Možná nejviditelnější a ekonomicky nejvýznamnější forma regulace dopravy, většina lidí si myslí, že rozumí tomu, co značka znamená. I když se obecně nezabývá odtahem, jedním z nejlepších zdrojů pro zákon o omezení rychlosti je po desetiletí stránka spravovaná Johnem Carrem na MIT, který v poslední době přispívá jako spisovatel pro National Motorists Association. Není to vždy nejaktuálnější, ale pro obecně platné limity je to místo, kam jít. Zahrnuje také diskusi o tolerancích, absolutních vs. prima facie limitech a rychlostech, při kterých různé státní zákony ukládají významné pokuty nebo další poplatky za bezohlednou jízdu.
Nezahrnuje však rychlostní limity nákladních vozidel nebo RV. Naštěstí počet států, které stále lpí na rozdělených rychlostních limitech, nadále klesá. Každý stát má základní rychlostní zákon, který vyžaduje, abyste jeli bezpečnou rychlostí – což pro RV často znamená méně než limit, zvláště v mnoha státech s platnými limity 75 a 80 mph. Omezení vozovky, počasí, provozu, vašeho vozidla a vašich řidičských dovedností, to vše vstupuje do určování toho, jaká rychlost je bezpečná, a ta není téměř konstantní. Když komise Ohio Turnpike experimentovala s odstraněním omezení 55 mph pro vozidla nad 8,000 XNUMX liber, výsledky byly dostatečně přesvědčivé, že je zákonodárce odstranil na mezistátním systému po celé zemi.
Z velké části je nyní pouze 5 států, kde se na RVer vztahuje obecné omezení rychlosti odlišné od zbytku provozu: Kalifornie (55), Idaho (70), Indiana (65), Montana (70) a Washington. (60). Nejhorším z nich je Kalifornie, která vyžaduje, abyste jeli o 15 mil za hodinu pomaleji, než je obecně platný rychlostní limit pro auta. Ale pamatujte si: vaší povinností je nejprve jet rychlostí, která je přiměřená a obezřetná za podmínek, za kterých sedíte za volantem. I když zákon výslovně nezakazuje vašemu vozidlu jet rychlostí 85 mph, zákon o základní rychlosti může vyžadovat, abyste jeli jinou rychlostí. Totéž platí pro pomalé rychlosti.
Níže uvedené tabulky shrnují základní informace, ale pro další podrobnosti pokračujte ve čtení. Tabulka na konci stránky obsahuje seznam 50 států s odkazy na statuty států. Pamatujte, že to, že je vaše vozidlo definováno nebo registrováno jako RV v jednom státě, neznamená, že nejste nákladním vozidlem v jiném státě podle rychlostních zákonů.
Samozřejmě se nevztahují na stejná vozidla. Protože je jich pouze 5, projdeme si předpisy jeden po druhém.
Kalifornie
Oddíl 22406 kalifornského zákona o vozidlech stanoví limit 55 mph pro určité typy vozidel, jak je definováno v divizi 1.
Jakýkoli obytný vůz, který není tažen: 70.
Obytné auto, jak si ho normálně představujeme, se v Kalifornii nazývá domácí auto, a i když má 3 nápravy, je osobní vozidlo ne nákladní automobil nebo tahač. Takže obytné auto, které netáhne, nespadá ani pod 22406 (a) ani (b). Když je to tažné, je to jasně a osobní vozidlo tažení jiného vozidla a podléhá limitu 55 mph v důsledku 22406(b).
S jakýmkoliv přívěsem: 55
Ať už pickup a točnice nebo cestovní přívěs, obytný vůz a ropucha nebo jiný přívěs, 22406 platí.
Idaho
Idaho má zvláštní způsob, jak formulovat svá omezení. Mají zvláštní omezení pro vozidla s 5 nebo více nápravami a provozujícími celkovou hmotnost vyšší než 26,000 10 liber, které vyžaduje, aby rychlostní limit nepřekročil limit o 5 mph nižší, než je limit pro vozidla s méně než 26,000 nápravami a hmotností nižší než 70 XNUMX liber Prakticky to znamená, že nejvyšší povolená rychlost pro vozidla s omezeným přístupem je XNUMX mph, ale pokud by Idaho upravilo maximální rychlostní limit, ve výchozím nastavení následuje limit pro velká vozidla. Tato definice však nezahrnuje kombinace vozidel, takže se nemusí vztahovat na typické kombinace RV.
Pro jistotu předpokládejme, že to platí pro kombinace, jakkoli nejednoznačné mohou být:
- Obytný automobil a ropucha/přívěs/návěs vážící méně než 26,000 80 liber: XNUMX
- Obytný automobil se 2 nápravami a ropuchou/přívěsem/návěsem s 1 nebo 2 nápravami o celkové hmotnosti přesahující 26,000 80 liber: XNUMX
- Obytný automobil se 3 nápravami a jednonápravovým přívěsem o celkové hmotnosti přesahující 26,000 80 liber: XNUMX
- Obytný vůz se 2 nápravami tažený 3 a vícenápravovým přívěsem o celkové hmotnosti přesahující 26.000 70 liber: XNUMX
- Obytný vůz se 3 nápravami tažený 2 a vícenápravovým přívěsem o celkové hmotnosti přesahující 26,000 70 liber: XNUMX
- Dvounápravový tahač dvounápravového přívěsu, libovolná hmotnost: 2
- Dvounápravový nákladní vůz tahající 3nápravový (nebo více) přívěs o celkové hmotnosti přesahující 26,000 70 liber: XNUMX
Tyto limity jsou založeny na normálním limitu 80 mph a požadavku, aby výše uvedená vozidla měla rychlostní limit ne vyšší než 10 mph pod obecným stanoveným limitem a ne vyšší než 65 v městských oblastech.
Indiana
Po Idahu je Indiana poměrně snadná. V IC 9-21-5-2 je stanovena maximální rychlost 65 mph pro každé motorové vozidlo, které má deklarovaná hrubá hmotnost více než 26,000 XNUMX liber. Dost jednoduché, až na to deklarovaná hrubá hmotnost má svou definici.
V této definici nenajdete žádnou kategorii, která zahrnuje obytné auto. Najdete zde definici nákladního vozidla, která musí zahrnovat hmotnost obytného vozu, ale ne vozidla taženého nákladním vozidlem. Zdálo by se, že pokud máte deklarovanou celkovou hmotnost vyšší než 26,000 XNUMX liber (opět by se jednalo o závaží na nákladním automobilu a/nebo přívěsu, nikoli na obytném nebo taženém automobilu), potenciálně by se na vás vztahoval snížený rychlostní limit.
- Obytné vozy obecně: 70
- Nákladní vozy nad 26,000 65 liber deklarovaná hrubá hmotnost: XNUMX
Vzhledem k typickým tolerancím vymáhání a k tomu, že se jedná pouze o rozdíl 5 mph, je to na rozdíl od předchozích diskutovaných stavů do značné míry irelevantní snížení.
Montana
Pokud jedete obytným autem do Montany, platí standardní rychlostní limit 80 mph. Své 65 Rychlostní limit 70 mph pro nákladní vozidla s jmenovitou nosností vyšší než 1 tuna výrobce nezahrnuje obytná auta, která jsou typem vozidla definovaným samostatně.
Máte-li nákladní automobil s jmenovitou nosností vyšší než 1 tuna výrobcem, ať už táhnete nebo ne, budete muset zpomalit na maximální rychlost 65 70 mph, když vstoupíte do státu, ať už z Dakoty, Wyomingu nebo Idaha. Zdá se, že Severní Dakota je připravena následovat příklad svých jižních a západních sousedů a zvýšit maximální povolenou rychlost na 80, po kterém budou 3 nebo 4 státy, kdy budete muset jet rychlostí o 10 mph pomaleji, než jste jeli. povoleno řídit na vaší cestě do země Big Sky. Au.
Jako mírná cena útěchy má Montana schopnost zveřejňovat rychlostní limity vyšší než zákonné limity, takže pokud vidíte značku 80 mph bez jakéhokoli dalšího štítku, platí to.
AKTUALIZACE (5/20/19): Montana zvýšila limity rychlosti nákladních vozidel. Nyní budete moci legálně jet rychlostí 70 mph namísto 65 mph.
Washington
Předpokládejme, že jste cestovali na západ, abyste se dostali do Washingtonu. Vstoupili jste do Jižní Dakoty po I-90 a pokračovali jste krátce na západ přes Wyoming, přes Montanu a Idaho. Pokud jste řídili dvounápravové obytné auto, táhli jste auto, téměř vše bylo pod limitem 2 mph. Nyní přichází Washington, který vás prosí, abyste zpomalili o absurdních 80 mph, zatímco zbytek provozu zpomalili pouze o 20 mph (legislativně stanovené maximum je 5, ačkoli všechny washingtonské dálnice Interstate mají v současné době značky ukazující 75 nebo nižší). Ano, jako Montana a Kalifornie, které mohou nastavit rozdíl 70 mph mezi vaší zákonnou rychlostí a zbytkem provozu.
Ještě horší je, že zatímco většina ostatních států vynakládá určité úsilí na zveřejnění toho, na která vozidla se vztahují snížené limity, Washington zveřejňuje značky pro „nákladní auta“ a zahrnuje tento jazyk do WA Rev Code § 46.61.410 (2017):
Slovo „nákladní auta“ používané oddělením na značkách upozorňujících na maximální povolenou rychlost znamená vozidla nad deset tisíc liber hrubé hmotnosti a všechna vozidla v kombinaci s výjimkou automobilových etap.
WA Rev. zákoník § 46.61.410
Takže i když jste pravděpodobně byli schopni ignorovat cedule s nápisem „Nákladní auta 70“, tady ve Washingtonu se v podstatě vztahují na každý obytný vůz. Pokud vážíte více než 10,000 60 liber nebo táhnete, je to XNUMX mph.
| Stát | Maximální rychlostní limit | Maximální povolená rychlost tažení | |
| Alabama | 70 | 70 | |
| Aljaška | 65 | 65 | |
| Arizona | 75 | 75 | Pokud >26k lbs dec. GR. wt: Při nezaúčtování, 65. Při zaúčtování, tak jak bylo zaúčtováno. Všimněte si, že to znamená, že na nezveřejněné silnici je velká vozidla 65, ostatní pouze 55. |
| Arkansas | 75 | 75 | Zvýšeno ze 70 na 75. Viz aktualizace. |
| Kalifornie | 70 | 55 | Osobní vozidlo zahrnuje domácí vozidlo, ať už 2 nebo 3 nápravy a platí limit 70 mph, pokud není také tažen |
| Colorado | 75 | 75 | |
| Connecticut | 65 | 65 | |
| Delaware | 65 | 65 | |
| District of Columbia | 50 | ||
| Florida | 70 | 70 | |
| Georgia | 70 | 70 | |
| Hawaii | 60 | 60 | |
| Idaho | 80 | 70 | Vozidla s 5+ nápravami nad 26 k lb snížena o 10 mph |
| Illinois | 70 | 70 | |
| Indiana | 70 | 65 | Pokud je deklarována hrubá hmotnost vyšší než 26 klb |
| Iowa | 70 | 70 | |
| Kansas | 75 | 75 | |
| Kentucky | 70 | 70 | |
| Louisiana | 75 | 75 | |
| Maine | 75 | 75 | |
| Maryland | 70 | 70 | |
| Massachusetts | 65 | 65 | |
| Michigan | 75 | 75 | Limity 65 mph platí pro nákladní vozidla > 10 XNUMX liber, školní autobusy a kombinace nákladních automobilů a tahačů, nikoli však obytné vozy. Vozidla tahající 5. kolo a druhý přívěs/návěs jsou osobní vozidla pro účely omezení rychlosti |
| Minnesota | 70 | 70 | |
| Mississippi | 70 | 70 | |
| Missouri | 70 | 70 | |
| Montana | 80 | 7 | Omezení se vztahuje na nákladní vozidla s jmenovitou nosností > 1 tuna, pokud není zveřejněno omezení rychlosti (v takovém případě platí uvedený limit). Zvyšuje se na 70 po registraci HB393, která byla podepsána zákonem 5. |
2019-12-10: Přidáno objasnění a odkaz odkazující na rozdíl mezi zónami maximální rychlosti 75 mph a 70 mph ve Washingtonu.
