Všichni se shodují na tom, že stěrače jsou klíčové, pokud jde o bezpečnost. Přesto je mnoho lidí ignoruje jako nic jiného než malé mopy na vaše čelní sklo. Pokud mám být upřímný, dokonce vidím, odkud pocházejí. Každý sebevědomý petrolhead vám však řekne, že stěrače čelního skla – ať už silikonové nebo gumové – jsou mnohem důležitější než to.
Představte si toto: Když se chystáte vyrazit na projížďku, všimnete si, že vaše stěrače nevypadají příliš dobře. Naštěstí je slunečný den, na nebi ani mráček, takže využijte příležitosti navštívit místní autobazar. Popadnete levný pár standardních gumových břitů a jste na cestě.
Rychle vpřed o pár měsíců později. Když jedete po rušné dálnici s deštěm stékajícím po čelním skle, stěrače téměř rozmazávají kapičky vody. Najednou uslyšíte ostrý pronikavý zvuk a vaše oči padnou na ošklivé škrábnutí. Myslím, že vám nemusím říkat, jak nebezpečný je tento scénář. Proto ať už kupujete silikonové nebo gumové stírací lišty, musíte nejprve zvážit jejich kvalitu.
- Silikonové stěrače vs. guma – jak si vybrat
- Trvanlivost
- Výkon
- Cena a dostupnost
- Vizuální indikátory
- Hluk
Silikonové stěrače vs. guma – jak si vybrat
Řekněme, že se vám podařilo vyváznout z této noční můry jízdy bez úhony. Naštěstí poškození způsobené stěračem není dostatečně hluboké na to, aby vyžadovalo výměnu čelního skla, ale stále musíte škrábnutí opravit. Navíc je tu problém s rozpadajícími se čepelemi. Tentokrát jste se ale poučili – místo standardních gumových břitů budete hlídat kvalitu.
Trvanlivost
Při výběru mezi silikonovými stěrači a gumou byste měli mít na paměti, že obě možnosti mají skvělé produkty. Silikonové stěrače jsou obecně považovány za odolnější – mají lepší odolnost vůči povětrnostním vlivům a odolávají náročným teplotám, jak za tepla, tak za studena. Zatímco standardní pryžové břity jsou slabší a nevydrží tak dlouho, některé špičkové produkty jsou potaženy grafitem a zalité teflonem – jejich odolnost se téměř vyrovná silikonu.
Takže, který z nich byste si měli vybrat? Ve většině případů jsou drsné podmínky, které čepel vydrží, jen jednou částí její odolnosti. Dalším neméně důležitým faktorem je rám. Lišty stěračů se dodávají ve třech velikostech: tradiční, hybridní a paprsek. I když všechny mají své výhody, bez nejmenších pochybností je nejlepší volbou paprskový stěrač.
Nože paprsku nabízejí výkon bez šmouh, a to i při vyšších rychlostech. Zároveň jsou široce dostupné a odolné vůči rzi i korozi. Ať už se tedy rozhodnete pro organickou pryž nebo silikon, pamatujte, že lišta stěrače má nejodolnější rám.
Kromě toho je tu ještě jeden aspekt, který ovlivní životnost vašeho ostří.
mazadlo
Existují dva typy maziv, o kterých byste měli vědět: grafit a silikon. Myslím, že nemusíte, abych vám říkal, který typ čepele používá jaké mazivo.
Grafit snižuje tření a je odolný vůči teplu. Je to skvělé mazivo pro vše, co by mohlo představovat elektrické nebezpečí, ale jako součást vašeho stěrače nedosahuje. Grafit se nerad zdržuje. Při natírání na otevřeném povrchu rychle odpadne. Jak si dokážete představit, to není ideální pro čelní sklo automobilu, zejména při vysokých rychlostech.
Na druhé straně je silikonový lubrikant. Dělá vše, co jeho grafitový bratranec, jen lépe. Silikonové mazivo ulpívá na skle a zabraňuje hromadění nečistot a prachu. Nevýhoda? Občas vám může zamlžit den, zvláště pokud máte prasklé nebo dokonce poškrábané čelní sklo.
Nechám na vás, abyste určili, co je lepší. Měl bych však zmínit, že ne všechny gumové stírací lišty zanechávají mazivo, zatímco všechny silikonové lišty ano.
Výkon
Je dobře známo, že silikonové stěrače vydrží dvakrát déle než gumové. Většina lidí si neuvědomuje, že jejich životnost nepochází z odolnosti čepele, ale z jejího výkonu.
Silikonový lubrikant – také známý jako hydrofobní vrstva – po něm zanechaný funguje jako štít. Nejen, že chrání před prachem a nečistotami, ale také ohýbá dešťovou vodu a odráží ji od skla. Díky tomu nemusíte silikonové stěrače používat tak často jako ty gumové, a tím se zvyšuje jejich životnost.
Díky této hydrofobní vrstvě a odolnosti čepele má silikon skvělý výkon při dlouhých jízdách, při vysokých rychlostech a v drsném počasí. Přestože se špičkové gumové stěrače blíží ke stejnému výkonu, nakonec nejsou tak dobré.
V případě gumového stěrače potaženého grafitem se voda odráží od samotné lišty a ne od čelního skla. Existuje však důvod, proč většina výrobců automobilů stále preferuje použití pryže před silikonem.
Cena a dostupnost
Tradiční pryžové břity jsou nejen jednodušší na výrobu, ale jsou také levnější než silikonové a jsou dostupnější. Volba se zdá jasná, buď si občas koupíte a vyměníte hromadu gumových stěračů, nebo jednou za čas utratíte více peněz za silikon, že? Jako u většiny věcí bych si přál, aby to bylo tak jednoduché.
Při zvažování hospodárnosti stěrače musíte vzít v úvahu dostupné náplně. Co je tedy náplň? V zásadě nemusíte kupovat zcela novou čepel pokaždé, když vaše stará praskne. Náplně jsou určeny k výměně pouze poškozené části. Jsou snadno dostupné a jsou dobrou alternativou, pokud nechcete kupovat zcela nový stěrač. Mějte však na paměti, že jde pouze o dočasné řešení – jako přiložení náplasti na velkou ránu. Kvalita ostří nebude stejná a bude se rozpadat mnohem rychleji.
Samozřejmě můžete doplnit jak gumové, tak silikonové stěrače. Gumové náplně – stejně jako samotné čepele – jsou však dostupnější a levnější než jejich protějšky.
Kromě vyšších výrobních nákladů je tu ještě jeden důvod, proč jsou silikonové stěrače v automobilovém světě považovány za vzácnost. V současné době nejsou na trhu žádné OEM silikonové břity. Co to znamená?
Každá jednotlivá část vašeho vozu spadá do dvou hlavních kategorií, OEM a aftermarket. První zahrnuje každý produkt vyrobený výrobcem vašeho vozu, zatímco druhý pohlcuje všechny díly navržené a prodávané třetími stranami. To zahrnuje vaše stěrače PIAA a lišty stěračů Bosch. I když je třeba argumentovat, zda jsou lepší náhradní díly nebo díly OEM, oba mají kvalitní produkty.
Na konci dne, zda si koupit silikonovou nebo gumovou stírací lištu, bude záviset na vašem životním stylu. Oba jsou samy o sobě nákladově efektivní a oba mají své zvláštnosti. Pokud však žijete někde s relativně klidným počasím a nejezdíte každý den po dálnici, může být silikonová lišta stěrače přehnaná.
Silikonové stírací lišty vs. guma – kdy je čas na výměnu?
Nezáleží na tom, zda vlastníte silikonovou nebo gumovou čepel – nic netrvá věčně. Nicméně otázka „Kdy vyměnit lištu stěrače?“ není tak snadné odpovědět. Na životnost čepele může mít vliv vše od změny teploty po počasí a samotný rám. Nejúčinnějším faktorem je samozřejmě to, jak často stěrače používáte.
Zatímco někteří lidé doporučují výměnu lišt čelního skla každých 6–12 měsíců, já s tímto pravidlem příliš nesouhlasím. Lepší je sledovat stěrače při každé výměně oleje.
Vizuální indikátory
Kromě toho, že se vaše čelní sklo změní na rozmazaný nepořádek, existuje několik dalších způsobů, jak zjistit, zda je čas na výměnu. Nezapomeňte zkontrolovat nejen čepel, ale také rám.
Poškozená lišta stěrače
Při výměně oleje nezapomeňte zkontrolovat povrch čepele. Jsou tam nějaké praskliny? A co slzy? Dokonce i zaoblené hrany jsou mrtvý dar. To vše znamená, že byste měli vyměnit stěrač čelního skla, ale někdy není poškození tak zřejmé.
Abychom si byli jisti, vše funguje správně. Rád zvedám lišty stěračů od čelního skla, když jemně ohýbám gumové nebo silikonové okraje tam a zpět. Tímto způsobem, pokud si všimnu, že se oddělují od rámu, mohu si být jistý, že je čas na změnu.
Pokud se vám stane totéž, nechte čepele co nejdříve vyměnit. Štípací hrany nelze opravit náplněmi stěračů. Vždy se časem zhorší a brzy si všimnete škrábance na čelním skle.
Zkorodovaný kov
Měli byste si dát pozor na rez nebo korozi rámu stěračů. Ačkoli to neznamená okamžité snížení viditelnosti, strukturální integrita je stále ohrožena. Čím déle necháte zkorodovanou lištu stěrače na čelním skle, tím vyšší je pravděpodobnost, že se ulomí uprostřed jízdy.
Nemůžete předvídat, kdy vám stěrač spadne. Může to být během klidné jízdy nebo uprostřed zuřící bouře. Ať tak či onak, být na silnici bez čepele není nejlepší nápad. Je to nejen nebezpečí pro vás, ale také spolehlivý způsob, jak zapojit lidi kolem vás – ať už jsou to cestující, chodci nebo spolujezdci.
Takže malé množství rzi váš stěrač nezabije, ale přesto byste měli zvážit nákup nového. Pokud to z jakéhokoli důvodu neuděláte, nezapomeňte zkontrolovat korozi každý týden.
Pruhy
Vaše stěrače by neměly zanechávat šmouhy na čelním skle. Pokud se to děje, pak je něco špatně. To však nutně neznamená, že je musíte vyměnit. Je možné, že je vaše čelní sklo tentokrát obzvláště špinavé, nebo že vaše stěrače potřebují určitou péči. Neznepokojujte se, protože před výměnou nožů je třeba provést několik kroků.
Začněte tím, že dáte svému čelnímu sklu staré dobré ruční čištění. Popadněte hadřík z mikrovlákna a čistič skla a poté projděte celé čelní sklo. Jakákoli špína, úlomky a dokonce i nahromaděný automobilový vosk mohou zabránit stěračům v rovnoměrném kontaktu se sklem, a proto vzniknou ošklivé šmouhy.
Poté, co jste důkladně vyčistili čelní sklo, je čas zkontrolovat kapalinu ostřikovače. Pokud je zásobník méně než z poloviny plný, čepele mohou zanechávat šmouhy. Otevřete tedy kapotu a horní část kapaliny do stěračů čelního skla.
Nyní je konečně čas otestovat čepele. Pokud po tom všem za sebou stále zanechávají pruhy, mohlo by to znamenat jediné – je čas na výměnu. V tomto okamžiku jsou lišty stěračů buď příliš staré, nebo příliš poškozené, aby správně fungovaly, a proto jsou šmouhy.
Hluk
Kromě vizuálních indikátorů musíte mít uši otevřené pro jakékoli podivné zvuky vycházející z lišty stěrače. žvaní? Zní to, jako by si někdo škrábal nehty na tabuli? Hluk může být indikátorem toho, že je čas na zbrusu nový pár silikonových stěračů, ale nemusí.
Pokud jsou samotné nože v dobrém stavu, ale stále vydávají nějaký hluk, zkuste je vyčistit papírovou utěrkou a alkoholem. Špína a nečistoty, které se na jejich povrchu nahromadily, by měly opadnout a vše by se mělo vrátit do normálu.
Pokud je váš vůz na starší straně, pružina v raménku stěrače možná nevyvíjí dostatečný tlak na čelní sklo. V tom případě budete potřebovat celý nový stěrač, nejen výměnu lišty.
Někdy vše, co potřebujete, je ruční čištění čelního skla. Nečistoty, nečistoty a automobilový vosk na skle mohou způsobit chvění stěračů a zanechávat za sebou šmouhy.
Jindy to může být kvůli vašemu motoru. Pokud při pohybu stěrače uslyšíte hluk, rameno je k němu pravděpodobně připevněno příliš těsně, což způsobuje drcení ozubených kol v motoru stěrače. Pokud zůstane nezaškrtnuté, může to způsobit spálení motoru stěrače.
Nic z toho problém nevyřeší? S náhradou zatím nespěchejte. Je možné, že vaše stěrače jsou v podivném úhlu. Čepele musí být kolmé k čelnímu sklu; jinak budou klábosit. Někdy je nejjednodušší řešení nejpřesnější.
Konečně důvodem, proč jsou vaše stěrače tak hlučné, může být jejich kvalita. Standardní gumové čepele se v zimě příliš nedaří; mají tendenci zamrzat a v důsledku toho skřípat o vaše čelní sklo. Abyste se tomu vyhnuli, můžete zvážit pořízení silikonové lišty nebo alespoň kvalitního zimního stěrače.
Důvodem samozřejmě může být jednoduše to, že vaše gumové čepele jsou staré a potrhané, v takovém případě je čas hledat nejlepší možnou náhradu.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud jde o silikonové stírací lišty vs. pryž, je třeba vzít v úvahu mnoho faktorů. Vím, že mám své preference, stejně jako všichni ostatní. Obě lišty stěračů mají své výhody a nevýhody. Co preferujete, bude záviset na vašem každodenním životě. Hodně cestujete, nebo jezdíte jen do práce a zase zpátky? Žijete v oblasti s extrémními teplotami a počasím nebo se nacházíte v mírnějším klimatu? Ať je to jakkoli, doufám, že vám tento článek pomohl při rozhodování o liště stěrače čelního skla.
