Včera večer jsem zjistil, že auto je omezeno na 138 MPH podle digitálního rychloměru. Ještě to musím ověřit pomocí GPS. Nyní je otázka, jak odstranit omezovač?
| speedracer38 |
| Zobrazit veřejný profil |
| Pošlete soukromou zprávu speedracer38 |
| Najít další příspěvky od speedracer38 |
Senior Member
Připojit Datum: červen 2012
Pohony: Scion FR-S | 6MT | Ultramarín
Místo: CT
Poděkovali jsme 98krát v 60 příspěvcích
Zmíněno: 1 příspěvků
Označeno: 1 vláken
Kde jsi v ČT nabral takovou rychlost?
Poznámka: Jsem také v ČT.
Senior Member
Připojit Datum: srpen 2010
Pohony: 91 Corolla (dd) S14 (denní driftovač)
Místo: Cincinnati
Děkuji: 139
Poděkovali jsme 78krát v 50 příspěvcích
Zmíněno: 0 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Původně odeslal Jidonsu
Kde jsi v ČT nabral takovou rychlost?
Poznámka: Jsem také v ČT.
Samozřejmě nezveřejněná závodní dráha. Takže lidé, kteří budou nepochybně chtít říkat, že je to hloupé a nebezpečné a všechny ostatní řeči na vysoké úrovni, budou vědět, že to bylo na nezveřejněné dostihové dráze.
| GenkiElite |
| Zobrazit veřejný profil |
| Pošlete soukromou zprávu GenkiElite |
| Najít další příspěvky od GenkiElite |
ZC6A2B82KC7J
Datum připojení: květen 2011
Pohony: 2002 WRX
Místo: Providence, RI
Příspěvky: 1,632
Děkuji: 361
Poděkovali jsme 727krát v 236 příspěvcích
Zmíněno: 6 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Není to aerodynamicky omezené? Také pokud spustíte záznam trasy na GPS, bude sledovat vaši nejvyšší rychlost.
Rovné jsou pro rychlá auta. Zatáčky jsou pro rychlé řidiče.
| Spaceywilly |
| Zobrazit veřejný profil |
| Pošlete soukromou zprávu Spaceywillymu |
| Najít další příspěvky od Spaceywilly |
Datum připojení: květen 2012
Pohony: 2013 WRB BRZ
Umístění: Orlando, FL
Poděkovali jsme 33krát v 16 příspěvcích
Zmíněno: 0 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Pravděpodobně jste jen aero omezeni, 138 mph je docela divná rychlost pro nastavení elektronického omezovače.
| Mazdaspeed |
| Zobrazit veřejný profil |
| Pošlete soukromou zprávu Mazdaspeed |
| Najít další příspěvky od Mazdaspeed |
Založen: Oct 2011
Pohony: rx8
Místo: Las Vegas
Poděkovali jsme 3krát v 2 příspěvcích
Zmíněno: 0 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Velmi blízko k 143 mph, kterou vidím hlášenou.
Senior Member
Připojit Datum: srpen 2011
Pohony: 2013 FRS Asphalt
Místo: SF Bay Area
Příspěvky: 1,155
Děkuji: 309
Poděkovali jsme 335krát v 212 příspěvcích
Zmíněno: 21 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Na těchto fórech proběhla dynamická jízda, která ukazovala, že auto jede na 170 něco. Nejsem si jistý, kde ten odkaz je.
__________________
2013 Scion FR-S AT Vyzvednutí 5
Chůze na slunci
Připojit Datum: červen 2012
Pohony: Ford BA MKII XR6 ute
Místo: Perth, Západní Austrálie
Poděkovali jsme 24krát v 10 příspěvcích
Zmíněno: 0 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Původně odeslal Mazdaspeed
138 mph je docela divná rychlost pro nastavení elektronického omezovače.
Mrtvý na 220 km/h, takže bych si to nemyslel.
__________________
Odvážná otázka. jsi žralok. Žraloci jsou vítězové a neohlížejí se, protože nemají krky. Krky jsou pro ovce.
Založen: Oct 2011
Pohony: rx8
Místo: Las Vegas
Poděkovali jsme 3krát v 2 příspěvcích
Zmíněno: 0 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Ten chlap to dostal až na 235 km/h (146 mph)
Senior Member
Připojit Datum: srpen 2011
Pohony: 2013 FRS Asphalt
Místo: SF Bay Area
Příspěvky: 1,155
Děkuji: 309
Poděkovali jsme 335krát v 212 příspěvcích
Zmíněno: 21 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Zde je odkaz na dynoběh rychlostí 170 mph.http://clubsciontc.com/forums/anythi. p-speed-47861/
__________________
2013 Scion FR-S AT Vyzvednutí 5
Senior Member
Připojit Datum: červen 2012
Pohony: Nevermorange FRS
Místo: Seattle, WA
Příspěvky: 4,158
Děkuji: 754
Poděkovali jsme 4,199krát v 1,802 příspěvcích
Zmíněno: 76 příspěvků
Označeno: 1 vláken
Původně odeslal rychlost
Ten chlap to dostal až na 235 km/h (146 mph)
Cliffs: Zee Germans.
| rýže_klasická |
| Zobrazit veřejný profil |
| Pošlete soukromou zprávu rice_classic |
| Najít další příspěvky od rice_classic |
Chůze na slunci
Připojit Datum: červen 2012
Pohony: Ford BA MKII XR6 ute
Místo: Perth, Západní Austrálie
Poděkovali jsme 24krát v 10 příspěvcích
Zmíněno: 0 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Původně odeslal feldy
Zde je odkaz na dynoběh rychlostí 170 mph.http://clubsciontc.com/forums/anythi. p-speed-47861/
To je však bez odporu větru, to se na akciích 86 nestane v reálném světě.
__________________
Odvážná otázka. jsi žralok. Žraloci jsou vítězové a neohlížejí se, protože nemají krky. Krky jsou pro ovce.
Založen: Jan 2012
Pohony: Postoj
Místo: MD
Příspěvky: 10,046
Děkuji: 884
Poděkovali jsme 4,889krát v 2,902 příspěvcích
Zmíněno: 123 příspěvků
Označeno: 4 vláken
Původně odeslal feldy
Zde je odkaz na dynoběh rychlostí 170 mph.http://clubsciontc.com/forums/anythi. p-speed-47861/
Žádný odpor vzduchu = ta nejvyšší rychlost.
| Orbitální elipsy |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od OrbitalEllipses |
Senior Member
Založen: Apr 2012
Pohony: 2006 Evo IX SE
Místo: Jižní Kalifornie
Děkuji: 115
Poděkovali jsme 254krát v 170 příspěvcích
Zmíněno: 3 příspěvků
Označeno: 0 vláken
Původně odeslal speed3
To je však bez odporu větru, to se na akciích 86 nestane v reálném světě.
Přesně tak. 200 k není zdaleka dost na to, aby se žádné moderní sériové auto přiblížilo rychlosti 170 mph, protože aerodynamika při vyšších rychlostech hraje významnou roli, a proto auto jako GT2013 z roku 500 s výkonem 662 k má nárokovanou maximální rychlost 200 mph, zatímco bojuje. zasáhnout to v testech třetích stran (jak se o to pokusil Motor Trend, ale zvládl pouze 196 mph). Je v kontrastu s méně výkonnými, ale aerodynamičtějšími vozy, které nejsou příliš pozadu, jako je Z06, který zvládá rychlost 199 mph s 505 k. Dokonce i původní GT-R o výkonu 480 k zvládlo při testování Motor Trend 195 mph.
| DeeezNuuuts83 |
| Zobrazit veřejný profil |
| Pošlete soukromou zprávu DeeezNuuuts83 |
| Najít další příspěvky od DeeezNuuuts83 |
Kód č. 45009-AT015
Umožňuje zrušit omezovač rychlosti ovládáním impulsního signálu rychlosti vozidla ze signálu v komunikaci CAN.
- Tento produkt je omezovač rychlosti vyvinutý pro nové TOYOTA GR86 (ZN8) a SUBARU BRZ (ZD8).
- Omezovač rychlosti lze zrušit ovládáním pouze pulzního signálu rychlosti vozidla ze signálů v komunikaci CAN. (Neexistuje žádný sekundární negativní efekt spojený s uvolněním rychlostního limitu.)
- Zahrnuje volitelné výstupní vedení signálu rychlosti vozidla, které převádí signál rychlosti vozidla v komunikaci CAN na analogový výstup. Současně je možné použít i jiná zařízení, která potřebují pulzní signál rychlosti vozidla.
- Rychloměr na přístrojové desce správně ukazuje rychlost i po zrušení omezovače rychlosti (180 km/h a více).
Poznámka: Tento produkt byl vyvinut a testován na základě vozidla JDM.
■Zobrazení polohy řazení na multiinformačním displeji pro vozidla MT
Když je rychlost vozidla 180 km/h nebo vyšší, může se poloha řazení zobrazovat odlišně od skutečné polohy řadící páky.
To je způsobeno ovládacími prvky vozidla souvisejícími s displejem a nemá to vliv na skutečný provoz vozidla ani na funkci VAC II.
■Provoz řazení na vozidlech AT
Při jízdě vozidla rychlostí 180 km/h nebo vyšší po odstranění omezovače systémem VAC II bude činnost následující.
Když je rychlost vozidla 205 km/h nebo vyšší, nemusí se přeřadit z 5. na 6. rychlostní stupeň.
| 4. ↔ 5 | 5. ↔ 6 | |||
| 4. → 5 | 5. → 4 | 5. → 6 | 6. → 5 | |
| Pod 205 km/h | Ano | Ano | Ano | Ano |
| Přes 205 km/h | Ano | Ano | × | Ano |
| Vozidlo | Model | Motor | Model rok | Produktový | Typ VAC,SLD | Kódové číslo | Manuál | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GR86 | ZN8 | FA24 | 21/10 – | VAC II | 45009-AT015 |
