Tesla je v popředí automobilového průmyslu od doby, kdy v roce 2008 vydala Roadster.
Rychle vpřed do listopadu 2017 a spoluzakladatel společnosti Elon Musk oznámil nový a vzrušující vývoj v nabídce elektrických vozidel společnosti.
Společnost plánuje revoluci v komerční dopravě s úplně první elektrický nákladní vůz Tesla: Tesla Semi.
Musk říká, že toto nákladní vozidlo porazí konkurenci – jak elektrická, tak nákladní vozidla poháněná palivem – z hlediska výkonu, bezpečnosti, a provozní náklady.
Pokud hotový produkt splní tato odvážná tvrzení (až bude uveden na trh v roce 2023), pomůže to podnikům CPG přepravovat jejich zboží bez zbytečně poškozují životní prostředí.
Budou schopni provozovat ekologičtější logistiku s jasnými přínosy pro podnikání, planetu a její lidi.
Zajímá vás, jak vy nebo si můžu koupit Teslu Semi? Nebo co to sakra Tesla Semi vlastně je? Máme zde všechny odpovědi na vaše otázky.
Co je Tesla Semi?
Tesla Semi je nákladní vůz pro přepravu elektrických vozidel, který vyvinula a vytvořila společnost Tesla Inc., v jejímž čele stojí Elon Musk.
To bylo odhaleno na tiskové konferenci v roce 2017 a Tesla plánuje vyrobit vozidlo do roku 2023. Některé společnosti – včetně PepsiCo, Walmart a Anheuser-Busch – již zadaly objednávky.
Tak proč všechno to vzrušení?
Tesla Semi podle propagačních materiálů tiká všechno krabice.
Se čtyřmi elektromotory a aerodynamickým designem má skvělý dojezd a zrychlení. Může se pochlubit tech-tastic bezpečnostními prvky. Unese náklad 80,000 XNUMX liber. A – jak byste od Tesly očekávali – vypadá to jako něco přímo z budoucnosti.
Proč si koupit Teslu Semi?
Proč by se tedy značka CPG jako ta vaše rozhodla investovat do nejnovějšího nápadu Elona Muska? Zde je jen několik důvodů, proč by nákup Tesla Semi mohl být skvělým krokem pro vaši firmu.
Ušetřete na palivu a nákladech na údržbu
Podle Muska – a propagačního materiálu, který byl vydán – jsou náklady na elektrickou energii Tesla Semi poloviční než náklady na naftu spojené s podobným neelektrickým vozidlem.
Je také mnohem levnější udržovat elektrické vozidlo, jako je Tesla Semi, protože existuje méně systémů, které se mohou opotřebovat nebo se pokazit.
Tento konkrétní nákladní automobil se může pochlubit také přidanými doplňky, jako je „termonukleární sklo odolné proti výbuchu“ ve standardní výbavě, díky čemuž jsou nákladné opravy a výměny skel věcí minulosti.
Postupem času by tyto úspory mohly znamenat velký rozdíl pro vaši firmu a její konečný výsledek.
Bezpečnost
Další oblast, ve které Tesla Semi plánuje vést cestu? Bezpečnost na silnicích. Jeho funkce „Enhanced Autopilot“ jsou standardem a zahrnují:
- Automatické nouzové brzdění
- Varování před čelní srážkou
- Automatický asistent pro jízdu v jízdním pruhu
- Automatické pomalé zastavení a volání záchranné služby v reakci na nedostatek zásahu řidiče
- Vylepšený systém kontroly trakce, aby se zabránilo zvedání
Vozík má ve své konstrukci zabudovanou i řadu dalších bezpečnostních prvků. Má nízké těžiště, které poskytuje ochranu při převrácení, a vycentrovanou polohu řidiče pro maximální viditelnost a kontrolu.
Bez kompromisů v dosahu a rychlosti
Pravděpodobně si říkáte, že elektrický nákladní vůz se nikdy nemůže vyrovnat výkonu neelektrické alternativy.
Podle Tesly však Semi zrychlí z 0-60 mph za 20 sekund, plně naložený nákladem 80,000 XNUMX liber.
Rozsah je také působivý. Vozidlo bude k dispozici ve dvou verzích baterie: jedna s dojezdem 300 mil a jedna s dojezdem 500 mil.
Pouhých 30 minut nabíjení na solární nabíjecí stanici «Tesla Megacharger» vrátí Tesla Semi zpět na dojezd až 400 mil, takže řidiči kamionu nemusí čekat příliš dlouho, než se vrátí na silnici.
Investice do zelenější budoucnosti
Každá uvědomělá firma se snaží snižovat svůj dopad na životní prostředí. Je to v zájmu planety a vašeho podnikání, protože stále více spotřebitelů se stará o udržitelnost dodavatelských řetězců.
Nákupem Tesla Semi místo benzinového nebo naftového vozidla snížíte uhlíkovou stopu vaší společnosti.
Je to investice do udržitelnosti a budoucí ziskovosti vaší značky CPG a také příspěvek k zelenější budoucnosti pro všechny.
Jak si mohu koupit Teslu Semi?
Zajímá vás, jak si můžete koupit Teslu Semi?
Pravda je, že ty nemůže kupte si Teslu Semi právě teď – ale vy umět rezervovat jeden. Výroba má začít v roce 2023, takže pokud se plány udrží v pořádku, neměli byste čekat příliš dlouho.
Chcete-li si rezervovat Tesla Semi, přejděte přímo na webovou stránku Tesla a složte zálohu.
Kolik stojí Tesla Semi?
Chcete-li rezervovat Tesla Semi, musíte provést počáteční platba kreditní kartou ve výši 5,000 XNUMX USD. Pak musíte udělat dalších 15,000 XNUMX USD bankovním převodem do deseti dnů.
Další záloha 20,000 XNUMX $ je vyžadována za každou Tesla Semi, kterou chcete rezervovat.
Celkové náklady jsou však samozřejmě mnohem vyšší.
Očekávané základní ceny na webu Tesla jsou uvedeny jako 150,000 300 $ za model s dojezdem XNUMX mil a 180,000 500 $ za model s dojezdem XNUMX mil. Ačkoli zatím nejsou k dispozici žádné přesné údaje, není jasné, jaké konečné náklady by ve skutečnosti činily.
Někteří kupující by však mohli využít státní pobídky pro ekologická vozidla, což sníží náklady pro podniky uvědomující si životní prostředí.
Zelenější budoucnost s ekologičtější logistikou
Tady na Buffalo Marketu nám jde především o produkty, které jsou dobré pro nás i pro planetu. V souladu s našimi hodnotami se tedy důsledně snažíme snižovat dopad našich operací na životní prostředí.
Právě jsme začali používat elektrická vozidla k distribuci produktů CPG po celé zemi. A pracujeme na provozování kompletního vozového parku EV, abychom distribuovali planetárně pozitivní produkty řadě běžných a začínajících prodejců.
Chcete vybudovat zelenější dodavatelský řetězec s pomocí Buffalo Market? Řekněte nám o své značce zde a my se vám brzy ozveme.
Dlouho očekávané elektrické nákladní vozidlo bylo původně představeno v roce 2017 a PepsiCo převezme první silniční příklady do konce roku.
Problémy s dodávkami baterií brzdily pokrok Tesly při uvádění jejího kamionu Semi na trh, ale Elon Musk nyní potvrdil, že výroba byla zahájena prostřednictvím příspěvku na sociálních sítích. PepsiCo byla jednou z prvních velkých společností, které zadaly objednávky na plně elektrické nákladní vozidlo, a podle Muska převezme dodávku 1. prosince.
S modelem Semi se Tesla snaží otřást trhem s užitkovými vozidly vylepšeným elektrickým vozidlem pro nákladní dopravu s nulovými emisemi. Už jsme viděli testovací muly pro náklaďák Tesla Semi na silnici, včetně matně černého prototypu, který svižně projížděl kolem skladiště UPS v USA. Tesla tvrdí, že její plně elektrické HGV utáhne tolik jako konvenční nákladní vůz s dieselovým pohonem, ale nabídne výrazně lepší výkon.
Tesla Semi: výkon a specifikace
V listopadu 2017 Musk řekl, že nákladní automobil Tesla bude mít zrychlení 0–60 mph za pět sekund, a to i s připojeným přívěsem. Při tažení o celkové hmotnosti 36,000 36 kg (20 tun) se toto číslo zvýší na 45 sekund. Tesla Semi při jízdě do pětiprocentního stoupání (kde naftové nákladní vozidlo zvládne pouze 65 mph) tvrdí, že je schopné dosáhnout rychlosti XNUMX mph.
Tesla’s Semi se může pochlubit maximálním dojezdem 500 mil, s maximální připojenou tažnou hmotností a konstantní rychlostí 60 mph. Má také působivý koeficient odporu vzduchu pouhých 0.36 cd, díky čemuž je aerodynamicky účinnější než hypercar Bugatti Chiron (0.38 cd) a konvenční nákladní automobil s naftovým motorem (0.65-0.70 cd).
To je dáno jeho „kulovitou“ přídí, zcela plochou podlahou a dvojicí automaticky nastavitelných bočních klapek, které se přizpůsobí profilu taženého přívěsu a vyhladí mezeru mezi kabinou a závěsným bodem přívěsu.
Tesla tvrdí, že se Semi dokáže nabít z prázdného na 400 mil za 30 minut, což je v USA zákonem požadovaná přestávka pro kamiony. Tyto doby nabíjení jsou díky novým „meganabíječkám“ společnosti Tesla, které jsou dodávány spíše solární energií než národní elektrickou sítí, což má za následek garantované sazby elektrického nabíjení, které nekolísají.
Čtyři nezávislé elektromotory pohánějí každé ze zadních kol Semi a každý roh má plně nezávislé odpružení, o kterém Tesla tvrdí, že nabídne hladší jízdu než dieselová HGV. Na rozdíl od tradičních nákladních vozidel je místo řidiče uprostřed kabiny se dvěma obrazovkami po obou stranách volantu pro další sledování bezpečnosti. Stejně jako většina elektromobilů nemá Tesla Semi žádné převody, zatímco kapota vpředu skrývá nějaký úložný prostor navíc.
Z hlediska bezpečnosti je Semi vybaven automatickým nouzovým brzděním, varováním před kolizí a asistentem pro jízdu v jízdním pruhu. Díky bateriovým sadám namontovaným na podvozku a centrální poloze řidiče má nákladní automobil také nízké těžiště, o kterém Tesla tvrdí, že znemožní zvedání zvedáku.
Musk tvrdí, že hnací ústrojí má životnost jeden milion mil, a pokud selžou dva ze čtyř motorů, může HGV fungovat na zbývajících dvou a stále překonávat konvenční dieselové nákladní vozy. Okna jsou také vyrobena ze silnějšího skla než většina nákladních aut a údajně mohou přežít „jaderné výbuchy“.
Stejně jako většina čistě elektrických vozidel je Tesla Semi vybavena rekuperačním brzdovým systémem, který při zpomalování rekuperuje kinetickou energii a ukládá ji do baterií pro pozdější použití. To, jak tvrdí Tesla, znamená, že brzdy nebude nutné nikdy vyměňovat, což společnostem a jejich řidičům sníží celoživotní provozní náklady.
Tesla Semi: provozní náklady
Tesla zpočátku tvrdila, že budete moci provozovat její plně elektrické HGV za přibližně 1.21 $ (0.91 GBP) za míli; výrazná úspora nákladů oproti náklaďáku s naftou, který stojí kolem 1.51 $ (1.14 GBP) za míli. Ve scénáři konvoje aerodynamická účinnost Tesly snižuje tyto náklady na přibližně 0.80 $ (0.60 GBP), což je dvakrát hospodárnější než standardní nákladní vozy a efektivnější než nákladní vlaky. Tato čísla se však budou lišit podle aktuálních nákladů na energii.
