Ford svolal více než 460,000 382,759 vozidel, včetně 17 XNUMX v USA, aby opravili problém se zadní kamerou připisovaný nejméně XNUMX nehodám.
Svolání se týká Ford Explorer 2020-2023, 2020-2023 Lincoln Aviator a 2020-2022 Lincoln Corsair.
Tento problém se týká 360stupňových kamer, včetně zadní kamery, které mohou během některých „klíčových cyklů“ selhat při přenosu obrazů na obrazovku, jak uvedl ve své zprávě Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA).
„Jakmile se problém objeví, bude se pravděpodobně na stejné kameře občas opakovat,“ uvádí zpráva. „Ztráta obrazu zadní kamery při couvání zvyšuje riziko nehody. Pokud modul pro zpracování obrazu detekuje ztrátu video snímků, odezvou modulu je zobrazení modrého obrazu místo opětovné inicializace videopotrubí.
Problém se původně datoval do října 2021, kdy NHTSA kontaktovala Ford ohledně tří „obvinění zákazníků z modrého obrazu na displeji zadní kamery“. Závady byly hlášeny po dokončení aktualizace softwaru, uvedla automobilka se sídlem v Michiganu v podání.
Ford uvedl, že objevil problém, který některým prodejcům bránil v instalaci aktualizace softwaru, a že problém „okamžitě napravil“.
V loňském roce byly zaznamenány další obavy zákazníků, což vedlo k tomu, že skupina Ford pro kritické přezkoumání obav zahájila loni v březnu vyšetřování.
„Ford spolupracoval s dodavateli, analyzoval více než 100 kamer vyměněných v terénu na příznaky modré obrazovky a analyzoval vrácené moduly IPMB, čímž eliminoval potenciální základní příčiny,“ uvedla společnost. “Ford a dodavatelská základna nebyly schopny replikovat obavy v laboratoři nebo ve vozidle až do prosince 2022.”
K 30. listopadu minulého roku obdržel Ford více než 2,000 5 zpráv o záruce a do 21. ledna obdržel XNUMX dotazujících se vlastníků vozidel odeslaných NHTSA od zákazníků, kteří hlásili modrý obraz na zadní kameře.
„Ford ví o 17 hlášených menších nehodách údajně způsobených příznaky modré obrazovky a není si vědom žádných zpráv o zranění souvisejících s tímto stavem,“ uvedla společnost.
Ti, kterých se svolávací akce dotknou, budou moci zdarma využívat mobilní službu Ford u zúčastněných prodejců, aby si „nastavili aktualizaci softwaru na svém vozidle tak, jak jim to vyhovuje,“ uvedl Ford v prohlášení pro Repairer Driven News.
„Stahování je pro nás důležitým způsobem, jak udržet naše zákazníky v bezpečí, a při každém stažení chceme našim zákazníkům usnadnit servis,“ stojí v prohlášení.
Aktualizace softwaru je nyní k dispozici zákazníkům; pro přístup k aktualizaci jsou potřeba prodejci, uvedla mluvčí. Mobilní služba Ford umožňuje technikovi přijet k zákazníkovi a opravit vozidlo podle potřeby.
Místní opraváři pracující na dotčených vozidlech jsou požádáni, aby kontaktovali místního prodejce, aby zajistili řádný servis vozidla.
Ford byl v loňském roce předmětem 68 svolávacích akcí, což je více než kterákoli jiná americká automobilka, ukazují federální data.
Loni to připomnělo:
- 63,294 2022 modelový rok XNUMX Broncos a Rangers pro riziko odtržení čelního skla při nehodě;
- 2.9 milionu vozidel kvůli problému s převodovkou, který by mohl umožnit vozidlům odjet, když jsou zaparkovaná;
- 39,000 XNUMX SUV kvůli riziku požáru;
- Některá vozidla F-Super Duty F-2017, F-2020, F-250 a 350-450 Lincoln Continental z let 2017-2020, protože antireflexní vrstva na vnitřní čočce se může zhoršit, což vede k zamlženému nebo zamračenému obrazu zezadu.
Začátkem tohoto měsíce však NHTSA rozhodla, že stažení není nutné pro úniky oxidu uhelnatého Ford Explorer.
Federální agentura přezkoumala více než 6,500 2011 stížností spotřebitelů, testovala Ford Explorers modelového roku 2017–XNUMX a obdržela informace od odborníků na automobilový průmysl, zdravotnictví, ochranu životního prostředí a bezpečnost při práci, aby určila, že vozidla nemusí být stažena kvůli jejich výfukovým systémům. .
Podle Associated Press uzavřela NHTSA své více než šestileté vyšetřování zpráv o zápachu z výfuku v kabinách Explorer tím, že zjistila, že hladiny oxidu uhelnatého nejsou dostatečně vysoké, aby byly nebezpečné. S tímto problémem je však spojeno téměř 660 zranění a tři úmrtí. Ford již dříve uvedl, že postiženo bylo 1.3 milionu vozidel amerických průzkumníků, stejně jako 84,000 24,000 v Kanadě a XNUMX XNUMX v Mexiku.
Očekává se, že Ford příští měsíc zašle oznámení dotčeným zákazníkům o nejnovějším stažení zadní kamery.
Obrázky:
Je zobrazen Ford Explorer Limited z roku 2020. (Poskytuje Ford)
DETROIT (AP) – Ford svolává v USA více než 277,000 XNUMX pickupů a aut, protože čočka zadní kamery se může zakalit a snížit viditelnost pro řidiče.
Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.
Ford stahuje pickupy, auta na opravu zakalené čočky zadní kamery Zpět na video
Svolávací akce se týká některých nákladních vozidel F-250, 350 a 450 a také Lincolnu Continental, vše v letech 2017 až 2020. Svolávaná vozidla mají 360stupňový kamerový systém.
Ford říká, že antireflexní čočka na kamerách se může zhoršit a způsobit zakalený obraz. Společnost tvrdí, že kvůli problému má v USA více než 8,800 12 zpráv o záruce. Prodejci vymění fotoaparát zdarma pro majitele. Ford bude majitele informovat dopisem počínaje XNUMX. zářím.
reklama 2
Inzerát
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
TENTO OBSAH JE VYHRAZEN POUZE PRO PŘEDPLATITELE
- Exkluzivní články od Barbary Shecter, Joe O’Connora, Gabriela Friedmana, Victorie Wells a dalších.
- Denní obsah z Financial Times, přední světové obchodní publikace.
- Neomezený online přístup ke čtení článků z Financial Post, National Post a 15 zpravodajských serverů po celé Kanadě s jedním účtem.
- National Post ePaper, elektronická replika tištěného vydání, kterou lze zobrazit na jakémkoli zařízení, sdílet a komentovat.
- Denní hádanky, včetně křížovky New York Times.
PŘIHLÁŠTE SE K ODEMknutí DALŠÍCH ČLÁNKŮ
Přihlaste se k odběru a přečtěte si nejnovější zprávy ve svém městě a po celé Kanadě.
- Exkluzivní články od Barbary Shecter, Joe O’Connora, Gabriela Friedmana, Victorie Wells a dalších.
- Denní obsah z Financial Times, přední světové obchodní publikace.
- Neomezený online přístup ke čtení článků z Financial Post, National Post a 15 zpravodajských serverů po celé Kanadě s jedním účtem.
- National Post ePaper, elektronická replika tištěného vydání, kterou lze zobrazit na jakémkoli zařízení, sdílet a komentovat.
- Denní hádanky, včetně křížovky New York Times.
ZAREGISTRUJTE SE, ABYCH ODEMČIL DALŠÍ ČLÁNKY
Chcete-li pokračovat ve čtení, vytvořte si účet nebo se přihlaste.
- Získejte přístup k článkům z celé Kanady pomocí jednoho účtu.
- Podělte se o své myšlenky a zapojte se do diskuse v komentářích.
- Užijte si další články za měsíc.
- Získejte e-mailové aktualizace od svých oblíbených autorů.
Nemáte účet? Vytvořit účet
Pokud jste předplatitelem tisku doručování domů, máte neomezený online přístup zahrnuty ve vašem předplatném. Aktivujte si online přístup hned teď
Obsah článku
Obsah článku
Sdílejte tento článek na své sociální síti
Sdílejte tento příběh: Ford svolává pickupy, auta, aby opravil zakalenou čočku zadního fotoaparátu
Abyste se mohli zapojit do diskuse nebo si přečíst další komentáře, musíte být přihlášeni.
Připojit se ke konverzaci
Postmedia se zavázala udržovat živé, ale občanské fórum pro diskusi a povzbuzovat všechny čtenáře, aby sdíleli své názory na naše články. Moderování komentářů může trvat až hodinu, než se objeví na webu. Žádáme vás, aby byly vaše komentáře relevantní a uctivé. Aktivovali jsme e-mailová upozornění – nyní obdržíte e-mail, pokud obdržíte odpověď na svůj komentář, dojde k aktualizaci vlákna komentářů, které sledujete, nebo pokud komentáře uživatele, kterého sledujete. Další informace a podrobnosti o tom, jak upravit nastavení e-mailu, naleznete v našich Pokynech pro komunitu.
