VIN automobilu je nejčastěji vytištěn na kovovém proužku umístěném uvnitř vozidla na spodní části čelního skla a na palubní desce na straně řidiče. U většiny vozů je VIN také umístěn na sloupku zárubně dveří na straně řidiče, viditelný při otevřených dveřích při pohledu na místo, kde dveře zapadnou do karoserie vozidla. Kromě toho jsou nálepky s identifikačním číslem obvykle umístěny na jiných částech vozu, například na jiných zárubních dveří, pod víkem zavazadlového prostoru nebo zavazadlového prostoru a na různých kovových částech pod sedadly a kobercem.
Při otevírání dveří u starších vozů zkontrolujte přední konec rámu vozu. Otevřete kapotu u vozidla vybaveného spalovacím motorem a vyhledejte číslo vyražené na přední straně bloku motoru. Zkontrolujte krk řízení pod řídítky motocyklu, rám v blízkosti motoru nebo motor samotný u motocyklů. Chcete-li najít VIN na návěsu, podívejte se na přední levou stranu, na stranu řidiče.
Jaké je VIN?
VIN auta je jeho Vvozidlo Identifikace Numbra, identifikátor pro každé motorové vozidlo certifikované k prodeji v USA. VIN je nezbytné pro různé účely, jako je žádost o pojištění vozidla a registrace vozidel. Když víte, kde najít VIN, podnikání s auty je jednodušší.
I když identifikační číslo vozidla není první sadou písmen a čísel, která se uloží do paměti, vypráví poměrně podrobný příběh. To zahrnuje informace téměř o všem: o typu vozidla, o tom, kdo auto vyrobil, kde byl vyroben, o velikosti motoru a dokonce i o zúžení, když opustil továrnu.
Proto je identifikační číslo, neboli VIN, umístěno na více dílech každého nového motorového vozidla prodaného v USA, na oddělení evidence motorových vozidel a dokladů o pojištění a dokonce i na servisních záznamech. Tento kód může být také číslem sociálního zabezpečení vozidla, protože se používá ke sledování historie a dešifrování, pokud je na jeho původu něco podezřelého.
VIN papírová stezka
VIN se objevují na kartách pojištění, pojistných smlouvách, dokladech o vlastnictví vozidla, úvěrových nebo leasingových smlouvách a registračních dokladech vozidla. Identifikační číslo je často v uživatelské příručce pro konkrétní vozidlo. Je to na faktuře prodejce a účtence od prodejce a mělo by to být na účtence a účtence od soukromého prodejce.
Dokonce i záznamy o údržbě obsahují VIN, ať už od servisního oddělení prodejce, nezávislého mechanika nebo dokonce po zakoupení pneumatik. Zatímco čísla SPZ se mohou mezi vlastníky a státy měnit, VIN by se tak nemělo, pokud neexistuje zastírání historie vozidla. Proto je to zásadní nástroj pro poznání příběhu auta.
Historie systému VIN
Formy identifikace vozidel se používaly od 1950. let XNUMX. století, ale každý výrobce měl svůj vlastní systém a většině spotřebitelů a regulačním orgánům to jen málo pomohlo.
Federální vláda zavedla v roce 115 Federální bezpečnostní standard motorových vozidel (FMVSS) č. 1969, aby zajistila jednotnost v tom, jak výrobci automobilů identifikují číslo podvozku a další informace o vozidle z továrny. Tato norma vyžadovala, aby výrobci automobilů potopili nebo vytlačili VIN na každé osobní auto. Kromě toho muselo být VIN vozu viditelné pro osobu stojící u sloupku levého čelního skla.
Poté, co Asociace výrobců motorových vozidel a Volkswagen of America požádaly Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA), agentura zvažovala rozšíření systému. NHTSA tedy vytvořila nový standard účinný od modelového roku 1981.
Všechna prodávaná silniční vozidla musí obsahovat 17místný VIN v přísném formátu. Je to charakteristický kód sestávající ze 17 číslic a velkých písmen. Navíc čísla VIN jakýchkoli dvou vozidel vyrobených během 30 let nemohou být stejná.
NHTSA odstranila FMVSS č. 115 a umístila všechny požadavky na VIN do 49 CFR Part 565 v roce 1996. Nyní musí výrobci přidělit VIN každému osobnímu automobilu, víceúčelovému osobnímu vozidlu, autobusu, nákladnímu automobilu a motocyklu. Identifikační čísla musí mít také přívěsy, soupravy přívěsů a nekompletní vozidla.
Proč jsou VIN důležitá
Výrobci automobilů a federální vláda používají VIN ke zpracování stažených vozidel a nápravě bezpečnostních závad. Tyto kontroly umožňují sledování souladu s federálními předpisy pro dovážená vozidla. Kódy navíc zjednodušují sběr dat o kolizích motorových vozidel a sledování pojistného krytí.
Společnosti, které vytvářejí zprávy o historii vozidel, včetně Carfaxu, používají data z identifikačních čísel vozidel k zobrazení historie vlastníka, servisních záznamů, zástavních práv nebo zpětných držeb a oznámení o odvolání.
Orgány činné v trestním řízení, státní DMV, výzkumníci motorových vozidel a obchodní zastoupení používají VIN k uspořádání informací a lokalizaci konkrétních vozidel.
Co znamenají znaky VIN
Existují způsoby, jak prolomit kód, abyste z tohoto 17místného identifikačního čísla získali co nejvíce informací.
První znak je země původu, neboli identifikátor světového výrobce (WMI). Pokud je prvním znakem číslo, výrobce vozidla je obvykle ze Severní Ameriky nebo byl primárně smontován v regionu.
Existují však výjimky, a to jsou některé běžné první znaky:
Například 9 znamená Brazílii a V znamená Francii nebo Španělsko. Další běžné kódy jsou L pro Čínu, W pro Německo, Y pro Švédsko a Z pro Itálii. A J označuje Japonsko a S pro Spojené království.
Druhý znak identifikuje značku vozidla. A zahrnuje Audi, Alfa Romeo nebo Jaguar Land Rover. B znamená Dodge, C typicky znamená Chrysler. D je pro Mercedes-Benz a F zahrnuje Ford. N zahrnuje Nissan a jeho dceřinou společnost Infiniti, T je pro Toyotu a Lexus, V je pro Volkswagen a Volvo.
Třetí až osmý znak je vyhrazen pro použití výrobcům. Tyto znaky popisují brzdový systém, zádržný systém a styl karoserie. Všechny tuzemské automobilky používají pro motor osmý znak.
Devátá postava je kontrolní číslice, kterou vyvinulo ministerstvo dopravy (DOT) na základě Einsteinovy teorie kontrolní číslice. Desátý znak je rok výroby vozidla, počínaje písmenem B a počínaje Y pro rok 10. V roce 2000 se pro tento prostor začala používat číslice, ale pro rok 2001 se vrátila písmena začínající na A.
11. znak označuje montážní závod vozidla, zatímco zbývající čísla tvoří šestimístné sériové číslo podvozku, které může také určit, kdy bylo vozidlo vyrobeno. Poslední část může být zásadní při zjišťování, zda se na motorové vozidlo vztahuje svolávací akce nebo jiná aktualizace.
Jak dekódovat VIN
Jakmile budete mít 17znakový VIN, použijte jej ke spuštění bezplatné kontroly VIN online pomocí dekodéru VIN na webových stránkách, včetně webu NHTSA. Výrobci automobilů poskytují informace americkému ministerstvu dopravy a agentuře pro bezpečnost provozu.
Webová stránka federální vlády poskytuje vyhledávání podle VIN. Tento vyhledávací nástroj může vyvolat bezpečnostní svolávací akce provedené za posledních 15 kalendářních let, bezpečnostní svolávací akce, které vydali významní výrobci motocyklů a lehkých automobilů, a také bezpečnostní svolávací akce, které nebyly dokončeny u daného konkrétního vozidla. Na webových stránkách NHTSA zadejte VIN pro přístup k bezpečnostním informacím a stažením vozidel, autosedaček, pneumatik a airbagů.
Vozidla z doby před rokem 1981 mají obvykle 11znakové kódy a odhalují méně informací. I když mohou být užitečné pro určení pořadí, kdy bylo auto vyrobeno a zda by bylo vybaveno konkrétním motorem nebo jinými doplňky, obvykle neposkytnou úplnou historii vozidla.
Další místa ke kontrole
Vyhledávání VIN od společností, jako jsou Consumer Reports a Experian, nabízí ověření VIN a předchozích majitelů vozidla. Tyto zprávy pomáhají identifikovat problémy, včetně škod způsobených velkými nehodami, požáry nebo povodněmi, vrácenými nebo nefunkčními počítadly kilometrů, přestavěnými nebo zachráněnými vozidly a odcizenými auty.
Dnes jsem se díval na bronco na prodej, který je hodinu a půl od místa, kde bydlím. Úplně jsem zapomněl zkontrolovat a ověřit, že číslo vin na titulu odpovídá vozidlu.
kde se nachází vinný talíř a mohli byste se podělit o nějaké fotky, kde se nachází? velmi bych to ocenil.
4887 příspěvků · Připojeno 2017
Na dveřích na straně řidiče v zárubni dveří. Odborně se tomu říká záruční štítek/štítek. Na jedné ze zárubní je také nálepka, na které jsou také různé informace.
Je také vyraženo na rámu na straně spolujezdce poblíž místa, kde by seděl alternátor, ale obvykle je hůře vidět.
78 Bronco Custom Trailer Special
450 hp 466 BBF — NP205 — NP435 — 4.56 převodů — Yukon Grizzly Lockers — Duff Extended Radius ramena — 4″ Deaver Coils/Leaves — 15×8 Kola Mickey Thompson Classic III — 35×12.50 Pneumatiky Mickey Thom 38MT
JG10110 Začátek diskuse
61 příspěvků · Připojeno 2023
2062 příspěvků · Připojeno 2006
ve spodním rohu na straně řidiče je štítek, který můžete vidět přes čelní sklo, myslím, že je to oficiální.
4887 příspěvků · Připojeno 2017
To není věc druhé generace. VIN se v pozdějších letech přesunula na palubní desku.
78 Bronco Custom Trailer Special
450 hp 466 BBF — NP205 — NP435 — 4.56 převodů — Yukon Grizzly Lockers — Duff Extended Radius ramena — 4″ Deaver Coils/Leaves — 15×8 Kola Mickey Thompson Classic III — 35×12.50 Pneumatiky Mickey Thom 38MT
745 příspěvků · Připojeno 2020
To, co bylo řečeno, je správné. 2. generace mají na dveřích štítek, který lze snadno vyměnit, pokud byly dveře vyměněny za rezavé nebo pokud byly natřeny. Do rámu by měly být vyraženy dva, jeden u alternátoru a jeden vzadu pod kabinou. Toto jsou ty oficiální, které se musí shodovat s vaším titulem (často se licenční oddělení nebude obtěžovat jejich kontrolou. Ani jsem je nezkontroloval ve svém Broncu.). V pozdějších letech by měl být jeden pod čelním sklem. Také 2. geny mají ve VIN méně číslic než současný standard, takže mnoho vyhledávacích nástrojů atd. je nepřijme.
JG10110 Začátek diskuse
61 příspěvků · Připojeno 2023
Na které straně pod kabinou je vyraženo víno a kde? Je to přímo pod sedadly?
Co když razítka nerozeznám, ale vinný papír na dveřích odpovídá názvu. Bylo by to dost dobré?
Zobrazit další odpovědi
JG10110 Začátek diskuse
61 příspěvků · Připojeno 2023
To, co bylo řečeno, je správné. 2. generace mají na dveřích štítek, který lze snadno vyměnit, pokud byly dveře vyměněny za rezavé nebo pokud byly natřeny. Do rámu by měly být vyraženy dva, jeden u alternátoru a jeden vzadu pod kabinou. Toto jsou ty oficiální, které se musí shodovat s vaším titulem (často se licenční oddělení nebude obtěžovat jejich kontrolou. Ani jsem je nezkontroloval ve svém Broncu.). V pozdějších letech by měl být jeden pod čelním sklem. Také 2. geny mají ve VIN méně číslic než současný standard, takže mnoho vyhledávacích nástrojů atd. je nepřijme.
Musel bych se plazit pod náklaďákem, abych viděl čísla vín na rámu? Rám vozu je pískovaný, pokrytý epoxidovým základním nátěrem a natřen černou barvou. Pokud je na samotném rámu, čísla již nemusí být viditelná.
pokud nemohu ověřit číslo vin z rámu a mohu vypadnout pouze z čísla na zablokování dveří. Pokud číslo zablokování dveří odpovídá názvu, stačilo by to? Raději bych odešel od nákupu, než abych si koupil něco potenciálně kradeného.
Myslím, že auto je původní. Původní dveře a lak. Doufám, že se na to můžu alespoň spolehnout.
také, jak mohu zajistit, že poznávací značka/nálepka na dvířkách je původní a ne nějak vyměněná?
13011 příspěvků · Připojeno 2006
Na svém 79 Bronco jsem to našel zde (červená šipka), nahoře na rámu. Pokud tomu rozumím, na snímačích je dále vpředu, ale na Broncos je zpět blíže k firewallu. Ten můj měl hvězdu před a po VIN. Aby to bylo vidět, trvalo to trochu čištění. Svítit baterkou přes VIN usnadnilo čtení.
“Nehledej chybu, najdi nápravu.” -Henry Ford
JG10110 Začátek diskuse
61 příspěvků · Připojeno 2023
Na svém 79 Bronco jsem to našel zde (červená šipka), nahoře na rámu. Pokud tomu rozumím, na snímačích je dále vpředu, ale na Broncos je zpět blíže k firewallu. Ten můj měl hvězdu před a po VIN. Aby to bylo vidět, trvalo to trochu čištění. Svítit baterkou přes VIN usnadnilo čtení.
Zobrazit přílohu 219175
Myslíte, že by to bylo stále vidět s motorem a převodovkou uvnitř kamionu? Nevadí mi, že musím zalézt pod auto, abych to zkontroloval. Má 4palcový zdvih a 35palcové pneumatiky. Pořád si tam dole můžu trochu sednout.
Opravdu doufám, že jsem stále schopen rozeznat čísla, i když to bylo obroušeno a přelakováno. Pokud ne, mám od tohoto náklaďáku odejít? Jen v případě, že je nálepka/štítek stále viditelná na zaseknutých dveřích a shoduje se s vínem na nadpisu, myslíte si, že by to byl stále bezpečný nákup? Jaká je pravděpodobnost, že štítek mohl být vyměněn z jiného vozidla a umístěn na toto? Nemusím mít nutně podezření, že je prodejce povrchní, ale stále je to pro mě úplně cizí člověk. Zapomněl jsem se zeptat na jeho ID, abych se ujistil, že je to skutečně on, kdo je na titulu. Nesnažím se nikoho urazit, ale to je něco, co by se mělo při koupi vozidla ověřit ne?
Dostal jsem číslo vína náklaďáku prostřednictvím textové zprávy. Nemohl jsem najít mnoho webových stránek, které by akceptovaly 11místné číslo vína, takže jsem nemohl získat zprávu o historii vozidla. Jediný web, který se mi podařilo najít a který přijímá 11místné číslo vin, je epicvin.com. Použil jsem ten web pro dalších 78 bronco, které jsem se chystal koupit, a fungovalo to. Použil jsem to pro další náhodný 78 bronco na prodej, který jsem viděl online a který také fungoval. Z jakéhokoli důvodu toto víno, které mi dal prodejce, nepřináší žádné výsledky. Neposlal mi číslo vína prostřednictvím fotografie názvu nebo štítku s vínem / nálepky kamionu, takže možná došlo k překlepu v textu.
