Technologické aktualizace jsou velkou součástí obnoveného Volkswagenu Passat z roku 2016 (celá recenze) a možná nejodvážnější změna tohoto historicky usedlého sedanu střední velikosti je vidět v jeho platformě infotainmentu CarNet, která přijímá integraci chytrých telefonů Apple CarPlay a Android Auto.
Při používání CarPlay nebo Android Auto se smartphone zobrazuje na displeji v přístrojové desce namísto informačního a zábavního systému vozidla. Neočekávejte však, že uvidíte zrcadlový obraz své domovské obrazovky – integrace smartphonu používají „režim vozidla“, který obsahuje podmnožinu schválených mediálních a navigačních aplikací v telefonu zařízení, včetně nativních Apple Maps a Google Maps. Tyto aplikace byly optimalizovány (a určitým způsobem omezeny) pro použití v autě a integrovány s ovládacími prvky vozidla, aby poskytovaly bezproblémový a teoreticky bezpečnější způsob používání smartphonu.
Specialista na elektroniku Volkswagen Thanh Uy Phan Tan předvedl Apple CarPlay a Android Auto, aby zdůraznil jejich funkce a rozdíly mezi těmito dvěma integracemi.
Ukázka Apple CarPlay ve VW Passat 2016:
Demonstrace Android Auto ve VW Passat 2016:
Poté, co jsem strávil půl dne ve vozidle a hrál si s Apple CarPlay a novým nativním informačním a zábavním systémem, zde jsou mé poznatky:
Stále potřebujete informační a zábavní systém
Apple CarPlay a Android Auto jsou spíše aplikace než operační systém infotainmentu. Infotainment systém VW CarNet je to, co pohání párování, zrcadlení obrazovky zařízení a integraci elektronického systému se zařízením, a proto musíte stále platit za technologický balíček.
Stále potřebujete a chcete integrovaný navigační systém VW
Příjem z věže mobilních telefonů se stává téměř všudypřítomným, ale stále existují venkovské oblasti a hustá městská místa, která ztěžují příjem nebo udržení signálu. I když se LTE zavádí po celé zemi, chybí mu plné pokrytí, což zpomaluje odezvu mapy. Zatímco poplatky za datový roaming nebudou pro většinu uživatelů znepokojovat, mohlo by to být pro mnohé hraničící s Kanadou a Mexikem. Ale i když jste vysazeni uprostřed USA, stále spotřebováváte data. V závislosti na tom, kolik dat streamujete, může být používání mobilního telefonu jako jediného zdroje navigace a zábavy nákladné, pokud nemáte neomezený datový tarif. Offline mapy Google a Apple to mohou v blízké budoucnosti změnit, ale do té doby budete chtít vestavěnou navigaci jako zálohu.
Možná byste měli zvážit, zda jej nebudete používat s cizími lidmi v autě
Aby se minimalizovalo rozptylování řidiče, textové zprávy se na obrazovce nezobrazují a místo toho vyžaduje použití hlasových příkazů ke čtení a psaní textových zpráv. O výhodách jeho použitelnosti lze diskutovat, ale pomáhá zmírnit obavy o soukromí, když jste v autě s ostatními cestujícími. Ikona textové zprávy je však viditelná v CarPlay, což by mohlo vyzvat prsty zvědavého cestujícího k prozkoumání neslyšených zpráv. Android Auto nezobrazuje textové zprávy žádným způsobem, ale těží z vašich e-mailů a textových zpráv místa a adresy a zobrazuje je v navigaci pro snadný přístup, což může být trochu nepříjemné v závislosti na tom, kdo je s vámi v autě a jaké cíle se zobrazují.
Apple a Google by vám měly umožnit rozhodnout, jaké aplikace zahrnout do CarPlay a Android Auto
Kvůli soukromé povaze našich zařízení a často veřejnému prostředí automobilů by vám Google a Apple měly umožnit konfiguraci CarPlay a Android Auto. V současné době jsou tyto dvě integrace jedna velikost pro všechny a musíte se rozhodnout, zda souhlasíte s tím, že vaše e-maily dolují adresy a nový počet textových zpráv, aby je viděli všichni cestující, nebo tyto produkty vůbec nepoužíváte.
