Předkolizní asistent detekuje blížící se nebezpečí na vozovce a varuje před nimi. Pokud se vaše vozidlo rychle blíží k jinému stojícímu vozidlu, k vozidlu jedoucímu stejným směrem jako vaše nebo k chodci ve vaší jízdní dráze, systém poskytuje několik úrovní pomoci, aby se zabránilo srážce.
Jak funguje předkolizní asistence
Systém varuje řidiče před možnými riziky poskytováním tří úrovní asistence.
Pokud se vaše vozidlo rychle blíží potenciálnímu nebezpečí, systém poskytuje následující úrovně funkčnosti:
- Výstraha.
- Podpora brzd.
- Automatické nouzové brzdění.
Upozornění: Když je aktivní, zobrazí se blikající vizuální varování a zazní zvukový varovný tón.
Podpora brzd: Systém je navržen tak, aby pomohl snížit rychlost nárazu tím, že připraví brzdy na rychlé brzdění. Systém automaticky neaktivuje brzdy. Pokud sešlápnete brzdový pedál, systém může dodatečně zabrzdit až na maximální brzdnou sílu, i když brzdový pedál lehce sešlápnete.
Automatické nouzové brzdění: Může se aktivovat, pokud systém určí, že hrozí kolize.
Poznámka: Pokud vnímáte předkolizní asistenční výstrahy jako příliš časté nebo rušivé, můžete snížit citlivost výstrah. Nastavení nízké citlivosti by mělo za následek méně a pozdější varování před potenciální kolizí vpřed. Výrobce doporučuje používat vysokou citlivost, kde je to možné.
Poznámka: Výkon automatického nouzového brzdění není ovlivněn nastavením citlivosti.
Každý systém má různé úrovně detekční schopnosti.
Předkolizní asistenční opatření
 VAROVÁNÍ: Jste odpovědní za neustálé ovládání svého vozidla. Systém je navržen jako pomůcka a nezbavuje vás vaší odpovědnosti řídit s náležitou péčí a pozorností. Nedodržení tohoto pokynu může mít za následek ztrátu kontroly nad vozidlem, zranění nebo smrt. VAROVÁNÍ: Systém nedetekuje vozidla pohybující se jiným směrem nebo zvířata. V případě potřeby zabrzděte. Nedodržení tohoto pokynu může mít za následek ztrátu kontroly nad vozidlem, zranění nebo smrt. VAROVÁNÍ: Systém nefunguje při prudké akceleraci nebo řízení. Nedodržení opatrnosti může vést k havárii nebo zranění osob. VAROVÁNÍ: Systém může pracovat s omezenou funkcí během chladných a nepříznivých povětrnostních podmínek. Sníh, led, déšť, mlha a mlha mohou nepříznivě ovlivnit systém. Udržujte přední kameru a radar bez sněhu a ledu. Nedodržení tohoto pokynu může mít za následek ztrátu kontroly nad vozidlem, vážné zranění nebo smrt. VAROVÁNÍ: Dbejte zvýšené opatrnosti, pokud je vaše vozidlo velmi naložené nebo táhnete přívěs. Tyto podmínky mohou vést ke snížení výkonu tohoto systému. Nedodržení tohoto pokynu může mít za následek ztrátu kontroly nad vozidlem, zranění nebo smrt. VAROVÁNÍ: Systém nemůže pomoci zabránit všem haváriím. Nespoléhejte na to, že tento systém nahradí úsudek řidiče a nutnost udržovat bezpečnou vzdálenost a rychlost. VAROVÁNÍ: V situacích, kdy má kamera vozidla omezenou schopnost detekce, to může snížit výkon systému. Tyto situace zahrnují, ale nejsou omezeny na přímé nebo slabé sluneční světlo, vozidla v noci bez zadních světel, nekonvenční typy vozidel, chodce se složitým pozadím, běžící chodce, částečně zakryté chodce nebo chodce, které systém nedokáže odlišit od skupiny. Pokud nebudete dbát, může dojít ke ztrátě kontroly nad vozidlem, vážnému zranění nebo smrti. |
Omezení pre-Collision Assist
Předkolizní asistence závisí na detekční schopnosti kamery a senzorů. Jakékoli překážky nebo poškození těchto oblastí mohou omezit detekci nebo zabránit fungování systému.
Systém je aktivní při rychlosti 3 mph (5 km/h) a vyšší.
Poznámka: Předkolizní asistenční systém se deaktivuje, když zvolíte nízký pohon všech čtyř kol nebo ručně deaktivujete AdvanceTrac™.
Poznámka: Podpora brzd a automatické nouzové brzdění jsou aktivní při rychlostech do 75 mph (120 km/h). Pokud je vozidlo vybaveno radarovým snímačem, který je součástí adaptivního tempomatu, je podpora brzd a automatické nouzové brzdění aktivní až do maximální rychlosti vozidla.
Omezení detekce chodců
Detekce chodců je aktivní při rychlostech do 50 km/h.
Detekce chodců funguje optimálně, když jsou zjištěná nebezpečí jasně identifikovatelná. Výkon systému se může snížit v situacích, kdy chodci běží, jsou částečně zakryti, mají složité pozadí nebo je nelze odlišit od skupiny.
Umístění předkolizních asistenčních senzorů
| 1 Fotoaparát. 2Radarový senzor (je-li ve výbavě). |
Pokud se na informačním displeji zobrazí zpráva o zablokovaném snímači nebo kameře, radaru nebo čelní kameře něco překáží. Radarový senzor je za krytem přístrojové desky uprostřed spodní mřížky. Při zablokovaném snímači nebo kameře nemusí systém fungovat nebo se může snížit výkon. Vidět Pre-Collision Assist – Informační zprávy.
Poznámka: Správná funkce systému vyžaduje jasný výhled z kamery na vozovku. Nechte opravit jakékoli poškození čelního skla v oblasti zorného pole kamery.
Poznámka: Pokud něco narazí do přední části vašeho vozidla nebo dojde k poškození a vaše vozidlo je vybaveno radarovým snímačem, zóna radarového snímání se může změnit. To by mohlo způsobit zmeškané nebo falešné detekce vozidla. Nechte své vozidlo opravit, aby radar zkontroloval správné pokrytí a funkci.
Poznámka: Pokud vaše vozidlo detekuje nadměrné zahřívání kamery nebo potenciální nesouosost, může se na informačním displeji zobrazit zpráva oznamující dočasnou nedostupnost snímače. Když jsou provozní podmínky správné, zpráva se deaktivuje. Například když se okolní teplota v okolí senzoru sníží nebo se senzor úspěšně překalibruje.
Co je indikace vzdálenosti
Indikace vzdálenosti zobrazuje vzdálenost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi.
Poznámka: Grafika se nezobrazí, pokud zapnete tempomat nebo adaptivní tempomat.
| Rychlost vozidla | Systémová citlivost | Barva indikátoru vzdálenosti | Vzdálenost mezera | Časová mezera |
|---|---|---|---|---|
| 62 mph (100 km/h). | Normální. | Šedá. | Více než 82 stop (25 m). | Více než 0.9 sekundy. |
| Žlutá. | 56–82 stop (17–25 m). | 0.6-0.9 sekund. | ||
| Ed. | Méně než 56 stop (17 m). | Méně než 0.6 sekundy. |
Zapnutí a vypnutí indikace vzdálenosti
Chcete-li systém zapnout nebo vypnout, použijte displej sdruženého přístroje:
- Pomocí ovládacích prvků na displeji sdruženého přístroje na volantu zvolte Driver Assist.
- Vyberte Pre-Collision.
- Přepnout Dist. Indikace zapnuta nebo vypnuta.
Ukazatel vzdálenosti
Indikátor zobrazuje časový rozdíl mezi vaším vozidlem a vozidly jedoucími před vámi ve stejném směru.
Co je upozornění na vzdálenost
Systém vás upozorní výstražnou kontrolkou, pokud je vzdálenost od vozidla jedoucího před vámi malá.
Poznámka: Výstražná kontrolka se nerozsvítí, pokud je tempomat nebo adaptivní tempomat aktivní.
Nastavení citlivosti upozornění na vzdálenost
Chcete-li nastavit citlivost systému, použijte displej sdruženého přístroje:
- Pomocí ovládacích prvků na displeji sdruženého přístroje na volantu zvolte Driver Assist.
- Vyberte Pre-Collision.
- Vyberte možnost Citlivost upozornění.
- Vyberte nastavení.
Co je automatické nouzové brzdění
Automatické nouzové brzdění se může aktivovat, pokud systém určí, že hrozí kolize. Systém může pomoci snížit poškození nárazem nebo se nehodě úplně vyhnout.
Automatické nouzové brzdění je k dispozici pouze do určitých rychlostí.
Zapínání a vypínání automatického nouzového brzdění
Chcete-li systém zapnout nebo vypnout, použijte displej sdruženého přístroje:
- Pomocí ovládacích prvků na displeji sdruženého přístroje na volantu zvolte Driver Assist.
- Vyberte Pre-Collision.
- Aktivní brzdění zapněte nebo vypněte.
Poznámka: Automatické nouzové brzdění se zapne při každém zapnutí zapalování.
Co je únikový asistent řízení
Pokud se vaše vozidlo rychle blíží k účastníkovi silničního provozu, pomáhá vám vyhýbací asistent řízení účastníka silničního provozu obejít.
Poté, co otočíte volantem ve snaze vyhnout se srážce s účastníkem silničního provozu, systém použije dodatečný točivý moment řízení, aby vám pomohl řídit kolem účastníka silničního provozu. Poté, co minete účastníka silničního provozu, systém použije krouticí moment řízení, když otočíte volantem, abyste zamířili zpět do jízdního pruhu. Systém se deaktivuje poté, co zcela minete účastníka silničního provozu.
Poznámka: Účastníci silničního provozu jsou definováni jako jiné stojící vozidlo ve vašem jízdním pruhu nebo vozidlo ve vašem jízdním pruhu jedoucí ve stejném směru jako vy.
Poznámka: Systém automaticky neřídí kolem vozidla. Pokud neotočíte volantem, systém se neaktivuje.
Poznámka: Systém se neaktivuje, pokud je vzdálenost od vozidla jedoucího před vámi příliš malá a nemůžete zabránit srážce.
Poznámka: Systém se neaktivuje pro cyklisty ani chodce.
Omezení asistenta vyhýbavého řízení
Asistent úhybného řízení se aktivuje pouze tehdy, když nastanou všechny následující situace:
- Je zapnuté automatické nouzové brzdění a asistent vyhýbacího řízení.
- Systém detekuje účastníka silničního provozu vpředu a začne používat brzdy.
- Výrazně točíte volantem, abyste řídili kolem účastníka silničního provozu.
Poznámka: Úhybný asistent řízení automaticky neřídí kolem účastníka silničního provozu. Pokud netočíte volantem, asistent vyhýbacího řízení se neaktivuje.
Poznámka: Asistent úhybného řízení se neaktivuje, pokud je vzdálenost od účastníka silničního provozu vpředu příliš malá a systém nemůže zabránit srážce.
Zapínání a vypínání asistenta vyhýbavého řízení
Chcete-li systém zapnout nebo vypnout, použijte dotykovou obrazovku:
- Stiskněte Funkce na dotykové obrazovce.
- Stiskněte tlačítko Driver Assistance.
- Stiskněte Pre-Collision Assist.
- Zapněte nebo vypněte únikové řízení.
Poznámka: Pokud vypnete automatické nouzové brzdění, asistent vyhýbacího řízení se vypne.
Poznámka: Automatické nouzové brzdění a asistent vyhýbacího řízení se zapnou při každém nastartování vozidla.
Informační zprávy
Předkolizní asistent není k dispozici Snímač je zablokován
Pre-Collision Assist není k dispozici
Často kladené otázky
Co mám dělat, když je čelní sklo před kamerou špinavé nebo zakryté?
- Vyčistěte vnější stranu čelního skla před kamerou.
Co když je čelní sklo před kamerou čisté, ale hlášení zůstane na displeji sdruženého přístroje?
- Počkejte chvíli. Fotoaparátu může trvat několik minut, než zjistí, že se nenachází žádná překážka.
Co mám dělat, když je povrch radaru v mřížce špinavý nebo ucpaný?
- Očistěte povrch mřížky před radarem nebo odstraňte předmět, který překáží.
Co když je povrch radaru v mřížce čistý, ale hlášení zůstane na displeji sdruženého přístroje?
- Počkejte chvíli. Může trvat několik minut, než radar zjistí, že zde není žádná překážka.
Může počasí nebo stav vozovky rušit radarové signály?
- Ano, počasí, jako je silný déšť, mlha nebo mlha, stejně jako voda, sníh nebo led na povrchu vozovky, může rušit radarové signály. V těchto situacích systém tuto funkci dočasně deaktivuje. Předkolizní asistent se znovu aktivuje krátce po zlepšení povětrnostních podmínek.
Co když je radar vychýlený z důvodu čelního nárazu?
- Nechte své vozidlo opravit, aby radar zkontroloval správné pokrytí a funkci.
