Jaký je kód U0100 na Nissan Murano?

U0100 je obecný diagnostický poruchový kód, což znamená, že má stejnou definici pro jakékoli vozidlo vyrobené v modelovém roce 1996 nebo novější (včetně Nissan Murano). Tento kód vám říká, že došlo ke ztrátě komunikace mezi ECM/PCM (hlavním počítačem) a konkrétním řídicím modulem se úplně ztratila.

Když má vozidlo U0100, většinou nikam nejezdí ani nejezdí. Nejčastějšími příčinami U0100 jsou špatné PCM/ECM nebo TCM. Může to být mimořádně obtížný kód pro diagnostiku.

Definice U0100: Ztráta komunikace s ECM/PCM „A“

Nissan Murano U0100 Meaning

Zde je význam U0100:

Hlavní počítač vašeho Nissan Murano (známý jako ECM nebo PCM) používá ke komunikaci s různými moduly řadu kabelových svazků a rozbočovače sběrnice CAN. Ve většině případů se toto zapojení označuje jako sběrnice CAN.

Sběrnice CAN propojuje PCM se všemi komplikovanými řídicími systémy, které moderní vozidlo má, jako jsou:

PCM (Powertrain Control Module) nebo ECM (Engine Control Module). (Dvě různá jména pro stejnou věc)
TCM (modul řízení převodovky)
břišní svaly
BCM (modul řízení karoserie)
Moduly airbagů

Těchto modulů může být až 18. Čím je novější, tím je pravděpodobnější, že s PCM komunikuje více modulů. Mnoho starších vozidel kombinovalo PCM a TCM do jedné jednotky. Tato jednotka byla známá jako ECU.

Když jeden z těchto modulů ztratí komunikaci s PCM, objeví se kód U0100. Přemýšlejte o tom, jako by mozek vašeho Murana nebyl schopen mluvit s rukama, nohama nebo jiným přívěskem.

U0100 Příznaky: Nissan Murano

Klika, ale žádný start, nebo žádný start a žádný klik.
Rozsvítí se kontrolka kontroly motoru.
Pokud je problém přerušovaný, vaše Murano může kdykoli náhodně utéct a zemřít.

Vzhledem k tomu, že vozidlo může kdykoli běžet a zemřít, i když se po získání tohoto kódu znovu spustí, doporučujeme, aby se na něj před další jízdou podíval mechanik.

Nissan Murano U0100 Příčiny + diagnostika

U0100 Diagnosis Nissan Murano

Není toho moc, co by mohl udělat někdo, kdo se s takovým kódem dříve nezabýval. Obvykle to bude způsobeno špatným PCM nebo modulem. První dva kroky se týkají získání co nejvíce informací a eliminace možností. P0100 vám toho moc nedává.

ČTĚTE VÍCE

Proč moje klika Volvo S2012 t60 5 nestartuje?

1. Zkontrolujte TSB související s PCM a řídicími moduly

Skvělé místo, kde začít s diagnostikou U0100, je zjistit, zda existují nějaké technické servisní bulletiny (TSB) související s PCM vašeho Murana. CAN Bus nebo řídicí moduly.

TSB je upozornění, které výrobci (včetně Nissanu) používají k vysvětlení běžných problémů s vozidlem a jak je řešit. Profesionální mechanici je používají neustále. Pokud existují známé problémy, které způsobují problémy s komunikací, může to opravdu hodně usnadnit opravu vašeho Murano.

Pomocí tohoto odkazu můžete přejít na nástroj pro vyhledávání VIN webu NHTSA. Odtud budete moci vyhledat TSB pro své vozidlo. Pokud nemáte VIN po ruce, klikněte na kartu „vozidlo“ a můžete vyhledávat podle roku, modelu a výrobce.

2. Zkontrolujte další kódy

U0100 se často objeví s jinými kódy souvisejícími s řídicím modulem. To může pomoci minimalizovat potenciální seznam příčin, čímž je oprava mnohem jednodušší.

Například U0101 indikuje, že TCM ztratil komunikaci s PCM. Vypořádat se s tím je mnohem jednodušší než s 15+ moduly, které může mít moderní osobní nebo nákladní automobil.

3. Zkontrolujte komunikační připojení a kabeláž sběrnice CAN

Ve vozidle jsou alespoň dvě umístění sběrnice CAN. Mohou být téměř kdekoli.

První dva kroky jsou náležitá péče, kterou byste měli provést, abyste potvrdili, že není pravděpodobné, že by U0100 způsoboval jiný problém. Problémy s elektroinstalací je nejjednodušší diagnostikovat doma. Zde je návod, jak zjistit, co způsobuje problém s kabeláží ve vašem Murano.

Najděte autobusové spoje.
Zkontrolujte kabelový svazek. Hledáte odřeniny, spálené dráty nebo roztavené kabely/plast. Věnujte zvláštní pozornost tomu, kde postroj potřebuje projet zatáčkou nebo se dotýká čehokoli, co by ho mohlo poškodit. Hledáte open/short. Pokud je kabeláž poškozená, budete muset kabeláž opravit. Pokud se nezdá, že by došlo k žádnému viditelnému poškození kabelového svazku, budete muset přejít ke kontrole připojení kabelového svazku na řídicích modulech.
Zkontrolujte připojení kabelového svazku. Jakmile zjistíte, že kabelový svazek vypadá dobře, dalším místem, kam se podívat, je místo, kde se zapojuje do řídicího modulu (modulů) vašeho Murana. Odpojte kabelový svazek od řídicího modulu (modulů). Po odpojení zkontrolujte kolíky, zda nejsou poškozené. Pokud jeden nebo více z nich vypadá ve srovnání se zbytkem postroje jako vybledlé, je to pravděpodobně to, co způsobuje U0100. Ke správnému vyčištění kolíků postroje můžete použít čistič elektrických kontaktů. Zkontrolujte, zda modul může komunikovat s diagnostickým přístrojem. Pokud se to nepodaří, zbývá pouze jeden z modulů nebo se pravděpodobně pokazil PCM, což může být skutečný medvěd.

ČTĚTE VÍCE

Jaký typ systému airbagů Volkswagen používá?

Proč investovat do čističky vzduchu?

P0100 je obtížné diagnostikovat i pro zkušeného automobilového technika. Doporučujeme nechat své Murano často odtáhnout do obchodu, který pracuje na vašem typu vozidla. Na tomto webu jsou tisíce článků o automatické diagnostice a my jsme to doporučili pouze u několika z těchto kódů.