V roce 2019 jsem byl jedním z nejnadšenějších předobjednávek Aviator a bohužel moje zkušenost s DVĚMI zbrusu novými Aviátory (2020 Reserve & 2021 Reserve) byla katastrofa, takže jsem se chtěl podělit o svůj příběh. Velmi mě zajímá, zda má někdo podobné zkušenosti a co s tím Lincoln dokázal udělat.

Zážitkem, který mě s mým 2020 Aviatorem překonal, bylo explodující panoramatické střešní okno (přiložené obrázky). Naštěstí jsem jel asi 5 mph a aniž by mě někdo udeřil, střešní okno shořelo a byla to nejhlasitější exploze, jakou jsem kdy slyšel. Děkuji, že se mnou v autě nebyly moje dvě malé děti. Po asi 6 týdnech cestování tam a zpět s Lincolnem konečně nabídli dostatečný příspěvek na nákup auta a dostali mě do srovnatelného 2021 Aviator, který „má propracované věci“. Jezdím s 2021 Aviator Reserve už asi 3 týdny a včera se porouchal uprostřed cesty se zprávou „Drive Control Fault“. Jsem připraven hodit ručník do ringu.

  • Dvakrát za špatný přední levý reproduktor, který byl nakonec vyměněn (ironií je, že úplně nový zapůjčený Aviator, který jsem dostal, má stejný problém s reproduktorem).
  • Záložní kamera se náhodně změní na modrou a zabrání vám ve skutečnosti vidět, co je za vámi.
  • Kapota „pomalého zavírání“ se nezavírala, takže ji bylo nutné znovu nainstalovat.
  • Kapota byla opravena, ale teď se třese, když jedu rychlostí přes 60 mph.
  • Autoalarm byl spuštěn 31krát, když jsem seděl v garáži nebo na parkovišti v mé kanceláři.
  • Vzal jsem auto na aktualizace softwaru, ale zatím se mi podařilo zprovoznit funkci Telefon jako klíč. Pokaždé mě lincolnský vrátný provede asi 10 kroky a pak řekne jdi k prodejci. (Což jsem udělal bez štěstí)
    • Telefon 2021 jako klíč funguje docela dobře, ale nikdy nefungoval s rokem 2020

    Přílohy

    IMG_0564.jpg
    315.4 KB · Zobrazení: 67
    IMG_1858.jpg
    240.9 KB · Zobrazení: 67
    IMG_1859.jpg
    185.5 KB · Zobrazení: 67

    jberry

    Nový člen

    7. ledna 2021 25 7 3 XNUMX

    Velmi děsivé tohle slyšet. Jsme také na našem 2. Aviatoru. Koupili jsme 2020, který měl okamžitě velké problémy: špatně seřízené dveře řidiče, špatně seřízené zadní výklopné dveře, porucha automatického zastavení, porucha sedadla spolujezdce, stěrač čelního skla, tvrdé řazení z 1. na 2. a velké vibrace zadního diferenciálu. To stačilo k dokončení procesu citronového zákona prostřednictvím Lincolnu, aby získal srovnatelnou náhradu za letec 2021. No, ani jsme to nezískali, než jsme měli problémy; cvakání v zavěšení, když zrychlujete a když šlápnete na brzdy, dveře řidiče jsou špatně zarovnané a nyní má auto hold poruchu. Tento pilot má najeto 170 mil.

    kolečko

    Člen

    23. listopadu 2019 78 21 8

    Děsivé. Opravdu miluji Aviator a je na vrcholu mého seznamu. Důvod, proč jsem si žádný nekoupil, je kvůli pandemii a těmto hororovým příběhům.

    Tackxnumx

    Nový člen

    7. ledna 2021 2 2 3 XNUMX

    Velmi děsivé tohle slyšet. Jsme také na našem 2. Aviatoru. Koupili jsme 2020, který měl okamžitě velké problémy: špatně seřízené dveře řidiče, špatně seřízené zadní výklopné dveře, porucha automatického zastavení, porucha sedadla spolujezdce, stěrač čelního skla, tvrdé řazení z 1. na 2. a velké vibrace zadního diferenciálu. To stačilo k dokončení procesu citronového zákona prostřednictvím Lincolnu, aby získal srovnatelnou náhradu za letec 2021. No, ani jsme to nezískali, než jsme měli problémy; cvakání v zavěšení, když zrychlujete a když šlápnete na brzdy, dveře řidiče jsou špatně zarovnané a nyní má auto hold poruchu. Tento pilot má najeto 170 mil.

    Mohu sdílet frustraci a je mi líto, že slyším. Co hodláte vy/Lincoln dělat s Aviatorem 2021?

    mapkos13

    Člen

    25. října 2020 44 14 8 XNUMX XNUMX

    Velmi děsivé tohle slyšet. Jsme také na našem 2. Aviatoru. Koupili jsme 2020, který měl okamžitě velké problémy: špatně seřízené dveře řidiče, špatně seřízené zadní výklopné dveře, porucha automatického zastavení, porucha sedadla spolujezdce, stěrač čelního skla, tvrdé řazení z 1. na 2. a velké vibrace zadního diferenciálu. To stačilo k dokončení procesu citronového zákona prostřednictvím Lincolnu, aby získal srovnatelnou náhradu za letec 2021. No, ani jsme to nezískali, než jsme měli problémy; cvakání v zavěšení, když zrychlujete a když šlápnete na brzdy, dveře řidiče jsou špatně zarovnané a nyní má auto hold poruchu. Tento pilot má najeto 170 mil.

    Jberry Chystám se projít vrácením/výměnou podle zákona Ohio lemon za dva problémy. Mám také 2020, ale zajímalo mě, když jste uvedl, že vám nabídli totéž, ale 2021. Můžete se o tom podělit více? Účtovali vám více nebo jen provedli přímou výměnu?

    Tack30- moje kapuce se něčím prudce třese a podle pohledu mého servisního concierge, když jsem se ho na to zeptal, věřím, že je to známá výrobní „chyba“. Je to tak, jak je to navrženo, takže nevěřím, že pro to existuje nějaká oprava. Je hrozné slyšet o jiných problémech.

    jberry

    Nový člen

    7. ledna 2021 25 7 3 XNUMX

    Mohu sdílet frustraci a je mi líto, že slyším. Co hodláte vy/Lincoln dělat s Aviatorem 2021?

    Již nahradili rok 2020 novým. Nyní mám stejné a nové problémy s rokem 2021

    jberry

    Nový člen

    7. ledna 2021 25 7 3 XNUMX

    Jberry Chystám se projít vrácením/výměnou podle zákona Ohio lemon za dva problémy. Mám také 2020, ale zajímalo mě, když jste uvedl, že vám nabídli totéž, ale 2021. Můžete se o tom podělit více? Účtovali vám více nebo jen provedli přímou výměnu?

    Tack30- moje kapuce se něčím prudce třese a podle pohledu mého servisního concierge, když jsem se ho na to zeptal, věřím, že je to známá výrobní „chyba“. Je to tak, jak je to navrženo, takže nevěřím, že pro to existuje nějaká oprava. Je hrozné slyšet o jiných problémech.

    Takže krátká odpověď je ano, vyměnili nám vozidlo „bez nákladů“.

    Dlouhá odpověď; Po procházení zákonů o texaských citronech a dostupných možností jsme se rozhodli pro výměnu stejného vozidla spíše než pro zpětný odkup. Důvodem toho bylo, že jsme nechtěli ztratit žádný obchodní kapitál z předchozího vozu, který jsme použili k nákupu prvního letounu. To bylo velmi obtížné vysvětlit dealerství Lincoln, které nás tlačilo, abychom provedli zpětný odkup a pak začali od nuly (moje teorie je, že chtěli, abychom zvolili tuto cestu, aby mohli mít „prodej nového auta“ a vydělat více $ $ jít číslo vpravo). Zde je jednoduché vysvětlení, proč jsme zvolili možnost výměny; Řekněme, že jsme koupili auto za 1 70,000 USD a vyměnili jsme auto, které mělo hodnotu 40,000 30,000 USD. My jako kupující bychom zaplatili daň pouze z rozdílu (0625 1,875 USD) kvůli obchodnímu kapitálu a zde v Texasu s daňovou sazbou 31,875 by to bylo XNUMX XNUMX USD. Takže zpětným odkupem bychom dostali to, co jsme zaplatili za auto a co jsme zaplatili na daních (a všech poplatcích), což by pro snadnou matematiku bylo XNUMX XNUMX $. sleduješ?

    Nyní vezmeme těch 31,875 70,000 dolarů a půjdeme si koupit stejných 70,000 31,875 dolarů, protože auto už nemáme, protože to byl citron. Opět, toto je způsob, jakým se vás prodejce pokusí přemluvit, ale nejprve mě vyslechněte. Koupíte si auto za 70,000 4,375 $, položíte 2,500 XNUMX $ a nyní je čas na daně, a protože nemáte žádný obchodní kapitál, ručíte za plnou zdaněnou částku XNUMX XNUMX $, která s texaskou daňovou sazbou bude XNUMX XNUMX $. Rozdíl při koupi stejného vozu je dodatečný poplatek XNUMX XNUMX $. Dealer je šťastný, Lincoln je šťastný a ty jsou bez peněz.

    Dalším důvodem, proč jsme se rozhodli pro výměnu, je to, že podle zákona o citronech v Texasu, který je nejhorší v zemi, je výrobce odpovědný za výměnu vozidla za srovnatelný model a funkce. všichni na tomto webu známe mnoho různých možností, které Lincoln nabízí, a abychom našli jednu se stejnými funkcemi s balíčky změněných možností pro rok 2021 a ocitli jsme se v modelu pro rok 2021 s MSRP blízkou 4 2020 $ nad naším rokem XNUMX.

    Věci, které je třeba zmínit o procesu. Začněte se službou Lincoln concierge, která zahájí proces citronu a asi o týden později schválí nebo zamítne. Jakmile budete schváleni, promluvíte si s Lincolnem «odborníkem na odkupy», kde vám dají tři možnosti: 1. Zpětný odkup 2. Výměna 3. Opravte a dejte 1500–3000 $ za vaše potíže. Další věc, kterou je třeba zmínit, ale závisí na vašem stavu, je, že mohou být (ne v našem případě, protože jsme měli tak nízký počet najetých kilometrů) poplatky za používání, což je poplatek za každou míli, kterou jste s vozidlem ujeli, když fungovalo správně.

    P.S. Náš prodejce a servisní oddělení byli fantastickí a je škoda, že Lincoln vyrábí tato auta s tolika problémy. Ale mohu říci toto; Lincoln bude pracovat, aby to napravil. (s trochou naléhání od státních zákonů o citronu)

    -Jake Berry
    281.755.5799 XNUMX XNUMX Zavolejte, pokud máte další otázky

    mapkos13

    Člen

    25. října 2020 44 14 8 XNUMX XNUMX

    Nyní vezmeme těch 31,875 70,000 dolarů a půjdeme si koupit stejných 70,000 31,875 dolarů, protože auto už nemáme, protože to byl citron. Opět, toto je způsob, jakým se vás prodejce pokusí přemluvit, ale nejprve mě vyslechněte. Koupíte si auto za 70,000 4,375 $, položíte 2,500 XNUMX $ a nyní je čas na daně, a protože nemáte žádný obchodní kapitál, ručíte za plnou zdaněnou částku XNUMX XNUMX $, která s texaskou daňovou sazbou bude XNUMX XNUMX $. Rozdíl při koupi stejného vozu je dodatečný poplatek XNUMX XNUMX $. Dealer je šťastný, Lincoln je šťastný a ty jsou bez peněz.

    To je skvělá informace. Děkuji za sdílení. Vím, že v Ohiu vás zdaňují 5 tisíc dolarů z vašeho obchodu. Cokoli nad je nezdaněné. Oni, jako Texas, vám však zdaní celou částku bez ohledu na zálohu, takže bych byl na stejné lodi jako vy.

    Ve skutečnosti jsem obdržel zprávu od servisu a oni se domnívají, že problém je v netěsném těsnění na palivovém čerpadle. To dává větší smysl vzhledem k typu vůně, kterou jsem měl. Tady to začíná být zajímavé. Podle zákona jsem se kvalifikoval ze dvou ze čtyř důvodů, proč můžete poslat vozidlo zpět. Mají to 30+ dní a ze stejného důvodu to bylo v obchodě více než třikrát. Myslím si, že ať už to opraví nebo ne, nic to nemění na skutečnosti, že jsem v tuto chvíli oprávněn otočit vozidlo.

    Pokud věřím, že to problém vyřeší, možná budu pokračovat v procesu a vezmu nabídku „hotovosti“ a dostanu alespoň něco na své potíže. Vozidlo mi nezpůsobilo žádné problémy kromě tohoto a šupinatou dotykovou obrazovku, kterou nahrazují.

    Čekám na odpověď od vrátného ohledně schválení. Mělo by být řezané a suché. Uvidíme.

    jberry

    Nový člen

    7. ledna 2021 25 7 3 XNUMX

    To je skvělá informace. Děkuji za sdílení. Vím, že v Ohiu vás zdaňují 5 tisíc dolarů z vašeho obchodu. Cokoli nad je nezdaněné. Oni, jako Texas, vám však zdaní celou částku bez ohledu na zálohu, takže bych byl na stejné lodi jako vy.

    Ve skutečnosti jsem obdržel zprávu od servisu a oni se domnívají, že problém je v netěsném těsnění na palivovém čerpadle. To dává větší smysl vzhledem k typu vůně, kterou jsem měl. Tady to začíná být zajímavé. Podle zákona jsem se kvalifikoval ze dvou ze čtyř důvodů, proč můžete poslat vozidlo zpět. Mají to 30+ dní a ze stejného důvodu to bylo v obchodě více než třikrát. Myslím si, že ať už to opraví nebo ne, nic to nemění na skutečnosti, že jsem v tuto chvíli oprávněn otočit vozidlo.

    Pokud věřím, že to problém vyřeší, možná budu pokračovat v procesu a vezmu nabídku „hotovosti“ a dostanu alespoň něco na své potíže. Vozidlo mi nezpůsobilo žádné problémy kromě tohoto a šupinatou dotykovou obrazovku, kterou nahrazují.

    Čekám na odpověď od vrátného ohledně schválení. Mělo by být řezané a suché. Uvidíme.

    Opravte, pokud máte nárok na pokračování, i když je problém vyřešen. A pokud jste po opravě s autem spokojeni, tak si vezměte peníze a pokud vám to způsobí problémy, stále máte možnost. Tuto možnost jsme však nezvolili, takže si nejsem jistý, jakých „zákonných“ práv, pokud vůbec nějakých, byste se vzdali s tím, že si vezmete „hotovost“.

    dryla

    Nový člen

    30. září 2019 16 9 3

    Ach jo!! Jsme ve stejné svízelné situaci, protože náš letec 2020 má přední „kvílení“ při cestování nad 45 mph. Vůz je v autorizovaném servisu od 19. října 2020. Ke cti jim slouží, že bez výsledku vyzkoušeli seřízení kapoty, pravého bočního světlometu a dokonce i výměnu pravého bočního A sloupku. Zdá se, že obchodní zastoupení strávilo spoustu času snahou zjistit tento problém a nevědělo, co dělat dál. Začali jsme proto procesem vztahů s klienty a dnes nám Lincoln zavolal, že schválili výměnu/výkup vozidla. Rozhodně plánuji nahradit 2021 – s přesně stejnými možnostmi – pokud nebude dobrý důvod, proč to neudělat. Ten telefonát mi zavolá „specialista“ 19. ledna. Část nákladů na auto jsem financoval prostřednictvím Lincoln Financial, takže doufám, že mohu pokračovat s půjčkou 0.9%, jak ji mám nyní. Jakékoli návrhy před „telefonátem“ velmi oceníme.

    2022 GT
    Nekonečná černá s pískovcovým interiérem
    Kompletní zadní konzole
    Skupina vybavení 301, luxusní balíček

    Garrett7864

    Člen

    11. ledna 2021 41 8 8 Toledo Oh My Lincoln 2022 Aviator Reserve, dynamické hndlng, adptv hdlights

    Takže krátká odpověď je ano, vyměnili nám vozidlo „bez nákladů“.

    Dlouhá odpověď; Po procházení zákonů o texaských citronech a dostupných možností jsme se rozhodli pro výměnu stejného vozidla spíše než pro zpětný odkup. Důvodem toho bylo, že jsme nechtěli ztratit žádný obchodní kapitál z předchozího vozu, který jsme použili k nákupu prvního letounu. To bylo velmi obtížné vysvětlit dealerství Lincoln, které nás tlačilo, abychom provedli zpětný odkup a pak začali od nuly (moje teorie je, že chtěli, abychom zvolili tuto cestu, aby mohli mít „prodej nového auta“ a vydělat více $ $ jít číslo vpravo). Zde je jednoduché vysvětlení, proč jsme zvolili možnost výměny; Řekněme, že jsme koupili auto za 1 70,000 USD a vyměnili jsme auto, které mělo hodnotu 40,000 30,000 USD. My jako kupující bychom zaplatili daň pouze z rozdílu (0625 1,875 USD) kvůli obchodnímu kapitálu a zde v Texasu s daňovou sazbou 31,875 by to bylo XNUMX XNUMX USD. Takže zpětným odkupem bychom dostali to, co jsme zaplatili za auto a co jsme zaplatili na daních (a všech poplatcích), což by pro snadnou matematiku bylo XNUMX XNUMX $. sleduješ?

    Nyní vezmeme těch 31,875 70,000 dolarů a půjdeme si koupit stejných 70,000 31,875 dolarů, protože auto už nemáme, protože to byl citron. Opět, toto je způsob, jakým se vás prodejce pokusí přemluvit, ale nejprve mě vyslechněte. Koupíte si auto za 70,000 4,375 $, položíte 2,500 XNUMX $ a nyní je čas na daně, a protože nemáte žádný obchodní kapitál, ručíte za plnou zdaněnou částku XNUMX XNUMX $, která s texaskou daňovou sazbou bude XNUMX XNUMX $. Rozdíl při koupi stejného vozu je dodatečný poplatek XNUMX XNUMX $. Dealer je šťastný, Lincoln je šťastný a ty jsou bez peněz.

    Dalším důvodem, proč jsme se rozhodli pro výměnu, je to, že podle zákona o citronech v Texasu, který je nejhorší v zemi, je výrobce odpovědný za výměnu vozidla za srovnatelný model a funkce. všichni na tomto webu známe mnoho různých možností, které Lincoln nabízí, a abychom našli jednu se stejnými funkcemi s balíčky změněných možností pro rok 2021 a ocitli jsme se v modelu pro rok 2021 s MSRP blízkou 4 2020 $ nad naším rokem XNUMX.

    Věci, které je třeba zmínit o procesu. Začněte se službou Lincoln concierge, která zahájí proces citronu a asi o týden později schválí nebo zamítne. Jakmile budete schváleni, promluvíte si s Lincolnem «odborníkem na odkupy», kde vám dají tři možnosti: 1. Zpětný odkup 2. Výměna 3. Opravte a dejte 1500–3000 $ za vaše potíže. Další věc, kterou je třeba zmínit, ale závisí na vašem stavu, je, že mohou být (ne v našem případě, protože jsme měli tak nízký počet najetých kilometrů) poplatky za používání, což je poplatek za každou míli, kterou jste s vozidlem ujeli, když fungovalo správně.

    P.S. Náš prodejce a servisní oddělení byli fantastickí a je škoda, že Lincoln vyrábí tato auta s tolika problémy. Ale mohu říci toto; Lincoln bude pracovat, aby to napravil. (s trochou naléhání od státních zákonů o citronu)

    -Jake Berry
    281.755.5799 XNUMX XNUMX Zavolejte, pokud máte další otázky

    Jaku, mám také Aviator 2020, který je v obchodě 5 týdnů a počítá se s výměnou hlavy válců motoru. Toto byl můj 3. Lincoln a celkově 4. produkt Ford poté, co jsem odešel od Chrysleru a GM. Než jsem dostal Aviator, měl jsem MKX 2016, který sabotoval nespokojený mechanik. Vyčerpal většinu oleje a pak jsem na to ujel 3000 mil s výletem na běžkách z Toleda Ohio do Alabamy a zpět. Trvalo to 2 týdny, než se to opravilo, také výměnou hlavy. Takže jsem neobviňoval Lincolna jako takového. Teď jsem to měl s tak velkým zpožděním. A také ukázal ty „chyby hnacího ústrojí“, které nelze v obchodě napodobit. A “zdá se” být po těch poruchách v pořádku. Ale zajímalo by mě, jestli to příště jen zařve.
    Každopádně mě velmi zajímá taktika Lemon Law. Kdysi jsem to před lety udělal s Chrysler Minivan a nebylo to finančně moc hezké. Byla mi vrácena hodnota „protiúčetů“ za citron a účtovány za ujeté kilometry, které jsem na něj dal, takže jsem ztratil rozdíl mezi tím, co jsem zaplatil, abych ho získal, a protihodnotou, která byla mnoho tisíc. Takže se netěším, že to budu opakovat, protože vidím, že hodnota výměny za můj 74 55 $ Aviator je asi 19 XNUMX $. Ouch ve výši XNUMX tisíc dolarů. To nebudu akceptovat. Budou muset opravit tu přehradu!

    TAKŽE, moje otázka na vás je (ve vašem podrobném příkladu), získali jste nějaký kredit za 40 31 $ z výměny? Doufám, že jste vyloučili pouze daňový rozdíl mezi daní z 70 tisíc dolarů a daní ze 2400 tisíc dolarů. Nechápejte mě špatně, to je významné, ale přinejmenším je to rozdíl pouze XNUMX $. Kolik si myslíte, že bych dostal zpět, kdybych řekl „Skončil jsem“, vraťte mi všechny peníze mínus ujeté kilometry a dostanu něco jiného, ​​než Ford/Lincoln. Místo toho přemýšlím o Mercedesu.

    2020 Lincoln Aviator - Kevauto, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

    Lincoln Aviator z roku 2020

    Luxusní třířadá SUV jsou stále oblíbenější a mnoho spotřebitelů si pro rok 2020 kupuje Lincoln Aviator. Automobilka zve zákazníky, aby s tímto modelem „objevili sílu útočiště“, ale jediné, co skutečně nabízí, je nebezpečí. Již došlo ke stažení palivového systému, sedadel a brzdového systému.

    Kliknutím na jiný modelový rok zobrazíte další problémy: 2021 2022 2023