Pokud si prohlížíte Fordy, může být obtížné udržovat různé úrovně výbavy a balíčky rovně. Porovnávání štítků Ford STX a XLT je matoucí, pokud nemáte správné informace.
Aby to bylo jednoduché, pamatujte, že balíček STX není úroveň výbavy. Je to doplněk. Úroveň výbavy XLT je samostatná konfigurace.

Překročení základů vyžaduje nepřetržité čtení, abyste pochopili všechny rozdíly mezi štítky Ford STX a XLT.
Přehled úrovní výbavy Ford STX
Balíček STX není skutečnou úrovní výbavy. Místo toho je to vzhledový balíček, který přidává některé vylepšení interiéru a exteriéru. Ford představuje STX jako most mezi XL work a XLT modely střední úrovně. Proto není k dispozici na každém automobilu Ford, nákladním automobilu nebo SUV.
Balíček se také liší podle toho, na jaké vozidlo jej aplikujete.
Například na Fordu F-2017 z roku 150 obsahuje balíček STX:
- Větší obrobená hliníková kola
- Černá mřížka chladiče s lemem v barvě karoserie s černou síťovanou vložkou
- Přední panel přizpůsobený tělu
- SYNC® 3 a 8palcová dotyková obrazovka s kompatibilitou Android Auto a Apple CarPlay
- Tónovaná skla a odmrazovač zadního okna
- Manuální bederní opěrka řidiče a spolujezdce
- Černá látková sedadla
- Přehazovačka namontovaná na sloupku řízení
- STX obtisky
- Mlhovky
- Kapsy na mapu opěradla
Všechny tři motory F-150 jsou k dispozici s paketem STX, takže si můžete vybrat z 2.7-litrového EcoBoost, 3.5-litrového EcoBoost nebo většího 5.0-litrového V8.
U Fordu F-2017 Super z roku 150 se specifikace trochu mění. Můžete si vybrat pouze z 6.2litrového plynového V8 nebo 6.7litrového vznětového motoru Power Stroke. Tento balíček přidává k úrovni výbavy XL několik položek, včetně:
- Vylepšené stereo
- Odvětrané blatníky s odznakem STX
- Ovládání na volantu z tempomatu
- Chromovaná mřížka chladiče a přední a zadní stupačky
- Speciální hliníková kola
Ford také nabízí novější 2021 Expedition XL STX jako základní model.
Vysvětlení úrovně výbavy Ford XLT
Výbavová úroveň XLT zahrnuje některé vybavení a upgrady podobné některým částem balíčku STX. Někdy může výbava XLT nést kód 302A z továrny.
Některá vylepšení XLT jsou dostupná pouze při výběru této vysoké úrovně výbavy. Tyto prémiové možnosti zahrnují několik hlavních funkcí:
- Vyhřívaná sedadla
- 12″ synchronizační obrazovka
- Vylepšená boční zrcátka s vyhříváním, stmíváním a integrovanými směrovými světly
- Kožený volant
- LED světlomety
Některé další komfortní prvky jsou součástí výbavy na přání ve výbavovém stupni XLT. Nenajdete je však na žádné XL výbavě, i když zvolíte paket STX.
Například standardní výbava XLT zahrnuje celou skupinu výkonového vybavení XL, tempomat a systém zpětného snímání. Všechny jsou dodávány s jakýmkoli XLT vozidlem. Všechna vozidla XLT mají také systém elektronické nouzové brzdy, který není k dispozici u žádného modelu XL, i když má balíček STX.
Výbava XLT nabízí volitelnou elektronickou bederní opěrku, zatímco modely STX nabízejí pouze manuální bederní opěrku řidiče a spolujezdce.
Při porovnávání funkcí mějte na paměti, že následující standardní funkce jsou dostupné pouze u vozidel se sportovní výbavou XLT:
- Polstrované loketní opěrky dveří
- Polstrovaný kryt středové konzoly
- Malované akcenty na palubní desce
- Chromové akcenty na větracích otvorech HVAC, klikách dveří a dalších
- Automaticky stmívací zpětné zrcátko
- Horní konzola
- Elektricky ovládané sedadlo řidiče
- Elektricky nastavitelné brzdové a plynové pedály
Kromě výše uvedených standardních funkcí odemyká úroveň výbavy XLT možnost přidání systému dálkového startování, posuvného zadního okna a přídavného osvětlení v nákladovém prostoru. Bohužel tyto možnosti nejsou k dispozici jako součást balíčku STX na šasi XL.

Podobnosti mezi Ford STX a XLT
Některé položky překračují skupiny výbavy Ford STX a XLT. Některé možnosti jsou téměř totožné, zatímco jiné jsou podobné.
Podobnost 1: Synchronizace 3
Když upgradujete model XL s paketem STX, přidáte vylepšený systém Ford Sync 3 namísto 2.3″ obrazovky pro produktivitu a AM/FM stereo. Stejný upgrade je součástí balíčku XLT.
Podobnost 2: Halogenové mlhové světlomety
Výbavový stupeň XL není dodáván s mlhovými světlomety. Vozidlo bude mít duální halogenové mlhové světlomety, pokud upgradujete buď paketem STX, nebo vyšším stupněm výbavy XLT.
Podobnost 3: Úpravy beder
Pokud chcete nastavitelnou bederní opěrku na sedadlech řidiče i spolujezdce, budete potřebovat upgrade z výbavy XL. Upgrade STX a úroveň výbavy XLT zahrnují manuální nastavení sedadla spolujezdce a řidiče.
Podobnost 4: Vylepšené nárazníky
Úroveň výbavy XLT i paket STX mají modernizované přední a zadní nárazníky. U modelů s výbavou XLT jsou nárazníky chromované. U nákladního vozidla s paketem STX jsou nárazníky ve stejné barvě jako karoserie. XL nárazníky jsou čistě černé.
Hlavní rozdíly mezi Ford STX a Ford XLT
Při porovnávání modelů STX a XLT je třeba pamatovat na některé velké rozdíly. Ale jsou tu i některé podobnosti.
Modely Ford STX vs. XLT
Vylepšení Ford STX je k dispozici u některých nákladních vozidel F-150, některých nákladních vozidel F-250 a F-350 a některých průzkumníků a expedic. Novější Ford Expedition 2023 automaticky kombinuje paket STX s úrovní výbavy XL.
Existují dokonce některé starší modely Ford Ranger s paketem STX.
Možnosti motoru Ford STX vs. XLT
Nový Ford Expedition 2023 se dodává v šesti úrovních výbavy, všechny jsou vybaveny stejným 3.5litrovým motorem EcoBoost:
- XL STX
- XLT
- Omezený
- Timberline
- King Ranch
- Platina
Starší modely XLT nákladních vozů Explorers, Expeditions a F-150 nabízejí na výběr 2.7litrový EcoBoost, 3.5litrový EcoBoost nebo větší 5.0litrový V8. Mnoho modelů STX nabízelo také všechny tři možnosti motoru.
Přední profil Ford STX vs. XLT
Modely s modernizací STX obvykle nabízejí černou mřížku chladiče s lemem v barvě karoserie. Některé modely, jako F-150 STX, mají obvykle také černou síťovinu v mřížce.
Barvu karoserie ladí i přední maska a přední nárazník.
U vozidel XLT je mřížka chromovaná. A některé modely XLT mají přední světlomet níže.
Pokud jste pozorní, můžete si také všimnout, že model XLT může mít malé senzory pro své antikolizní senzory. Tento systém není k dispozici u většiny modelů STX.
Zadní profil Ford STX vs. XLT
Záda Fordu s paketem STX vypadají velmi podobně jako model XLT. Jediný rozdíl, kterého si pravděpodobně všimnete, je, že zadní nárazník XLT je chromovaný, zatímco model STX má nárazník v barvě karoserie.
Boční profil Ford STX vs. XLT
Upgrady STX zahrnují tmavé tónování oken a větší hliníková kola ve srovnání se základním modelem XL. Modely XLT mají také vylepšená kola a pneumatiky, ale kola nejsou hliníková.
Interiér Ford STX vs. XLT
Úroveň výbavy XLT má více vnitřního vybavení než upgrade STX. STX přichází s jedinečnými černými látkovými sedadly. Některé modely nabízejí také elektrické zámky, vylepšený zvukový systém a elektronické ovládání klimatizace.
Modely XLT mají ještě více vylepšení interiéru. Někteří majitelé mají podezření, že model STX má méně izolované čelní sklo a hlásí, že výbava XLT má mnohem tišší kabinu.
Modely XLT mají také další čalounění na opěrkách dveří a středové konzole, lakované akcenty na palubní desce, různé chromované akcenty, samostmívací zpětné zrcátko, stropní konzolu, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče a elektricky nastavitelné brzdové a plynové pedály.
Pohon Ford STX vs. XLT
Většina modelů STX je k dispozici s pohonem dvou nebo čtyř kol, protože oba jsou volitelnou součástí všech modelů XL.
Některé modely XLT nejsou dostupné s ničím jiným než s pohonem všech čtyř kol. Ale to není stejné u všech vozů Ford.
Ford STX vs. XLT Bezpečnostní prvky
Upgrady STX v bezpečnostním oddělení docela chybí. Zadní kamera je však standardní u všech modelů. S upgradem na úroveň výbavy XLT bude mít vozidlo také systém pro předcházení kolizím a detektory mrtvého úhlu.
Porovnání cen Ford STX vs. XLT
Balíček Ford STX nabízí spoustu úderů, přestože je levnější než výbava XLT.
Například aktuální Ford Expedition XL STX z roku 2023 stojí 53,875 57,940 USD (MSRP), zatímco model XLT stejného vozidla stojí XNUMX XNUMX USD (MSRP).
Nejlepší způsob, jak porovnat ceny, je uvažovat o STX jako o upgradu od základních modelů XL na úrovni výbavy. Nedostanete se k modelu XLT, ale přináší některé stejné možnosti a upgrady.
Shrnutí tabulky výhod a nevýhod Ford STX vs. XLT
| STX | XLT | ||
| Klady | Nevýhody | Klady | Nevýhody |
| Levnější než XLT | Méně vylepšení interiéru | Možnosti odemknutí a bezpečnostní funkce nejsou k dispozici u modelů XL s STX | Drahý |
| Snazší výběr a výběr dalších možností | Mnoho vylepšení exteriéru je pouze kosmetických | Včetně synchronizace s možností větší obrazovky | Žádná možnost pro lakované nárazníky místo chromu |
| Synchronizace součástí | Méně tlumení zvuku | Včetně mnoha vylepšení interiéru | Některé možnosti jsou pro STX redundantní |
Co je lepší: Ford XLT nebo STX?
Určení, zda úroveň výbavy XLT nebo paket STX do značné míry závisí na osobních preferencích. To znamená, že výbava XLT je prémiová možnost, která nese poměrně statnou cenu. Proto můžete být schopni ušetřit nějaké peníze a přesto získat nějaké vylepšené možnosti tím, že půjdete s balíčkem STX na vozidlo XL.
Autor: Dave Johnston
Dave je praktický automobilový technik se zkušenostmi s prováděním servisu, diagnostiky a oprav domácích a dovážených vozidel. Rád píše a sdílí své znalosti široko daleko.
Svůj další náklaďák jsem zúžil na STX nebo XLT sport. Chtěl bych nějakou zpětnou vazbu od lidí za volantem a jejich možností, pokud jsou s výběrem spokojeni.
STX má krásnou mřížku a ráfky, ale XLT má vyhřívaná sedadla a zadní posuvné okno. Ale obě jsou nádherné.
RegTheFordGuy
03-06-2021, 07:55 PM
Založen: Feb 2021
Obdržel 28 To se mi líbí u 15 příspěvků
Samotné světlomety by mě přesunuly do tábora 302a.
Následujícím 4 uživatelům se líbil tento příspěvek od KGB81:
dkj313 (03-06-2021), EcoBruh (03-06-2021), Longhorngary (03-14-2021), Seed (03-06-2021)
03-06-2021, 07:58 PM
Senior Member
Připojit Datum: listopad 2014
Obdržel 246 To se mi líbí u 126 příspěvků

XLT celý den a plánuji vyměnit gril za STX, až bude k dispozici. Díky sportu a konzole a všem příjemným funkcím je to skvělý nákladní vůz. Kola můžete vždy vyměnit.

Následujícím 6 uživatelům se líbil tento příspěvek od Seed:
ATLguy (03-06-2021), dkj313 (03-06-2021), GTA150 (03-11-2021), KartRacer25 (03-07-2021), pioneerlion (03-17-2021), RegTheFordGuy (03-06-2021) -1) a XNUMX dalším lidem se líbil tento příspěvek. (Ukaž méně. )
03-06-2021, 08:48 PM
spouštěč nití
Založen: Mar 2021
Obdržel 26 To se mi líbí u 17 příspěvků
To vypadá sladce
RegTheFordGuy
03-06-2021, 09:34 PM
Připojit Datum: listopad 2019
Umístění: Dallas, TX
Obdržel 28 To se mi líbí u 12 příspěvků
Původně odeslal RegTheFordGuy
Svůj další náklaďák jsem zúžil na STX nebo XLT sport. Chtěl bych nějakou zpětnou vazbu od lidí za volantem a jejich možností, pokud jsou s výběrem spokojeni.
STX má krásnou mřížku a ráfky, ale XLT má vyhřívaná sedadla a zadní posuvné okno. Ale obě jsou nádherné.
2021 XLT 302a již neobsahuje posuvné zadní okno, BTW. Myslím, že je to samostatná možnost.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
03-06-2021, 09:41 PM
Senior Member
Datum připojení: květen 2011
Obdržel 66 To se mi líbí u 37 příspěvků

Původně odeslal Mavs41
2021 XLT 302a již neobsahuje posuvné zadní okno, BTW. Myslím, že je to samostatná možnost.
mohu potvrdit, mám 302A bez posuvného zadního okna
bamablueoval
03-06-2021, 10:13 PM
Senior Member
Založen: Feb 2015
Místo: Gruzie
Příspěvky: 1,471
Obdržel 423 To se mi líbí u 282 příspěvků

Ale stx nemá žádnou možnost pro zadní posuvné okno. To je pro mě výhoda na každém novém náklaďáku, jezdím příliš se staženými okny.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
Trending Topics
2014 pět
03-06-2021, 10:18 PM
Senior Member
Připojit Datum: listopad 2014
Obdržel 246 To se mi líbí u 126 příspěvků

Měl jsem zadní slider ve 2 f150 a použil je snad dvakrát za 7 let. Ve svém XLT žádný nemám, ne dobrovolně, ale protože nebyl přidán do náklaďáku, koupil jsem ho z šarže, ale je mi to úplně jedno. Rozhodněte se, zda je to pro vás výhodné.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
03-06-2021, 10:47 PM
Senior Member
Datum připojení: květen 2020
Místo: Huntsville, oblast AL
Obdržel 262 To se mi líbí u 191 příspěvků
Mám 2020 STX s několika možnostmi a je vybavený asi tak, jako bych si ho objednal. Chtěl bych mít elektrické sedadlo, ale řídím ho jen já a sedadlo se hýbe jen zřídka.
Pokud někdo chce posuvné zadní okno, snadno se instaluje a stojí asi 350 $ online.
Po kuponu v hodnotě 3000 XNUMX USD, který jsem obdržel poštou od Fordu, a spoustě prodejních motivačních programů byly moje čisté náklady asi poloviční než u plně naložených nákladních vozů Limited. S tím rozdílem, že jsem manželce koupil novou Toyotu Venza Hybrid AWD.














