Používáte zastaralý prohlížeč. Nemusí správně zobrazovat tyto nebo jiné webové stránky.
Měli byste upgradovat nebo použít alternativní prohlížeč.
Stav Není otevřeno pro další odpovědi.
xa376xa
7. září 2019 3 0 10
Auto: 2013 Dodge Avenger
Jel jsem a najednou moje klimatizace přestala foukat studený vzduch a odmítala jsem to dál dělat, stále fouká horký vzduch.
Pokus o řešení problémů/další informace:
Když se to stalo, všiml jsem si, že když jsem se vrátil domů, měl jsem málo oleje, opravil jsem to a žádná změna. Začal jsem hledat online a zdá se mi, že můj ac kompresor nefunguje. Dostal jsem plechovku ac pro, jak bylo doporučeno online, a když jsem připojil měřidlo, všiml si, že tlak je již vysoký, každopádně jsem zkusil něco prostřelit, abych zjistil, jestli to udělá něco, ale bez štěstí.
Kabel ke kompresoru vypadá v pořádku. Zkusil bych přeskočit pojistku, ale poté, co jsem se pokusil najít pojistku kompresoru střídavého proudu a hledal jsem online, zdá se, že moje auto má TPIM nebo něco podobného, takže nemám pojistku pro střídavý skok.
Nejste si jisti, jaký krok nyní podniknout, abyste se nadále pokoušeli tento problém vyřešit. Nechci to brát mechanikovi, protože nejsem bohatý, ale jsem ochoten dát tomu, co potřebuji.
Jakékoli rady, které vám pomohou, oceníme. Děkuji.
NightHawkRMX
titán
Velvyslanec
1. ledna 2018 18,474 3,962 73,540 XNUMX
Není zadřený kompresor?
NightHawkRMX
titán
Velvyslanec
1. ledna 2018 18,474 3,962 73,540 XNUMX
Není zadřený kompresor?
xa376xa
7. září 2019 3 0 10
Není zadřený kompresor?
Co bych musel udělat, abych ověřil, zda je zabavena? Neviděl jsem to zapojit. Četl jsem, že když zapnete klimatizaci, obvykle to vydá zvuk, který můžete slyšet, ale neslyším nic a zdá se, že nefunguje.
Dunlop0078
titán
Velvyslanec
13. února 2014 13,315 146 70,990
Ventilátor kondenzátoru by se měl zapnout také při zapnutí AC. Může to být mnoho různých věcí, nejčastěji máte málo chladiva, možná to budete chtít nechat zkontrolovat odborníkem. Jedna věc, kterou jsme pro rychlou kontrolu kompresorů dělali, bylo pouštět 12 V z baterie přímo do kompresoru, i když to může být hrozný nápad, protože moderní auto vám nedokáže říct, jestli ten kompresor vůbec běží na 12 V. Upřímně řečeno, u auta modelového roku 2013, pokud to nevyřešilo doplnění chladiva, prostě to přines k mechanikovi, nezdá se mi, že bych našel žádné běžné, snadno proveditelné opravy, kdy AC na tom autě nefunguje.
xa376xa
7. září 2019 3 0 10
Ventilátor kondenzátoru by se měl zapnout také při zapnutí AC. Může to být mnoho různých věcí, nejčastěji máte málo chladiva, možná to budete chtít nechat zkontrolovat odborníkem. Jedna věc, kterou jsme pro rychlou kontrolu kompresorů dělali, bylo pouštět 12 V z baterie přímo do kompresoru, i když to může být hrozný nápad, protože moderní auto vám nedokáže říct, jestli ten kompresor vůbec běží na 12 V. Upřímně řečeno, u auta modelového roku 2013, pokud to nevyřešilo doplnění chladiva, prostě to přines k mechanikovi, nezdá se mi, že bych našel žádné běžné, snadno proveditelné opravy, kdy AC na tom autě nefunguje.
Jakmile budu mít trochu času to nastavit, protáhnu kabel reproduktoru a pokusím se spustit kompresor z baterie, dám vám vědět, co se stane. Děkuji.
Dunlop0078
titán
Velvyslanec
13. února 2014 13,315 146 70,990
Jakmile budu mít trochu času to nastavit, protáhnu kabel reproduktoru a pokusím se spustit kompresor z baterie, dám vám vědět, co se stane. Děkuji.
Opravdu si nemyslím, že byste to měli dělat, určitě to udělám na mé 94 Hondě, ale na autě z roku 2013 bych to neriskoval. Neobviňujte mě, jestli vám to smaže ECM nebo něco podobného.
Matematický geek
titán
Velvyslanec
15. října 2014 17,834 2,255 101,590 XNUMX XNUMX
místní obchod by to dokázal diagnostikovat lépe a přesněji než vy. nemusíte jim platit, aby to opravili, ale pár babek za odhad, abyste věděli, že problém je mnohem lepší, než se ho snažit přepojovat a možná něco pěkně pokazit.
nový kompresor je drahý, ale jak je nové auto, součástka na vrakovišti by pravděpodobně byla dost dobrá a dobře by fungovala po mnoho let.
mihen
Ctihodný
11. října 2017 461 53 10,890 XNUMX XNUMX
Vsadím se, že vaše chladivo není v rovnováze, něco není v pořádku se spojkou kompresoru klimatizace nebo dochází k úniku. Pro systém klimatizace máte vysoký a nízký tlak. Pokud je na jedné straně špatný tlak, nebudete mít chlazení. Vyvažování není něco, co můžete udělat sami, protože byste potřebovali vakuové čerpadlo a způsob, jak likvidovat chladivo.
mymutter
Ctihodný
23. prosince 2014 135 2 10,765
Jen pár rychlých otázek. 1. Když jste zkontrolovali tlak, běžel motor a ovládací prvky střídavého proudu byly nastaveny na nejnižší hodnotu? Můžete také zapnout odmrazovač, protože tím se také zapne kompresor.
Dobře, při sepnutí ac spojky se ozve cvaknutí, takže s vypnutým motorem běžte + ke spínači a zjistěte, jestli cvakne
2. mohlo by to být vysokotlaký spínač, nízkotlaký spínač nebo snímače výparné teploty. takže budete potřebovat DMM ke kontrole, zda fungují. (zkontrolujte odpor).
a ano, máte TIPM (zcela integrovaný napájecí modul) pravděpodobně na pravé straně motoru a někdy (na fórech) může relé selhat.
Woot
Děkuji
2. června 2009 317 27 19,040
Auto: 2013 Dodge Avenger
Jel jsem a najednou moje klimatizace přestala foukat studený vzduch a odmítala jsem to dál dělat, stále fouká horký vzduch.
Pokus o řešení problémů/další informace:
Když se to stalo, všiml jsem si, že když jsem se vrátil domů, měl jsem málo oleje, opravil jsem to a žádná změna. Začal jsem hledat online a zdá se mi, že můj ac kompresor nefunguje. Dostal jsem plechovku ac pro, jak bylo doporučeno online, a když jsem připojil měřidlo, všiml si, že tlak je již vysoký, každopádně jsem zkusil něco prostřelit, abych zjistil, jestli to udělá něco, ale bez štěstí.
Kabel ke kompresoru vypadá v pořádku. Zkusil bych přeskočit pojistku, ale poté, co jsem se pokusil najít pojistku kompresoru střídavého proudu a hledal jsem online, zdá se, že moje auto má TPIM nebo něco podobného, takže nemám pojistku pro střídavý skok.
Nejste si jisti, jaký krok nyní podniknout, abyste se nadále pokoušeli tento problém vyřešit. Nechci to brát mechanikovi, protože nejsem bohatý, ale jsem ochoten dát tomu, co potřebuji.
Jakékoli rady, které vám pomohou, oceníme. Děkuji.
pokud vím o problémech s klimatizací, může to pramenit ze 4 různých věcí, selhání kompresoru, porucha spojky kompresoru, únik chladiva, problémy s pojistkami.
