Koupeno se 100,000 5 km před 200,000 lety, nyní 200 1.5. Kromě servisu dealera podle plánu potřeboval pouze výměnu EGR ventilu a trubky mezichladiče, které jsem vyměnil sám, takže 4 liber. Na rozdíl od mé předchozí Škody superb, která mě málem zlomila na problémech s motorem a zavěšením. Výkonný a pohodlný, úspornější než můj druhý vůz XNUMX dXNUMXd auris.
Prostorné panství
Přidáno: 29. dubna 2023
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Velký kufr a dobře vybavené auto.
Insignia grand sport Sri vx-line nav +
Přidáno: 16. listopadu 2022
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Není to rychlé auto, ale ani pomalé. Autobox není špatný a řadí plynule a dostatečně rozumně. Pohodlná a kultivovaná jízda s dobrým odrazem na podvozku. Výborná poloha sezení s velkým množstvím nastavení. Ne nejekonomičtější z motorů, ale ani nejhorší, pravidelně dostávají 40 mpg za běhu a pro benzínové auto to není špatné. Naprosto přežvýká míle! S neuvěřitelnou lehkostí a brilantním pohodlím. Tato věc je tichá a příjemná, ne-li ta nejvzrušivější jízda, kterou budete mít. Má ale dostatek místa pro 5 dospělých a kufr plný zavazadel.
Není špatné
Přidáno: 4. listopadu 2022
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Miluju řízení auta, když funguje naprosto fantasticky, víc než dostatek výkonu, když je potřeba krásný dálniční křižník, proč být stále dost dobrý na větrných klikatých silnicích Nicméně za 6 týdnů vlastnictví Všechny nové pružiny a brzdy jsem si jasně přivezl nemilované navzdory hromady papírů pro servisní historii atd. Udělejte věci do pořádku a začněte si užívat auto znovu o 2 dny později bez varovných známek, spojka a dvouhmotová hmota, vzdát se účtu, který stojí víc, než je hodnota vozu Konečně vyjměte auto garáž pro to, aby se objevily problémy, které nikdo nedokáže diagnostikovat Poté, co jsem měl mnoho Opel celkem bez problémů, toto bylo zklamání od prvního dne Vzhled je přitažlivý Pohodlí je fantastické, stejně jako když většinu času trávím čekáním na zotavení Stejně jako miluji toto auto, když funguje, nemohl jsem ho doporučit kamarádovi Spotřeba paliva je ve srovnání s Vectrou, kterou jsem měl předtím, docela špatná, ale ani to není šokující h
Hodnota za peníze
Přidáno: 26. února 2022
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Hodně aut za vaše peníze. Vynikající na dálnici, dobrá kvalita zpracování a stejně pohodlné jako německá konkurence.
Ojetý vůz za dobrou cenu
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Polokožená sedadla modelu Insignia po faceliftu, velká obrazovka satelitní navigace s dotykovou podložkou, průměrná rychlost 50 mpg. Zakoupeno ve 3 letech s 80k, nyní má 190k, bylo přiměřeně dobré, stále má původní setrvačník a spojku, dvakrát vyměněné potrubí turba, snímač hladiny chladící kapaliny, 2 svíčky topení (drahé), oba horní držáky zavěšení, další podivnosti jako rádio se nedaří spustit správně někdy, spojkový pedál čas od času cvakne, tlačítko se šipkou na volantu nedávno přestalo fungovat, modely s vyšší specifikací jsou mnohem lepší z hlediska pohodlí, celkově dobrý ojetý vůz
2.0 CDTi SRi Nav Auto
Přidáno: 9. srpna 2021
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Jsem 30+ letým majitelem Vx a majitelem kabiny, normálně jezdím na kole každé 3 roky, toto jsem si koupil v roce 2013 s/h, ale kvůli osobním věcem je se mnou stále 8 let, v současné době na 92 tis. Když jsem s tím neudělal mnoho jiného než hadice od turbodmychadla a startér, auto je extrémně pohodlné s vysouvacími předními sedadly a pohony s dostatkem výkonu a ovládá se dobře a mnohem lépe než některé, které jsem vlastnil, o nichž se v tisku říká, že se ovládají nejlépe. mpg moudré, kdybych pracoval s autem se stop-start každých pár mil, klesla na asi 27 mpg, když se používá jako osobní auto, které stoupá na 32/34 mpg ve městě, při nájezdu řekněme 200 mil dává 45/50 mpg, toto auto je nejlepší Vx, co jsem měl, překonává dokonce i Omegy, které jsem vlastnil a miloval, Vx měl vždy špatnou repase, ale nezažil jsem to s 8 z nich, které jsem vlastnil jako taxíky, oni ano opotřebovává se jako všechna auta, ale to záleží na vašem očekávání, Insignia A je také pro design, který je nyní 13 let starý, stále svěží a myslím, že stále vypadá lépe než jeho náhrada a všechny ostatní „prémiové“ nabídky od jiných firem, bohužel Vx už není a moje zkušenost s vozy PSA nebyla dobrá, možná to bude lepší, teď je to značka Stelliantis, ale po Insignii B to bude možná moje poslední Vx, ale jako s/h si kupte Model je nepřekonatelný, věci, na které byste si měli dát pozor, jsou manuální převodovky M32 a rozvodové řetězy 1.6D, jakékoli chrastění zmizí.
Za ty peníze spousta aut
Přidáno: 1. května 2020
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Ano 1800 je mizerná na mpg, pokud se používá pouze pro město, jízda, pohodlí, je lepší než starý Rover 600/1800, který jsem v té době považoval za nejlepší pohon na trhu, insignia má pohodlí a spoustu místa, měl jsem své na 12 měsíců a jak mě stály dvě přední gumy na letošní mot, spolehlivé, ano
Špičkové specifikace a kvalita výkresu za výhodnou cenu v suterénu
Přidáno: 16. ledna 2020
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Hledal jsem pěkně roztříděnou a dobře uspořádanou nemovitost, která by byla pěkná na řízení a postavená tak, aby vydržela, aniž by to zruinovalo. Můj Elite Sports Tourer určitě funguje na všech frontách. Auto mám 2 roky a nemám s ním žádné zásadní problémy. Elite má spoustu zvonků a píšťalek; celokožený interiér, elektrické víko zavazadlového prostoru, adaptivní světlomety atd. atd. Sedí přímo na velkých kolech a má pěkný vzhled. Dostatečně spokojená jízda na zadních silnicích, ale jasně navržená pro jízdu na dlouhé vzdálenosti, protože je to bestie na dálnici s točivým momentem 350 Nm ve spojení s velkými převodovými poměry, takže je velmi hospodárný a kultivovaný při dálniční rychlosti. Byl jsem velmi ohromen kvalitou zpracování a dveře se zavírají pevným „thunk“, který by konkuroval velkým německým značkám. Tento model z roku 2013 jsem si vybral před 2 lety, když mu bylo 5 let, s obsáhlou historií, a zaplatil jsem 6.7 tisíc liber. Smlouvat. potěšen. Bylo mi řečeno, že modely 2013 po faceliftu jsou spolehlivější.
Ohromující auto
Přidáno: 15. listopadu 2019
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Co můžete říct, průměrný mpg kolem 66 mpg se spoustou práce na dálnici, může snadno udělat 80 mpg, pokud sedíte na dálnici rychlostí 55 až 60 mph, velmi pohodlné, obrovský prostor pro nohy vzadu, dobrá velikost boty, snadno se vejdou 4 kufry, spousta pomůcek, samotlumená světla, asistent jízdního pruhu, parkovací senzory atd. Tohle auto je absolutní radost.
skvělé rodinné rychlé rodinné auto vauxhall insignia tourer sport 2.0 automat elite top spec auto koupené za arašídy
Přidáno: 6. srpna 2018
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
skvělé velké kombi pro arašídy, jeho pohodlné/ rychlé / spolehlivé/ skvělá hodnota za peníze rodinné vozidlo
Vhodné pro účel
Přidáno: 17. května 2017
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
V souvislosti s tím bylo toto vozidlo zakoupeno jako předem odepsané vozidlo, aby bylo možné získat nejlepší hodnotu z příspěvku na služební vozidlo. Pojďme nejprve odstranit negativa. Vzhledem k tomu, že bylo auto odepsané, po koupi došlo k několika svolávacím akcím, které jej vyřadily z provozu na 3 dny. Pokud jde o uspořádání, je to velké auto, které mohlo být lépe navrženo. Můj starý MG se hodí na golfové hole a vozík efektivněji whist styl bočního profilu poskytuje malý prostor pro hlavu vzadu pro 6 paty. Hluk vozovky, alespoň s 18palcovými koly, může být rušivý na nerovném povrchu vozovky. Pokud jde o ekonomiku, musíte trochu jít, abyste získali hlášená čísla. 52.6 je dosažitelné na dlouhých cestách s rychlostními limity na dálnici, kolem 47 je norma, což pro velké auto nemůže být špatné. Zpět k důvodu, proč bylo auto koupeno, bylo zamýšleno jako za dobrou cenu, vzhledem k politice Vauxhallu zaplavovat flotilový trh. Díky odhadovanému vysokému počtu najetých kilometrů z Aberdeenu do Trura sedí tato věc na dálnici pohodlně celý den. Nejsou zde žádné chrastítka, které by mohly být známkou kvality. Interiér je funkční, ovládání po ruce a snadno se na něj zvyká. Na běžném povrchu vozovky je pocit téměř luxusu. Motor 2.0 CDTi (170 bph) je citlivý a tišší, než by se dalo očekávat od dieselu. Celkově vzato, jako ojetý vůz je toto auto zcela vhodné pro daný účel a přinese zisk z příspěvku na auto. Nic jiného na trhu se z hlediska hodnoty nepřiblížilo.
Fanoušek značky Insignia
Přidáno: 13. října 2016
