Stalo se to někomu. Pomalá jízda ve městě, nic než při zatížení a rychlostech na dálnici, pokud je na vozovce malé zvlnění (není vidět) a kolo do ní narazí tak akorát. Celé auto jednou škubne na jednu stranu a vy se musíte pořádně chytit za volant, abyste to napravili. Mám dva odhady. Ale zajímalo by mě, co si myslí ostatní. Nejdřív jsem si myslel, že je to blázen. Ale pak si říkám, jestli to není věc řízení, ale spíše řazení zátěže.. Jedno trhnutí a pak normální. Přerušovaný. Možná víceméně každých deset minut při rychlostech na dálnici. A je to opravdu děsivé, takže jsem nebyl schopen zachytit, jestli se to posune jen na jednu stranu nebo na jednu a obě strany.
595 příspěvků · Připojeno 2016
Zní to jako uvolněná/opotřebovaná přední část. Spojovací tyče, kulové čepy atd. Zvedněte přední část, uchopte pneumatiky a zkontrolujte vůli. Zkontrolujte také tlak v pneumatikách. Nízký vzduch udělá to, co říkáte, při dálničních rychlostech. Hodně štěstí.
Kevin
2023 Rav4 Hybrid LE, 2017 Camry LE, 2008 Rav4 Limited motor I4, 2006 Corolla CE
11749 příspěvků · Připojeno 2008
Nechte to zkontrolovat profíkem, jen žádáte, aby to jezdilo tak, jak to je. je to nebezpečné!
NE to není normální.
2008 Limited V-6
Příprava tažného zařízení a pohon předních kol
10256 příspěvků · Připojeno 2011
Souhlas s RTF. Není to normální a je možné, že cokoli, co je příčinou tohoto jevu, se může oddělit/rozbít a způsobit úplnou ztrátu řízení a kontroly nad vozidlem.
Jim
2011 Upgraded Base V6 4WD
2007 Kawasaki Vulcan 900 Classic LT
2002 Craftsman LT1000 V2
acdt Začátek diskuse
27 příspěvků · Připojeno 2019
Dík. Domnívám se, že by to mohlo být zablokování poloosy CV nápravy. A souhlasím s tím, že tohle není normální. Nikdy neřekl, že je to normální. špatně jsi to pochopil. Myslel jsem víc, protože to jezdí normálně, kromě toho, kdy to dělá/poté to dělá. A je to velmi nebezpečné, souhlasím. Když to začalo dělat toto, omezil jsem jeho použití dramaticky, dokud se mi to nepodaří dostat dovnitř. Nevěřím, že je to táhlo nebo kulový kloub. Je to spíš tak, že se přesouvá celá hmotnost motoru. Dost na to, aby vás nasměrovalo mimo silnici nebo do jiného jízdního pruhu, pokud někdo není ostražitý. Bylo to ono nebo držáky motoru/transportu. Doufal jsem, že si zavolám o cenovou nabídku, než to svěřím jednomu mechanikovi, protože pořád nemám dobrý, se kterým bych se cítil dobře. Děkuji a až na to konečně přijdu, podám zprávu. Levý kulový čep je nový a pneumatiky vždy 37-38 a nikdy pod 32-35. Všechny stejně nastavené, jak nejlépe je dokážu udržet.
322 příspěvků · Připojeno 2019
Z právního hlediska byste absolutně NEMĚLI řídit toto auto na veřejné komunikaci. Auto, které „Dost na to, aby vás nasměrovalo mimo silnici nebo do jiného pruhu, pokud člověk není ostražitý.“ je incident a soudní proces, který čeká, až se stane, pokud je dostatečně vážný. Všimněte si, že jsem to nenazval „nehoda“, protože to tak nebude.
Také zveřejnění o zásadním mechanickém problému a stále s tím řízením, které by mohlo ublížit ostatním, vás potopí jako kámen, pokud by se vůbec něco stalo. Právníci milují procházení účtů/příspěvků lidí, proti kterým staví žalobu. prohrajete. Ušetřete si prosím potenciální velké potíže a nechte auto odtáhnout do servisu, jakmile se rozhodnete. Budeme vám všichni vděční!
2013 Rav4 XLE se všemi předními a zadními LED osvětlením
LED DRL @ Mlhové světlo s osvětlením zadního nárazníku Euroopen a třetím brzdovým světlem Rapid Flash
Prémiové drážkované a vrtané rotory H3000 s hybridními keramickými/kovovými destičkami
Jde o to vidět, být viděn a zastavit se!
Zobrazit další odpovědi
11749 příspěvků · Připojeno 2008
Jak můžete požádat o cenovou nabídku, když nevíte, co je špatně?
2008 Limited V-6
Příprava tažného zařízení a pohon předních kol
acdt Začátek diskuse
27 příspěvků · Připojeno 2019
Získejte nápady odsud o tom, co je pravděpodobně špatně, nakupujte na základě těchto informací. A přineste to, abyste si to potvrdili u kteréhokoli mechanika, který vypadá, že ví, co dělá, jak se mnou zachází, stejně jako cenu a odbornost. Existuje mnoho vnějších faktorů, shromažďování informací je důležitým prvním krokem před odfiltrováním šumu. Snadno lze zúžit, co je pravděpodobné. Nepřinese to mechanikovi, aby diagnostikoval a ztrácel čas, pokud chce zdvojnásobit pracovní dobu a přeplatit a/nebo uvíznout u poplatku jen proto, aby získal odhad. A zjistěte si tipy a rady pro vlastní odstraňování problémů z crowdsourcingu poradenství. je to proces. Ne přesně řezané a suché. Moje situace je jiná než u ostatních, kteří si mohou dovolit sazby za krádeže. Potřebuji přesný paušál a platit dvojnásobek, natož trojnásobek za díl pro mě není v rovnici. A není tak úplně pravda, že nevím, co je špatně, ani že nevím. Mám nápad a chci potvrzení, než se o něm skutečně zmíním a přivedu lidi k tomu, aby řekli, no jistě. A je to. Místo toho, aby mi dal další nápady, co by to mohlo být na základě jejich zkušeností. Děkuji za všechny užitečné odpovědi na to, co by to mohlo být, od každého, kdo může přidat do konverzace.
595 příspěvků · Připojeno 2016
Celý den bychom mohli hádat, v čem je problém, ale dokud to nepřinesete mechanikovi, aby se vyjádřil, nebo se na to někdo tady skutečně nepodívá, nemůžete svůj problém začít opravovat.
Odhad by měl stát méně než 100 USD, pak se můžete rozhodnout, že problém budete řešit sami.
Kevin
2023 Rav4 Hybrid LE, 2017 Camry LE, 2008 Rav4 Limited motor I4, 2006 Corolla CE
acdt Začátek diskuse
27 příspěvků · Připojeno 2019
Celý den bychom mohli hádat, v čem je problém, ale dokud to nepřinesete mechanikovi, aby se vyjádřil, nebo se na to někdo tady skutečně nepodívá, nemůžete svůj problém začít opravovat.
Odhad by měl stát méně než 100 USD, pak se můžete rozhodnout, že problém budete řešit sami.
Super užitečný pupenec. Jít na web, který doslova celý den hádá, a stěžovat si, že se celý den hádá. Pošlu vám svůj Venmo/PayPal a vy můžete brzy poslat těch 100 $. Opět, někteří z nás nemají takové štěstí jako někteří z vás. Od této chvíle, pokud nemáte rady pro mechaniky, můžete se vydat na výlet, protože fórum se nazývá mechanika, ne etika, jak velký je bankovní účet.
acdt Začátek diskuse
27 příspěvků · Připojeno 2019
Kluci, pokud nemáte nic užitečného, co byste mohli zveřejnit, jděte na Facebook. Být hulvátem tady nemá místo a je to vlastně horší než lidé, kteří si myslí, že něco vědí, a alespoň se snaží vzdělaně reagovat na to, jak to zní.
595 příspěvků · Připojeno 2016
Teď jsi na to sám.
Kevin
2023 Rav4 Hybrid LE, 2017 Camry LE, 2008 Rav4 Limited motor I4, 2006 Corolla CE
acdt Začátek diskuse
27 příspěvků · Připojeno 2019
nezní to tak. Pořád se vracíš a jsi k ničemu. To, že jsi tady a ten druhý v mém případě, je zbytečné a byl jsem „sám“ i když si na mě vy dva stěžovali. Nulová hodnota konverzace.
860 příspěvků · Připojeno 2010
Tady má acdt smysl. Očividně si neváží vaší pomoci (ani vašeho času nebo úsilí), tak proč se obtěžovat?
Důrazně bych doporučil jak kevcules46, tak pauldayovi, aby se od této chvíle zdrželi přidávání příspěvků do tohoto vlákna.
Neuzavírám toto vlákno, protože v užitečné komunitě, jako je tato, může být někdo s radou, kterou by acdt mohl považovat za přijatelnou. Předchozí komentáře ale mazat nebudu, protože by měl vědět, do čeho jde.
Přestaňte obtěžovat moderátory a neodpovídejte mi. Od nynějška bude každý příspěvek, který se netýká problému „škubání“, smazán.
1999, Quicksilver FX, 5dr, 5spd, 4WD
13750 příspěvků · Připojeno 2010
Díky tomu, že jsem to viděl nahlášené, jsem právě našel toto vlákno. Nečetl jsem každé slovo, ale neviděl jsem, jaký rok to auto je, kromě toho, že to bylo zveřejněno na fóru 4.3. (Z jiného vlákna je to ’08 V6.)
Očividně byla dobrá rada vzít to mechanikovi odmítnuta, dokonce zesměšněna. Jak říká Mick, více takové dětinskosti nebude tolerováno. Jsem v pokušení smazat většinu příspěvků po prvních několika, ale podřídím se Mickově úsudku.
Ale pokud jste dočetli až sem, mám podobnou zkušenost. Při výměně spodního předního příčného ramene na před 4.1 lety se jeden z velkých šroubů na vnitřním konci ramene dostal do křížového závitu, takže jsem ho nemohl utáhnout. Výsledek za jízdy byl děsivě podobný škubavému pohybu, který jste popsal. S neutaženým držákem, který umožňuje vůli možná 1/16 palce, by kolo „plavalo“ několik stupňů doleva a doprava, což náhodně v závislosti na povrchu vozovky. Řešením bylo zaseknout do mezery na míru vyrobenou rozpěrku, aby vše pevně drželo.
Mé dceři se před lety stalo něco podobného na CRV. Nechal vyměnit opotřebovanou spojovací tyč, ale mechanik zřejmě ZAPOMNĚL utáhnout matici. Ujela s tím možná 15 mil po dálnici a nevšimla si ničeho špatného. Když se dostala do města, kloub se rozlomil a kolo jelo naplno. Naštěstí bezpečně zastavila.
Fred
2006 RAV4 V6 4WD Barcelona Red Limited – manželky
2018 Accord Hybrid, Blue Pearl – Dr. Dyno’s – 47/47 mpg
2008 Sienna – šikovní lidé a přepravník nákladu
2003 F-250 4X4 Diesel — sněžný pluh
2001 F-250 4X4 Diesel — karavan, TS čip, 20′ dyno přívěs na kolo/tříkolku
2004 Suzuki DRZ-400S Dual Sport
1968 Volvo 1800S
Je to pedál (nebo rukojeť) vpravo!!
“Pokud opravdu věříte, že dostanete to, za co zaplatíte, nic takového jako dobrý obchod neexistuje.”
dobře kluci, mám problém, právě se to začalo dít, špatně jezdím a volant najednou prudce škubne doprava, zdá se, že to dělá náhodně bez vztahu k brzdění, zatáčení nebo zrychlování.
317 příspěvků · Připojeno 2003
Možná potřebujete zarovnání?
bylo auto někdy při nehodě, při které byl poškozen rám?
a.. možná je váš hřídel a sloupek řízení rozbité, ale pochybné.
orangewire32 Začátek diskuze
91 příspěvků · Připojeno 2003
zarovnání v pořádku, rám bez poškození
4260 příspěvků · Připojeno 2002
Je to, když narazíte na bouli, nebo to jen opravdu z ničeho nic škubne a definujete škubnutí, jako když to táhne, nebo to doslova prudce škube?
orangewire32 Začátek diskuze
91 příspěvků · Připojeno 2003
z ničeho nic trhne a vypadá to, že hrboly s tím mohou mít něco společného, ale nejsem si jistý
887 příspěvků · Připojeno 2003
orangewire32 dne 10. ledna 04 řekl:
z ničeho nic trhne a vypadá to, že hrboly s tím mohou mít něco společného, ale nejsem si jistý
jsi klesl, pokud ano, jak nízko jsi klesl a na co jsi klesl? to byla příčina některých mých trhání.
orangewire32 Začátek diskuze
91 příspěvků · Připojeno 2003
ne, výška zavěšení pažby
662 příspěvků · Připojeno 2003
Měl jsem stejný problém, takže jsem si myslel, že to potřebuje zarovnání, tak jsem to vzal a v obchodě mi řekli, že je to perfektní podle továrních specifikací. Jezdím také na skladovém odpružení. řekli mi, že možná budu potřebovat nové pneumatiky, takže když přišel čas na získání nových pneumatik, doufal jsem, že budou pryč a stále tam jsou, ne tolik jako předtím, ale stále tam jsou. nevím, co dělat vadnout.
orangewire32 Začátek diskuze
91 příspěvků · Připojeno 2003
moje pneumatiky jsou v pořádku, inte94gra, možná nám někdo pomůže opravit nás oba!!
3284 příspěvků · Připojeno 2002
na jaké velikosti ráfků jezdíš?
44 příspěvků · Připojeno 2003
možná máte v brzdách nečistoty nebo úlomky
8 příspěvků · Připojeno 2004
Zjistil jsem, že na mém Tegu tahají za kolo malé vyjeté koleje na silnici, dokonce i barva. je to velmi citlivé. Nevím, proč by to táhlo jen doprava.
Kdokoli v CA (sever, jih, střed), kdo by mi chtěl půjčit jejich sériová kola na test Smog II.
orangewire32 Začátek diskuze
91 příspěvků · Připojeno 2003
ráfky jsou tovární GSr kotouče, nezdá se, že by to mělo souvislost s brzdami, jen náhodné občasné škubnutí kolem, kde jako bych se ho nedržel, mohlo by to auto otočit. a nestává se to jen při narážení hrbolů, moje ulice byla minulý týden vydlážděna a dělá to na jejich.
33 příspěvků · Připojeno 2003
haha
řekl jsi škubání
dělám si srandu
mám stejný problém se svým autem
můj strýc (také můj mechanik) mi řekl něco o tom, že je spojovací tyč možná ohnutá nebo něco takového
prostě to vezměte k mechanikovi
429 příspěvků · Připojeno 2003
velmi podivné. možná duchové
632 příspěvků · Připojeno 2003
to se mi začalo stávat, když jsem dostal nové pneumatiky
1994 LS 4 Door 1993 Honda Civic (Prodáno) 1996 Nissan Maxima (Prodáno) 1994 LS 4 Door (Prodáno) 1994 RS 2 Door (Prodáno)
258 příspěvků · Připojeno 2003
stává se mi pořád, když narazím na určité hrboly špatným směrem. kolo se bude rychle otáčet doprava/doleva. vše se mi zdá v pořádku. možná je to jen senzační
NA PRODEJ AKA KOUPIT MŮJ ****: Mugen Full Lip (94-97 a ÚPLNĚ NOVÝ) GSR/LS Spoiler v CGP
266 příspěvků · Připojeno 2003
GetSmackedSpili dne 11. ledna 04 řekl:
haha
řekl jsi škubání
dělám si srandu
mám stejný problém se svým autem
můj strýc (také můj mechanik) mi řekl něco o tom, že je spojovací tyč možná ohnutá nebo něco takového
prostě to vezměte k mechanikovi
ano, myslím, že máš také ohnuté spojovací táhlo, protože moje auto sebou škube jako to, o čem mluvíš, a já mám ohnutý spojovací táhlo. zkontrolujte spojovací tyč a kulový čep, který ji spojuje
357 příspěvků · Připojeno 2002
jeho problém s kloubem nebo nápravou na straně spolujezdce se stal mým zimním šlehačem (saab 900 turbo) a skončilo to rozbité a já jsem uvízl, aniž bych mohl nic dělat. nech to opravit co nejdříve můj, když to bude méně než 200 mil od doby, kdy to začalo škubat, p.s. i ložiska mi vyjela do cesty dobře, že se to stalo tam místo na dálnici!!
Co mohu říci, miluji svou Integru!
orangewire32 Začátek diskuze
91 příspěvků · Připojeno 2003
Právě jsem dokončil kontrolu vozu, spojovací tyč a všechna pouzdra se zdají být v pořádku. náprava se zdá být v pořádku, bota byla vytažena, ale není prasklá nebo tak něco a není to problém, ale protože se stáhla, myslím, že tam mohla zamrznout nějaká voda a mohlo to být tím, v minulosti to nedělalo den od té doby, co jsem to zkontroloval, pokud bude špatně, vyměňte nápravu, INTEGRASE96, chovala se vaše náprava přesně stejným způsobem?
orangewire32 Začátek diskuze
91 příspěvků · Připojeno 2003
422crew dne 11. ledna 04 řekl:
velmi podivné. možná duchové
vlastně jsem myslel trpaslíky
134 příspěvků · Připojeno 2003
Dobře, čekal jsem, že se objeví podobné téma. Měl jsem stejný problém. Nemohl jsem na to přijít a stále jsem trochu zvědavý, co se stalo s mým problémem. Blížil jsem se ke středu opotřebení mého azenisu a všiml jsem si přesně stejné věci. nesouvisí s brzděním nebo zrychlováním, ale spíše s nerovnostmi nebo zatáčkami na silnici. měl by pocit, že se auto někdy vtáhne do příkopu. nebo jen náhodně trhnout jedním nebo druhým směrem. Jsem upuštěný na rukávech skunk2 a žlutých koni. Měl jsem již vyměněnou ohnutou spodní spojovací tyč a poškozený kulový kloub a problém nastal poté, co byl vyměněn. Nechal jsem tedy auto zkontrolovat profesionálem a vše vypadalo dobře, taky to srovnal.
Takže jsem se zasekl s problémem. Pak měl můj kamarád s BMW 540i stejný problém (mimo jiné) a vzal to k prodejci a oni to opravili výměnou pouzder v mechanismech řízení nebo tak něco. Byl jsem z toho trochu zmatený. Takže jsem začal přemýšlet o tom, že to udělám, protože jsem věděl, že moje přední pouzdra výkyvné tyče jsou zastřelena.
Jedeme dál, mám úplně nové pneumatiky. zdálo se, že vyřešilo většinu problému. Na větších nerovnostech stále cítím takový malý tah, jako nikdy předtím, když jsem dostal auto. ale pomohlo to. pak, když jsem vytáhl tranny a nahradil ho mým novým JDM ITR, problém zcela zmizel. Vyndal jsem nápravy a kompletně demontoval spodní ovládací ramena a během toho jsem zkontroloval všechny své klouby a věci. takže někde se to tam opravilo.
pokud je to nějaká pomoc, pak skvělé, pokud ne, jen jsem se hodně rozpovídal, omlouvám se. ale vím, že ten pocit je docela frustrující takhle řídit.
