Mezi těmito dvěma situacemi je zásadní rozdíl. Zeptali jsme se na to Sandy Munro.
6. dubna 2020 v 11:18 ET
Výše uvedené video nám dalo pocit, že Sandy Munro se zabýval designovou chybou Tesly Model Y, o které jsme se zmínili 28. března. Po důkladném zvážení jeho slov a toho, co jsme řekli, jsme si uvědomili, že video řeší jiný problém. Nízké sezení nebylo u Modelu Y nikdy problémem, protože tomu tak není. Konstrukční chybou je odhalení zadního poklopu, protože zadní nárazník nevyčnívá dozadu.
Vybrali jsme přesný bod, ve kterém o tom Munro mluví ve svém videu od 2:04. Uvidíte, že je ohromen «hliníkovým zadním nárazovým plechem». Pravděpodobně byl vytvořen, aby zabránil poškození „gigantického hliníkového odlitku“, který společnost přijala na Model Y. Tak se rozhodl tuto část nazvat, protože nic podobného dosud neviděl.
Další zprávy o chybách designu Tesla Model Y:
O něco dále Munro říká toto:
„Vím, že někteří lidé říkali: ‚No, tohle je nějak nízko a možná to rozdrtí poklop.‘ Ale víš? Na konci dne je to vyšší, než co je minivan, a neslyšel jsem na to u produktů Chrysler mnoho stížností.”
Munro má více než pravdu, ale co na tom, že zadní poklop je více odkrytý, než by měl? To je to, na co jsme chtěli poukázat, ale možná jsme to prezentovali tak, že si lidé mysleli, že designová chyba byla způsobena výškou otevření. Tento článek přichází právě proto, aby to objasnil.
Galerie: Designová chyba Tesla Model Y: Nízké sezení není problém; Sedící Exposed Is
Příliš nízké sezení – jako u třetí generace Honda Fit – by jen více odkrylo zadní výklopné dveře, pokud by se zadní nárazník nedotýkal jakékoli překážky jako první. Aby se tak stalo, musely být krajní zadní výklopné dveře a špička zadního nárazníku daleko od sebe. To se v některých verzích Honda Fit nebo Model Y neděje: protože jejich zadní nárazníky nejsou vyčnívající, sedí ve stejné vzdálenosti jako zadní dveře, takže zadní poklopy jsou odkryté.
Podívejte se výše na některé minivany Chrysler a Dodge. Všechny mají nízké otvory a vyčnívající nárazníky – dokonce i ty úplně první. To zabraňuje tomu, aby poklop při couvání narazil do čehokoli současně nebo dokonce dříve, než to udělá zadní nárazník – to dokázala první generace Fiat Palio.
Je otevření Modelu Y opravdu nízké? To jsme se pokusili zjistit nahlédnutím do manuálu. Většina automobilek prezentuje svá auta na výkresech v podobných měřítcích, které nám umožňují jejich srovnání, ale jinak tomu nebylo u Modelu Y a Modelu 3, jak můžete vidět výše. Vozy nesdílejí jedinou míru a obrázky se zdají být spíše obrázky než kresbami.
Pokusili jsme se to zjistit pomocí jiných obrázků, ale problém s měřítkem smíchaný s problémy s perspektivou opět nepomohl. Přinejmenším jsme zjistili, že Tesla již opravil manuál Model Y a nahradil «Model 3» na straně 22 za «vozidlo».
Řešení, jak zkontrolovat, jak vysoký je otvor Modelu Y ve skutečnosti, bylo nakonec mnohem jednodušší, než jsme si dokázali představit.
Obrázek výše byl převzat z článku, který ukázal první registrovaný případ promáčknutí poklopu na Modelu Y. Obáváme se, že právě tomuto druhu poškození může být Model Y vystaven více.
Obrázek má stále problémy s perspektivou, ale zdá se, že ukazuje, že výška otevření kufru modelu Y je jen o něco nižší než u modelu 3. Když to má Model Y kvůli výšce, tak i Model 3, že? Přesto zkontrolujte, jak jde zadní nárazník modelu 3 dozadu. Model Y končí přesně tam, kde končí zadní poklop. V případě tohoto obrázku, alespoň tam, kde to bývalo.
S ohledem na to jsme Sandymu Munrovi poslali zprávu, ve které jsme přesně vysvětlili, co nás znepokojuje, a zda si myslí, že odkrytí zadního poklopu v tomto smyslu může způsobit dražší škody, než kdyby byl zadní nárazník vyčnívající.
Také jsme Munroovi navrhli, aby natočil video, které se bude konkrétně zabývat tímto – pokud si myslí, že to za to stojí. Zadní poklop byl již odstraněn, ale vsadíme se, že takové video by bylo velmi populární. Kromě toho by to pomohlo získat od něj přesnější posouzení toho, co se zdá být konstrukční chybou. Alespoň to bylo u předchozích vozidel. Až odpoví, napíšeme nový článek: ten muž je už teď strašně zaneprázdněný bouráním.
- Sdílet na Facebooku
- Podělte se na Twitteru
- Podíl na LinkedIn
- Sdílet na Flipboard
- Sdílet na Reddit
- Podíl na WhatsApp
- Odeslat na e-mail
