Společnost ve svém IPO učinila „nepravdivá prohlášení“ o cenách R1T a R1S.
Tim De Chant — 8. března 2022 10:44 UTC
komentáře čtenářů
Rivian, výrobce elektrických vozidel, je žalován (PDF) akcionářem, který tvrdí, že překvapivé zvýšení cen společnosti o 20 procent poškodilo pověst Rivianu a porušilo americké zákony o cenných papírech.
Společnost ve svém IPO učinila „nepravdivá prohlášení“ o cenách svého nákladního automobilu R1T a SUV R1S, uvádí žaloba. „Aniž by to investoři věděli,“ uvádí žaloba, Rivianova podání pro IPO obsahovala prohlášení, která byla „podstatně nepřesná, zavádějící a/nebo neúplná, protože mimo jiné neodhalily, že R1T a R1S byly do takové míry podhodnoceny. že Rivian bude muset zvýšit ceny krátce po IPO.»
Žaloba tvrdí, že překvapivé zvýšení cen by „poškodilo pověst Rivianu jako důvěryhodné a transparentní společnosti“ a riskovalo zrušení „významného počtu“ z téměř 56,000 XNUMX předobjednávek, které společnost nashromáždila.
Generální ředitel společnosti Rivian RJ Scaringe, stejně jako její finanční ředitel, hlavní účetní a její představenstvo jsou v žalobě jmenováni spolu s upisovateli IPO společnosti Rivian, včetně Morgan Stanley, Goldman Sachs a JPMorgan Chase.
Když ho Ars kontaktoval, mluvčí Rivianu odmítl komentovat.
Nákladní vozy Rivian byly široce chváleny v automobilovém tisku a podle společnosti téměř 56,000 1,000 zákazníků vložilo plně vratné zálohy ve výši 1 1 USD na nákup RXNUMXT nebo RXNUMXS. Pro začínajícího výrobce automobilů jsou takové nadšené recenze a čísla rezervací klíčem k vytvoření přítomnosti v notoricky náročném odvětví.
Další čtení
Minulý týden bylo mnoho z těchto zákazníků pobouřeno, když Rivian zvýšil ceny R1T i R1S o značné částky. Aby získali nákladní vozidlo se stejnými specifikacemi, byli nyní zákazníci požádáni, aby utratili o 12,000 1 USD více za R14,500T a o 1 17 USD více za R20S. Tyto ceny představují nárůst o XNUMX a XNUMX procent. Když bylo oznámeno, zvýšení cen se týkalo téměř každé předobjednávky – osvobozeni byli pouze zákazníci, jejichž vozidla byla ve výrobě nebo blízko ní. Produkce se rozvíjela pomalu, a tak bylo pravděpodobné, že se do ní dostane jen málo zákazníků.
Během jednoho dne společnost částečně obrátila kurz tím, že zákazníkům umožnila zachovat původní ceny, které byly inzerovány, když vložili svůj vklad 1,000 1 USD. Zákazníci, kteří zrušili předobjednávky zadané před XNUMX. březnem, je mohli nechat obnovit, pokud se tak rozhodnou.
Navzdory obrácení, žaloba tvrdí, že škoda byla způsobena. Jedná se o prohlášení, která Rivian učinila ve svém registračním prohlášení a prospektu, dvou klíčových přihláškách cenných papírů, které mají investorům pomoci vyhodnotit primární veřejnou nabídku společnosti. Konkrétně, jako součást těchto podání, předpisy SEC vyžadovaly, aby Rivian „popsal jakékoli známé trendy nebo nejistoty, které měly nebo které žadatel o registraci důvodně očekává, že budou mít významný příznivý nebo nepříznivý dopad na čisté prodeje nebo výnosy nebo příjmy z pokračujících operací“.
Ve svých prohlášeních pro tisk v době zvýšení cen Rivian uvedl, že za zvýšení může „inflační tlak“. Stížnost akcionářů s odvoláním na zpravodajství Ars Technica o zvýšení cen Rivian však ukazuje na další žalobu podanou Laurou Schwabovou, bývalou viceprezidentkou pro prodej a marketing společnosti.
Jedním z Schwabových obvinění bylo, že vedení Rivianu „bylo jasné, že vozidla jsou podhodnocená a každý prodej by pro společnost znamenal ztrátu“. Poté, co Schwab opakovaně na toto téma upozornil, jeden vedoucí pracovník „souhlasil s tím, že budou muset po IPO zvýšit ceny vozidel“.
Nová stížnost akcionářů požaduje status skupinové žaloby jménem všech akcionářů kmenových akcií, kteří se zúčastnili IPO Rivian dne 10. listopadu 2021, kdy byly akcie nabízeny za 78 USD za akcii. Den před oznámením zvýšení ceny se Rivian obchodoval za zhruba 67 dolarů za akcii. Žaloba však zdůrazňuje, že ve dnech po zvýšení ceny se hodnota společnosti propadla na přibližně 42 dolarů za akcii.
