Mezi kutily v údržbě aut je populární teorie, že přehuštění pneumatik zlepší spotřebu paliva během dlouhé cesty po dálnici. Protože nízký tlak v pneumatikách snižuje spotřebu paliva a vyšší psi vede k menšímu valivému odporu, může se vám tato teorie dokonce zdát pravdivá. Je tu jen jeden problém: zvýšení spotřeby paliva z přehuštěných pneumatik je úplný mýtus.

Měli byste si před cestou zkontrolovat pneumatiky?

Dvojitá kontrola tlaku v pneumatikách je kritickou součástí přípravy na cestu. Každá libra na čtvereční palec (1 psi), kdy jsou vaše pneumatiky nízké, vás bude stát 0.4% snížení spotřeby plynu. Nemůžete si dovolit nezkontrolovat tlak v pneumatikách před dlouhou cestou.

Yellow volkswagen bus on a road trip through the desert, on a road winding between red rock formations.

Zkontrolujte štítek ve dveřích na straně řidiče vašeho vozu. Tento štítek na dveřích uvádí důležité specifikace, jako je doporučená velikost pneumatik výrobcem automobilu a psi pneumatiky.

Poté vezměte své vozidlo na čerpací stanici se vzduchovým kompresorem, abyste naplnili pneumatiky. Nastavte kompresor na doporučené psi a nechte jej upravit pneumatiky. Případně si můžete koupit vlastní měřič tlaku v pneumatikách. Tímto způsobem můžete zkontrolovat pneumatiky před cestou a během jízdy je dále sledovat.

Zlepší přehuštění pneumatik spotřebu paliva?

Možná jste slyšeli, že nahuštění pneumatik daleko za hodnotu psi doporučenou výrobcem zlepší vaši spotřebu paliva. Ale to je ve skutečnosti mýtus, který by mohl způsobit, že sebe a své cestující vystavíte nebezpečí.

A woman and her dog taking a road trip.

Podhuštěné pneumatiky se při jízdě více ohýbají. To znamená, že se více pryže pneumatiky dotýká vozovky a tato přidaná trakce zlepšuje brzdění a akceleraci. Z tohoto důvodu závodníci dragsterů a seriózní off-roadisté ​​často „odvzdušňují“ pneumatiky.

Zároveň ale podhuštěné pneumatiky vytvářejí větší valivý odpor a poškozují spotřebu paliva. Mohlo by se zdát pravdou, že přehuštění pneumatik dále snižuje valivý odpor a tím ještě více zlepšuje spotřebu paliva. Pravdou však je, že tlak v pneumatikách doporučený výrobci automobilů je nejlepší možný psi.

Odborníci z Popular Mechanics tento mýtus skutečně otestovali. Dvakrát absolvovali stejnou cestu se stejným autem. Během jedné cesty PM nahustil pneumatiky na doporučených 32 psi. Během druhého výletu publikace provozovala všechny čtyři pneumatiky na 45 psi.

ČTĚTE VÍCE
Jaká je životnost Toyota FJ Cruiser?

jaký byl výsledek? Vozidlo má najeto přesně stejný počet kilometrů. Přehuštěné pneumatiky mohly vrátit nárůst o 0.05 mpg. Ale cena mohla být smrtelná.

Jsou přehuštěné pneumatiky nebezpečné?

Bočnice vaší pneumatiky má maximální doporučené psi. To může být mnohem vyšší než tlak navrhovaný výrobcem vozidla a může to být lákavé psi ke spuštění. Ale přílišné přehuštění pneumatik vede k nebezpečné manipulaci a nepohodlné jízdě.

Tan Volkswagen van parked by the beach, its camper top lifted up.

Když společnost Popular Mechanics testovala spotřebu paliva na dlouhé cestě v autě s pneumatikami na 45 psi, shromáždila několik střízlivých informací. Za prvé, jakékoli zvýšení spotřeby paliva bylo mezi zanedbatelným a žádným. Za druhé, přehuštění brzdilo ovladatelnost vozu.

Protože se přehuštěné pneumatiky při odvalování neohýbají, dotýká se vozovky mnohem méně jejich pryže, než zamýšleli jejich inženýři. To negativně ovlivňuje zrychlení i brzdění. Kromě toho však automobilky hodlají pneumatiky fungovat jako tlumiče. Popular Mechanics hlásil, že při tlaku 45 psi způsobily jeho pneumatiky tak hrbolatou jízdu na dálnici, že otvírač garážových vrat spadl ze sluneční clony, kde byl připnutý.

Přehuštění pneumatik má malý dopad na spotřebu paliva a negativně ovlivňuje dynamiku vozu. Pokud by existoval „bezplatný“ způsob, jak získat mnohem lepší spotřebu paliva, nemyslíte, že by na to výrobci automobilů, kteří hledají konkurenční výhodu, přišli?

Dále si přečtěte, jak upgradovat nástroje pro výměnu pneumatik, nebo se podívejte, jak připravit auto na výlet ve videu níže:

terraincontact at

Víkendová taška? Šek! Rodina a přátelé? Šek! Vzhůru nohama? Šek! Oblíbený seznam skladeb je uzamčen a načten? Šek! Konečně je čas vydat se na výlet, o kterém jste snili. Ale než se vydáte na tento epický výlet, chceme vám pomoci ušetřit peníze a bolesti hlavy! Zde je několik tipů, jak zajistit, aby byly vaše pneumatiky připraveny, aby vás dopravily do vašeho konečného cíle.

1. Pod tlakem – Podle Asociace výrobců pryže (RMA) pouze 15 % řidičů ví, jak správně kontrolovat tlak v pneumatikách. Proč je správné nahuštění pneumatik důležité? Podhuštěné pneumatiky způsobují, že američtí řidiči vyplýtvají ročně 1.2 miliardy galonů paliva. Podle amerického ministerstva energetiky mohou správně nahuštěné pneumatiky snížit spotřebu paliva až o 3 procenta. Uvádějí také, že podhuštěné pneumatiky mohou snížit spotřebu plynu o 0.2 procenta na každý pokles tlaku o 1 psi na všech čtyřech pneumatikách. Správně nahuštěné pneumatiky jsou také bezpečnější a déle vydrží, což vám v konečném důsledku ušetří peníze!

ČTĚTE VÍCE
Jaký je nejlepší typ mytí auta, aby nedošlo k poškrábání?

Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách! Jednou za měsíc a před každou delší cestou. Tlak v pneumatikách by měl být kontrolován, když jsou pneumatiky studené (vůz nejel alespoň tři hodiny). Správný tlak v pneumatikách najdete v návodu k obsluze vozu, na víku palivové nádrže, na hraně dveří na straně řidiče nebo na sloupku dveří. Tlak v pneumatikách musí být stejný na pneumatikách každé nápravy, ale může se lišit na přední a zadní nápravě. A nezapomeňte pevně uzavřít uzávěry ventilů, abyste chránili ventil před prachem a nečistotami a zabránili úniku. Chybějící víčka ventilů neprodleně vyměňte.

Poznámka: Zatímco nová vozidla jsou vybavena systémy monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), tyto systémy vydávají varování o nízkém tlaku až poté, co tlak v pneumatikách klesne o 25 procent pod tlak doporučený výrobcem vozidla. V mnoha případech by mírný pokles tlaku vzduchu nespustil výstražnou kontrolku a způsobil by snížení spotřeby paliva a mohl by vést k bezpečnostním problémům vozidla. I s TPMS musí motoristé každý měsíc kontrolovat tlak v pneumatikách pomocí tlakoměru.

2. Don’t Forget The Spare – Mnoho motoristů vozí ve svém vozidle náhradní pneumatiku. Na začátku každého měsíce a před cestou je důležité věnovat chvilku kontrole rezervy, zda nemá správný tlak v pneumatice a zda nemá nějaké viditelné problémy. Pamatujte, že pneumatiky také stárnou, takže pokud jste rezervu vozili delší dobu, může být nutné ji vyměnit.

3. Penny pro vaše myšlenky – Správná hloubka dezénu je nezbytná pro zamezení akvaplaningu a smyku. Minimální hloubka běhounu je 2/32 palce (1.6 mm). Pokud vaše pneumatiky nezahrnují Vyladěné ukazatele výkonu společnosti Continental, můžete použít cent ke kontrole hloubky dezénu. Jednoduše vložte penny vzhůru nohama do drážky běhounu. Pokud vidíte celou Lincolnovu hlavu, je čas na novou pneumatiku.

Pokročilé a neobvyklé opotřebení může snížit schopnost běhounu správně přilnout k vozovce za nepříznivých podmínek. Vizuálně zkontrolujte pneumatiky, zda nejsou nerovnoměrně opotřebené, hledejte vysoké a nízké oblasti nebo neobvykle hladké oblasti a jakékoli známky poškození. Motoristé by také měli zkontrolovat boční stěny, zda nemají rýhy, zářezy, vyboulení nebo jiné nepravidelnosti.

4. Zůstaňte ve frontě – Náraz při nárazu do výmolu nebo obrubníku může vychýlit přední část a poškodit pneumatiky. Nesouosost kol vpředu nebo vzadu může způsobit nerovnoměrné a rychlé opotřebení běhounu a měla by být opravena prodejcem pneumatik. Nechejte pravidelně kontrolovat vyrovnání podle pokynů v návodu k obsluze vozidla, nebo pokud zaznamenáte potíže, jako je pocit „tahání“ nebo vibrace.

ČTĚTE VÍCE
Proč se mi třese volant rychlostí 80 mil za hodinu?

5. Přepněte jej – Pokud uživatelská příručka vozidla neobsahuje konkrétní doporučení, vodítko pro otáčení pneumatik je přibližně každých 5,000 8,000 – XNUMX XNUMX mil. Pravidelné otáčení pneumatik vozidla pomůže dosáhnout rovnoměrnějšího opotřebení a prodlouží životnost vašich pneumatik. Dojde-li k nerovnoměrnému opotřebení, požádejte prodejce pneumatik, aby před rotací zkontroloval a napravil jakékoli nesouososti, nevyváženost nebo jiný mechanický problém.

6. Don’t Pack On Pounds – A pamatujte, že při balení na letní výlet je důležité nepřetěžovat vozidlo, protože to může zkrátit životnost pneumatik. Podle RMA každých 200 liber navíc snižuje spotřebu paliva o jednu mpg. Motoristé mohou zjistit maximální zatížení vozidla v uživatelské příručce.

Je-li nutné vyměnit jednu nebo více pneumatik před vaší cestou, je důležité vyměnit pneumatiky za pneumatiky stejného typu, které byly dodány na vozidle jako původní vybavení (včetně velikosti pneumatik, typu a rychlostního hodnocení). Tyto informace lze nalézt na bočnice vaší aktuální pneumatiky nebo v uživatelské příručce k vozidlu.

Pokud budete mít někdy otázky, navštivte místního prodejce pneumatik Continental, protože vám vždy rádi pomohou! Pouhých pět minut každý měsíc vám pomůže ušetřit peníze a bolesti hlavy.

  • Facebook Navštivte Continental Tire na Facebooku v novém okně
  • X Navštivte Continental Tire na X v novém okně
  • Instagram Navštivte Continental Tire na Instagramu v novém okně
  • Youtube Navštivte Continental Tire na Youtube v novém okně