Land Rover Defender byl uveden na trh v roce 1990, ačkoli první Defender se objevil jako Land Rover 110 v roce 1983. Ať tak či onak, nevyráběl se každý rok. V roce 1997 opustila americký trh kvůli měnícím se předpisům. Poté byl v roce 2016 globálně stažen z trhu. O čtyři roky později byl uveden na trh zcela nový model 2020. Spotřebitelé si stěžují na všechny, přičemž 2 problémy se často opakují: problémy se zastavením/spuštěním a samovolně praskající čelní skla. Stížnosti na zastavení/spuštění jsou pro majitele roku 2023 na prvním místě.
V současné době zastupujeme majitele vadných vozů Land Rover Defender 2020-2022, kteří měli problémy s praskáním čelních skel. To může být také problém s modely 2023, i když žádní majitelé zatím na tento problém neupozornili NHTSA.
Kliknutím na jiný modelový rok zobrazíte další problémy: 2020 2021 2022
- 1| Nejběžnější problémy s Land Roverem 2023 Defender
- 2| Přehled stížností Land Rover Defender z roku 2023
- 3| Problémy s funkcí Stop/Start
- 4| Praskání čelního skla
- 4.1| Co dělat, když je váš Land Rover Defender 2023 citron? Vaše práva na citronový zákon
Nejběžnější problémy s Land Roverem 2023 Defender
Stížnosti u Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) i negativní zpětná vazba prostřednictvím fór naznačují nejčastější problémy vozidel. Ze stížností NHTSA na Land Rover Defender u posledních 4 modelů vidíme, že začínají pomalu a pak zesilují.
Záznamy NHTSA ukazují, že do poloviny října 2022 má model 2020 23 stížností, model 2021 12 a model 2022 19. V současnosti jsou na model 3 u NHTSA pouze 2023 stížnosti. Všechny se týkají problému stop/start a jsou uváděny jako problémy s motorem nebo hnacím ústrojím.
Existuje také obrovské množství komentářů a stížností, které jsou vysílány na fórech. Ještě 2. října 2022 si majitelé stěžovali, že nová vozidla mají tento problém navzdory neustálým stížnostem na veřejné aréně.
Průběžně také probíhají stížnosti na praskání čelních skel. Toto je téma ve facebookových skupinách pro nové majitele Defenderu již léta.
Přehled stížností Land Rover Defender z roku 2023
Problémy s funkcí Stop/Start
Není to množství stížností, které zde vyprávějí příběh, ale spíše závažnost problému. Je také evidentní, že Jaguar Land Rover (JLR) si je problému vědom.
Dne 15. března 2022 společnost vydala upozornění pro vlastníky vozidel Land Rover Defender, Discovery, Range Rover a Ranger Rover Sport z let 2013–2023 (v závislosti na modelu). To uvedlo, že došlo k „přerušovanému nenastartování motoru po události eco stop-start“. Zvláštní servisní zpráva (SSM) určená prodejcům uvedla, že společnost JLR si je tohoto problému vědoma. Ale příčina byla „momentálně v analýze“. Přesto bylo prodejcům nařízeno provést aktualizaci softwaru. Podobný SSM byl vydán 27. dubna 2022.
Stížnosti podané NHTSA jsou datovány mezi 24. květnem a 23. červencem 2022.
Majitel z Texasu uvádí, že Defender „nepřikázáně přeřazuje z jízdy na neutrál, když se motor znovu nastartuje po zastavení během cyklu automatického start-stop“. Poté musí řidič ručně znovu zapnout pohon.
Majitel z Illinois hlásí podobný problém a uvádí, že při zastavení na semaforu „převod motoru bez varování sklouzne na neutrál. Při použití plynu se ukáže, že již není v Drive.“ Stalo se to více než 8krát za méně než 2 týdny. ve zcela novém Defenderu. Podle stížnosti prodejce připouští, že 2 další zákazníci nahlásili stejný problém, ale není si jistý, proč se to děje.
Jiný vlastník z Texasu popisuje problém jako „nepřikázaný posun k neutrálnímu problému“. Říká, že jeho obchodní zastoupení přiznává, že „Land Rover nemá žádnou opravu“, i když výrobce si je problému již nějakou dobu vědom. Doporučení, které dostal, je „ručně vypnout automatické zastavení při každém řízení vozidla“.
Ale to není schůdné řešení.
Nezůstávejte u citronu. Máte zákonná práva na hotovost, vrácení nebo zpětný odkup.
Zákon nutí Land Rover platit právní poplatky.
Opravili jsme tisíce problémů s citronem. Napište nebo zavolejte na číslo 877-795-3666 ještě dnes.
Praskání čelního skla
I když neexistují žádné stížnosti na NHTSA, objem stížností na Facebooku neustále roste. Během září a října 2022 se objevují četné komentáře, i když neuvádějí, který model roku je jejich Defender.
1. října 2022 Cagri Ergen řekl: „Po 8 měsících vlastnictví jsem se připojil ke klubu s prasklým čelním sklem. Je to frustrující. Mám tlumící čelní sklo, jehož výměna, předpokládám, bude dražší.”
Komentář Drewa Lybrooka z 9. října 2022 říká: „Dnes mám první prasklé čelní sklo. Byl překvapen, když se dozvěděl, že prodejce neprovádí servis čelních skel svých vlastních vozidel. Zavolal jsem společnosti, kterou používají, a bylo mi řečeno, že 4 – 6 týdnů na výměnu a pokračování v jízdě bez obav o bezpečnost. Ujistili mě, že se čelní sklo mezitím nerozbije a nezpůsobí žádné další problémy. Má někdo osobní zkušenost s tímto problémem?”
Co dělat, když je váš Land Rover Defender 2023 citron? Vaše práva na citronový zákon
Pokud si myslíte, že váš Land Rover Defender 2023 by mohl být citron, co uděláte? O pomoc se můžete obrátit na svého prodejce nebo na JLR. Ale když to nefunguje, budete pravděpodobně muset najít advokátní kancelář, která se specializuje na citronové právo.
Lemberg Law je specializovaná advokátní kancelář, která pomohla mnoha klientům s problémovými vozidly. Pokud máte citron, vyjednáme vaším jménem dohodu o vyrovnání. Jediné, co musíte udělat, je vyplnit náš kontaktní formulář nebo zavolat na linku pomoci a my provedeme bezplatné posouzení.
Nakonec zákon říká, že výrobce, v tomto případě JLR, musí zaplatit vaše právní poplatky.
![AMP]()
O Autor:
Brian Jones strávil více než 30 let prací jako ASE Certified Master Tech and Parts Specialist u několika obchodních zastoupení. Brian se stal autoritou v tomto odvětví, cestoval po celé zemi, aby konzultoval prodejce automobilů a přispěl svými odbornými znalostmi jako autor několika významných automobilových publikací. Ve svém volném čase Brian rád pracuje na pickupech, muscle cars, džípech a na čemkoli, co souvisí s motoristickým sportem.
4 KOMENTÁŘE
Září 19, 2023Mám Land Rover Defender z roku 2023, který má poruchu motoru od prvních kilometrů jízdy. Prý je to chyba emisí. Místní prodejce mi řekl, že se dá řídit. Obvykle se to stalo na parkovišti, takže to nebylo tak zásadní. Včera to zemřelo, když jsem byl ve 4 pruzích rušného provozu. Dojel jsem na parkoviště a nakonec jsem se dostal na bezpečné parkovací místo. Cesta ke mně trvala Roadside 3 různé úkoly a 12 hodin. Můj obránce se také vrhne do neutrálu v režimu jízdy. Dělá to od 1. dne. Četl jsem další příspěvky, že se to děje. Nemělo by to být odvolání?
Července 17, 2023
Potřebuji vaši pomoc s mým Defender 90, s téměř 4,000 3 km, který XNUMXx selhal při stejném problému s ventilátorem motoru.
Července 03, 2023
Defender 2023. Prasklé 2 čelní skla. Jedna byla bez zjevného důvodu, druhá byla ano, kámen narazil do okna, ale nikdy se nestalo, že by auto dostalo takovou ránu a prasklo přední sklo. Jsou tenké a příliš jemné. Měl také problém se stop/start. Software byl aktualizován a od té doby bez problémů. Jinak svého obránce miluji.
Mám na objednávku dva Defendery 110, jeden na Floridě splatný 13. června a jeden v New Yorku splatný 13,2023. srpna 23.5. Který je lepší MY XNUMX?
Mít MY Bronco a stejně špatné. Výměna čelního skla – úhel A sloupku a problém s lepidlem. Také můj start stop („ss“) byl deaktivován BECM 70% software AGM přejde do „hlubokého spánku“, ale ss nefungovalo 5 měsíců, Ford vydal SSM, aby zákazníkům řekl, že musí pokračovat v jízdě Bronco, dokud nevyprší 36000 BB. a jděte xxxx xxxxxxx!
Vyžádejte si svůj bezplatný případ
hodnocení nyníSouvisející příspěvky
- Přehled zákona o citronu
- Práva citronového zákona
- Jak může citronový právník pomoci
- Citronové zákony podle státu
- Lemon Car Directory
