S naší poštovní schránkou pro auta se rozjíždí praktičnost.
Tento týden máme někoho, kdo přemýšlí o tom, jak nechat své auto opravit, než vyrazí na Big Trip. Další si klade otázku, kam se poděly všechny ty nové nabídky aut.
Jeden milovník aut chce konečně opravit svůj V8, zatímco jiný se snaží snížit účty za palivo u nového rodinného SUV.
To vše naznačuje, že se stále více lidí více zajímá o to, kolik je stojí jejich auta, což je pochopitelné vzhledem k nárůstu životních nákladů.
Mám si koupit V8?
Otázka: Vždy jsem chtěl V8 a cítím, že moje šance na jeho vlastnictví mizí. Zdá se, že na trhu není tolik V8. Dělám špatné rozhodnutí pořídit si V8 ze staré školy nebo bych měl hrát na jistotu? Budou si lidé chtít kupovat V8 za pět let? Pokud jde o to, který si koupit, vždy jsem byl tak trochu Ford, ale jsem otevřený návrhům, které byste doporučili. – Max W
Odpověď: Máte pravdu v tom, že možnosti V8 vysychají, alespoň pokud hledáte nové. I mohutný Mercedes-AMG C 63 má nyní pouze čtyři válce!
Trh s ojetými vozy je ale pokladnicí možností, z nichž nejlogičtější pochází od Fordu a Holdena.
Poslední z Fordů V8 byly nejlepší z tohoto plemene s přeplňovaným V8 nabitým chrochtáním. Podvozek neměl tolik talentu, ale rozhodně to byl vzrušující stroj.
Domníváme se však, že lepší variantou je poslední z Holden Commodore V8. Modely VF Series II převzaly 6.2litrový LS3 V8, který byl dlouho skvělým motorem. Inženýři zajistili, že to zní úžasně a že nebude nouze o chrochtání. VFII mělo také slušnou šmrnc standardní výbavy a podvozek, který mohl snadno zapřáhnout všechny ty dobroty V8.
Takže jděte do toho a užívejte si V8, dokud ještě chcete!
Pokud jde o to, zda lidé budou za pár let stále chtít V8, nevidíme přitažlivost nadšenců padající z útesu. Jistě, lidé tíhnou k úspornějším alternativám a elektromobilům, ale počítáme, že vždy bude dost lidí, kteří milují návnadu V8, aby udrželi plamen naživu ještě mnoho let.


Proč jsou nová auta najednou tak drahá?
Otázka: Nedávno jsem šel nakupovat nové malé auto (Corolla, Mazda3, taková věc) a přišel jsem s tím, že můj rozpočet se musí zvýšit. Proč došlo k tak dramatickému nárůstu cen? Myslel jsem, že konkurence se měla postarat o velký nárůst cen!? – Xavier H
Odpověď: Máte pravdu, ceny v posledních letech určitě vyskočily. Malé auto za 20,000 30 USD je nyní spíše 30,000 10 USD a středně velké SUV za XNUMX XNUMX USD se také připlížilo o XNUMX XNUMX USD.
Existuje několik důvodů, z nichž nejviditelnější je inflace. Výrobci většiny zboží musí platit více za suroviny a poptávka po spotřebním zboží znamená, že náklady na dopravu vzrostly. Nepomáhá, že je nedostatek pracovních sil.
Ve hře jsou ale další faktory.
Mnoho výrobců automobilů účinně ukončilo své základní modely, což lidi nutí k lépe specifikované verzi, která je náhodou dražší. Jejich argumentem je, že svlečený základní vůz si koupí jen málokdo, což u některých modelů a značek bohužel platí.
Dalším faktorem je ziskovost. Již několik let je mnoho výrobců automobilů ve velmi šťastné pozici, kdy mají mnohem více kupujících, než mají vozidel k prodeji.
Nebylo tedy třeba slevovat, protože v některých případech lidé bojují (finančně), aby získali omezené zásoby, které jsou k dispozici (další důvod, proč se hodnoty ojetých vozů zbláznily). Výrobci a prodejci automobilů rádi vydělávají více z vozidel, která prodávají, a zdá se, že mnozí chtějí tyto zisky udržet.
Konkurence nakonec zajistí, že se tvrdší náskok na trh nových automobilů alespoň částečně vrátí. V Austrálii jsou připraveny k uvedení na trh různé nové značky a nejjednodušší způsob, jak se dostat na radar kupujících, je podbízet se zavedeným hráčům.
Tyto nárůsty cen od zavedených značek umožnily nováčkům více prostoru ke hře. Takže hry mohou začít…

Proč je tak těžké koupit EV?
Otázka: Rád bych provedl přechod na EV, ale zdá se, že získání jednoho je největší výzvou. Proč je tak složité koupit EV v Austrálii? Proč sem výrobci prostě nepošlou více aut? Je zjevný dostatečný zájem, aby to ospravedlnil. – Luca N
Odpověď: Máte pravdu, v současné době není nouze o poptávku po EV. Zdá se, že mnoho lidí si uvědomuje, že pro ně může fungovat elektromobil, což se pravděpodobně zrychlí po nedávném schválení zákona o slevě na elektromobily.
Máte také pravdu v tom, že získání jednoho může být problém, zvláště pokud se díváte na cenově dostupnější (75,000 XNUMX $ a méně) konec trhu.
Částečně za to mohou australské předpisy. Nemáme zde žádné emisní předpisy, takže výrobci automobilů se nemusí bát prodeje žíznivých vozidel. Naopak stejná auta prodávaná v Evropě mohou být vystavena vysokým pokutám. Auta s nulovými výfukovými emisemi (jako jsou EV) také získávají kredity v Evropě.
Výrobce automobilů tedy může často vydělat více peněz prodejem EV v Evropě než v Austrálii.
Výrobci automobilů také začínají získávat větší nabídku. Kia a Hyundai tvrdí, že dostanou více svých EV6 a IONIQ 5 EV do Austrálie v roce 2023. A Tesla má nyní k dispozici některá auta k okamžitému dodání, což nebylo k dispozici celý rok.
Volvo a Polestar také plánují v příštím roce přivést do Austrálie mnohem více elektromobilů, zatímco BYD říká, že bude dodávat tisíce vozů měsíčně.
Krátký příběh je, že nesoulad mezi nabídkou a poptávkou by se měl v roce 2023 mírně zmírnit.
![]()
Mám si koupit Mitsubishi ASX?
Otázka: Konečně se vzdáváme našeho VZ Commodore a snažíme se jej nahradit malým SUV. Mitsubishi ASX je zatím na vrcholu našeho seznamu, hlavně proto, že je jedním z nejdostupnějších. Existují další, které byste doporučili, a kteří jsou také na rozpočtovém konci trhu? – James T

2021 RAM 1500 Express SWB Auto 4×4 MY21

2017 Audi S3 Auto quattro MY17

2018 Toyota Hilux SR5 Auto 4×4 Double Cab

2019 ŠKODA Kodiaq 132TSI Sportline Auto 4×4 MY19

2022 ŠKODA Kodiaq Sportline Auto 4×4 MY22

2016 Subaru Forester 2.0D-L S4 Auto AWD MY16

2013 Abarth 500 Esseesse C Auto
2023 Volkswagen Arteon 140TSI Elegance 3H Auto MY23

2022 Subaru Outback AWD Touring 6GEN Auto AWD MY22

Návod k navigaci Suzuki Swift GL 2020

Motory V8 v pickupech, SUV a sportovních vozech generují velké množství výkonu a točivého momentu motoru pro tažení a mají lepší tažný potenciál. Na základě velikosti osmi válců uvnitř může mít nádrž čtyři nebo šest litrů zdvihového objemu.
Proč je V8 nejlepší motor?
Motory V8 v pickupech, SUV a sportovních vozech generují velké množství výkonu a točivého momentu motoru pro tažení a mají lepší tažný potenciál. Na základě velikosti osmi válců uvnitř může mít nádrž čtyři nebo šest litrů zdvihového objemu.
Proč je V8 dobrý motor?
Obecně platí, že motory V8 mohou poskytnout větší výkon a akceleraci. To je důvod, proč mnoho svalových vozů dostává motory V8. To platí zejména tehdy, pokud primárně táhnete a odtahujete vozidla.
Je motor V8 nejlepší?
Díky tomu se motory V8 staly nejlepšími ve své třídě. Většina motorů V8 vyráběných v automobilovém průmyslu produkuje dobrý výkon i přes jejich vysokou výrobní kapacitu. Vozidlo vybavené osmiválcovým motorem není vždy to nejlepší. Mnoho automobilů používá motory V8. Nejsou ziskové.
Jaký je nejlepší motor V8 všech dob?
- Mercedes AMG ‚Hot-V‘
- BMW 4.4 l Twin-Turbo V8.
- Rover V8.
- Ferrari F106 V8.
- Ford Flathead V8.
- F154 Twin-Turbo, Ferrari o objemu 3.9 litru.
- Tento Hellcat Supercharged V8 je vybaven 6.2litrovým motorem Hemi SRT.
Který motor V8 je nejrychlejší?
- V8 Dodge Challenger 6.2 SRT Demon má zdvihový objem 7200 ot./min.
- Lexus LC500.
- Stradale SF90 Hybrid 5.0 V8 je skutečnou raritou Ferrari.
- Koenigsegg Jesko Bi-Turbo.
- Ferrari 458 Speciale.
- Pravidla Koenigseggu.
- Ultima GTR 720.
- Koenigsegg Agera RS.
Který motor V8 je nejspolehlivější?
- Ford 5.0 Coyote.
- Nissan 5.6.
- Hyundai 5.0.
- Chrysler 6.4.
- Toyota/Lexus 4.0.
- Chevy LS3 6.2.
- Chrysler 5.7.
- Chevy Small-Block 350.
Jsou V8S dobré motory?
Motor V8 velmi dobře vyvažuje účinnost a výkon. Motory V8 jsou pro spotřebitele šťastnými středními možnostmi, protože obvykle mají točivý moment, výkon a dobrou spotřebu paliva, a to i s relativně malým motorem V8.
Proč je V8 nejlepší motor?
V-8 nabízí výhody oproti V-6 Větší kapacitu nákladu a při použití V-8 můžete držet extra těžké věci nebo tahat věci. Jak již bylo zmíněno dříve, válce motoru V-8 jsou nakloněny více ke středu válce a produkují více síly; díky tomu mají vyšší výkonový strop než motory V-6.
Jaký je nejlepší motor V8 vyrobený?
- 6.2litrový Hemi SRT Hellcat Supercharged V8 je nabízen prostřednictvím Auto Evolution se zárukou výkonu.
- Druhý motor Ferrari 3.9 l F154 Twin-Turbo V8 má dvoje dveře. Díky Emperonie na Wikipedii.
- Síť hot rodů zobrazující tři Ford Flatheady.
- 4 LS1.
- 5 Ferrari F106 V8.
- 6 Rover V8.
- 4.6litrový Twin-Turbo V8 pro 7 BMW.
- 8 Mercedes AMG ‚Hot-V.‘
Je V8 nejsilnější motor?
Šestirychlostní vozidlo pro Dodge Challenger SRT Demon 2018 by nemělo mít nic menšího než 840 koní (na 100oktanový benzín) generované 2L Hemi SRT Hellcat V8. Jeden z nejvýkonnějších dostupných produkčních muscle cars, toto je jeho poslední motor.
Jaký je nejsilnější motor V8?
Koenigsegg 3 je nejnovější limitovaný hypercar od švédské společnosti. Aktuálně se pyšní titulem nejvýkonnější V8 všech dob, vyrobilo se jich 125 kusů. Zařízení má 5voltový napájecí systém. Navzdory systému twin-turbo a zdvihovému objemu motoru dělá na běžný benzín 1,281 koní. Palivo biopalivo však pohání až neuvěřitelných 1,603 XNUMX koňských sil.
Jaké auto má nejlepší motor V8?
- Chevy Corvette.
- Je to Dodge Challenger SRT Super Stock.
- Lexus LC500.
- Audi RS7.
- BMW M8 Competition Coupe.
- Správa Lamborghini.
- Ferrari F8 Tributo.
- Ford Mustang Shelby GT500.















