Všiml jsem si včera při jízdě pod 30 mph, můj posilovač řízení chce být tuhý jako když vyjíždím ze zatáčky, chce to zavěsit a netahat rovně, dokud ho nezatáhnu, nějaké nápady, co by to mohlo být?
1375 příspěvků · Připojeno 2010
Pokud se při výjezdu ze zatáčky přirozeně nevrací zpět do blízkosti středu nebo rovně, vzal bych ho zpět k dealerovi, aby ho odhlásil, nezní to jako zdravá situace.
14001 příspěvků · Připojeno 2014
Vítejte na fóru Ram » Z » Family Ram2015BLUE :wavey:
Souhlasil bych s Ramzaqem
Ram2015BLUE Začátek diskuze
7 příspěvků · Připojeno 2017
Věc je, že jsem to koupil s názvem R s 4300 mil, takže nemám záruku, myslím, že od té doby, co se to rozbilo. Nebylo zasaženo zepředu, dostalo se z boku, položilo na něj novou kabinu a postel
1082 příspěvků · Připojeno 2015
Jaké je vaše zarovnání?
Hřeben řízení s elektrickým posilovačem nemusí nutně mít za úkol vracet vaše kola do středu, to je spíše funkcí kolečka – pokud vaše kolečko v podstatě neexistuje, kola se přirozeně nebudou snažit vycentrovat.
Nechte si zkontrolovat zarovnání v renomovaném obchodě, některá místa to dělají zdarma nebo si účtují docela rozumný diagnostický poplatek a můžete se rozhodnout, co dělat odtud.
Již se neúčastní tohoto fóra. Děkuji.
Ram2015BLUE Začátek diskuze
7 příspěvků · Připojeno 2017
Právě jsem to měl srovnané, když jsem v březnu dělal svou sadu úrovní. Připadalo mi, jako když jsem zatočil za 1/4 otáčky, ztuhl, ale dnes jsem to jel a zdá se, že je v pořádku.
3 příspěvků · Připojeno 2017
Problém s řízením
Ahoj, zjistil jsi, v čem byl problém s vaším problémem s řízením? Rozsvítily se vám nějaké kódy nebo kontrolky? Mám beran z roku 2015, který má problémy s řízením a hřeben byl vyměněn, problém stále existuje.? Nikdy jsem neměl žádné kódy ani světla,
2127 příspěvků · Připojeno 2012
TBanning, nemyslím si, že O.P. bude schopen spojit svůj problém s posilovačem řízení s vaším, protože jeho rok 2015 je elektrický a váš rok 2012 hydraulický. Doufejme, že se někdo ozve, aby vám pomohl s lajky, nebo se pokuste přejít do sekce fóra Ram 2012. Hodně štěstí.:smileup:
Total Chaos UCA’s, Fox 2.0 IFP Coilovers a tlumiče, TTC-1223V vinuté pružiny s proměnnou rychlostí. (Seznam modů)
3 příspěvků · Připojeno 2017
Díky Gantmane, toto je ram z roku 2015, ne my2012
Ram2015BLUE Začátek diskuze
7 příspěvků · Připojeno 2017
Právě je v obchodě, nic jsem neslyšel. Žádné kódy ani světla
3 příspěvků · Připojeno 2017
Děkuji za odpověď, dám vám vědět, pokud něco zjistím, montáž druhého převodu je nyní a stále stejný.
Ram2015BLUE Začátek diskuze
7 příspěvků · Připojeno 2017
Právě mi řekli, že jeden z u kloubů na hřídeli řízení je špatný, tak jsem ho vyměnil
Ram2015BLUE Začátek diskuze
7 příspěvků · Připojeno 2017
Aktualizace nákladních vozů zpětně vyměněná spodní hřídel na hřídeli řízení vše v pořádku
34388 příspěvků · Připojeno 2013
Díky za sledování!
Thunderhorse: 2013 Ram 1500 Lone Star Quad Cab 4X4. Bright White (PW7), 345ci Hemi V8, 8HP70, 3.21 převodů (LSD vzadu). Seznam modů
Hříbě: 2015 Durango SXT Southwest Heat RWD. White Knuckle (PW7), 220ci Pentastar V6, 845RFE, 3.45 převody (otevřené). Huskyliners, Catch může. Vlákno
27 příspěvků · Připojeno 2019
Když se to dělo, bylo to někdy v pohodě a pak utažené? Má stejný problém, ale zdá se, že to dělá pouze při vyšších rychlostech. 50-70 mph. V přímce je to v pořádku a do 1/8 zatáčky se zdá být v pořádku, v zatáčkách to působí těsným dojmem, jako by tam bylo hodně zpětné vazby. Když rychle zakroutím kolem, zmizí. Někdy je to v pořádku, jindy se bojuje. Dnes při nízkých rychlostech by to nevrátilo kola do přímého směru, jako to normálně dělá, když je to muselo nutit zpátky. Seřízení kol je perfektní.
Ram2015BLUE Začátek diskuze
7 příspěvků · Připojeno 2017
Nikdy jsem si své při vysokých rychlostech nevšiml, ale měl jsem pocit, jako by zavěsil a pak se uvolnil. Byl to u kloub na hřídeli řízení, který se vázal
27 příspěvků · Připojeno 2019
Díky modré!
Zkontroluji to a uvidím zítra. Doufám, že je to něco jednoduchého. Je v záruce, ale nerad chodím k prodejci.
27 příspěvků · Připojeno 2019
Právě jsem rozebral hřídel řízení. Spodní u kloubu se začínalo zadřou. Stažené gumové protiprachové kryty tam vložte trochu maziva na pistoli (všechno, co jsem měl) a je to opraveno! Floppin kolem jako bolavý dink znovu. Milujte to, když je to jednoduché řešení.
21 příspěvků · Připojeno 2015
Totéž se stalo s mým ram 2015 1500 při nebo více než 65 17 mil před několika dny. Koupil jsem ho úplně nový, na počítadle ujetých kilometrů jen 10 mil a teď mi od prodejce řekli, že když jsem si kupoval svůj zdvižný vozík, možná to bylo kvůli aftermarketu Pro Comp, který nainstalovali. Prodejce uvádí, že se zdá, že se opírá o hřeben řízení. Vzhledem k tomu, že můj zvedací štít pokrývá pouze 1500 XNUMX Ram, se snaží dostat z placení za opravu. Nejsem tady, abych se bil s Ramem, protože tohle je mých druhých XNUMX, které jsem si koupil, jen se snažím upozornit veřejnost na vážné problémy, zvláště pokud jezdíte po větrných silnicích jako já. Takže pokud se to nevyřeší a skončím tím, že někoho nebo sebe zabiju, budu varován Ram, přijdou žaloby.
