Jaké je „zakolísání smrti“ na nákladních automobilech Ford? Je to stejně děsivé, jak název zní. Smrtelné kolísání je prudké otřesy, které se vyskytují u přední části mnoha nákladních vozů Ford F250 a F350 Super Duty. Obvykle se vyskytuje při rychlostech nad 50 mil za hodinu. Může se to stát i po přejezdu nerovností nebo rýh na vozovce. Aby řidiči zastavili otřesy, musí rychle zpomalit nebo dokonce úplně zastavit. Kromě otřesů, které mohou způsobit, že řidič ztratí kontrolu nad náklaďákem, zpomalení nebo zastavení na rychle se pohybujících dálnicích také ohrožuje cestující v kamionu a další vozidla.
Více než 1,200 řidičů nákladních vozů Ford podalo stížnosti na tento problém Národnímu úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA). Mnoho řidičů hlásilo děsivé případy ztráty kontroly nad svými kamiony. Stalo se několik vážných nehod se zraněním. Naši právníci pomáhají těm, kteří utrpěli těžká zranění nebo jejichž blízcí zemřeli v důsledku tohoto problému „smrti zakolísání“ na nákladních automobilech Ford F250 a F350. Naštěstí jsou někteří, kteří neutrpěli vážná zranění, ale přesto mají vozidlo, které se prudce třese.
Pokud vlastníte jeden z těchto nákladních vozů Ford a myslíte si, že má tuto výrobní vadu, je důležité podat stížnost u NHTSA. Čím více stížností správa obdrží, tím větší je šance, že Ford stáhne nákladní vozidla. Podání stížnosti vás také zaznamená jako obavy o bezpečnost vašeho nákladního vozidla. To vám může být ku prospěchu při právním nároku v případě nešťastné náhody.
Podání této stížnosti je důležité, a pokud jste měli nehodu a utrpěli jste vážná zranění, naši právníci jsou tu, aby vám pomohli. Pokud potřebujete fundované odpovědi na své otázky týkající se možného soudního sporu o ublížení na zdraví pramenícího z kolísání smrti, které způsobilo katastrofální zranění, obraťte se na naše zkušené právníky zabývající se nehodami nákladních vozidel. Zavolejte nám na číslo (713) 973-8888 nebo na bezplatné číslo 1 (800) 444-5000 a získejte bezplatnou konzultaci o svých právních možnostech týkajících se vážných zranění nebo úmrtí při nehodě způsobené kolísáním smrti.
Třída spotřebitelské akce Ford Death Wobble F250 podána v roce 2019
V roce 2019 podala jiná právnická firma proti Ford Motor Company hromadnou žalobu Ford death wobble F250. Žaloba se týká také nákladních vozů F350 a týká se modelových let 250 až 350 F2005/F2019. Tvrdí, že nákladní vozy mají závady v systémech zavěšení a řízení, které způsobují otřesy vozidel, a že společnost tyto problémy spotřebitelům zatajila.
Oblek dále říká:
„Násilné otřesy vozidla mohou způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem a potíže s řízením, když jsou vozidla třídy v provozu kdykoli a za typických jízdních podmínek nebo rychlosti. To vystavuje řidiče a cestující ve vozidlech třídy, stejně jako ostatní, kteří s nimi sdílejí silnici, zvýšenému riziku nehody, zranění nebo smrti.“
Navzdory této žalobě a stížnostem spotřebitelů automobilka odmítla svolat vozidla. Náklady na stažení a opravy jsou drahé. Fordu to ušetří spoustu peněz, pokud se společnost dokáže vyhnout jejich výrobě.
Také nepřišel s uspokojivým způsobem, jak problém ukončit. Prodejcům Ford vyšel pokyn k opravě tlumičů řízení na nákladních vozidlech 2017-2019. Majitelé Fordu ale na online fórech pro stížnosti hlásili, že oprava tlumiče řízení trvala jen měsíce. Pak se zakolísání smrti vrátilo. Nákladní vozy z dřívějších let takovou opravu nenabízely.
Ford údajně nedodržuje záruky vlastníka nákladního vozidla
Někteří majitelé F250 a F350 hlásili, že jejich záruky nebyly dodržovány. Některé opravny Ford se údajně pokoušely obvinit majitele nákladních vozidel z problému tím, že majitelé svá vozidla řádně neudržovali. Díky tomu nebude Ford platit za opravu závady.
Naši právníci zabývající se vadami výrobků v Houstonské advokátní kanceláři Terry Bryant pro nehody a zranění mají rozsáhlé zkušenosti s obranou proti velkým výrobcům automobilů, kteří nepřebírají odpovědnost za svá nebezpečná a vadná vozidla. Pokud máte nákladní vozidlo, které je zasaženo notoricky známým kolísáním smrti Ford, můžete se obrátit na výrobce.
A pokud má váš nákladní vůz Ford smrtelné zakolísání, které vedlo k vážné nehodě, můžeme vám pomoci. Obsloužili jsme tisíce klientů v případech vážných úrazů a zajistili jsme pro ně miliony. Obraťte se na naše zkušené právníky, abyste zajistili, že budete mít silné právní zastoupení, když se ujmete právníků ve společnosti Ford a jejich pojistitelů. Zavolejte nám na číslo (713) 973-8888 nebo na bezplatné číslo 1 (800) 444-5000 pro bezplatnou konzultaci. Prošetříme váš případ zranění a pomůžeme vám prozkoumat vaše možnosti.
Pokud má váš Ford smrtelné zakolísání, prvním krokem je nahlásit to NHTSA, abyste se ujistili, že agentura ví, že na silnicích je další případ této nebezpečné závady. Můžete také najít pomoc s pomocí služeb právního doporučení u Texas State Bar Association nebo Houston Bar Association. Každý z nich nabízí služby, které vám pomohou najít právníka, který se zabývá případy závad na vozidle, kde nedošlo k nehodě. Když dojde k havárii a vy utrpíte vážná zranění, potřebujete na své straně naše právníky v právní kanceláři Terry Bryant pro úrazy a úrazy.
Co chtějí majitelé v soudním sporu o Ford F250 a F350 Death Wobble
Majitelé nákladních vozů Ford v hromadné žalobě požadují:
- Celostátní svolávací akce k odstranění závady
- Náhrada za opravy, které již provedli
- Náhrada zranění utrpěných při nehodách způsobených závadou.
Víme, že opravy nákladních vozidel jsou nákladné. Neměli byste mít na háku náklady na opravu vady výrobce. Máte-li nákladní vůz Ford F250 nebo F350 se smrtícím kolísáním, nezapomeňte si uschovat veškeré papíry na opravu a také účtenky, které ukazují, kolik jste za práci zaplatili. Měli byste si také uschovat veškerou dokumentaci týkající se vašich zranění a nehody. Rozhodně byste neměli být na háku kvůli lékařským účtům. Naši právníci pomohou vyšetřit nehodu a shromáždí důkazy související s příčinami.
V závislosti na tom, jak se soudní spor vyřeší, můžete získat náhradu svých výdajů. V případě nehody a zranění se tyto náklady mohou rychle sčítat. Když se obrátíte na naši advokátní kancelář, můžeme vám poradit na základě podrobností vašeho případu a vysvětlit, jaké odškodnění můžete očekávat v souvislosti s nehodou způsobenou smrtelným kolísáním vašeho nákladního vozidla Ford.
Co můžete získat ze soudního sporu o Ford F250 a F350, pokud jste zraněni při nehodě
Doufáme, že kvůli této neopravené závadě nebude nikdo další zraněn. Pokud byste se však při nehodě bohužel zranili, naši právníci v oblasti zranění nákladního vozidla vám vysvětlí možnost podat žalobu na zakolísání Ford F250 a F350 za vaše zranění.
Odškodnění v soudních sporech o nehodu motorového vozidla se může lišit v závislosti na závažnosti zranění a škod na majetku. Typické škody při nehodách zahrnují peníze za:
- Současné a budoucí lékařské účty
- Poškození majetku
- Ušlá mzda z nedostatku času v práci
- Budoucí ztráta příjmu, pokud již nemůžete pracovat
- Bolest a utrpení pro vaše fyzické trauma a emocionální rozrušení
Nebojíme se bojovat za vaše práva, pokud jste byli vážně zraněni při nehodě způsobené zakolísáním smrti v nákladním automobilu Ford. Zavolejte naší advokátní kanceláři ještě dnes na číslo (713) 973-8888 nebo na bezplatné číslo 1 (800) 444-5000 a domluvte si bezplatnou konzultaci.
Smrtící kolísání Ford Super Duty Trucks se může objevit v pozdějších vozidlech
Lidé, kteří uvažují o zaplacení desítek tisíc za nákladní vůz F2020 nebo F2022 na období 250–350, by si měli být vědomi tohoto vážného problému, než odloží své těžce vydělané dolary. Smrtelné kolísání nákladních vozidel Ford Super Duty se pravděpodobně objeví v některých z těchto pozdějších vozidel, dokud společnost závadu nezjistí a neopraví. Vzhledem k tomu, že nákladní vozidla zakoupená od roku 2020 začínají najíždět kilometry, mohou se objevit další reklamace závady. Dokud Ford nepřevezme odpovědnost za vyřešení problému, nebudou vážnější havárie kvůli kolísání smrti překvapivé.
Jak opravíte zakolísání smrti v kamionech?
Jak opravíte smrtelné kolísání v kamionech? Otázka by mohla přesněji znít, lze zakolísání smrti opravit? Někteří majitelé nákladních vozidel četně navštěvovali mechaniky Ford, aby si nechali vyměnit různé přední části. Někomu oprava každé části chvíli trvá a pak se kolísání vrátí.
Je odpovědností společnosti Ford svolat svá vozidla a provést trvalou opravu. Frustrovaní spotřebitelé by se neměli bát platit za opravu závady, kterou nezpůsobili. A co je nejdůležitější, majitelé nákladních vozidel by se neměli bát potenciálního zranění nebo smrti při nehodě nebo poškození někoho jiného. Někteří majitelé odmítají dovolit své rodině jet v autě kvůli obavám z havárie.
Získejte odpovědi od našich zkušených právníků v Houstonu pod vedením bývalého texaského soudce
Když se setkáte s vadným a nebezpečným nákladním vozidlem a výrobce problém neřeší, následky mohou být katastrofální. Když jste utrpěli vážná zranění nebo ztratili někoho blízkého při nehodě související s kolísáním smrti ve Fordu, poradíme vám ohledně životaschopnosti vašich potenciálních nároků. Naši právníci zabývající se vadami produktů v Houstonu jsou vysoce kvalifikovaní v přijímání velkých korporací, které nejednají správně vůči spotřebitelům. Kontaktujte Terryho Bryanta Zákon o úrazech a úrazech ještě dnes na čísle (713) 973-8888 nebo na bezplatném čísle 1 (800) 444-5000 pro bezplatnou, nezávaznou konzultaci. Jsme na vaší straně.
právník Terry Bryant
Terry Bryant je certifikován v oblasti práva na soudní řízení při ublížení na zdraví, což znamená, že jeho rozsáhlé znalosti práva byly uznány texaskou radou pro právní specializaci, čímž se odlišuje od mnoha jiných právníků pro zranění. 22 let, které strávil jako obecní soudce, Spring Valley Village, TX, mu také poskytlo dobrý vhled do texaského soudního systému. Tato zkušenost také pomáhá formovat jeho pohled na případy zranění a na to, jak by se mohly vyřešit. Tento jedinečný poznatek prospívá jeho klientům. [životopis právníka]
Ford se pyšní výrobou spolehlivých, výkonných a moderních nákladních vozidel. Společnost investovala značné prostředky do produktového designu, výzkumu a vývoje. Výsledkem je, že Ford je oceňovaná značka nákladních vozidel s významným podílem na trhu v USA.
Navzdory svému úspěchu vykazovalo v posledních 15 letech mnoho nákladních vozů Ford řady 350 a 250 super duty přetrvávající problém se zavěšením. Když nákladní vůz s vadným odpružením narazí na hrbol nebo drážku při rychlostech na dálnici, prudce se otřese, což je stav známý jako zakolísání smrti. Následkem toho vozidlo ztratí kontrolu nebo se stane obtížně ovladatelným, což je zážitek, který řidiče vyvádí z míry.
Navzdory četným cestám majitelů nákladních vozidel do opraváren nebo k prodejcům je většina z nich frustrovaná, protože neexistuje řešení. Kalifornie naštěstí přijala zákony o citronech, které nabízejí řešení spotřebitelům, kteří kupují nebo pronajímají problematická vozidla – včetně nákladních vozů Ford 250/350 super duty series.
Pokud jste vydrželi děsivou zkušenost se smrtí, právní zástupce Ford citronu vám může pomoci najít úlevu.
Zde je více informací o problémech, které někteří lidé měli s kolísáním smrti v nákladních automobilech Ford.
Třídová žaloba Lessin proti Ford Motor Company 2019
William Lessin, obyvatel San Diega v Kalifornii, žaloval Ford Motor Company za její záměrné neopravení závad na modelech Ford-250 a Ford-350 v letech 2005 až 2019. Lessin, který si koupil svůj Ford Truck pro osobní, rodinné a domácí potřeby náklaďák se stal zdrojem neustálé bolesti.
Například dvakrát během tří měsíců předložil vůz k opravě Mossy Fordu v San Diegu. V obou případech se výrobci nepodařilo rozpoznat závadu nebo poskytnout řešení problému.
Výsledkem bylo, že Lessin utrpěl ztráty ve výši přibližně 1,231 XNUMX USD při nákupu náhradních dílů a dalších peněz za ztracenou hodnotu vozidla a další škody.
Skupinová žaloba se pokusila vyléčit ztráty, které utrpěl William Lessin spolu s bývalými vlastníky a nájemci modelů Ford-250 a Ford-350 v letech 2005 až 2019.
Zde je ukázka stížností souvisejících s případem:
Registrované stížnosti NHTSA: Defekt zakolísání smrti způsobil nehodu
2006 Ford 250: Součást; Řízení
NHTSA ID: 10243184: Když majitel jel rychlostí 63 mph, vozidlo se mírně propadlo na silnici, řízení se začalo prudce třást, ztratilo kontrolu a havarovalo. Výrobce nezajistil vlastníkovi opravy; místo toho Ford doporučil stěžovateli, aby se řídil pokyny TSB a poruchu odstranil.
2008 Ford 250: Podvozek NHTSA ID: 10222944
Problém začal, když vůz najel 40,000 XNUMX mil. Narazil do malého hrbolu na silnici a přibližně na sekundu se stočil zleva doprava. Problém během následujících čtyř měsíců zesílil a vyvrcholil hlasitým chvěním levého předního kola.
Navzdory marné snaze majitele vyměnit pneumatiky, tlumič, pás a pouzdro se vůz nezlepšil. V lednu 2008 zažil majitel další smrtící kolísání po nárazu do kusu černého ledu. Následně řidič nezvládl řízení, otočil se a skončil v příkopu.
Registrované stížnosti NHTSA: Ztráta kontroly nad vozidlem
Ford 350 2005: Odpružení dotčených součástí NHTSA ID: 10258400
Postižená strana ztratila kontrolu při jízdě rychlostí 60 mil/h v důsledku prudkého otřesu přední části. Řidič byl nucen zastavit a snížit rychlost na 20 mil/h, aby znovu získal kontrolu.
Epizoda se odehrála dvakrát během dvou mílí. Děsivý zážitek odradil řidiče od zrychlení, i když to podmínky dovolovaly.
2005 Ford F-250: Řízení, odpružení NHTSA ID: 10264111
Řidič zažil prudké otřesy přední části. Výrobce doporučil geometrii kol a výměnu pneumatik. Tyto změny problém nevyřešily. Při jízdě po dálnici způsobila mírně drsná skvrna prudké otřesy a nakonec ztrátu kontroly.
Ford F-250 Super Duty 2005: Odpružení
Po ujetí 14,000 65 mil začalo vozidlo pociťovat smrtelný kolísavý efekt. Když stěžovatel jel rychlostí 30 mil/h, přední část a volant se prudce otřásly. Řidič nezvládl řízení a byl nucen zpomalit na přibližně XNUMX mil/h, aby se vyhnul nehodě.
Řidič jedoucí na dálnici musel dupnout na brzdy, aby zabránil srážce. Řidič zažil otřesy smrti nejméně čtyřikrát a věřil, že to představuje skutečné nebezpečí pro jeho rodinu.
Fordovo skrytí defektu zavěšení
Ačkoli Ford uznal závadu zavěšení – smrtelné kolísání – nedokázal spotřebitelům a členům třídy odhalit skutečnou povahu a existenci závady. Přibližně 337 stěžovatelů výslovně oznámilo Fordovi, že zažili kolísání smrti.
Ford překvapivě řekl 88 spotřebitelům, že nedokázali identifikovat problém a předtím se s ním nesetkali.
Alternativně by Ford nebo jeho autorizovaní prodejci mohli uznat smrtící kolísání, ale identifikovat příčinu jako něco, na co se nevztahuje záruka. Mezi takové části patří tlak v pneumatikách, vyvážení, rotace nebo geometrie kol.
V jiných případech Ford doporučoval neúčinné díly při odstraňování smrtelného kolísání a účtoval svým zákazníkům tisíce dolarů.
Fordovo porušení předpokládané záruky
V rámci implicitní záruky Ford slíbil, že vozidla třídy mají obchodovatelnou kvalitu a jsou vhodná pro odpovídající použití. V tomto ohledu Ford naznačil, že vyráběl, distribuoval a prodával vozidla třídy a jejich odpružení bylo bezpečné a spolehlivé.
Záruka uváděla, že u vozidla nedojde k předčasnému odpružení nebo selhání řízení. Vozidla třídy v době prodeje nebyla na rozdíl od záruky vhodná pro běžné nebo zamýšlené účely. Navíc neposkytovaly spolehlivou, trvanlivou a bezpečnou přepravu.
Za tímto účelem měly supervýkonné nákladní vozy Ford 250 & 350 konstrukční a výrobní vady.
Ford Porušení písemné záruky podle zákona Magnuson-Moss Warranty Act
Podle výše uvedeného zákona poskytuje Ford pětiletou/60 000 mil základní záruku a 10 let 100,000 XNUMX mil na hnací ústrojí.
Ford však porušil záruku:
- Leasing a prodej dotčených vozidel se systémy odpružení/řízení, které měly závady. V důsledku toho jsou spotřebitelé nuceni je opravit nebo vyměnit v záruční době.
- Odmítnutí nebo nerespektování výslovné záruky opravou nebo výměnou závěsů/spojek řízení zdarma.
Majitelé Ford 250 a 350 Death Wobble Soudní spor hledali pomoc
- Poskytněte bez omezení objednávku, která vyžaduje od společnosti Ford opravu, stažení nebo výměnu vozidel třídy
- Prodlužte záruku vozidla na přiměřenou dobu
- Poskytněte stranám sporu léčebné oznámení o existenci a příčině vady
- Poskytněte přiměřené poplatky a náklady na právní zastoupení
- Úhrada nákladů na opravy
- Odškodnit oběti zranění, ke kterým došlo v důsledku vady
Jak opravíte zakolísání smrti v nákladních automobilech Ford?
Mnoho majitelů nákladních vozidel několikrát navštívilo mechaniky Ford za účelem opravy nebo výměny předních dílů. Bohužel většina těchto oprav trvala jen krátkou chvíli, než se znovu objevilo kolísání smrti.
Nalezení náhradních dílů spojených s konstrukčními nebo výrobními vadami je stejně náročné. Navíc ti majitelé nákladních vozidel, kteří mají to štěstí, že je najdou, platí prémii. S ohledem na to žádné úsilí o opravu ze strany majitele nákladního vozidla nezbavuje výrobce záruční odpovědnosti.
V ideálním případě by měl výrobce vozidla svolat a závadu dočasně opravit. Majitelé nákladních vozidel by navíc měli dodržovat servisní smlouvu, aby tyto závady vyřešili.
Jak mohou kalifornské citronové zákony pomoci?
Navzdory množství pokusů o opravu nebo úrovni péče mají některá vozidla významné závady, které se obtížně léčí. Tato problematická vozidla jsou klasifikována jako citronová auta. Citronové auto je podle definice vozidlo s významnými závadami nebo poruchou, kvůli kterým je nebezpečné nebo obtížně ovladatelné.
Každý stát, včetně Kalifornie, zavedl zákony o citronech, které regulují a dohlížejí na to, jak výrobci nakládají s pouzdry na citrony.
Kalifornské zákony o citronech byly navrženy tak, aby poskytovaly odklad majitelům vozidel nebo nájemcům, kteří utrpěli nepříjemnosti v důsledku vadných vozidel. Tyto zákony uplatňují předpoklad citronového zákona, který se aktivuje poté, co výrobce splní „přiměřený“ počet pokusů o opravu.
Obecně platí, že zákony o citronech se vztahují na nová nebo ojetá vozidla s novou zárukou výrobce.
Mezi kryté vozy patří:
- Nákladní automobily, osobní vozy, pick-upy, dodávky a SUV
- Jakékoli vozidlo zakoupené nebo pronajaté pro osobní, domácí nebo rodinné účely.
- Podvozek, hnací ústrojí a podvozek obytného auta.
- Vozidla a demonstrátory vlastněné prodejcem.
Kalifornské zákony o citronech nemají žádné stanovené číslo; má však směrnice, které určují, zda výrobce provedl přiměřený počet pokusů o opravu.
Zde jsou pokyny:
- Výrobce nebo autorizovaný prodejce nevyřešil závadu ani po čtyřech nebo více pokusech o opravu.
- Nákladní vozidlo bylo v opravně déle než 30 dní – ne nutně po sobě jdoucích dní – k opravě jakéhokoli problému, na který se vztahuje záruka.
- Problém s vozidlem by mohl při řízení způsobit vážné zranění nebo smrt a výrobce nebo prodejce provedl dva neúspěšné pokusy o opravu.
Úlevu nabízí Lemon Laws
Pokud výrobce neopraví nebo neopraví významnou záruční závadu po přiměřeném počtu pokusů o opravu, musí buď:
- Vyměňte vozidlo
- Nebo vrátit jeho kupní cenu
Poraďte se se zkušeným právníkem v kalifornském právu na citrony
Kromě smrtelného kolísání způsobujícího děsivý zážitek mohou postižení majitelé zaznamenat časté poruchy a drahé opravy. Bohužel pravidelné opravy jsou nákladné a značně znepříjemňují váš každodenní život.
Potřebujete proto zkušeného právníka v oblasti citronového práva v LemonLaw123, který může hledat oprávněnou úlevu, kterou si zasloužíte. Kontaktujte nás online nebo nám zavolejte na číslo 657-387-0440 pro bezplatnou kontrolu případu.
