Používáte zastaralý prohlížeč. Nemusí správně zobrazovat tyto nebo jiné webové stránky.
Měli byste upgradovat nebo použít alternativní prohlížeč.
allanmb
Registrovaní uživatelé
Připojen 1. února 2014 Zprávy 802 Skóre reakcí 561 bodů 93 Umístění Gateshead
V současné době mám S3 a když přejdu z 3.2 A4, všiml jsem si, že systém Haldex quattro není tak spolehlivý. Uvažuji o tom, že v určitém okamžiku půjdu pro facelift RS3 a jen jsem přemýšlel, jestli RS3 používá Haldex nebo je to quattro na plný úvazek? Také, jaké je srovnání odpružení na RS3 ve srovnání s odpružením na S3?
Darren92
Registrovaní uživatelé
Připojen 13. prosince 2014 Zprávy 2,898 Skóre reakcí 871 bodů 113
Stále haldex jako stále stejné vozidlo na platformě MQB.
Reakce: allanmb
allanmb
Registrovaní uživatelé
Připojen 1. února 2014 Zprávy 802 Skóre reakcí 561 bodů 93 Umístění Gateshead
Díky za info @Darren92
Spaceman_RS3
Registrovaní uživatelé
Připojen 5. srpna 2015 Zprávy 1,457 Skóre reakcí 842 bodů 113
Neměl jsem to poskakování v Rs3, o kterém jste slyšeli u s3, ve skutečnosti jsem neslyšel nikoho říkat, že to má s RS3
D0C
Registrovaní uživatelé
Připojen 25. dubna 2016 Zprávy 3,321 Skóre reakcí 3,179 bodů 113
Myslel jsem, že Haldex je dostatečně spolehlivý, ale pokud jedete nový, budete mít záruku na roky výroby, takže mě to neodradí.
allanmb
Registrovaní uživatelé
Připojen 1. února 2014 Zprávy 802 Skóre reakcí 561 bodů 93 Umístění Gateshead
Myslel jsem, že Haldex je dostatečně spolehlivý, ale pokud jedete nový, budete mít záruku na roky výroby, takže mě to neodradí.
Nemyslel jsem spolehlivý, protože selže, myslel jsem, že full time quattro v A4 vypadalo lépe.
D0C
Registrovaní uživatelé
Připojen 25. dubna 2016 Zprávy 3,321 Skóre reakcí 3,179 bodů 113
Nemyslel jsem spolehlivý, protože selže, myslel jsem, že full time quattro v A4 vypadalo lépe.
Aha, chápu. Dobře řečeno, Autocar testoval Golf R proti všem druhům aut (včetně Nissanu GT-R) a všechny je porazil při testování za vlhkého počasí v MIRA. Myslím, že je to velmi dobré. A spouští se jako žádný jiný.
allanmb
Registrovaní uživatelé
Připojen 1. února 2014 Zprávy 802 Skóre reakcí 561 bodů 93 Umístění Gateshead
Jen se mi zdá, že mě TCS zasáhne mnohem víc než kdy jindy ve staré A4 a taky ne, když na něj střílím.
R32 šílený
Registrovaní uživatelé
Připojen 3. července 2012 Zprávy 21 Skóre reakcí 14 bodů 3 Umístění NULL
Podle této německé recenze dostal Haldex ve faceliftu RS3 nový software, který neustále reaguje proaktivně na rozdíl od Haldexu z minulosti, kde reagoval pouze v případě prokluzu. To je důvod, proč se tento vůz nyní v zatáčkách přetáčí.
Reakce: EdmundVR4 a allanmb
allanmb
Registrovaní uživatelé
Připojen 1. února 2014 Zprávy 802 Skóre reakcí 561 bodů 93 Umístění Gateshead
Podle této německé recenze dostal Haldex ve faceliftu RS3 nový software, který neustále reaguje proaktivně na rozdíl od Haldexu z minulosti, kde reagoval pouze v případě prokluzu. To je důvod, proč se tento vůz nyní v zatáčkách přetáčí.
To zní, že to bude skvělé
D0C
Registrovaní uživatelé
Připojen 25. dubna 2016 Zprávy 3,321 Skóre reakcí 3,179 bodů 113
Jen se mi zdá, že mě TCS zasáhne mnohem víc než kdy jindy ve staré A4 a taky ne, když na něj střílím.
Vím co myslíš. Můj Golf R nikdy neměl TC a byl také upraven! Připsal jsem to Pirelli na RS3 nebo možná agresivnějšímu výkonu.
Simonb1975
Host
Jen se mi zdá, že mě TCS zasáhne mnohem víc než kdy jindy ve staré A4 a taky ne, když na něj střílím.
Vzpomínám si, že minulý rok na fóru S3 8v někdo tvrdil, že hardware Haldex (5. generace?) je jiný. Není přítomno žádné čerpadlo, které by vytvořilo tlak nebo tak něco. Výsledek byl každopádně o něco delší, než se to rozjelo. Nejsem si jistý, jak by to bylo znatelné, ale fóra Volva byla plná stížností (tuším, že Švédům přibývá sněhu).
informace z druhé ruky, ale mohou vysvětlovat, proč TC kopne více.
