Vezmu knihovnu, která se vejde do zadní části EV6 na šířku, ale je příliš vysoká a bude viset vzadu. Chci jen svázat bránu a dát na pouzdro červenou vlajku. Nevíte někdo, jestli to dokážete?
1440 příspěvků · Připojeno 2022
Nevěřím, že auto vyjede z parkoviště, pokud brána není úplně zavřená. Kia doporučuje nejezdit s otevřenými poklopy nebo je ručně zavírat.
170 příspěvků · Připojeno 2022
Zkušenosti z první ruky zde: ne, opravdu ne. auto vůle nechá jet, ale po krátké vzdálenosti zatáhne parkovací brzdu.
Opravdu špatný design IMO, protože vám umožní pokračovat v jízdě, zatímco se brzdy přehřívají.
Potřeboval byste způsob, jak oklamat dveřní senzor, nejsem si jistý, kde se nachází.
65 příspěvků · Připojeno 2022
Bylo tam vlákno, kde někomu jízda s otevřenými výklopnými dveřmi nešla příliš dobře:
Nebudu mluvit hezky o mé milované EV6. Tento poklop.
Tááák. Miluji své auto, ale víte co… Naše poklopová oblast je konstrukčně přímo sporná. Jel jsem s otevřeným poklopem kolem mého letiště a ta věc je chatrná. Viděl jsem, jak se ohýbá a třese se šílenou rychlostí 15 mil za hodinu, kterou jsem jel. Zkusil jsem zavřít poklop ručně a.
www.kiaevforums.com
1440 příspěvků · Připojeno 2022
Můžete zavolat kamarádovi s náklaďákem? Nebo si jej můžete pronajmout od Home Depot, Menards nebo u-Haul. IMO nemá cenu riskovat poškození poklopu.
73 příspěvků · Připojeno 2022
Ještě nemáte moje auto, ale nemůžete prostě prostrčit lanko přes západku a utáhnout ji na obruč, kam by se normálně připevnila?
Udělal jsem to na každém autě, které jsem kdy měl, s nebo bez elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru, a vždy to fungovalo skvěle.
221 příspěvků · Připojeno 2022
Ani náhodou. Nejde o to, abyste to fyzicky zvládli, je to proto, že vám auto nedovolí otevřít žádné dveře nebo záď a jet. Možná se dostanete o pár stop, ale auto začne brzdit
73 příspěvků · Připojeno 2022
Ano, což je přesně to, co tlačí bungee šňůru do tohoto specifického místa obvykle vám to umožňuje, tj. zatlačením západky do zavřené polohy si myslí, že je „zavřená“, a proto nebliká žádná varování / aktivovat / deaktivovat bezpečnostní funkce.
Jak jsem řekl, nezkoušel jsem to na EV6, ale funguje to na mém současném Audi A5 Sportback s elektricky ovládanou zádí (ale také silně pochybuji, že by moje Audi zatáhlo parkovací brzdu, i když bych to neudělal).
170 příspěvků · Připojeno 2022
zatlačením bungee šňůry do tohoto konkrétního místa
Zajímavý nápad! Dnes jsem to zkusil, bez úspěchu. (mimochodem to by se poté nezavřelo, bylo potřeba použít malou nouzovou únikovou štěrbinu k posunutí západky zpět do otevřené polohy)
Zobrazit další odpovědi
540 příspěvků · Připojeno 2021
Problémem s řízením s otevřenými dveřmi zavazadlového prostoru/zavazadelníku je, že se výpary vtahují zpět do vozu. oh, ne, počkej, počkej.
372 příspěvků · Připojeno 2021
Zde je otázka k tomuto problému. Když tahám přívěs, rád otevřu poklop na svých současných a minulých vozidlech, abych lépe viděl. (lodní rampy) Ví někdo, jestli když je EV6 zapojen do kabelového svazku přívěsu, zmizí tento zmíněný problém?
372 příspěvků · Připojeno 2021
121 příspěvků · Připojeno 2022
Moje EV6 je stále v objednávce, takže se omlouvám, pokud to nemá smysl. Moje Audi Q7 má spínač v zásuvce západkového mechanismu nebo vedle ní. Tedy ne oblast zakroužkovaná nahoře, ale spíše oblast, kde se to připojuje k nárazníku. Spínač je vedle samotné západky a je skrytý pod některými sklopnými klapkami. Majitelé Q7 o něm vědí, protože se občas zašpiní nebo selže, takže auto si myslí, že kufr je otevřený, i když tomu tak není. Možná je podobný spínač v EV6, v takovém případě najít způsob, jak spínač stisknout, aby si myslel, že se zavře, může fungovat. Pokud tam není, musí být NĚKDE v oblasti poklopu spínač/snímač, který ho upozorní, když je otevřený/zavřený (pokud nejsou spínány samotné panty, což se zdá složitější). Takový tlakový spínač bych hledal široko daleko po celém obvodu. Předpokládám, že ještě nikdo nemá elektrické schéma pro opravy těchto zařízení?
