Takže moje klimatizace na straně řidiče vůbec nefouká, ale ze všech ventilačních otvorů fouká zima na stranu spolujezdce. Provedl jsem climatronic easter egg a světla blikala asi 10 minut a systém neustále cykloval. To má naznačovat, že něco není v pořádku, protože pokud je vše v pořádku, po 30 sekundách se vypne – ne?
Předpokládám, že se jedná o problém s krokovým motorem nebo přerušeným spojením. A teď který to je?
amanonfire
07-22-2009, 08:27 PM
Senior Member
Založen: Feb 2009
Místo: východní pobřeží
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
C230 kupé 2002
Původně odeslal amanonfire
Takže moje klimatizace na straně řidiče vůbec nefouká, ale ze všech ventilačních otvorů fouká zima na stranu spolujezdce. Provedl jsem climatronic easter egg a světla blikala asi 10 minut a systém neustále cykloval. To má naznačovat, že něco není v pořádku, protože pokud je vše v pořádku, po 30 sekundách se vypne – ne?
Předpokládám, že se jedná o problém s krokovým motorem nebo přerušeným spojením. A teď který to je?
Stejný problém zde
07-22-2009, 09:12 PM
MBWorld Fanatic!
Založen: Oct 2004
Místo: NJ, NYC
Příspěvky: 4,148
Obdržel 54 To se mi líbí u 44 příspěvků
Něco pomalého
já také . dobře, dostávám vzduch, ale nefouká tak silně jako na straně spolujezdce. Myslím, že můj krokový motor M2/19 je špatný!
07-23-2009, 09:19 PM
Super člen
spouštěč nití
Datum připojení: květen 2008
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Původně odeslal WaveyKat
já také . dobře, dostávám vzduch, ale nefouká tak silně jako na straně spolujezdce. Myslím, že můj krokový motor M2/19 je špatný!
M2/19 je „čerstvý vzduch pro levou stranu“, což je podle mě strana řidiče.
Myslím, že moje je M2/6 «levá směs», která vypadá jako PITA.
amanonfire
07-24-2009, 07:28 AM
Super moderátor
Připojit Datum: červen 2008
Místo: Llandudno, Kapské Město, Jižní Afrika
Příspěvky: 19,938
Obdržel 173 To se mi líbí u 140 příspěvků
konec roku 2009 CLK 350 Coupe Elegance, ’65 Jaguar S Type dráty
Omlouvám se, že je to pravděpodobně krokový motor nebo rameno. Diagram nezveřejňuji, protože je zřejmé, že jej máte. Pokud žádné kliknutí, pravděpodobně SM. Máte Thermatic nebo Thermatronic?
Glyn M Ruck
07-24-2009, 10:14 AM
Senior Member
Založen: Feb 2009
Místo: východní pobřeží
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
C230 kupé 2002
Původně odeslal Glyn M Ruck
Omlouvám se, že je to pravděpodobně krokový motor nebo rameno. Diagram nezveřejňuji, protože je zřejmé, že jej máte. Pokud žádné kliknutí, pravděpodobně SM. Máte Thermatic nebo Thermatronic?
Nevím, moje klimatizace vůbec nefungovala a dobil jsem ji a teď jen fouká studený vzduch přes stranu spolujezdce.
07-24-2009, 03:35 PM
Super moderátor
Připojit Datum: červen 2008
Místo: Llandudno, Kapské Město, Jižní Afrika
Příspěvky: 19,938
Obdržel 173 To se mi líbí u 140 příspěvků
konec roku 2009 CLK 350 Coupe Elegance, ’65 Jaguar S Type dráty
Původně odeslal LinDenKid
Nevím, moje klimatizace vůbec nefungovala a dobil jsem ji a teď jen fouká studený vzduch přes stranu spolujezdce.
Zde je pdf Thermatronic namontovaný na 320 & Thermatic jako namontovaný na c240 v USA – očekávám, že váš je Thermatic, tj. diagram C240. Oba byly k dispozici na jiných trzích na všech modelech, ale ne v USA.
Přiložené soubory
Stránky z W203HVAC.pdf (97.4 KB, 4600 zobrazení)
Naposledy upravil Glyn M Ruck; 07 v 24:2009 .
Trending Topics
Glyn M Ruck
07-24-2009, 06:36 PM
Moderátor Alumni
Založen: Apr 2006
Místo: Seattle
Příspěvky: 3,255
Obdržel 18 To se mi líbí u 7 příspěvků
Rád bych řekl: Nenávidím tyto zatraceně selhávající krokové motory s vášní. Rozhořčuje mě pokaždé, když vidím někoho jiného se stejnými problémy jako já
07-24-2009, 06:42 PM
Super člen
spouštěč nití
Datum připojení: květen 2008
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Původně odeslal Glyn M Ruck
Omlouvám se, že je to pravděpodobně krokový motor nebo rameno. Diagram nezveřejňuji, protože je zřejmé, že jej máte. Pokud žádné kliknutí, pravděpodobně SM. Máte Thermatic nebo Thermatronic?
Mám C230 s manuální klimatizací – nazvěte si to, jak chcete!
Resetování ovládání klimatizace (aka velikonoční vajíčko s ovládáním klimatizace) pomohlo, protože myslím, že to uvolnilo motor nebo rozhýbalo zlomené krokové rameno.
amanonfire
07-24-2009, 07:56 PM
Super moderátor
Připojit Datum: červen 2008
Místo: Llandudno, Kapské Město, Jižní Afrika
Příspěvky: 19,938
Obdržel 173 To se mi líbí u 140 příspěvků
konec roku 2009 CLK 350 Coupe Elegance, ’65 Jaguar S Type dráty
Původně odeslal amanonfire
Mám C230 s manuální klimatizací – nazvěte si to, jak chcete!
Resetování ovládání klimatizace (aka velikonoční vajíčko s ovládáním klimatizace) pomohlo, protože myslím, že to uvolnilo motor nebo rozhýbalo zlomené krokové rameno.
Pak máte štěstí jako já – máme Thermatic – Máme jen 6 motorů a ramen, které se pokazí, a ne 10 jako Thermatronic.
Glyn M Ruck
07-27-2009, 04:29 PM
Super člen
spouštěč nití
Datum připojení: květen 2008
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Má někdo představu o úrovni obtížnosti dostat se k míchacím krokovým motorům (M2/6 nebo M2/7)?
Ty odmrazovací jsou zřejmě PITA a vyžadují odstranění celé palubní desky, ty pro nohy jsou vedle rádia za palubní deskou, hádám, že jsou zakopané za zapalováním nebo odkládací schránkou.
amanonfire
07-27-2009, 07:12 PM
Super moderátor
Připojit Datum: červen 2008
Místo: Llandudno, Kapské Město, Jižní Afrika
Příspěvky: 19,938
Obdržel 173 To se mi líbí u 140 příspěvků
konec roku 2009 CLK 350 Coupe Elegance, ’65 Jaguar S Type dráty
PM mleškovar
Glyn M Ruck
07-28-2009, 12:09 AM
MBWorld Fanatic!
Připojit Datum: listopad 2001
Místo: Huntington Beach, Ca.
Příspěvky: 5,778
Obdržel 144 To se mi líbí u 128 příspěvků
’17 Jaguar XF
C320 HVAC je složitější a má méně prostoru pro opravy kvůli dalším kabinovým uhlíkovým filtrům (filtr nechávám zapnutý, skvělá funkce). Nepracoval jsem na 230 nebo 240 HVAC, takže hádám, ale vypadá to, že M2/7 je přístupný na pravé straně jednotky HVAC. Nevím o M2/6 a M2/16.
07-19-2010, 07:47 PM
Založen: Jul 2010
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
ok, takže jsem nechal palubní desku kompletně vyměnit všechny krokové motory, které nefungovaly, zkontroloval jsem všechny spoje, ujistil se, že se všechny klapky otevírají a zavírají, jak by měly, a stále nemohu dostat žádný studený vzduch na stranu řidiče, pouze na stranu spolujezdce, nyní ano foukat vzduch jen ne studený vzduch může někdo pomoci im uvízl a díval se na toto auto asi týden
ELGUERO559
07-20-2010, 12:43 PM
MBWorld Fanatic!
Připojit Datum: listopad 2001
Místo: Huntington Beach, Ca.
Příspěvky: 5,778
Obdržel 144 To se mi líbí u 128 příspěvků
’17 Jaguar XF
Původně odeslal ELGUERO559
ok, takže jsem nechal palubní desku kompletně vyměnit všechny krokové motory, které nefungovaly, zkontroloval jsem všechny spoje, ujistil se, že se všechny klapky otevírají a zavírají, jak by měly, a stále nemohu dostat žádný studený vzduch na stranu řidiče, pouze na stranu spolujezdce, nyní ano foukat vzduch jen ne studený vzduch může někdo pomoci im uvízl a díval se na toto auto asi týden
Provedli jste test synchronizace krokového motoru s vypnutou pomlčkou a sledovali jste, jak se všechny klapky otevírají/zavírají a cítíte, jak se při každé spouští/zastavuje vzduch? A doběhlo to do konce a zastavilo se, nebo jen pokračovalo na kole? Pokud se nikdy nezastavilo, vycítilo selhání. Pokud se podíváte na papír HVAC zveřejněný v tomto fóru, můžete vidět, jak je vzduch veden celým systémem.
Zapnete klimatizaci během jízdy v horkém dni. Bohužel vaše klimatizace fouká studená pouze na straně spolujezdce.
Existují různé potenciální důvody pro foukání vzduchu pouze na jednu stranu. Pokud jsou například rozbité větrací dveře, klimatizace bude foukat pouze na jednu stranu kabiny auta.
Navíc, pokud teplotní senzory nefungují nebo existují problémy s dvouzónovou klimatizací, budete čelit takovému problému.

Důvody, proč na straně spolujezdce fouká klimatizace do auta
#1. Problém v systému řízení klimatu
Moderní vozy jako Ford F 150 jsou vybaveny duální klimatizací, ve které si řidič a spolujezdec mohou nastavit teplotu podle svého přání.
Pokud dojde k problému s nastavením klimatizace, klimatizace bude foukat pouze na straně spolujezdce. Zkuste se podívat do manuálu auta a upravit nastavení, abyste se problému zbavili.
#2. Vadný ovladač dveří Blend
Většina lidí ignoruje ovladač dveří blend. Jde ale o nezbytnou součást vozu, která pomáhá řídit teplotu a proudění vzduchu uvnitř kabiny.
Jedná se o elektromotor, který ovládá systém klimatizace jakéhokoli vozidla. Pohon míchacích dveří je malá plastová krabička s plastovými převody. Je tak malinký, že toto zařízení snadno vejdete do jedné ruky.
Signály používají toto zařízení vždy, když zvýšíte nebo snížíte teplotu proudění vzduchu v kabině vozu.
Časem ale může selhat. Plastové převody se mohou rozbít, nebo nesprávná montáž může bránit jeho fungování a v autě Ac začne foukat pouze na větrací otvor na straně spolujezdce.
Existují další známky, podle kterých také můžete vědět, že vaše vozidlo má špatný ovladač dveří. Pokud například uslyšíte skřípání nebo cvakání z palubní desky automobilu, znamená to poruchu ovládání směšovacích dveří.

#3. Nízký obsah chladiva
Chladivo hraje zásadní roli při chlazení kabiny vašeho vozu. Když zapnete klimatizaci, chladivo proudí z výparníku do kompresoru. Je stlačen na vysoký tlak a teplotu a poté přemístěn do kondenzátoru.
Tam kondenzuje a mění se na kapalnou formu. Ale v této fázi nedojde k žádné změně tlaku a teploty. Poté se přesune do expanzního ventilu, kde se jeho teplota drasticky sníží.
Poté se přesune do výparníku, který absorbuje teplý vzduch uvnitř kabiny a poskytuje studený vzduch. Tento princip klimatizace pomáhá udržet vás v pohodě a pohodlí při cestování v horkém dni.
Ale když se hladina chladiva sníží, může to způsobit problémy, což může být důvod, proč studený vzduch nefouká z ventilačních otvorů řidiče. Motor vozidla se také může přehřát kvůli menšímu množství chladiva, což je nebezpečné.
Tam, kde dochází k úniku chladiva, může méně freonu výrazně ovlivnit teplotu uvnitř vzduchové kabiny. Kdykoli budete čelit takové situaci, opravte únik.
Kromě toho vypusťte veškerý starý freon a proveďte nabití freonu podle doporučení výrobce, abyste se zbavili roztoku.
#4. Větrací dvířka jsou rozbitá
Větrací dvířka jsou zodpovědná za vhánění studeného vzduchu do kabiny vozu. Pokud jsou však dvířka ventilace poškozená nebo zaseknutá, klimatizace vašeho auta fouká pouze na jednu stranu.
#5. Vadné čidlo teploty
Pokud je teplotní senzor vadný, bude pro vůz obtížné získat informace, které ruší vzduch proudící z ventilačních otvorů. To může být důvodem, proč vaše vozidlo AC fouká studený vzduch pouze na jednu stranu.
Co můžete dělat, když vaše auto fouká studený vzduch pouze z jedné strany?
#1. Pohon dvířek směsi můžete změnit
Pokud uslyšíte hluk z palubní desky a vaše auto neustále fouká studený vzduch pouze na stranu spolujezdce, mohou se vyskytnout problémy s akčním členem smíšených dveří.
Pokud zjistíte, že míchací dvířka jsou poškozená, je lepší je vyměnit.
Chcete-li změnit ovladač teploty dveří, postupujte podle níže uvedených kroků.

- Odstraňte stráže a pak za nimi najdete kovový štít. Odstraňte kovový štít pro výměnu ovladače teploty dveří.
- Odpojte kabely, které jsou připojeny k pohonu.
- Odstraňte dva šrouby u 8mm nástrčného klíče a ráčny a poté zařízení vytáhněte.
- Připojte nový pohon a poté vložte šrouby na správné místo.
- Šrouby je třeba utáhnout pomocí 8mm nástrčného klíče a ráčny.
- Připojte kabely a poté otestujte ovladač teploty dveří.
#2. Vyměňte AC ventilační otvory
Mohlo by dojít k poškození ventilačního otvoru AC vašeho vozu. Takže ho musíte vyměnit. Níže diskutujeme o postupu, který musíte dodržet při výměně větracích otvorů AC.
- K otevření bočního krycího panelu použijte nástroj na odstranění ozdobného obložení
- Odstraňte starý AC ventil odpojením elektrického konektoru.
- Vyjměte nový ventil AC.
- Připojte elektrický konektor k novému AC ventilačnímu otvoru a opatrně jej nainstalujte do správné polohy vašeho vozidla.
- Nainstalujte boční krycí panel
- Nyní otestujte klimatizaci vašeho auta.
Jak můžete vyčistit klimatizační systém vašeho auta?
Klimatizační systém vašeho auta musíte udržovat čistý, aby fungoval efektivně. Ale před čištěním musíte mít na sobě všechna bezpečnostní zařízení z bezpečnostních důvodů. Abyste se vypořádali s prachem, špínou a nečistotami, musíte nosit rukavice.
Za druhé, musíte nosit respirátor, protože neustálé vdechování prachových částic může způsobit onemocnění dýchacích cest.
Potřebujete nástroje jako stříkací pistoli, hadici s atomizérem a roztok na čištění klimatizace pro automobily.
Zde je podrobný návod, jak vyčistit klimatizaci v autě.
- Vyjměte AC filtr
- Připojte hadici ke stříkací pistoli.
- Uvidíte některé balíčky spolu s řešeními pro čištění automobilových klimatizací.
- Do nádoby, na které je nasazena hadice, můžete vložit jedno nebo dvě balení. Nyní přidejte automobilový čisticí roztok až na 33.8 unce.
- Nyní je roztok připraven a nastříkán na různé součásti klimatizačního systému včetně výparníku.
- V některých autech musíte před nastříkáním na výparník odstranit některé součásti, jako je motor ventilátoru. Pokud je to tedy ve vašem vozidle vyžadováno, odstraňte jej.

Musím vyměnit AC ve svém vozidle?
Klimatizační systém ve vozidlech vydrží 8-10 let. Majitelé automobilů jej tedy obvykle nemusí vyměňovat. Někdy AC díly vydrží po celou dobu životnosti vozu, pokud je věnována náležitá péče a údržba.
Někdy se však mohou součásti, jako jsou kompresory, O-kroužky, trubice s pevnými clonami a podložky, porouchat a je třeba je vyměnit.
Kdy bych měl vyměnit chladicí kapalinu v autě?
Chladicí kapalina automobilu hraje zásadní roli při zajišťování pohodlí v kabině automobilu. Pomáhá vám dodávat studený vzduch při jízdě v horkém spalujícím dni. Chladicí kapalinu automobilu musíte vyměnit do 5 let nebo po ujetí 1,000,000 XNUMX XNUMX mil.
Mohu ovládat klimatizaci v autě, když uniká?
Pokud zjistíte únik vody, nemusíte se o to starat. V letních dnech je to docela běžné. Klimatizaci můžete ovládat, pokud pod vozidlem pozorujete vodu.
Pokud však chladivo uniká, musíte to okamžitě opravit. Vezměte své vozidlo k nejbližšímu mechanikovi, aby zjistil netěsnosti a vyřešil problém.
Často kladené otázky
#1. Kolik stojí výměna pohonu míchacích dveří?
Pokud jsou vaše míchací dvířka poškozena, bude to mít nepříznivý vliv na studený vzduch proudící do kabiny auta. Můžete zaznamenat teplotní rozdíl 10 až 20 stupňů na straně spolujezdce a řidiče. No, můžete to nahradit tím, že utratíte 100 až 400 $.
#2. Jak resetujete aktuátor míchacích dveří?
Pohon míchacích dvířek můžete resetovat podle následujících kroků.
Najděte ovladač dveří ve vašem vozidle.
Bezpečně vyjměte pohon. Zajistěte, aby se akční člen a trezor mohly volně vyjmout. Pokud se neodstraní, namažte pohon.
Zapněte motor auta a nechte teplo proniknout do auta. Ujistěte se, že je v tomto stavu aktivována parkovací brzda. Pro jistotu to můžete udělat v dobře větraném prostoru.
Zapněte klimatizaci
Pohon musíte posunout ve směru, odkud fouká horký vzduch, a poté ve směru, odkud fouká studený vzduch.
Otočte hřídel ve směru, kde se nejvíce zahřívá, a ujistěte se, že na ovládání klimatizace je vybráno maximální teplo.
Vraťte všechny věci na místo.
#3. Jak poznáte, že jsou vaše míchací dvířka zaseknutá?
Pokud uslyšíte cvakání nebo pískání z palubní desky a v kabině vašeho vozu dochází ke kolísání teploty, znamená to problémy v aktuátoru směšovacích dveří. Za druhé, během doby odmrazování nemusí čelní sklo vašeho auta fungovat. Může se tedy na nějakou dobu zaseknout.
#4. Kde je umístěn pohon dveří blend?
V závislosti na vozidle můžete mít jeden nebo dva pohony smíšených dveří. U většiny aut jej však najdete ve středu palubní desky. Pokud jej chcete vyjmout, musíte odšroubovat dva šrouby.
#5. Proč moje topení v autě fouká horký vzduch na jednu stranu a studený na druhou?
Je velká šance, že motor dveří smíšeného vzduchu na straně, na které sedí řidič, má ventilační otvory, které selhaly. Zde předpokládám, že problém je na straně řidiče, ale pokud je na straně spolujezdce, mohl se objevit také podobný problém.
#6. Proč mi půlka auta fouká horký vzduch?
Obvykle k problému dochází proto, že z vašeho auta uniká chladivo. Chladivo je látka, která prochází celým motorem vašeho auta a udržuje jej chladný. Nejprve expanduje, aby absorbovalo teplo, a poté toto teplo vypudí tím, že se velmi rychle ochladí, a tím vypustí horký vzduch z vozu. Přesně tak funguje klimatizace v domě.
#7. Proč polovina mých větracích otvorů fouká studený vzduch?
Je docela možné, že se vzduchové filtry, jejichž úkolem je čistit vzduch v klimatizaci vašeho auta, ucpaly a zašpinily. Pokud k tomu dojde, ventilační otvory mohou začít vypouštět studený vzduch, protože špinavé vzduchové filtry snižují účinnost vašeho tepelného výměníku.
Zabalit
Klimatizace v našem voze poskytuje chladný vzduch, díky kterému se budete cítit pohodlně při jízdě v horkých dnech.
Ale může to být pěkně frustrující, pokud začne poskytovat chladný vzduch pouze na jedné straně. Probrali jsme několik důvodů, proč k tomu může dojít, a doufáme, že vám to pomůže problém prozkoumat.
Děkuji za přečtení tohoto článku.
- Selektor ventilačního otvoru Dodge Ram nefunguje: Rychlá řešení
- 6.7 Ohřívač Cummins Foukající studený vzduch: Rychlé opravy pro toastovou jízdu
- Foukání klimatizace auta 50 stupňů: Snadné opravy pro chladnější jízdu
- Jízda se špatným pohonem VTC: Co dělat a jak s tím zacházet
- AC kompresor necykluje: Rychlé opravy a tipy pro řešení problémů
Ahoj, já jsem Sean, petrolhead, který se sám přiznává. Žiji v Boise v Idahu se zaneprázdněnou čtyřčlennou rodinou a naším energickým labradorským retrívrem. Děkuji, že jste navštívili můj web. Můj email najdete na stránce kontakt.
















