Dieselové motory jsou ideální pro tažení a tahání těžkých nákladů. Vozidlo se vznětovým motorem na nesprávný typ paliva však může způsobit značné problémy. Znalost příčin, řešení a toho, jak těmto problémům předcházet, vám může pomoci zůstat v bezpečí.
Diesel runaway, motor, který drží otáčky, i když je vypnutý, je běžným problémem u dieselových motorů. Motor by se měl zastavit, když vypnete zapalování naftového vozidla. Motor, který se nevypne, může vést k požáru, značnému poškození vozidla a potenciální smrti nebo zranění.
Moderní a starší naftové motory jsou náchylné k únikům nafty. Zde je vysvětlení, co dělat, pokud narazíte na tento problém. Kromě toho se dozvíte o běžných poruchách pístních kroužků, abyste předešli dalším vážným problémům.
Co je to Diesel Runaway?
K úniku nafty dochází, když dieselový motor stále běží, přestože je vypnutý. Bez zastavení přívodu paliva nebo vzduchu se otáčky stanou neovladatelné.
Během útěku motor stále dostává palivo, i když je vypnutý, a pokračující nasávání vzduchu má za následek rychlejší spalování tohoto paliva. S pokračujícím spalováním paliva se otáčky motoru výrazně zvyšují. Motor se točí silněji a hlasitěji, což často vyvolává černý kouř z výfuku.
Části mohou odlétat z motoru a havárie jsou běžné. To může způsobit vážné poškození samotného motoru a všech kolem něj.
Příčiny Diesel Runaway
Dieselový útěk má několik různých příčin. Nejčastějším problémem je olej v sání, méně častou příčinou je vzduch kontaminovaný palivem a zadřený pedál plynu. Starší dieselové motory s ručním palivovým čerpadlem mají svůj vlastní problém, kdy čerpadlo selže a zásobuje motor nekonečným palivem, což způsobuje úprk.
Olej v přívodu
Mazací olej je převládající příčinou úniku nafty. Zatímco je nutné udržovat hladký chod vnitřních částí, netěsnost může způsobit řadu problémů, z nichž jeden je netěsný.
Turbodmychadlo a kliková skříň jsou dva nejčastější viníci, kteří umožňují, aby se olej dostal do sání paliva. Poškozená těsnění usnadňují smísení oleje se vzduchem a únik do motoru.
Staré potrubí odvětrávání klikové skříně má často poškozené pístní kroužky. Opotřebení zde propouští olej do spalovací komory. Tento problém způsobuje nahromadění plynu a vede k výbuchům.
Znečištěný vzduch
I když je to možné, je méně běžné, že kontaminovaný vzduch způsobí rozběhnutý motor. Vzduch smíchaný se zemním plynem, propanem nebo jinými druhy paliva, které vznětový motor nedokáže zpracovat, může zatěžovat motor, což vede k útěku.
Dieselové motory jsou specifické, jsou schopné zpracovávat pouze určité druhy paliva. Pokud je váš motor v blízkosti různých paliv, která nedokáže zvládnout, je pravděpodobné, že uteče.
Diesel Runaway Solutions
K úniku nafty může dojít, když jste uvnitř nebo vně vozidla, a obě situace jsou stejně nebezpečné. V závislosti na vaší konkrétní situaci může být síla nejrychlejším způsobem, jak zastavit vozidlo.
Je důležité dbát na ostatní řidiče a své okolí v situaci útěku. Při manipulaci s uprchlíkem použijte svůj nejlepší úsudek.
Odřízněte palivo a vzduch
Nejrychlejším způsobem, jak zastavit únik nafty, je přerušit přívod paliva a vzduchu. Protože dieselové motory potřebují tyto dvě složky, aby zůstaly v chodu, je nutné najít zdroj úniku paliva a zastavit jej. Pokud již znáte příčinu, zastavte tok paliva co nejbezpečněji.
Pokud nemůžete zastavit přívod paliva a vzduchu, nejlepší možností je nechat ho hořet na bezpečném místě a uhasit plameny pomocí CO2 hasicího přístroje.
Sejděte z cesty
Pokud k vašemu útěku dojde během jízdy, zastavte co nejdříve. Pomalu sundejte nohu z plynu a zabrzděte. Po zastavení vystupte a kontaktujte místní hasiče nebo jiné osoby, které vám mohou pomoci.
Zastavte motor
Existují různé způsoby, jak zastavit motor. Můžete nastříkat hasicí přístroj na sání nebo na celý motor, abyste nahradili kyslík oxidem uhličitým, nebo fyzicky zablokovat sání hadrem nebo jiným předmětem. Cílem je zastavit proudění vzduchu.
Ne vždy je možné zablokovat přívod vzduchu. Tomu může zabránit poškození podél celé sací hadice. Pokud má vaše vozidlo manuální převodovku, můžete podržet brzdy, zařadit vyšší rychlostní stupeň a pustit spojku, abyste vypnuli motor.
Prevence Diesel Runaway
Zabránění útěku vznětového motoru je poměrně jednoduché. Rutinní údržba a monitorování sací hadice a turba jsou nejlepší způsoby, jak zabránit tomu, aby se u vašeho vozidla náhle objevil tento nebezpečný problém.
Naplánujte si pravidelnou údržbu
Je rozumné naplánovat pravidelnou údržbu vašeho vozidla, abyste zabránili úniku nafty. Častá údržba může úspěšně zabránit únikům nafty.
Praskliny a jiná poškození v turbodmychadle, hadici a klikové skříni mohou šířit mazací olej po celém motoru. Vzhledem k tomu, že se kovové části časem a pravidelným používáním opotřebovávají, budete muset tyto součásti sledovat a udržovat, aby nepopraskaly. Profesionálové mohou určit, zda je třeba vyměnit vaše díly.
Sledujte turbodmychadlo
Turbodmychadlo je aktivním bodem pro opotřebení související s motorem, což způsobuje úprk. Měli byste to pravidelně sledovat. Zkontrolujte, zda nedochází k fyzickému poškození, jako jsou praskliny a trhliny v sací hadici, a pokud si všimnete oleje, usazenin nebo jiných usazenin, kontaktujte mechanika.
Kontaktujte nás, abychom vyřešili a zabránili úniku nafty
Diesel runway je nouzový stav, který vyžaduje rychlé, efektivní a bezpečné zacházení. Bez ohledu na to, kde se v oblasti Kalifornie Bay Area nacházíte, potřebujete zkušeného mechanika dieselových vozidel, který dokáže zastavit útěk a opravit následné poškození vozidla.
Bez pomoci vyškolených profesionálů čelíte značným potížím s řešením úniku nafty a předcházením budoucím epizodám. Proto je důležité spolupracovat s plně licencovaným týmem, aby byl váš motor v bezpečí.
Společnost zabývající se opravami těžké techniky a dieselových nákladních vozidel, jako je All Bay Diesel, je vaším lídrem v oblasti oprav mobilních vozidel, hydrauliky a dalších. Kontaktujte naše přátelské odborníky na naftu a získejte vysoce kvalitní mobilní opravy nafty od All Bay Diesel v celé Bay Area, CA. Zavolejte nám na číslo (925) 522-1780.
Kategorie
- Přestávky
- Dieselové motory
- Údržba vozového parku
- Těžká výbava
- Manipulační zařízení
