Momentálně mám za úkol najít pěkné, spolehlivé a bezproblémové auto pro mou dceru, která porodí naše první vnouče v únoru. Dříve jsme měli v rodině Mk7 Golf (1.4Tsi), který jsme milovali (dokud neodešel akční člen turba a nezačal hořet docela dost oleje), ale i přes tyto problémy jiný Golf, konkrétně ojetý (možná 2020) Mk8 1.5 eTSi 150 s boxem DSG se zdá být vhodný.

Bohužel jsem se dostal do té známé pasti, kdy když se podíváte na internet na jakékoli problémy spojené s konkrétním autem, najdete je, spoustu z nich, a chápu, že to může působit zavádějícím dojmem, tj. ty, které mají problémy, píší, zatímco ti, kteří běhají naprosto šťastně a bez problémů, ne.

Moje 2 obavy ohledně Mk8 jsou tyto: 1: Závady softwaru včetně problémů s infotainmentem a asistencí řidiče a 2: Jakékoli zbytkové problémy s převodovkou DSG (předpokládám, že problémy způsobovala 7rychlostní suchá spojka DQ200), nejsem si jistý, zda je to tak. nyní z velké části opraveno?

Auto by bylo pravděpodobně schváleno VW, takže záruka 2 roky, ale moje dcera prostě potřebuje auto, které může řídit, bez problémů a bez nekonečných cest k prodejcům.

Máte nějaké myšlenky na to, jak běžné jsou tyto problémy dnes v reálném životě, nebo jsou nyní z velké části vyřešeny?

m4in

Go Kart Nováček

Nemohu mluvit za část Golf 8 (protože čekáme na dodání té naší již více než rok) – ale mohu mluvit za DQ200, protože to je to, co v našem současném voze (2019 Seat Ateca, 1.5 TSI). Nulové problémy. Jako ve skutečnosti žádná, jedna z mála věcí, které fungují tak, jak mají, i v mrazu.

rayaans

Připraveni závodit!

Zdá se, že aktualizace softwaru vyléčily většinu běžných problémů. Když jsem řekl, že bych stále dostal auto s 22 deskami spíše než model 2020 nebo 2021

Genegenie

Nováček Drag Race

Když mluvím za sebe, 1.5TSi 6Sp Style, 21-deskový 18 měsíců a nepochybně ubohých 7500 mil (!), nechal jsem vyměnit jeden netěsný tlumič v záruce a auta jsou rezervována pro aktualizaci softwaru v Januáru. Stejně jsem v oblasti a nevěř si, že to nepokazím, jinak jsem neměl vůbec žádné problémy. Jistě, auto může mít podivné softwarové vlastnosti a možná problémy, ale já osobně tuto technologii prostě ignoruji, pracuji s IT a nemám zájem ani trpělivost na to, abych si na svém autě pohrával se stejnými věcmi. Samozřejmě můžete mít jen to, co si můžete dovolit, a i když je ideální auto s novým plechem, budete si muset chvíli počkat, minimálně na ojeté VW ve Velké Británii se vztahuje 2letá záruka, servis, oprava na silnici a STK (UK auto test), což je mnohem lepší balíček než nabízejí prodejci jiných značek, ne, nepracuji pro VW. Správný ojetý vůz by mohl být dobrou volbou, ve skutečnosti mu můj strýc nedávno sehnal ojetý T-Cross 1.0 DSG 21-deska 9000 mil, byl ohromen celkovým balením a miluje své auto. Takže, yeh nové je vždy nejlepší nebo ojetý VW může být také dobrá volba, hodně štěstí, ať se rozhodnete.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje auto trhne do strany?

Pokud jste ve FL, USA a máte rádi modding, ladění scény Fast And Furious:

Carlosfandang0

Šampion dragsterů

Moje GTI je deska 2022MY 71, mám najeto asi 15500 9000 mil, z čehož jsem od koupě najel XNUMX XNUMX, neměl jsem žádné větší problémy a kromě pár drobností v podobě krátkých vyskakovacích upozornění že cestovní asistent nebyl aktuálně k dispozici a obrazovka infotainmentu se jednou úplně nenačetla, což bylo po restartu v pořádku, nezpůsobovaly problémy s řiditelností ani bezpečností, výstraha cestovního asistenta byla zdánlivě způsobena silným deštěm, který dočasně zakryl přední část kamera, zdá se, že je to normální a bylo to stejné na mém bmw (což se také několikrát stalo, když se infotainment nenačetl správně),
Rozhodně jsem neměl nic, co by mě vyžadovalo kontaktovat nebo navštívit prodejce,
hlavní věc, kterou bych při nákupu udělal, je ujistit se, že software auta je před vyzvednutím plně aktuální, pro většinu se zdá, že nejnovější software vyřešil většinu problémů.

2022 MK8 GTi DSG Kings Red, DCC, Pan Roof, Winter Pack.

nešťastný chodec

Nový člen

Aha, odešla a změnila názor, což je její přednost, předpokládám! T-Roc vypadala o něco praktičtěji pro buginy a autosedačky, výše, takže se snáze nastupovalo a vystupovalo, ale stále se základní golfovou DNA, takže to je to, o co jde, stále s kombem 1.5/DSG, ale bez mild hybridu. na ekvivalentním T-Rocu. Díky za všechny užitečné odpovědi hoši.