Fantastická evoluce modelu 500, která si zachovává kouzlo, ale nakonec přináší pohodlí, efektivitu a technologii, kterou chcete.
- Velikosti baterií: 24kWh — 42kWh
- Míle za kWh: 4.74
- E-Rating™: A+
Kliknutím sem se dozvíte více o našem hodnocení účinnosti elektrického vozu.
Najděte si svůj dokonalý vůz ještě dnes prostřednictvím našich pečlivě vybraných partnerů
- Velikosti baterií: 24kWh — 42kWh
- Míle za kWh: 4.74
- E-Rating™: A+
Kliknutím sem se dozvíte více o našem hodnocení účinnosti elektrického vozu.
„Fiat vzal velmi oblíbené auto a znovu ho vynalezl pro novou generaci. Elektrická pouze 500 je dokonalým městským vozem a miluji režim „Sherpa“, který zajišťuje, že ze svého dojezdu vytěžíte maximum. Verze kabrio je moje oblíbená – bude to obrovský hit.“
„Líbí se mi, jak tato nová 500 vypadá – stále je to jasně 500, ale je mnohem modernější a trochu méně kreslená. Bude zajímavé sledovat, jak si povede ve srovnání s MINI, až je dáme dohromady – to bude těžká volba.“
Oficiální dojezd 203 mil pro 42kWh balíček, který jsme testovali, je na tuto velikost baterie vážně působivý a 85kW rychlonabíjení také usnadní dlouhé cesty. Menší baterie bude mít v reálném světě dojezd menší než 100 mil, což může být v pořádku, pokud se držíte jízdy ve městě.
- Rychlé nabíjení 20-80% (50kW): 60 minut
- Super rychlé nabíjení 20-80% (150kW): 30 minut
- Domácí walHome wallbox/Veřejná nabíječka (7kW): 6 hodin
- Dojezd: 118 – 204 mil
- Baterie: 24 a 42 kWh
Rozsah
Oficiální dojezd Fiatu New 500 203 mil z 42kWh baterie (použitelné kolem 38kWh) je opravdu působivý a je mnohem lepší než dojezd cca 130 mil, který získáte v MINI Electric a Honda e, a dokonce než 160- mil od VW e-Up. V režimu Sherpa (který vypíná klimatizaci a omezuje výkon a maximální rychlost, stejně jako spouští režim jízdy jedním pedálem) Fiat počítá s tím, že dojezd lze natáhnout na více než 280 mil. To by bylo jen za výjimečných okolností, i když bychom vsadili na skutečný dojezd kolem 160–170 mil při běžném používání. Pro ty, kteří se rozhodnou pro levnější 24kWh baterii montovanou do nejlevnějších modelů, dojezd klesne na 118 mil.
Baterie
Lithium-iontová baterie Fiatu s kapacitou 42 kWh pochází od společnosti Samsung a představuje šťastné médium mezi soupeři, jako je Honda e a Peugeot e-208 nebo Corsa-e, z nichž poslední jmenovaný má přes 50 kWh téměř stejný dojezd jako Fiat. baterie. Připočtěte to poměrně lehkému menšímu Fiatu 1330 kg, což mu pomáhá dosáhnout účinnosti 5.2 míle na kWh. Fiat také nabízí menší 24kWh balíček pro řidiče, kteří nepotřebují větší dojezd.
Fiat nabízí záruku na baterii v délce osmi let a 100,000 70 mil s příslibem renovace nebo výměny baterie, pokud klesne pod XNUMX % jejího výkonu jako nové.
Nabíjení
42kWh sadu lze dobíjet rychlostí až 85 kW, což znamená dobití o 20–80 % za přibližně 30 minut, neboli přibližně 25 až 30 mil každých 5 minut. Budete však muset najít ultra rychlou nabíječku CCS o výkonu 100 kW nebo více, abyste mohli těžit z těchto rychlostí, a většina dálničních nabíječek ve Spojeném království má 50 kW, které zvládnou totéž dobití za méně než hodinu.
Zapojte do domácího nástěnného boxu o výkonu 7 kW a baterie Fiatu se plně nabije za něco málo přes šest hodin, nebo se nabije výkonem až 11 kW (na 4 hodiny nabíjení), pokud najdete dostatečně výkonnou nabíječku.
Kabely jsou určeny pro připojení k nabíječkám typu 2, které zahrnují domácí nástěnné boxy, na kterých většina majitelů provádí běžné nabíjení, a také k připojení do běžné tříkolíkové domácí zásuvky. Vzhledem k tomu, že plné nabití bude trvat více než 14 hodin, mělo by to být považováno za záložní metodu nabíjení, ale stále je užitečné ji mít.
Pokud se rozhodnete pro základní 24kWh model (který má maximální rychlost nabíjení 50 kW), počítejte s nabitím na 80 % za přibližně 26 minut na rychlonabíječce. Plné nabití na 7kW domácí nabíječce bude trvat přibližně 4 hodiny, zatímco domácí tříkolíkové nabije vaši 500 za něco málo přes 12 hodin.
Kabely dodávané s New 500 mají neobvykle dlouhých 6 metrů, což je velmi užitečné vzhledem k někdy nepravidelnému umístění veřejných nabíjecích bodů. Bravo Fiat!
