Herndon, VA − Volkswagen dnes oznámil svůj závazek ve výši 7.1 miliardy USD v příštích pěti letech v regionu Severní Ameriky (NAR 1 ) na posílení svého produktového portfolia, regionálního výzkumu a vývoje a výrobních kapacit. Scott Keogh, prezident a generální ředitel Volkswagen Group of America, Inc., sdílel aktualizaci strategického plánu s médii. Prostřednictvím místní integrace montáže svých spalovacích motorů (ICE) a elektrických vozidel (EV), inženýrství zaměřeného na Ameriku, know-how v oblasti baterií a vývoje softwaru chce Volkswagen do roku 55 zajistit, aby 2030 % prodeje v USA bylo plně elektrických.
„Americká vynalézavost a výrobní know-how jsou jádrem naší strategie růstu a tisíce mužů a žen každý den tvrdě pracují po celé Severní Americe, aby pro spotřebitele oživili značku Volkswagen,“ řekl Scott Keogh, prezident a generální ředitel. , Volkswagen Group of America, Inc. „Tento hluboký závazek vůči našim lokalizovaným schopnostem promění Volkswagen v jednu z předních značek elektromobilů, která je známá svým závazkem k inovacím, kvalitě a komunitám, které nazýváme domovem.“
Posílení na plně elektrické portfolio, vyřaďte vozidla s benzínovým pohonem
Keogh oznámil, že Volkswagen začne postupně vyřazovat vozy s benzínovým pohonem ze své americké řady s cílem opustit prodej na začátku příští dekády, přičemž se zaměří na nejžádanější modely. Místo něj Volkswagen rozšíří svou elektrickou řadu, včetně ID.4 montovaného v Americe v roce 2022, ID. Buzz elektrický mikrobus v roce 2024 a nová elektrická SUV od roku 2026. Celkem značky Volkswagen Group plánují představit americkým spotřebitelům do roku 25 více než 2030 nových bateriových elektrických vozidel (BEV).
Využití všech schopností v regionu Severní Ameriky
Keogh zdůraznil, že regionální schopnosti budou klíčové pro udržení úspěchu Volkswagenu na americkém trhu. V současné době se více než 90 procent portfolia vozů Volkswagen pro Severní Ameriku montuje v Severní Americe, včetně SUV Atlas a Atlas Cross Sport v Chattanooga, TN, stejně jako Tiguan, Taos a Jetta v Puebla v Mexiku. Volkswagen si klade za cíl posílit tyto schopnosti v oblasti elektrické mobility.
Tato strategie staví na přípravách společnosti Chattanooga pro místní výrobu elektromobilů. Montáž SUV ID.4 je připravena začít v roce 2022, většinou od regionálních dodavatelů. Volkswagen také plánuje do poloviny dekády modernizovat své továrny v Puebla a Silao v Mexiku pro montáž elektrických vozidel a komponentů (jako jsou e-motory).
Kromě montáže se Volkswagen snaží lokalizovat všechny hlavní designové a inženýrské odpovědnosti za „klobouk vozidla“ (karosérie a interiér) produktů určených pro domácí trhy do roku 2030. Tento přístup odráží důraz společnosti na požadavky amerických spotřebitelů a zároveň rozšiřuje globální skupinu Volkswagen. platformy vozidel (MEB a budoucí SSP).
Dedikovaná dodávka baterií, know-how a vybudování výroby bateriových článků
V rámci přípravy na uvedení Amerikou sestaveného ID.4 investoval Volkswagen více než 2.7 miliardy dolarů do dodavatelských partnerství po celém severoamerickém kontinentu, včetně partnerství v oblasti baterií s SK Innovation. Globální koncern Volkswagen navíc usiluje o vybudování výroby bateriových článků ve Spojených státech, aby uspokojil rostoucí poptávku po bateriích napříč svými značkami. Skupina v současné době posuzuje modely řízení a financí a má za cíl dokončit rozhodnutí do roku 2022.
Kromě nabídky rozšiřuje Volkswagen své know-how v oblasti baterií ve Spojených státech. V květnu 2022 zahájí provoz její nová laboratoř Battery Engineering Lab (BEL) v Chattanooze. V důsledku investice 22 milionů dolarů umožní BEL společnosti testovat a ověřovat baterie pro všechny elektrické modely Volkswagen na americkém trhu.
Na straně výzkumu bude Centrum excelence (CoE) NAR Battery s pobočkami v Belmontu, CA a Chattanooga shromažďovat know-how a výzkumné kapacity v technologii bateriových článků. CoE úzce spolupracuje s technologickými partnery Quantumscape (San Jose, CA), kteří pohánějí technologii polovodičových baterií, a 24M (Cambridge, MA), která přetváří design bateriových článků.
Vývoj softwaru zaměřený na Ameriku
Keogh se zavázal k softwarovým a digitálním řešením pro americké spotřebitele, vyvinutým přímo ve Spojených státech. V rámci toho plánuje Volkswagen letos pro ID.4 přinést aktualizace OTA (over-the-air) a nové softwarové funkce, jako je plug and charge. Volkswagen také spolupracuje s CARIAD SE, softwarovou entitou Volkswagen Group, na podpoře založení své severoamerické dceřiné společnosti v roce 2022 se softwarovými jednotkami v Seattlu, WA a v kalifornské Bay Area. Cílem je posílit digitální stopu společnosti v Americe.
1) Kanada, Mexiko, Spojené státy americké
