Peugeot 108 je nepopiratelně jedním ze starých ‘unů v segmentu městských vozů, vedle svých kolegů ze starých etap Citroen C1 a Toyota Aygo, což jsou v podstatě stejné auto.
Představuje tedy trojka 108 sázku na jistotu, nebo je to v dnešní době hazard příliš daleko? Inu, zatím jen Hyundai i10 – s prostorným interiérem a velkorysou výbavou – měl míru trojice Volkswagen Up/Seat Mii/Skoda Citigo (dnes mrtvé).
Přesto má Peugeot od začátku zaškrtnuté všechny důležité položky: je levný na nákup, nenáročný na provoz, má malé rozměry a drzý vzhled. Má také výbavu, jako je dotykový informační systém, klimatizace, automatické světlomety a stěrače.
Starý Peugeot 108 byl vždy vynikající městský vůz. Jeho ochotný malý tříválcový motor, alespoň ve městě, podával svižný výkon a vydával příjemný rachot, což znamenalo, že tvrdá práce nebyla pro uši žádná dřina. Totéž neplatilo při rychlostech na dálnici, kde se hluk motoru brzy projevil jako neustálý a otravný hukot. Peugeot se to snažil vyřešit v novém modelu a je to něco, co se VW podařilo s Up.
Peugeot 108 je zábavné malé auto, které se skvěle hodí do města
Matt Watson
odborník na carwow
V neposlední řadě je zde možnost namontovat skládací látkovou střechu, která je elektricky ovládaná a dává pocit kabrioletu. Byla to volitelná výbava pro 108 Top Allure.
Nový Peugeot 108 je obrovským zlepšením oproti vozu, který nahrazuje, díky zvýšené bezpečnosti a ještě nižším provozním nákladům. Je také lépe vybaven a je příjemnější ho vlastnit, zvláště pokud se rozhodnete specifikovat skládací látkovou střechu po celé délce, která efektivně promění vůz v levný kabriolet.
To jsou dobré zprávy, ale sloni v místnosti přicházejí v podobě Hyundai i10 a Volkswagen Up – tato dvojice je zábavnější na řízení, přidala na solidnosti a je praktičtější – tři výhody, které lze v této třídě jen těžko ignorovat.
Chcete-li zjistit, jaké nabídky můžete na vůz očekávat, navštivte naše nabídky Peugeot a stránky ojetých vozů Peugeot – a když už jste u toho, podívejte se, jak můžete také prodat svůj současný vůz prostřednictvím carwow.
Kolik stojí Peugeot 108?
Peugeot 108 má RRP v rozmezí od 9,165 14,990 do 236 108 liber. Měsíční platby začínají na 5,846 £. Cena ojetého Peugeotu XNUMX na carwow začíná na XNUMX XNUMX £.
Výkon a jízdní komfort
Díky malým rozměrům je 108 ideální pro projíždění ucpanými městskými ulicemi, má malý poloměr otáčení a ovládání světel, díky nimž je manévrování při nízké rychlosti jednoduché, ale není rychlé.
V nabídce je pouze osamocený motor, 72litrový tříválec o výkonu 1.0 koní. Rozhodně to není žádná ohnivá koule, zrychlení na 62 mph za přibližně 14 sekund a maximální rychlost 99 mph.
Spalující tempo však není to, kvůli čemu si taková auta kupujete. Nízké provozní náklady jsou silnou stránkou těchto motorů a ani jeden v tomto ohledu nezklame – 1.0litrový model dokáže vrátit 58.9 mpg a emise CO2 110 g/km. Palivová nádrž má pouze 35 litrů, ale úspornost znamená, že byste ji neměli doplňovat příliš často.
Vysoký bod záběru spojky však může způsobovat trhavý postup v nízkých otáčkách – tomu nepomáhá ani pulzující tříválcový motor, který má často pocit, že se zastavuje.
Zbytek času je však 108 radost používat ve vnitřních ulicích, protože se prodírá úzkými prostory a proniká do mezer v provozu. Testovaný model Allure carwow byl také dodáván s couvací kamerou, díky které bylo velmi snadné naskočit do úzkých parkovacích míst.
Odpružení také odvádí slušnou práci při vyhlazování nerovností, i když při řadě vlnění může poskakovat.
Městská jízda je nepopiratelně silnou stránkou 108, ale vždy se cítila mnohem méně pohodlně na dálnici, kde může být až příliš hlučná. V tomto ohledu je lepší než kdy jindy, ale stále nemůže žít s Hyundai i10 nebo VW Up pro zdokonalení interiéru.
Prostor a praktičnost
Peugeot 108 je jedno z nejmenších aut v prodeji, ale alespoň přední sedadla jsou prostorná. Na zadních sedadlech není mnoho místa pro dospělé a zavazadelník je malý
Zatímco poměrně prostorný VW Up je zcela nový model, 108 je důkladným přepracováním starého vozu a to se projevuje, pokud jde o prostor pro cestující. Místnost vepředu je v pořádku, ale dospělí se budou cítit stlačeni vzadu a šestistopí mohou zapomenout na pohodlí, pokud je vpředu někdo podobně vysoký.
Zejména prostoru nad hlavou je nedostatek a malé dveře znamenají, že ani přístup dozadu není zrovna snadný. Zadní okna, která se vysouvají (spíše než stahují), posilují klaustrofobický pocit.
Vnitřní úložný prostor není tak dobrý jako ve Volkswagenu Upor SEAT Mii, protože jejich přihrádky ve dveřích a schránka v palubní desce jsou větší, než dostanete v Peugeotu. Ale na druhou stranu, pokud se rozhodnete pro 108 TOP, jeho skládací látková střecha znamená, že se dlouhé předměty vejdou bez problémů.
S kapacitou 196 litrů má nová 108 slušně velký zavazadlový prostor, ale stále je o něco menší než zavazadlový prostor o objemu 251 litrů ve Volkswagenu Up nebo 10litrový nákladový prostor Hyundai i252.
Bohužel dochází k poměrně velkému poklesu od okraje zavazadlového prostoru k podlaze zavazadlového prostoru, což způsobí, že vkládání tašek do a z nákladového prostoru bude větší zátěž, což by bylo ideální.
Zadní sedadla se skládají dostatečně snadno, ale zanechávají velký schod v podlaze, což omezuje použitelnost.
Styl interiéru, infotainment a doplňky
Posaďte se do 108 a je to docela levné, ale dostanete to, za co zaplatíte. Je to vlastně docela dobře sestavené, s pocitem dospělosti, ale kvalitou se nemůže rovnat VW Up
Aby věci vypadaly přiměřeně mladistvě, jsou na přání dodávané zářivě barevné plastové rámečky pro větrací otvory a sedmipalcový informační a zábavní systém (u modelů Active a vyšších). Je však třeba říci, že kvalita plastů zaostává za Up a Hyundai i10.
Odklopte látkovou střechu, kterou lze specifikovat u všech výbav Access kromě základní výbavy, a interiér se naplní světlem. Je to šikovná funkce na autě této ceny, ale má své nevýhody a se staženou střechou může být obrazovka infotainmentu špatně čitelná na přímém slunci, zatímco při rychlosti je slyšet nepříjemné pískání.
Všechny modely dostanou 7palcový barevný dotykový displej se systémem Mirror Screen, který umožňuje používat Android Auto nebo Apple CarPlay prostřednictvím obrazovky. To vám umožní ovládat aplikace jako Waze nebo Google Maps pro satelitní navigaci a Spotify nebo Apple Music pro streamování hudby.
DAB rádio a Bluetooth jsou také standardně vybaveny, což pomáhá vaší zábavě a konektivitě.
Kupte si nebo pronajměte Peugeot 108 za cenu, kterou budete milovat
Zbavíme se potíží a smlouvání při nákupu auta tím, že vám najdeme skvělé nabídky od místních a národních prodejců
Malý, stylový a pohodlný městský vůz Peugeot 108 nabízí řadu úrovní výbavy pro všechny kapsy
od: Auto Express tým
Dubna 5 2019
Verdikt — právě čteno
Motory, výkon a pohon
MPG, CO2 a provozní náklady
Interiér, design a technologie
Praktičnost, pohodlí a zavazadlový prostor
Spolehlivost a bezpečnost
Celkové hodnocení Auto Express
3.0 z 5
- Velkorysé vybavení
- Možnosti personalizace
- Pohodlné do městského auta
- Citigo lépe řídit
- Pomalý motor 1.0
- Stísněná zadní sedadla
Najděte svůj Peugeot 108
Nabídky od našich důvěryhodných partnerů na tento vůz a jeho předchůdce.
Najděte své dokonalé nové auto
Největší srovnávací web
Nebo se chystáte prodat své auto?
Najděte svou nejvyšší nabídku
Inzerát
Malý Peugeot 108 nabízí spoustu funkcí pro velké auto za malé peníze. Přesto to není naše oblíbená volba na vysoce konkurenčním trhu městských vozů. Škoda Citigo je kultivovanější a Hyundai i10 poskytuje mnohem více prostoru; oba se cítí dospělejší a měli by být lepšími vlastnickými návrhy.
Přesto je 108 stále dobrým konkurentem, zvláště pokud chcete do svého motorismu vnést smysl pro styl, protože Peugeot nabízí širokou škálu možností personalizace, která bezpochyby přiláká mladší kupce. Na výběr je mezi třídveřovými a pětidveřovými modely, takže si můžete vybrat mezi ostrým vzhledem a mimořádnou praktičností, pokud prodáváte na půllitrovém Peugeotu, zatímco otevírací plátěná střecha je také funky doplňkem.
Peugeot 108 je na prodej na bouřlivém trhu městských aut. Dodává se ve výbavách Access, Active a Allure a je nabízen se třemi nebo pěti dveřmi a navíc s možností otevírací střechy nahoře! modely.
V odvětví, kde úspory z rozsahu znamenají společné podniky, sdílí Peugeot 108 veškerý pojezd a základní karosérii s Citroenem C1 a Toyotou Aygo, přičemž každý vůz získává jedinečný vzhled přídě, zádi a interiéru. Kromě těchto dvou rivalů se 108 utká také s VW up!, trojicí Škoda Citigo a SEAT Mii, platformou sdílejícími Hyundai i10 a Kia Picanto, spoluvyvinutými Renault Twingo a Smart ForFour a malými vozy jako např. Ford Ka+ a Fiaty Panda a 500.
Další recenze
Testy skupiny aut
- Renault Twingo vs Peugeot 108 a Hyundai i10
- Zábavná cenově dostupná auta: skupinový test
Silniční zkoušky
Testy ojetých vozů
Když byla 108 poprvé uvedena do prodeje v roce 2014, měla tříválcové benzínové motory 1.0 nebo 1.2. Dnes je rozsah omezen pouze na 1.0, což je trochu škoda, protože 1.2 dala vozu trochu extra razanci, díky čemuž se z něj stal zábavný umělec, který se dokázal vyrovnat i s podivnou delší cestou. I když to bude s 1.0 těžší, jednotka s výkonem 72 k je stále dychtivým umělcem, který rád spěchá, což dává 108 trochu charakteru ve městě. Je to pohon předních kol s pětistupňovou manuální převodovkou, zatímco volitelně je k dispozici 2-Tronic auto, i když to ještě více otupuje výkon vozu.
Co se týče úrovní výbavy, Access je nejzákladnějším speciálem zdvořilostního vozu, protože se dodává pouze ve třídveřové karoserii s plastovými kryty kol. Stále získáte kompletní sadu bezpečnostních sad, včetně monitorů tlaku v pneumatikách, šesti airbagů, kontroly stability a dvojice úchytů Isofix vzadu, přičemž nechybí ani USB nabíjecí zásuvka, elektrická přední okna a LED světla pro denní svícení.
Zachování základní verze Access pomáhá modelu 108 dosáhnout počáteční ceny pod 10 1,800 GBP, ale je to docela skok o téměř XNUMX XNUMX GBP na další model v řadě. Aktivní vozy přidávají dotykovou obrazovku s Apple CarPlay a Android Auto, takže můžete používat mapy svého telefonu na sedmipalcové obrazovce, plus DAB rádio, Bluetooth, klimatizaci a dělené sklopné zadní sedadlo. Přejděte na Allure a je to opravdu Allure-ing, s vyhřívanými elektrickými vnějšími zrcátky, zadní kamerou, litými koly, automatickými světly a tónovanými okny.
