Honda dnes oznámila klíčové cíle pro prodej elektrifikovaných vozidel v Severní Americe s plánem, aby do roku 100 představovala 2040 % elektromobilů s elektrickým pohonem a palivovými články, přičemž do roku 40 postoupí ze 2030 % a do roku 80 z 2035 %. XNUMX. K dosažení těchto cílů Honda také plánuje od druhé poloviny dekády uvést na trh řadu nových modelů EV založených na nové architektuře e:Architecture. Tyto plány pro Severní Ameriku jsou v souladu s novými globálními a regionálními cíli společnosti Honda, které dnes oznámil globální prezident a generální ředitel společnosti Honda Toshihiro Mibe jako součást obnoveného závazku společnosti k pokroku v oblasti bezpečnosti a ekologických technologií.
Obnovený závazek společnosti Honda k životnímu prostředí a bezpečnosti
Při prohlášení Mibe uvedl, že Honda vidí snížení dopadu společnosti na životní prostředí a realizaci bezpečnostních pokroků na ochranu lidských životů jako dvě hlavní výzvy, kterým společnost čelí. V souladu s tím Honda formalizuje své cíle dosáhnout uhlíkové neutrality pro všechny produkty a firemní aktivity do roku 2050, stejně jako nulový počet úmrtí v dopravních nehodách zahrnujících automobily a motocykly Honda po celém světě do roku 2050.
Následují klíčové prvky související s obnoveným závazkem společnosti Honda k životnímu prostředí a bezpečnosti. Více podrobností o oznámení naleznete zde https://global.honda/newsroom/news/2021/c210423eng.html
Nová platforma Honda e:Architecture EV
Od druhé poloviny roku 2020 uvede Honda na trh řadu nových modelů EV, které využívají e:Architecture, zcela novou platformu EV vedenou společností Honda. Tyto modely EV budou nejprve uvedeny na severoamerický trh a poté do dalších regionů světa. Kromě toho Honda společně vyvíjí dva velké modely EV využívající baterie Ultium od GM a plánujeme uvést tato SUV na severoamerický trh jako vozidla modelového roku 2024, jeden od značky Honda a druhý od značky Acura.
Globální prodej elektrifikovaných vozidel
Vzhledem k regionálním rozdílům, jako je úroveň přijetí zákazníky, připravenost infrastruktury a dostupnost obnovitelné energie, je obtížné přijmout jednotný přístup k celosvětové popularizaci elektrifikovaných vozidel. Na všech hlavních trzích s elektrifikací bude Honda usilovat o zvýšení podílu vozidel s elektrickým pohonem na baterie (EV) a elektrických vozidel s palivovými články (FCV) v rámci celkového prodeje jednotek na 40 % do roku 2030, na 80 % do roku 2035 a poté na 100. % celosvětově do roku 2040.
Pokročilá technologie baterií
Aby byla zajištěna pokročilá konkurenceschopnost budoucích elektromobilů Honda, Honda také oznámila cíl zpřístupnit polovodičové baterie pro nové modely Honda EV, které budou představeny v druhé polovině roku 2020. Honda provádí nezávislý výzkum plně polovodičových baterií s cílem zvýšit kapacitu a snížit náklady na baterie nové generace pro svá elektrifikovaná vozidla. Na základě úspěchu tohoto laboratorního výzkumu provede Honda od tohoto fiskálního roku ověření výrobní technologie pomocí demonstrační linky.
Technologie palivových článků
Honda nadále pohlíží na technologii palivových článků jako na další pilíř podporující výzvu k uhlíkové neutralitě s očekáváním, že vodík bude stále více přijímán jako obnovitelný zdroj energie. Honda má dlouhou historii ve výzkumu, vývoji a komercializaci technologií palivových článků a při pokračování své současné spolupráce s GM bude Honda usilovat o snížení nákladů a vytvoření „vodíkové společnosti“ rozšířením své řady FCV a používáním palivových článků. systémy pro širokou škálu aplikací, včetně nákladních automobilů a stacionárních a pohyblivých zdrojů energie.
Energetické podnikání
Honda bude také proaktivní při podpoře využívání vodíku vedle elektřiny, protože jsou možné různé scénáře dalšího rozšíření využívání obnovitelné energie. Honda se bude snažit realizovat „multicestu energie“, což je koncept využití široké škály zdrojů energie včetně uhlíkově neutrálních paliv, který bude účinný ve všech oblastech, včetně oblastí, kde je aplikace elektrifikace obtížná, jako např. letadlo.
Tento koncept se stane základem využívání energie, které podporuje společnost s nulovým dopadem na životní prostředí. Honda bude také pracovat na rozšíření využití obnovitelné energie tím, že při nabíjení těchto produktů umožní provoz inteligentního napájení propojeného s infrastrukturou.
Úsilí o obnovitelnou energii v Severní Americe
Honda se dále zavazuje dodávat svým provozům 100 % obnovitelné energie a začala podnikat významné kroky k dosažení tohoto cíle. Ve snaze snížit emise CO2 ze svých severoamerických výrobních operací Honda uzavřela dlouhodobé smlouvy o nákupu virtuální energie (VPPA) pro obnovitelné větrné a solární energie, které pokrývají více než 60 % elektřiny, kterou Honda využívá v Severní Americe. Kombinované dohody společnosti Honda o výkonu 320 MW obnovitelné výrobní kapacity vedou k nákupu 1.012 milionu MWh elektřiny ročně, což kompenzuje více než 800,000 2 metrických tun emisí CO100,000e ročně, což odpovídá emisím CO2e z domácností v hodnotě 1 2 amerických domácností. použití XNUMX. Tyto smlouvy VPPA umožňují společnosti Honda plně kompenzovat zbývající uhlíkově intenzivní elektřinu dodávanou ze sítě, kterou používá v jejích výrobních závodech automobilů v Ohiu, Indianě a Alabamě. XNUMX
Kromě VPPA je Honda lídrem v instalaci místní obnovitelné energie, včetně několika střešních solárních panelů generujících 5,800 10,000 megawatthodin (MWh) ročně v zařízeních v Kalifornii a Connecticutu a dvou větrných turbín produkujících XNUMX XNUMX MWh ročně při závod na automatické převodovky v Ohiu.
Bezpečnostní iniciativy
V oblasti bezpečnosti se Honda rozhodla do roku 2050 celosvětově usilovat o nulový počet úmrtí při srážkách automobilů a motocyklů, a to včetně produktů Honda.
Vzhledem k tomu, že mnoho smrtelných nehod motocyklů se týká automobilů, Honda se bude snažit aplikovat svůj všesměrový ADAS na všechny nové modely automobilů, které společnost uvede na hlavní trhy do roku 2030. Nový všesměrový ADAS je pokročilý asistenční systém pro řidiče, který překračuje současnou sadu Honda Sensing®. bezpečnostní a řidiči asistenční technologie. Honda využívá znalosti a know-how nashromážděné prostřednictvím výzkumu a vývoje svých technologií pro automatizované řízení úrovně 3, které se nedávno začaly prodávat v Japonsku, k dalšímu posílení inteligence technologií ADAS.
Kromě toho, jako společnost, která prodává motocykly i automobily, bude Honda nadále posilovat svůj výzkum bezpečnostních technologií, které umožňují bezpečnou koexistenci motocyklů a automobilů. Tímto způsobem bude Honda usilovat o to, aby i nadále vedla cestu k realizaci společnosti bez kolizí z hlediska hardwaru i softwaru.
Závazek společnosti Honda k životnímu prostředí a bezpečnosti
Vize společnosti Honda pro společnost bez uhlíku vede ke komplexnímu úsilí o řešení environmentálních a energetických problémů společnosti napříč produkty a obchodními operacemi společnosti. Podle nejnovějších údajů Americké agentury pro ochranu životního prostředí (EPA) má Honda nejvyšší průměrnou spotřebu paliva a nejnižší emise CO2 ze všech výrobců automobilů v Americe. Honda také pracuje na snížení dopadu svých obchodních operací na životní prostředí a u svých dodavatelů a maloobchodních prodejců po celé Severní Americe podporuje obchodní praktiky odpovědné k životnímu prostředí.
Na základě své vize společnosti bez kolizí Honda pracuje na zlepšení bezpečnosti pro každého, kdo sdílí silnici. Společnost provozuje dvě nejsofistikovanější zařízení pro nárazové zkoušky na světě, v Ohiu a Japonsku, a je zodpovědná za četné průkopnické snahy v oblastech odolnosti proti nárazu, kompatibility s kolizemi a bezpečnosti chodců. Pokročilé bezpečnostní a řidičské asistenční systémy, které se nacházejí v technologiích Honda Sensing® a AcuraWatch™, jsou nyní na více než 5 milionech vozidel na silnicích v USA a jsou navrženy tak, aby snižovaly frekvenci a závažnost kolizí a zároveň sloužily jako technologický a vnímavý most k vysoce automatizovaným vozidlům. budoucnosti.
1. Na základě kalkulačky uhlíkových ekvivalentů U.S. EPA. Nezahrnuje emise z dopravy nebo spotřeby potravin v domácnostech. (https://www.epa.gov/energy/greenhouse-gas-equivalencies-calculator)
2. Produkty Honda jsou vyráběny s použitím domácích a světových dílů.
