Všechny Audi A2010 2023 — 4 mají rozvodový řetěz a motor s rušením. Od roku 2007 do roku 2008 mají všechny 4válcové A4 rozvodové řemeny, zatímco V6 mají řetězy.
V roce 2008 mají kabriolety (kabriolety) rozvodový řemen, zatímco sedany rozvodový řetěz.
Od roku 1996 do roku 2006 mají všechny A4 rozvodové řemeny kromě 3.2L V6.
Všechny motory Audi A4 se ruší.
Přejděte dolů, abyste viděli podrobné údaje rozvodového řemene pro váš konkrétní modelový rok Audi A4.
Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Rok | Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference |
|---|---|---|---|
| 2010 – 2023 | 4 Cyl. | rozvodový řetěz | rušení |
| 2007 – 2008 | 4 Válce | rozvodový řemen | rušení |
| 2009 (sedan) | 4 Válce | rozvodový řetěz | rušení |
| 2009 (kabriolet) | 4 Válce | rozvodový řemen | rušení |
| 2007 – 2016 | V6 | rozvodový řetěz | rušení |
| 2005 – 2009 | 3.2L | rozvodový řetěz | rušení |
| 1996 – 2006 | 1.8 l, 2.0 l, 2.8 l, 3.0 l | rozvodový řemen | rušení |
Poznámka: Intervaly výměny jsou široká doporučení a mohou být ovlivněny stářím, povětrnostními podmínkami, provozními podmínkami atd. Informujte se v návodu k obsluze/výrobci/prodejci.
Audi A4 řemen nebo řetěz
Přejít na modelový rok
2020 je
2010 je
2000 je
1990 je
2023 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2023 Audi A4 modely mají rozvodový řetěz a interferenční motor.
2023 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.0 l 4 válec. Turbo | rozvodový řetěz | rušení | život |
2022 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2022 Audi A4 modely mají rozvodový řetěz a interferenční motor.
2022 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.0 l 4 válec. Turbo | rozvodový řetěz | rušení | život |
2021 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2021 Audi A4 modely mají rozvodový řetěz a interferenční motor.
2021 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.0 l 4 válec. Turbo 261 hp (45) | rozvodový řetěz | rušení | život |
| 2.0 l 4 válec. Turbo 201 hp (40) | rozvodový řetěz | rušení | život |
2020 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2020 Audi A4 modely mají rozvodový řetěz a interferenční motor.
2020 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.0 l 4 válec. Turbo 261 hp (45) | rozvodový řetěz | rušení | život |
| 2.0 l 4 válec. Turbo 201 hp (40) | rozvodový řetěz | rušení | život |
2019 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2019 Audi A4 modely mají rozvodový řetěz a interferenční motor.
2019 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.0 l 4 válec. Turbo 261 hp (45) | rozvodový řetěz | rušení | život |
| 2.0 l 4 válec. Turbo 201 hp (40) | rozvodový řetěz | rušení | život |
2018 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2018 Audi A4 modely mají rozvodový řetěz a interferenční motor.
2018 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.0 l 4 válec. Turbo 252 hp (45) | rozvodový řetěz | rušení | život |
| 2.0 l 4 válec. Turbo 190 hp (40) | rozvodový řetěz | rušení | život |
2017 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2017 Audi A4 modely mají rozvodový řetěz a interferenční motor.
2017 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.0 l 4 válec. Turbo 252 hp (45) | rozvodový řetěz | rušení | život |
| 2.0 l 4 válec. Turbo 190 hp (40) | rozvodový řetěz | rušení | život |
2016 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2016 Audi A4 modely mají rozvodový řetěz a interferenční motor.
2016 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.0 l 4 válec. Turbo 222 hp (CNCD) | rozvodový řetěz | rušení | život |
2015 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2015 Audi A4 modely mají rozvodový řetěz a interferenční motor.
2015 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.0 l 4 válec. Turbo 222 hp (CNCD) | rozvodový řetěz | rušení | život |
2014 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2014 Audi A4 modely mají rozvodový řetěz a interferenční motor.
2014 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.0 l 4 válec. Turbo 222 hp (CNCD) | rozvodový řetěz | rušení | život |
2013 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2013 Audi A4 modely mají rozvodový řetěz a interferenční motor.
2013 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.0 l 4 válec. Turbo 211 hp (CNCD) | rozvodový řetěz | rušení | život |
2012 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2012 Audi A4 modely mají rozvodový řetěz a interferenční motor.
2012 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 3.0L V6 Turbo 333 hp (S4 CAKA) | rozvodový řetěz | rušení | život |
| 2.0 l 4 válec. Turbo 211 hp (CNCD) | rozvodový řetěz | rušení | život |
2011 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2011 Audi A4 modely mají rozvodový řetěz a interferenční motor.
2011 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.0 l 4 válec. Turbo 211 hp (CNCD) | rozvodový řetěz | rušení | život |
2010 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2010 Audi A4 modely mají rozvodový řetěz a interferenční motor.
2010 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.0 l 4 válec. Turbo 211 hp (CNCD) | rozvodový řetěz | rušení | život |
2009 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Kromě kabrioletů (kabrioletů) všechny 2009 Audi A4 modely mají rozvodový řetěz a interferenční motor. kabriolety (kabriolety) 2009 Audi A4 modely mají rozvodový řemen a interferenční motor.
2009 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 3.2L V6 265 hp (S4 CALA) | rozvodový řetěz | rušení | život |
| 2.0 l 4 válec. Turbo 211 k (CDNC), sedany | rozvodový řetěz | rušení | život |
| 2.0 l 4 válec. Turbo 200 hp (FSI), Cabriolet | rozvodový řemen | rušení | 75k kontrola, 95k výměna |
2008 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
V6 2008 Audi A4 modely mají rozvodový řetěz, zatímco 4 válec. má rozvodový řemen. Oba mají interferenční motor.
2008 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 3.2L V6 265 hp (S4 CALA) | rozvodový řetěz | rušení | život |
| 2.0 l 4 válec. Turbo 211 hp (CDNC) | rozvodový řemen | rušení | 75k kontrola, 95k výměna |
2007 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
V6 2007 Audi A4 modely mají rozvodový řetěz, zatímco 4 válec. má rozvodový řemen. Oba mají interferenční motor.
2007 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 3.2L V6 265 hp (S4 CALA) | rozvodový řetěz | rušení | život |
| 2.0 l 4 válec. Turbo 200 hp (FSI) | rozvodový řemen | rušení | 75k kontrola, 95k výměna |
2006 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Objem 1.8 l, 2.0 l a 3.0 l 2006 Audi A4 modely mají rozvodový řemen, zatímco 3.2L má rozvodový řetěz. Všechny mají interferenční motory.
2006 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 3.2L V6 255 hp (FSI) | rozvodový řetěz | rušení | život |
| 3.0L V6 220 hp (B6) | rozvodový řemen | rušení | 80 |
| 2.0 l 4 válec. Turbo 200 hp (FSI) | rozvodový řemen | rušení | 75k kontrola, 95k výměna |
| 1.8 l 4 válec. Turbo 170 hp (B6) | rozvodový řemen | rušení | 80 |
2005 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Objem 1.8 l, 2.0 l a 3.0 l 2005 Audi A4 modely mají rozvodový řemen, zatímco 3.2L má rozvodový řetěz. Všechny mají interferenční motory.
2005 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 3.2L V6 255 hp (FSI) | rozvodový řetěz | rušení | život |
| 3.0L V6 220 hp (B6) | rozvodový řemen | rušení | 80 |
| 2.0 l 4 válec. Turbo 200 hp (FSI) | rozvodový řemen | rušení | 75k kontrola, 95k výměna |
| 1.8 l 4 válec. Turbo 170 hp (B6) | rozvodový řemen | rušení | 80 |
2004 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2004 Audi A4 modely mají rozvodový řemen a interferenční motor.
2004 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 3.0L V6 220 hp (B6) | rozvodový řemen | rušení | 105k normální, 52.5k těžké |
| 1.8 l 4 válec. Turbo 170 hp (B6) | rozvodový řemen | rušení | 90 |
2003 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2003 Audi A4 modely mají rozvodový řemen a interferenční motor.
2003 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 3.0L V6 220 hp (B6) | rozvodový řemen | rušení | 105k normální, 52.5k těžké |
| 1.8 l 4 válec. Turbo 170 hp (B6) | rozvodový řemen | rušení | 90 |
2002 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2002 Audi A4 modely mají rozvodový řemen a interferenční motor.
2002 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 3.0L V6 220 hp (B6) | rozvodový řemen | rušení | 105k normální, 52.5k těžké |
| 1.8 l 4 válec. Turbo 170 hp (B6) | rozvodový řemen | rušení | 90 |
2001 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2001 Audi A4 modely mají rozvodový řemen a interferenční motor.
2001 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.8L V6 190hp (B5) | rozvodový řemen | rušení | 105 |
| 1.8 l 4 válec. Turbo 170 hp (B6) | rozvodový řemen | rušení | 120 |
2000 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 2000 Audi A4 modely mají rozvodový řemen a interferenční motor.
2000 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.8L V6 190hp (B5) | rozvodový řemen | rušení | 105 |
| 1.8 l 4 válec. Turbo 170 hp (B6) | rozvodový řemen | rušení | 120 |
1999 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 1999 Audi A4 modely mají rozvodový řemen a interferenční motor.
1999 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.8L V6 190hp (B5) | rozvodový řemen | rušení | 105 |
| 1.8 l 4 válec. Turbo 170 hp (B6) | rozvodový řemen | rušení | 120 |
1998 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 1998 Audi A4 modely mají rozvodový řemen a interferenční motor.
1998 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.8L V6 190hp (B5) | rozvodový řemen | rušení | 105 |
| 1.8 l 4 válec. Turbo 170 hp (B6) | rozvodový řemen | rušení | 120 |
1997 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 1997 Audi A4 modely mají rozvodový řemen a interferenční motor.
1997 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.8L V6 190hp (B5) | rozvodový řemen | rušení | 105 |
| 1.8 l 4 válec. Turbo 170 hp (B6) | rozvodový řemen | rušení | 120 |
1996 Audi A4 — Rozvodový řemen nebo řetěz
Zobrazit vše 1996 Audi A4 modely mají rozvodový řemen a interferenční motor.
1996 Audi A4 rozvodový řemen nebo řetěz
| Motor | Pás nebo řetěz | Interference nebo Non-Interference | Interval výměny (míle) |
|---|---|---|---|
| 2.8L V6 172hp (B5) | rozvodový řemen | rušení | 60 |
Základy rozvodového řemene
Primárním účelem rozvodového řemene nebo rozvodového řetězu je udržovat časování (synchronizaci) mezi klikovým hřídelem a vačkovým hřídelem (vačkovými hřídeli).
Rozvodový řemen je vyroben z pryžové směsi, zatímco rozvodový řetěz je vyroben z řetězu podobného řetězu jízdního kola.
Rozvodový řemen se časem opotřebuje a musí být vyměněn v intervalech stanovených výrobcem. Selhání rozvodového řemene může způsobit vážné poškození motoru.
I když se rozvodový řetěz časem opotřebuje, je obvykle dobrý po celou dobu životnosti motoru, ale měl by být pravidelně kontrolován.
Máte otázky týkající se rozvodového řemene?
- Co dělá rozvodový řemen?
- Rozvodový řemen vs. Serpentine Belt — Vysvětlení rozdílů
- Náklady na výměnu rozvodového řemene Audi A4? Kliknutím zobrazíte naši studii o různých značkách a modelech
Snažím se najít definitivní odpověď na to, že můj motor má rozvodový řetěz nebo rozvodový řemen. Zadal jsem kód, který si myslím, že je kód motoru na Googlu, a nedosáhl jsem dobrého výsledku. a kolem motoru toho moc nevidím, což by napovídalo. Takže doufám, že jeden z vás géniů TT může potvrdit to, co tuším: rozvodový řetěz.
Zde je fotka cílové oblasti, kterou jsem pořídil dnes odpoledne, a také nálepka pod kapotou, která podle mě ukazuje kód motoru (že?).
Jako vždy předem děkujeme za pomoc! A tady je doufat, že je to ve skutečnosti řetěz a ne pás.
Přílohy
3 MB Zobrazení: 3,110
2.7 MB Zobrazení: 2,989
2010 TT QUATTRO kupé 2.0L TFSI S-line Premium Plus — Aruba Blue
Přední světlomety LED AFS + mlhová světla / přední maska ve stylu RS / mod LED DRL / 9″ Android HU / Coilovery Godspeed
210 příspěvků · Připojeno 2007
Všechny modely TFSi. rozvodový řemen.
3.2 V6. rozvodové řetězy.
80 příspěvků · Připojeno 2016
Nemůžu si vzpomenout, ale myslím, že buď má řetěz POUZE v6, nebo má řetěz pouze Quattros. Něco jsem o tom viděl během posledního týdne čtení, ale nevzpomínám si na 100% =(
45 příspěvků · Připojeno 2015
Ano, všechny deriváty 2.0 TFSI EA113 mají rozvodový řemen. Pokud si nejste vědomi sledovače vačky v HPFP, proveďte vyhledávání Google a změňte jej ve stejné službě, pokud ne dříve.
Další položky, které jsou u EA113 náchylné k rozbití, jsou přepínací ventil (revize G a vyšší by měla být dobrá) a sestava ventilu PCV na horní straně motoru. DV vyžaduje přístup pod auto a trochu se vrtí, protože DV je přišroubováno k turbu, ale PCV je uživatelsky vyměnitelné pouhým odstraněním krytu motoru.
Novější 2.0 TSI EA888 mají rozvodový řetěz, stejně jako VR6 z původní verze.
2007 8J 3.2q DSG — UM Flash na Gen2 Haldex — Revo Stage2 s Schrick 268/264 a Milltek — OZ Ultraleggera s Nankang NS2R semislicks — MSS Sports plně nastavitelné — HPS Street Race destičky s BlackDiamond kotouči
7768 příspěvků · Připojeno 2007
Z pozice měrky a olejového filtru je to pozdější motor E888 (stejný točivý moment jako TDI) a má rozvodový řetěz.
Řetězy a jejich přidružené části nejsou vyňaty z problémů, takže možná budete chtít Google ‚Selhání napínače rozvodového řetězu E888‘.
1306 příspěvků · Připojeno 2014
WoRkZ řekl:
Snažím se najít definitivní odpověď na to, že můj motor má rozvodový řetěz nebo rozvodový řemen. Zadal jsem kód, který si myslím, že je kód motoru na Googlu, a nedosáhl jsem dobrého výsledku. a kolem motoru toho moc nevidím, což by napovídalo. Takže doufám, že jeden z vás géniů TT může potvrdit to, co tuším: rozvodový řetěz.
Zde je fotka cílové oblasti, kterou jsem pořídil dnes odpoledne, a také nálepka pod kapotou, která podle mě ukazuje kód motoru (že?).
Jako vždy předem děkujeme za pomoc! A tady je doufat, že je to ve skutečnosti řetěz a ne pás.
Prošel jsem přesně stejným dotazem se svým TFSI před faceliftem (registrovaný v prosinci 2009, takže modelový rok 2010). Číslo motoru je na tom bílém štítku, který vidíte za měrkou. Můžete si to ověřit u zákaznického servisu Audi nebo u prodejce (uveďte registrační číslo nebo číslo motoru). Nebo se podívejte na přílohu.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_V . 6_FSI_85kW
Váš motor vypadá úplně stejně jako můj a domnívám se (z výše uvedeného), že je to motor EA888 a ventily jsou poháněné řetězem.
’59 plate Roadster, Condor, Quattro, S-tronic a další pěkné hračky. OEM tak, jak OEM může být.
Se sídlem v Staffordshire, ale skrz naskrz Yorkshireman.
