Jsem nový, toto je můj první příspěvek. Vlastním svou Enclave něco málo přes měsíc a zhruba za poslední týden jsem zaznamenal nějaké prskání při zrychlování do kopce, jako by škubal, nechtěl zrychlit. nějaké nápady? Dík. má to najeto 74,000 XNUMX mil a bez cel.
7089 příspěvků · Připojeno 2008
S tím nájezdem bych tipoval balení cívek.
Obchodováno 9. června 2016: 2009 Enclave CX FWD 8 spolujezdec, stříbrná zelená metalíza, ebenová tkanina, řidičské konf. balíček, tažný balíček. (Byla to objednávka, vyrobeno 28. července 2008, doručeno 31. července 2008)
Aktuálně mají:
2016 Impala 2LT V6, od 9. června 2016
Pontiac GTO z roku 1972. Vlastněno od roku 1998
748 příspěvků · Připojeno 2008
Pokud ještě nemáte CEL, určitě vyjde balení cívek
Rex
09 Red Jewel CXL Enclave vyměněna za KR Ford Expedition 27. května 2012
Moje další auto je Cadillac XLR 2006
307 příspěvků · Připojeno 2011
Měli jsme stejný problém (dvakrát) a skončilo to u balení cívek (naše je také 2009). Něco málo přes 400 dolarů byla nabídka na poslední. :facepalm:
Poprvé, když jsme měli problém, byli jsme pokryti naším nárazníkem, ve skutečnosti to tehdy spustilo CEL. Podruhé jsme byli na asi 2 42,000 mil a oni byli v rozdávacím duchu a pokryli to zdarma (nespustilo to CEL).
Hodně štěstí! Věřím, že jsme měli 4 ze 6 pryč. Trochu frustrující, ale zatím nás to nic nestálo :cheers:
Ach. a vítejte na fóru! :Vítejte:
Doufejme, že to vaše prodejce opraví z dobré vůle, protože jste to neměli tak dlouho? Pokud ne, nebudu se stresovat a nepochybovat o vaší volbě ve vozidle. Enclave je skvělé vozidlo a určitě si ho užijete. i když balíčky cívek zhasnou!
2009 bílý diamant, CXL, AWD, 19″ chrom, DVD, nav, odvětraná sedadla, paket přívěsu, střešní okno, opálený interiér
mabry Začátek diskuze
2 příspěvků · Připojeno 2013
Díky, prodejce nemá náladu, řekli mi, že problém můžu diagnostikovat za 102 USD, pokud by to byly zapalovací svíčky nebo něco podobného, bylo by to 400 USD. Beru to na jiné místo, kde řekli, že diagnostikují za 24.99 $, pak to snad můj manžel opraví. Dám vám vědět, co jsme určili, pro budoucí použití!
Užíváme si to, ale tento týden jsem provedl svou první platbu a netěšil se, že budu muset utratit dalších 400 $, abych to zprovoznil!
Díky!
1559 příspěvků · Připojeno 2010
mabry řekl:
Díky, prodejce nemá náladu, řekli mi, že problém můžu diagnostikovat za 102 USD, pokud by to byly zapalovací svíčky nebo něco podobného, bylo by to 400 USD. Beru to na jiné místo, kde řekli, že diagnostikují za 24.99 $, pak to snad můj manžel opraví. Dám vám vědět, co jsme určili, pro budoucí použití!
Užíváme si to, ale tento týden jsem provedl svou první platbu a netěšil se, že budu muset utratit dalších 400 $, abych to zprovoznil!
Díky!
Omlouvám se za nepříjemnosti způsobené tímto problémem. Pokud byste chtěli, abychom se na situaci s prodejcem podívali, neváhejte nám napsat PM, ale uveďte své VIN#, jméno, situaci, prodejce, kontaktní informace a počet najetých kilometrů. Doufám, že se vám to podaří rychle vyřešit. Pozdravy.
Zákaznický servis Buick (Assistující Stacy)
374 příspěvků · Připojeno 2011
mabry řekl:
Díky, prodejce nemá náladu, řekli mi, že problém můžu diagnostikovat za 102 USD, pokud by to byly zapalovací svíčky nebo něco podobného, bylo by to 400 USD. Beru to na jiné místo, kde řekli, že diagnostikují za 24.99 $, pak to snad můj manžel opraví. Dám vám vědět, co jsme určili, pro budoucí použití!
Užíváme si to, ale tento týden jsem provedl svou první platbu a netěšil se, že budu muset utratit dalších 400 $, abych to zprovoznil!
Díky!
Pokud je váš manžel mechanicky nakloněný, vyměnil bych zapalovací svíčky a zapalovací cívky na všech 6 válcích a na chvíli skončil s údržbou zapalovacího systému. Zapalovací svíčky jsou určeny na 100 5 mil, ale pokud se setkáte s chybným zapalováním (prskáním), přístup k jednomu válci vyžaduje stejnou úroveň úsilí jako přístup k dalším 2009 válcům. A jak řekli ostatní, pravděpodobně je špatná jedna ze zapalovacích cívek. Pro rok XNUMX, což je přímé zapalování, pro přístup ke VŠEM zásuvkám a cívkám je třeba odstranit sací potrubí, což není příliš složité (v jednom z vláken na fóru Traverse jsem poskytl snímky obrazovky postupu odstranění/instalace) .
I když se musíte spolehnout na nezávislého mechanika, budete mnohem napřed, pokud budou vyměněny všechny cívky (56 USD za kus) a zástrčky (7 USD za kus). Bez CEL budete stíhat selhání zapalování.
2009 Outlook XR AWD (prodáno 12/2014)
Audi RS2008 Cabriolet z roku 4
Audi A2003 Quattro z roku 4
Audi Allroad Premium Plus 2015

Projekt Snímač polohy vačkového hřídele sleduje rychlost a poloha vačkového hřídele. Odešle shromážděná data do řídicí modul motoru, ECM je pak schopen určit, kolik paliva je potřeba a načasování jiskra.
Běžné příčiny Selhání snímače polohy vačkového hřídele
Stejně jako každá jiná součást ve vašem vozidle, snímač polohy vačkového hřídele může selhat. Snímače polohy vačkového hřídele obvykle selhávají v důsledku běžného každodenního opotřebení a nehod.
Příznaky vadného snímače polohy vačkového hřídele
Obvykle existuje několik varovných signálů, které můžete zaznamenat, když snímač polohy vačkového hřídele selže. Dávejte pozor na tyto běžné příznaky:
- Špatná spotřeba paliva: Vadný snímač polohy vačkového hřídele bude poskytovat nepřesná data řídicí modul motoru. S nesprávnými informacemi nebude váš motor schopen běžet tak efektivně, jak by měl, což způsobí jeho vyšší spotřebu palivo.
- stalling: Když vstřikovače paliva nedodávají správné množství paliva, může dojít k zastavení motoru.
- Motor běží zhruba naprázdno: hrubý volnoběh motoru může být způsobeno a vadný snímač polohy vačkového hřídele. Tento problém je patrnější, když motor běží na volnoběh.
- Váhání: Váhání během zrychlení je běžný problém, se kterým se můžete setkat s a špatný snímač vačkového hřídele.
- Neúspěšný emisní test: Když motor nepracuje správně, nebude schopen efektivně spalovat palivo. To může vést k zvýšené emise.
- Zápach plynu: Nespálené palivo se může dostat ven z vašeho výfuku, což může produkovat znatelný zápach plynu.
- Auto se nespustí: Postupem času, když snímač polohy vačkového hřídele selže, signál, který vysílá do řídicího modulu motoru, slábne. Když motor přestane přijímat signál, nebudete moci Začít tvé auto.
- Vynechávání zapalování motoru: Vadný snímač polohy vačkového hřídele může způsobit vynechání zapalování motoru.
- Problémy s řazením převodovky: Data odeslaná do řídicího modulu motoru mohou zastavit přenos od správného řazení. V některých vozidlech je bezpečnostní prvek, který uvede vůz do „kulhavý režim.“ To pomáhá předcházet velkému poškození motoru.
- Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru: Když má vaše vozidlo problém, rozsvítí se kontrolka motoru. Světlo může být spuštěno z mnoha různých důvodů. Pokud na vás svítí varovná kontrolka přístrojová deska, nechte svého mechanika spustit a diagnostické skenování co nejdříve určit přesný problém. Pokud kontrolka bliká, zastavte, jakmile to bude bezpečné, a vypněte auto. volání za odtah. Nepokračujte v řízení vozidla.
Výměna snímače polohy vačkového hřídele
Pokud pociťujete příznaky selhání polohy vačkového hřídele, rezervujte si schůzku ještě dnes. Okamžité řešení problému může zabránit dalším poruchám a vyšším účtům za služby.
Výměna snímače polohy vačkového hřídele může být provedena rychle a rozumně. Postarat se o selhání nyní vám může v budoucnu ušetřit peníze.
Jízda se špatným snímačem polohy vačkového hřídele
I když můžete pokračovat v jízdě s a špatné čidlo, nedoporučujeme, abyste tak učinili. Pokračování v jízdě může vést k dalším poruchám v jiných částech vašeho vozu, což může vést k vyššímu účtu za služby. Vaše auto se také může zastavit, když senzor selže. To může být nebezpečné pro vás, vaše cestující a všechny na silnici.
Rezervujte si službu ještě dnes

V McIlvain Motors jsme tu, abychom vám pomohli. Uděláme vše pro to, aby vaše zkušenost byla pozitivní. Jsme hrdí na to, že máme nejnižší pracovní sílu v Arizonaa jste si jisti, že budete se službami, které obdržíte, zcela spokojeni. Nabízíme dokonce vyzvednutí a odvoz Uberem zdarma.
Naši mechanici jsou vyškoleni v továrně a zvládnou všechny potřeby servisu a oprav vašeho vozidla. S hrdostí provádíme servis modelů Porsche, Audi a Volkswagen.
McIlvain Motors služby řidičů v Svíčkář, Mesa, Fénix, Scottsdale a Tempe, AZ, plocha. Ať už potřebujete pravidelnou údržbu nebo máte vadný snímač polohy vačkového hřídele, dejte nám a volání. Náš znalý a přátelský personál je tu, aby vám pomohl. Můžete nás kontaktovat na čísle 480-968-2858 nebo nás navštívit na adrese 939 S. 48 th Street, Suite #215, Tempe, AZ.
Poslední příspěvky
- Premier Garáž v Tempe opraví problémy se separátorem vzduch-olej Porsche
- Nejlepší opravna v Tempe pro řešení selhání regulátoru tlaku paliva Porsche
- 5 důvodů, proč vodní čerpadlo vašeho Porsche nefunguje správně
- Jak se vypořádat s hlavními problémy kabrioletů v luxusních vozech
- Důvody, které stojí za počátečními problémy vašeho auta
Kategorie
- Automatické informace
- Automatická oprava
- Údržba Porsche
- Oprava Porsche














