MPV založené na ikonické dodávce. Recept je zajímavý, ale s Tourneo Custom nebudete mít problém, zvláště ve výbavě Titanium X.
- Nesmírně praktické
- Možnost 9 míst v rozsahu
- Dobře řídit
- Známky luxusu
Úvod
Tradiční velké dodávky přestavěné v nějaké formě na osobní nosiče měly vždy své vlastní místo na automobilovém trhu.
Taková vozidla se nyní posunula na trh a nabízí mnohem sofistikovanější provedení spolu se všemi nejnovějšími technologiemi.
Vezměte si dlouhodobý Ford TransitNapříklad před nějakými 30 lety jsem vzal své místní skauty na jejich každoroční letní tábor s osmi dětmi a stany a dalším vybavením pro kempování. Bylo to všechno docela hrubé bez pohodlí, ale svou práci to splnilo.
Udělejte krok vpřed a naskočte do nejnovějšího osobního nosiče Transit – the Vlastní turné Titanium X – a je to nový svět s luxusem od hlavy až k patě.
Pohonné ústrojí a výkon
Výkon nyní pochází z mnohem čistšího 2.0litrového vznětového motoru o výkonu 128 k pohánějícím přední kola spojenou s 6stupňovou automatickou převodovkou, která má výjimečně rychlé a plynulé řazení.
Je to skutečně nejkultivovanější motor, který je dostatečně citlivý se systémem stop/start. Má udávanou maximální rychlost 99 mph s kombinovanou spotřebou paliva 39.8 mpg.
To je spíše konzervativní údaj a více než 600 mil převážně po dálnici toto Tourneo vrátilo působivých 41.4 mpg, samozřejmě i když nebylo plně naloženo.
Řidičské zkušenosti
Řidiči velkých osobních nosičů mají vždy obavy z výšky vozu a zda se vejde na normální parkoviště. Tourneo bylo v pořádku a při výšce necelých dvou metrů nedošlo k žádným dramatům při parkování na parkovištích supermarketů s omezenou výškou.
Navzdory celkové velikosti je to velmi snadno ovladatelné vozidlo.
David Ward
Praktičnost a vybavení
Uvnitř je spousta místa, spousta rozumných úložných prostorů a dostatek místa pro hlavu a nohy. Mezi bezpečnostní systémy patří přední a hlavové airbagy.
Jediným drobným zádrhelem pro řidiče je tankování paliva, s uzávěrem hrdla umístěným vedle dveří spolujezdce.
Je pravda, že Titanium X je vrcholem řady, a tak zjevně již není zaměřen na skromné skautské skupiny a spíše na prémiový obchodní trh, který vede manažery od A do B.
Je ideální také pro hotely, luxusní restaurace a letecké společnosti přepravující lidi a má všechny znaky drahého a luxusního způsobu cestování – stejně jako špičková limuzína.
Tento moderní 7místný vůz (k dispozici je také 9místný na platformě s dlouhým rozvorem) má všechny ozdoby, které by manažeři společnosti očekávali, jako jsou kožená sedadla, přední a zadní klimatizace, ochranné sklo, dvojitá posuvná strana. nakládací dveře se schůdky pro snadný přístup a mnoho dalšího.
Pro cestující je jízda na hony vzdálená dřívějším dnům tranzitu. Vylepšení podvozku a odpružení z něj dělají úplně jinou hru s míčem – toto Tourneo mělo dokonce možnost zadního vzduchového odpružení pro další zlepšení komfortu.
Řidič má nyní k dispozici více funkcí, které se podobají osobním vozům, které skutečně výrazně zjednodušují život řidiče s výraznými prvky Mondea/Focus uvnitř.
Palubní deska je přehledná a výstižná a je zde informační a zábavní systém plus vyhřívaná sedadla a vnější zpětná zrcátka, tempomat, nastavitelný omezovač rychlosti, LED světla pro denní svícení, upozornění na mrtvý úhel, zadní kamera, přední a zadní parkovací senzory a mnoho dalšího. více.
Shrnutí
Celkově může být Tourneo Custom Titanium X drahý, ale ve srovnání s konkurenty, jako je VW Transporter, stále představuje dobrou hodnotu za peníze.
Málokterý nezávislý rodinný motorista si ho bude chtít pořídit, ale pro ty, kteří denně operují v korporátním světě, je to dar z nebes.














