Takže moje bota na CV má v sobě pěknou ránu, ale než na něm budu moci pracovat, musím auto dostat zpátky do dílny, je to asi 15-20 mil dojíždění, ne více než 40 MPH, bude to bolet? auto dojet to tak daleko s roztrhanou botkou CV? Je něco, co mohu/měl bych udělat, abych se ujistil, že to tam bude v pořádku? Nikdy předtím jsem neměl auto FWD, takže upřímně řečeno nevím, jestli je to fatální nebo ne (řízení).
A je ještě něco, co je potřeba udělat? Nebo je to v podstatě jen namazat díly, vyměnit botu, přeinstalovat nápravu?
Díky hoši
Co se stalo se sexuálními drogami a rock n rollem? Teď máme jen pomůcky crack a techno.
7861 příspěvků · Připojeno 2001
Dokud životopis není toast, mělo by to být v pořádku a bude to úkol R&R. Nic moc.
Můžete si koupit celé nápravy za $ 1xx v případě, že máte chuť to udělat sami. Jejich výměna trvá asi půl hodiny, pokud víte, co děláte
Aktuální: ’88 911, ’93 240 Wagon, ’97 M3, ’00 Boxster S, ’10 Clubman S, ’17 Frontier P4X, ’18 Giulia QV
Předchozí: ’13 135is, ’92 Golf, ’88 Jetta, ’94 Ranger, ’03 20AE GTI*, ’88 Ranger, ’98 A4*, ’08 Cooper S, ’07 Cooper S, ’83 GTI, ’98 Golf*, ’81 Caddy*, ’81 Jetta Coupe, ’99 AMG C43, ’93 Golf*, ’84 GTI #3*, ’95 Golf Sport, ’88 Nova, ’84 GTI #2*, ’92 Jetta, ’84 GTI , ’93 Audi 90, ’93 Civic, ’86 240 Wagon (*= Project/Parts Car)
reddeth Začátek diskuze
386 příspěvků · Připojeno 2008
Re: FV-QR (odj)
Mám vyměnit celou nápravu? Nebo jde spíše o preventivní údržbu? (Teď opravdu nemám peníze)
Co se stalo se sexuálními drogami a rock n rollem? Teď máme jen pomůcky crack a techno.
10053 příspěvků · Připojeno 2001
Re: FV-QR (červená barva)
můžete získat bota kit levně. výměna celé nápravy je jen méně špinavá práce a obojí se provádí současně.
1875 příspěvků · Připojeno 2006
Stačí přebalit kloub a vyměnit botičku.
804 příspěvků · Připojeno 2007
Jezdil jsem 3 měsíce s OBOU botami na cv úplně roztrhanými napůl na každém z mých hřídelí nápravy na mém starém králíkovi. Budete v pořádku za 20 minut jízdy!
1068 příspěvků · Připojeno 2008
moje jsou roztrhané od nevím kdy. zatím žádné vtipné zvuky.
řekněte mi více o sadách náhradních bot.
10179 příspěvků · Připojeno 2003
Moje životopisy byly roztrhané na mém náklaďáku od té doby, co jsem tu věc koupil, a mezi San Franciskem a LA jsem byl asi šestkrát. Zatím žádné problémy. Od koupě jsem na ní najel cca 8tis km. Nakonec vyměním obě nápravy, až se o to budu dostatečně starat nebo když se něco rozbije. Nedávno se to začalo chovat divně v zatáčkách doleva, takže se zdá, že teď je ten správný čas.
127 příspěvků · Připojeno 2005
Re: FV-QR (Deutschbag)
Myslím, že jsem jezdil 2 až 3 roky s roztrhanou botou, 40 mil denně dojížděním, začalo to znít opravdu špatně, jednoho dne jsem to zaparkoval v práci, šel domů, zařadil zpátečku a praskla náprava, nechal jsem to odtáhnout domů, nápravy byly doživotní záruka, takže jsem dostal novou zdarma a dal ji příští víkend.
533 příspěvků · Připojeno 2006
souhlasím. bude to v pohodě. Ale udělá nepořádek! pokud máš pěkná kola, tak se to zakryje.
2516 příspěvků · Připojeno 2006
| Citace, původně vložil mittimj » |
| souhlasím. bude to v pohodě. Ale udělá nepořádek! pokud máš pěkná kola, tak se to zakryje. |
a váš motorový prostor se zakryje. při výměně cv.. je dobrý čas udělat těsnění přírub nápravy, pokud je potřebujete.
1339 příspěvků · Připojeno 2006
Re: (CanadianCabby)
Když jsem byl teenager, jezdil jsem celé měsíce na cvakajících nápravách
Dokud to zatím nevydává žádný hluk, prostě zajeďte, kam potřebujete, a vyměňte boot.repack, jste v pořádku.
6307 příspěvků · Připojeno 2004
Re: FV-QR (červená barva)
auto bude v pořádku.
578 příspěvků · Připojeno 2007
Auto je v pořádku, CV kloub nakonec zemře. Pokud nevydává žádný hluk, jste v pořádku.
Ale vážně nové nápravy s vnitřním a vnějším CV jsou tak levné, že byste na nich mohli jezdit, dokud nebudete vědět, že jsou špatné.
3819 příspěvků · Připojeno 2001
Re: FV-QR (Big CADDY)
| Citace, původně vložil Velký CADDY » |
| můžete získat bota kit levně. výměna celé nápravy je jen méně špinavá práce a obojí se provádí současně. |
Souhlasím s tím, že výměna CV Boots (BTDT) je špinavá práce.
Sady vnitřního a vnějšího zavazadlového prostoru vám mohou vyjít na 30+ $ na nápravu.
Pokud musíte za práci někomu zaplatit, vynaložená práce $$$ to prodraží. V takovém případě mohou být přestavěné nápravy (s novými botami) nákladově efektivnější, protože jde o šroubovou práci, která je MNOHEM méně časově náročná (a jednodušší pro kutila). Nedávno jsem šel přestavěnou cestou se svým MK2 Golf. Obě přestavěné nápravy mě stály 132 dolarů (s daní). Vzhledem k tomu, že některé obchody účtují za práci 50–100+ USD za hodinu, netrvá příliš dlouho, než vyrovnat rozdíl mezi náklady na výměnu sady zavazadlového prostoru a na přestavěnou výměnu nápravy.
