku buď opravit, nebo vyměnit.

ČTĚTE VÍCE

Proč se můj Chevy Traverse třese, když zrychluji?

Country Road Automotive v Lincoln Park, NJ, může vyřešit problémy s vaším systémem monitorování tlaku vzduchu

Pokud vaše výstražná kontrolka tlaku vzduchu nezhasne, nemějte obavy. Zavolejte společnosti Country Road Automotive. Naši technici s certifikací ASE dokážou rychle diagnostikovat a opravit jakékoli problémy s vaším systémem monitorování tlaku v pneumatikách. Klikněte sem a domluvte si schůzku v naší nezávislé opravně automobilů v Lincoln Park, New Jersey.

Your low tire pressure warning lights lets you know when you need air in your tires.

Na palubní desce se rozsvítí další otravné světlo. Tentokrát je to kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. Řešení problému může být stejně jednoduché jako přidání vzduchu do pneumatik. Co uděláte, když jste zkontrolovali tlak v pneumatikách a je v pořádku? Čtěte dále a zjistěte o systému monitorování nízkého tlaku v pneumatikách vašeho vozidla – proč jej potřebujete, jak funguje a co byste měli dělat, když se tato kontrolka rozsvítí.

Proč moje auto potřebuje systém monitorování nízkého tlaku v pneumatikách?

Vaše vozidlo je vybaveno systémem monitorování nízkého tlaku v pneumatikách (TPMS), který vám pomůže zajistit, aby byly vaše pneumatiky nahuštěny na správný tlak vzduchu. Každý rok dojde k téměř 200 úmrtím v důsledku nehod souvisejících s pneumatikami a k velkému počtu z nich dochází proto, že pneumatiky jsou podhuštěné. Přemýšlejte o tom chvíli. Kdy jste naposledy kontrolovali tlak vzduchu v pneumatikách? Kontrolujete tlak vzduchu v pneumatikách jednou za měsíc, jak je doporučeno? TPMS vám práci trochu usnadní.

Dobře, takže potřebuji systém monitorování nízkého tlaku v pneumatikách, ale jak to funguje?

Váš vůz je vybaven buď přímým nebo nepřímým TPMS. Senzory v přímém TPMS monitorují tlak vzduchu v každé z vašich pneumatik. Pokud tlak v jedné nebo více pneumatikách klesne o 25 % nebo více, počítačový modul ve vašem vozidle spustí výstražnou kontrolku tlaku v pneumatikách na palubní desce. S nepřímým systémem TPMS se snímače rychlosti kol používají k určení, jak rychle se vaše pneumatiky otáčejí v porovnání s relativní velikostí vašich pneumatik. Pokud se kolo začne otáčet rychleji, než by mělo, počítač vašeho vozu předpokládá, že pneumatika je podhuštěná, a dá pokyn k rozsvícení kontrolky TPMS.

Výstražná kontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách svítí. Co teď?

Pokud se rozsvítí během jízdy: Pokud jedete a zapne se TPMS, zastavte na bezpečném místě a zastavte, abyste zkontrolovali pneumatiky. Pokud není vaše pneumatika zcela prázdná, budete chtít použít měřič pneumatik ke kontrole tlaku vzduchu v každé pneumatice. Správný tlak vzduchu v pneumatikách naleznete na štítku nacházejícím se na panelu dveří na straně řidiče nebo v návodu k obsluze vašeho vozidla (nepoužívejte tlak vzduchu uvedený na bočnici pneumatik vašeho vozidla). Pokud je jedna nebo více pneumatik nízká, znovu je nahustěte. (Klikněte zde pro informace o tom, jak pečovat o pneumatiky vašeho vozu.)

Rychlý tip: Vždy mějte měřič pneumatiky v přihrádce v palubní desce, abyste mohli rychle zkontrolovat tlak vzduchu jednou za měsíc. Nezapomeňte zkontrolovat pneumatiky, když jsou studené – nejlepší je nejdříve ráno.

Pokud se rozsvítí v chladném počasí (ráno nebo předtím, než začnete řídit): Když jsou teploty nižší, tlak vzduchu v pneumatikách klesá. Ve skutečnosti platí, že čím nižší je teplota, tím více bude klesat tlak. Pokud tlak vzduchu v pneumatikách klesne o 25 % nebo více, rozsvítí se varovná kontrolka TPMS na palubní desce. Budete muset do pneumatik přidat vzduch, ale dávejte pozor, abyste je nenaplnili příliš, protože vzduch v nich expanduje, jakmile se pneumatiky zahřejí.

Rychlý tip: Některá vozidla jsou vybavena resetovacím tlačítkem pro výstražnou kontrolku TPMS. Jakmile naplníte pneumatiky na správný tlak, resetujte výstražnou kontrolku na přístrojové desce.

Proč varovná kontrolka TPMS zůstane svítit nebo se znovu rozsvítí poté, co byla resetována?

Pokud jste přidali vzduch, ale varovná kontrolka tlaku vzduchu zůstane svítit, je problém s vaším systémem monitorování tlaku v pneumatikách nebo máte pomalý únik. Za předpokladu, že pneumatika netěsní, rozsvícená varovná kontrolka TPMS indikuje problém se snímačem tlaku v pneumatice. Jeden z nich může být špatný, lithium-iontová baterie může být vybitá nebo může dojít k vnitřní poruše v TPMS. V každém z těchto případů budete muset nechat provést opravu vašeho systému monitorování tlaku v pneumatikách.

Rychlý tip: Pokud se varovná kontrolka TPMS znovu rozsvítí poté, co jste pneumatiku naplnili vzduchem, znovu zkontrolujte pneumatiku, abyste se ujistili, že je nahuštěna na správný tlak vzduchu. Pokud je tlak vzduchu v pneumatikách nízký, dochází k úniku vzduchu a pneumatiku byste měli opravit nebo vyměnit.

Zavolejte Shade Tree Garage v Morristown, NJ, když máte problém se systémem monitorování tlaku v pneumatikách

Pokud tato otravná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách nezhasne, zavolejte nám. Mechanici certifikovaní ASE v Shade Tree Garage mohou diagnostikovat a opravit cokoli, co problém způsobuje. Klikněte sem a sjednejte si schůzku s opravou vašeho systému monitorování nízkého tlaku v pneumatikách v našem autoservisu v Morristown, New Jersey.

ČTĚTE VÍCE

Mám při jízdě do kopce použít nízký rychlostní stupeň?