Pokud je nádržka ostřikovače prázdná, nebude k dispozici žádná kapalina. Pokud jsou hadice nebo trysky ostřikovače ucpané, kapalina se nebude moci dostat k čelnímu sklu. Ujistěte se, že je zajištěna všechna elektrická zařízení a že čerpadlo funguje správně.
Mechanismus a součásti ostřikovače čelního skla
a) Čerpadlo ostřikovače čelního skla
Čerpadlo ostřikovače čelního skla čerpá kapalinu ostřikovače hadicemi a do trysek.
b) Nádržka ostřikovače čelního skla
Nádržka ostřikovače cirkuluje kapalinu ostřikovače potrubím a do trysek ostřikovačů, aby mohla být nastříkána na čelní sklo.
c) Tryska ostřikovače čelního skla
Trysky rozstřikují kapalinu do ostřikovačů na čelní sklo. Jsou umístěny v horní části kapoty.
d) Hadice ostřikovače čelního skla
Kapalina ostřikovače putuje z čerpadla do trysek hadicí. Jeden konec hadice se připojuje k čerpadlu a druhý k tryskám.
Proč kapalina do ostřikovačů nevytéká?
a) Došla kapalina do ostřikovačů
Pokud vám dojde kapalina do ostřikovačů, nebude žádná kapalina protékat hadicí a stříkat na vaše čelní sklo. Zkontrolujte nádržku kapaliny ostřikovače čelního skla a ujistěte se, že je naplněna dostatečným množstvím kapaliny.
b) Vaše trysky ostřikovačů jsou ucpané
Pokud se do trysky dostaly nečistoty, kapalina ostřikovače nebude moci stříkat na čelní sklo. Začněte tím, že k vyfouknutí trysky použijete stlačený vzduch. Buď použijte hadici vzduchového kompresoru nebo plechovku stlačeného vzduchu. Stříkejte do trysky ve snaze vyfouknout nečistoty. To by mělo vyvinout dostatečný tlak k odstranění nečistot a dát kapalině ostřikovače volnou cestu na čelní sklo. Můžete si zakoupit jehlu trysky navrženou tak, aby zapadla na konec trysky a odstranila nečistoty. Poslouží i šicí jehla.
c) Vaše hadice pračky je poškozená
Pokud je hadice poškozená a netěsní, není schopna přepravovat kapalinu do ostřikovačů. Zkontrolujte hadici, zda není poškozená. Zvažte výměnu hadice.
d) Spálená pojistka podložky
Vozidla jsou vybavena pojistkami, které zabraňují zkratům a problémům s elektřinou. Pokud dojde k přepálení pojistky stěrače čelního skla, po stisknutí spínače nebude vydán žádný signál pro rozstřikování kapaliny.
Podívejte se do uživatelské příručky a vyhledejte svou pojistkovou skříňku. Najděte pojistku stěrače čelního skla a pomocí zkušebního světla nebo testeru obvodu zjistěte, zda nedošlo k přepálení. Pokud ano, vyměňte ji za správnou pojistku.
e) Problém s elektroinstalací
Pokud se uvolní nějaké vodiče, které přivádějí napájení z baterie do čerpadla ostřikovače čelního skla, nebude napájení. Zkontrolujte, zda jsou všechny vodiče pevně připojeny a zda není žádný poškozen.
f) Motor čerpadla ostřikovače selhal
Pokud čerpadlo kapaliny ostřikovače selže, nebude vyrábět kapalinu ostřikovače. Začněte jeho umístěním na dně nádrže. Vypněte baterii vozidla odpojením. Demontujte šrouby, které spojují motor čerpadla ostřikovače s vozidlem. Poté odstraňte zástrčku kabelového svazku, která je připojena k čerpadlu ostřikovače. Pomocí jehlových kleští sejměte svorku na hadici a poté ji odpojte. Poté budete moci vyjmout motor a nahradit jej novým.
g) Tekutina zamrzla
Pokud je nádržka plná letní kapaliny do ostřikovačů, v zimě zamrzne. Nejlepší způsob, jak to vyřešit, je zaparkovat vozidlo někde v teple, aby se kapalina mohla rozpustit. Potom budete chtít do nádrže přidat zimní kapalinu do ostřikovačů, protože nezamrzne.
Jak opravit, že kapalina do ostřikovačů nevytéká
a) Zkontrolujte nádrž na kapalinu
Prvním krokem je zkontrolovat, zda je v nádržce kapalina. Pokud se vyprázdní, nebude k dispozici žádná kapalina, kterou by bylo možné nastříkat na vaše čelní sklo. Měli byste také zkontrolovat, zda nejsou praskliny nebo netěsnosti. To způsobí únik kapaliny ostřikovače z nádržky. Pokud nejsou žádná poškození, naplňte ji až po rysku maxima. Pokud je zimní období, použijte zimní kapalinu do ostřikovačů, aby nezamrzla. Zavřete uzávěr a zjistěte, zda po stisknutí spínače vytéká kapalina ostřikovače.
b) Zkontrolujte své trysky
Pokud kapalina ostřikovače stále nevytéká, mohly být v tryskách ucpané nečistoty, které jim brání v rozstřikování. Trysky se nacházejí na kapotě vozidla. Zkuste použít hadici vzduchového kompresoru nebo plechovku se stlačeným vzduchem k vyfouknutí všech nečistot z trysky. Můžete si také zakoupit jehlu do trysky nebo použít jehlu na šití. Zasuňte kterýkoli z nich do trysky a pokuste se uvolnit veškeré nečistoty. Po vyčištění trysky zkontrolujte, zda můžete na čelní sklo nastříkat kapalinu do ostřikovačů čelního skla.
c) Zkontrolujte elektriku
Ujistěte se, že všechny vodiče vedoucí z baterie vozidla k čerpadlu ostřikovače jsou bezpečně připojeny. Zkontrolujte také pojistkovou skříňku. Najděte si uživatelskou příručku, kde najdete svou pojistkovou skříňku, protože každé vozidlo je jiné. Otevřete pojistkovou skříňku a najděte pojistku ostřikovače čelního skla. Pomocí zkušebního světla nebo testeru obvodu zkontrolujte, zda není spálená pojistka. Pokud je spálená, zkontrolujte, jaký typ pojistky je vyžadován. Vyměňte správnou pojistku.
d) Zkontrolujte hadici
Dále budete chtít zkontrolovat hadici ostřikovače čelního skla. Pokud je vaše hadice poškozená a vytéká kapalina ostřikovače, budete ji muset vyměnit. Hadice vede od čerpadla k tryskám. Začněte tím, že vyjmete hadici z čerpadla tak, že ji opatrně stáhnete rovně. Poté budete muset odstranit držáky izolátoru kapoty, které se nacházejí v blízkosti trysek ostřikovačů čelního skla. Účinně to udělá plochý šroubovák. Vytáhněte izolátor zpět, abyste mohli vyjmout trubici z trysek. Odstraňte zbývající příchytky pomocí plochého šroubováku. Tím se uvolní zbytek hadice. Poté budete moci vyjmout celou hadici a zlikvidovat ji. Vložte novou hadici přesně tam, kde byla stará. Připojte jeden konec do trysek a poté zatlačte hadici do přídržných svorek. Vraťte izolátor kapoty na místo a znovu připevněte spony. Druhý konec hadice pak vložíte do čerpadla ostřikovače. Nyní zapněte vypínač a zjistěte, zda vytéká kapalina do ostřikovačů čelního skla.
e) Zkontrolujte čerpadlo
Pokud čerpadlo běželo bez kapaliny do ostřikovačů čelního skla, existuje vysoká pravděpodobnost, že vyhoří. Abyste toto riziko minimalizovali, nenechávejte kapalinu do ostřikovačů vytékat prázdnou. Pokud vaše pumpa nefunguje, začněte odpojením konektoru od pumpy. Připojte jej k voltmetru, abyste zjistili, zda ukazuje správné hodnocení; 12 voltů. Pokud tomu tak není, zvažte jeho odvoz k mechanikovi nebo zvažte jeho výměnu sami.
Jak poznáte, že je vaše ostřikovací čerpadlo špatné?
Pokud jste zkontrolovali, že vaše pojistka funguje a všechny vodiče jsou bezpečně připojeny, můžete mít problém s čerpadlem. Pokud trysky nestříkají a čerpadlo nebzučí při stisknutí spínače ostřikovačů čelního skla, došlo k problému. Pokud jste postupovali podle výše uvedených kroků 1 až 4, pak váš problém s největší pravděpodobností spočívá v čerpadle. Výměna čerpadla je drahá, proto se před výměnou poraďte s mechanikem.
Měli byste to opravit sami?
To zcela závisí na vaší automobilové zkušenosti a na tom, jak pohodlně se cítíte. Pokud nevíte, co děláte, a něco pokazíte, bude to nákladné opravit. Pokud se rozhodnete opravit sami, postupujte podle pokynů v tomto příspěvku.
Autor: Dave Johnston
Dave je praktický automobilový technik se zkušenostmi s prováděním servisu, diagnostiky a oprav domácích a dovážených vozidel. Rád píše a sdílí své znalosti široko daleko.
Starší nádržky kapaliny do stěračů nebo ty s chybějícím podběhem nebo obložením blatníků obvykle praskají. V důsledku praskliny v nádržce kapalina do stěračů rychle vyteče a vytvoří pod vozem louži. U prasklé nebo poškozené nádržky kapaliny do stěračů může kapalina po doplnění několik minut stříkat – to závisí na velikosti otvoru nebo praskliny.
Chcete-li zkontrolovat, zda kapalina stěračů po doplnění nestříká kvůli problému s nádržkou, doplňte ji a nechte auto půl hodiny stát. Pokud je pod ním louže, problém s nádrží přetrvává. Tento problém můžete také diagnostikovat kontrolou hladiny nádrže.
Dali jste kapalinu do stěračů do nesprávné nádržky
Dalším důvodem, proč kapalina do stěračů po doplnění nestříká, je, že dáte kapalinu do stěračů do nesprávné nádržky místo do nádržky kapaliny stěračů. Obvykle nezkušení řidiči přidávají kapalinu do stěračů do nádržky chladicí kapaliny. Chcete-li zkontrolovat, zda není kapalina stěračů v nesprávné nádržce:
- Otevřete uživatelskou příručku
- Projděte si pokyny a ilustrace pro doplnění kapaliny do stěračů a chladicí kapaliny
Pak bude snadné zjistit, zda jste nalili kapalinu stěračů do vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny nebo ne.
Frozen Hadice kapaliny stěračů
Mezi příčiny, kdy kapalina do stěračů po doplnění nestříká, patří také zamrzlé hadičky kapaliny stěračů. Podobně jako chladicí kapalina motoru i kapaliny do stěračů zamrzají. Je běžné, že hadice kapaliny stěračů zamrznou, když teplota klesne.
V takovém scénáři kapalina stěračů nestříká, protože nemůže procházet hadicemi, které mají uvnitř zmrzlou kapalinu. Pokud kapalina do stěračů nestříká po doplnění při nižších teplotách, mohou být důvodem zamrzlé hadice.
Ucpané trysky kapaliny stěračů
Hadičky kapaliny stěračů jsou opravdu široké, což ztěžuje zanášení. To znamená, že trysky kapaliny stěračů na kapotě mají malý, zhruba milimetr široký otvor. Velikost trysky ji činí náchylnější k ucpání. Když k tomu dojde, čerpadlo kapaliny stěračů nemůže vytvořit dostatečný tlak, aby je uvolnilo. Kromě toho, pokud kapalina stěračů vytéká pouze na jedné straně, může to být způsobeno ucpanou tryskou.
Čerpadlo kapaliny stěračů nefunguje
Kapalina stěračů se také nemusí rozstřikovat po doplnění z důvodu nefunkčního čerpadla. Chcete-li zkontrolovat, zda je čerpadlo rozbité, přimějte někoho, aby zatáhl za páčku kapaliny stěračů, mezitím pozorně poslouchejte, zda z nádržky kapaliny stěračů nevychází bzučení nebo bzučení. Pokud zvuk neslyšíte, znamená to, že čerpadlo je buď rozbité, nebo je problém s vypálenou pojistkou čerpadla.
Rozbité hadičky kapaliny stěračů
Hadičky kapaliny stěračů a plastové spojky časem ztuhnou a prasknou. V takovém scénáři kapalina stěračů uniká trhlinami, protože vyžaduje menší tlak, než jaký by potřebovala k průchodu tryskou ostřikovače čelního skla. Navíc s prasklými hadicemi nenajdete pod autem louži. Kapalina do stěračů totiž vyteče pouze při zatažení za páčku.
Chcete-li zkontrolovat, zda se jedná o problém s tím, že kapalina stěračů po doplnění nestříká, požádejte někoho, aby zatáhl za páčku kapaliny stěračů. Mezitím hledejte netěsnosti v motorovém prostoru. Při prasklých hadicích bude vysokotlaká kapalina stěračů stříkat, takže je velmi těžké ji přehlédnout.
Opravy kapaliny do stěračů, která po doplnění nestříká
Po prodiskutování příčin nestříkání vodní tekutiny po doplnění, spolu s jejich příznaky a diagnostikou, projdeme opravy podrobně.
Opravy prasklé nádržky kapaliny stěračů Problém
Kapalina do stěračů patří mezi základní kapaliny pro váš vůz. Pokud kapalina nestříká kvůli prasklé nádržce kapaliny stěračů, můžete ji buď opravit, nebo nechat vyměnit. Chcete-li vyměnit, kupte si nový v autoservisu a nechte jej opravit. Pokud to chcete udělat sami, zde je návod, jak vyměnit nádržku na vodu na čelním skle.
Opravy kapaliny stěračů ve špatné nádrži
Pokud jste do nádržky chladicí kapaliny přidali kapalinu stěračů, okamžitě přestaňte s autem řídit. Pokud to není možné, zastavte se v nejbližším autoservisu. Autoprofesionálové propláchnou chladicí kapalinu a vymění ji za novou. Kapalina stěračů se odpařuje snadněji než chladicí kapalina. To může zablokovat chladicí systém a způsobit přehřátí motoru nebo v horším případě zničení motoru.
Opravy pro zamrzlé hadičky kapaliny stěračů
Obvykle po dlouhé jízdě hadičky kapaliny stěračů rozmrznou kvůli zahřátí motoru. To je běžné při delší jízdě po městě s velkým provozem zastavování a rozjezdu. Navíc není na škodu nechat hadice zamrzlé a počkat na teplý den, než se hadice rozmrazí.
To znamená, že pokud spěcháte, zkuste k rozmrazení zmrzlé tekutiny použít vysoušeč vlasů. Zakryjte všechny hadice. Proces může trvat hodinu. Zkontrolujte teplotu mrazu na nové kapalině stěračů poté, co zmrzlá kapalina rozmrzne, abyste se ujistili, že není vyšší než nejnižší teploty ve vaší oblasti.
Opravy pro Problém s ucpanou tryskou kapaliny stěrače
Navštivte nedaleký autoservis a uvolněte trysky. Profesionálové v autoservisu mohou vyčistit trysky kapaliny stěračů během několika minut. To znamená, že pokud to chcete opravit sami, potřebujete vzduchový kompresor doma. Do každé trysky fouká vzduchový kompresor nebo vzduchová ofukovací pistole.
Opravy poruchy Problém s čerpadlem kapaliny stěračů
Pokud z nádržky kapaliny stěračů nezazní bzučení nebo bzučení, zkontrolujte pojistky. Najděte schéma pojistek v uživatelské příručce a vyhledejte pojistku kapaliny stěračů. Pokud je čerpadlo kapaliny stěračů spálené, vyměňte ho.
Opravy problému s prasklou hadicí kapaliny stěračů
Toto je nejjednodušší oprava. Stačí odstranit prasklou hadici, odnést ji do železářství a získat novou.
To byly běžné důvody a opravy, proč kapalina do stěračů po doplnění nestříká. Ujistěte se, že vždy řídíte auto, které je plně udržované. Zde je kontrolní seznam údržby vozu.
Zůstaňte naladěni na nejlepší autoblog dubizzle, kde najdete další informace o problémech s autem, jejich řešení, tipy na opravy a další.
