Koncern Volkswagen dodal ve fiskálním roce 8,262,776 zákazníkům po celém světě 2022 7.0 619,116 vozů. To bylo o 1 % neboli o 2021 XNUMX kusů méně než v předchozím roce. Zatímco údaje o prodejích pro obchodní oblast osobních vozů zaostávaly za údajem z předchozího roku, dodávky užitkových vozů zákazníkům meziročně vzrostly, a to především díky zahrnutí Navistaru od XNUMX. července XNUMX. Graf v této části ukazuje trend v dodávkách po celém světě za jednotlivé měsíce ve srovnání s předchozím rokem. Dále uvádíme samostatně dodávky v obchodní oblasti Osobní automobily a Obchodní oblasti Užitkové vozy.
DODÁVKY SKUPINY VOLKSWAGEN 1
2022
2021
Celková cena
8,262,776
8,881,892
-7.0
Dodávky z předchozího roku byly aktualizovány, aby odrážely následné statistické trendy. Čísla zahrnují čínské společné podniky. Od 1. července 2021 údaje zahrnují Navistar.
GLOBÁLNÍ DODÁVKY PODLE OBCHODNÍ OBLASTI OSOBNÍCH VOZIDEL
Se svými značkami osobních automobilů je koncern Volkswagen přítomen na všech relevantních automobilových trzích po celém světě. Mezi klíčové prodejní trhy v současnosti patří západní Evropa, Čína, USA, Brazílie, Polsko, Mexiko, Turecko a Česká republika.
Prodej osobních a lehkých užitkových vozů koncernu Volkswagen celosvětově poklesl ve fiskálním roce 7.6 o 2022 % na 7,957,288 19 XNUMX kusů. Ve sledovaném období měla negativní dopad omezená dostupnost vozidel v důsledku pandemie Covid-XNUMX a překážky v dodávkách dílů způsobené nedostatkem polovodičů a rusko-ukrajinským konfliktem. Navíc výpadky v logistice měly za následek zpoždění. Zatímco Porsche, Lamborghini a Bentley dodaly zákazníkům vyšší počet vozů, žádná z ostatních značek koncernu Volkswagen nedosáhla čísel z předchozího roku. Ve všech krajích jsme zaznamenali meziroční pokles tržeb.
S uvedením dalších modelů v rámci kampaně skupiny zaměřené na e-mobilitu se prodeje ve sledovaném období zvýšily, čímž se celosvětově zvýšily dodávky plně elektrických vozidel na 572,110 119,267 kusů. To bylo o 26.3 6.9 nebo 5.1 % více jednotek než v předchozím roce. Jejich podíl na celkových dodávkách skupiny vzrostl na 245,174 (21.2) %. Celkem bylo dodáno 7.0 9.9 našich plug-in hybridních modelů (-8.6 %). Celkové dodávky elektromobilů vzrostly o 4 % a jejich podíl na celkových dodávkách skupiny meziročně vzrostl na 3 (4) %. Mezi nejúspěšnější plně elektrické vozy skupiny patřily vozy ID.XNUMX a ID.XNUMX od Volkswagen Osobní vozy, ŠKODA Enyaq iV, CUPRA Born, ID. Buzz od Volkswagen Užitkové vozy, Audi QXNUMX e-tron a Audi e-tron, stejně jako Porsche Taycan a Taycan Cross Turismo.
Na celkovém globálním trhu, který byl na úrovni předchozího roku, jsme dosáhli tržního podílu osobních automobilů 11.0 (11.7) %.
Tabulka na konci této části uvádí přehled dodávek osobních vozů zákazníkům koncernu Volkswagen v regionech a na jednotlivých klíčových trzích. Údaje o prodeji modelů skupiny na těchto trzích a regionech jsou vysvětleny níže.
Dodávky v Evropě/ostatních trzích
V západní Evropě dodala skupina Volkswagen v roce 2,615,864 zákazníkům 2022 5.3 19 vozů na celkovém trhu, který zaznamenal mírný pokles. Dodávky tak klesly o XNUMX % oproti již tak slabému předchozímu roku. Ve sledovaném období měla negativní dopad omezená dostupnost vozidel v důsledku pandemie Covid-XNUMX a překážky v dodávkách dílů způsobené nedostatkem polovodičů a rusko-ukrajinským konfliktem. Navíc výpadky v logistice měly za následek zpoždění.
Zájem zákazníků o elektrifikovaná vozidla koncernu Volkswagen byl nejsilnější v západní Evropě, kde jsme ve fiskálním roce 2022 dodali zákazníkům téměř tři čtvrtiny našich plug-in hybridů a více než polovinu našich plně elektrických modelů. V tomto regionu byla elektrifikovaná vozidla tvořily 19.1 (18.6) % celkových dodávek Skupiny; podíl čistě elektrických vozidel činil 12.6 (proti 10.5) %. Koncernové modely s nejvyšším objemem prodeje byly T-Roc, Golf, Tiguan a Polo značky Volkswagen Passenger Cars. Mezi modely, které zaznamenaly pozitivní poptávku, patřily ID.4 a Tiguan Allspace od Volkswagen Osobní vozy, Audi Q3 a Q3 Sportback, ŠKODA Kodiaq, CUPRA Formentor a Porsche 911. Kromě toho si zákazníci velmi oblíbili následující novinky nebo nástupce uvedené na trh v předchozím roce: Taigo od Volkswagen Osobní vozy, ŠKODA Fabia a Enyaq iV, CUPRA Born, Multivan od Volkswagen Užitkové vozy, Audi Q4 e-tron, Q4 Sportback e-tron a Q5 Sportback, stejně jako Porsche Macan a Porsche Taycan Cross Turismo. Mimo jiné modely T-Roc, T-Roc Cabriolet a ID.5 od Volkswagen Osobní vozy, ŠKODA Karoq, ID. Buzz a Amarok od Volkswagen Užitkové vozy, Audi A8 a Porsche Taycan Sport Turismo byly ve sledovaném období úspěšně uvedeny na trh jako nové nebo nástupnické modely. Podíl koncernu Volkswagen na trhu osobních automobilů v západní Evropě činil 23.3 (23.5) %.
V regionu střední a východní Evropy se počet vozů předaných zákazníkům v roce 2022 meziročně snížil o 33.0 %. Bylo to způsobeno zejména propadem prodeje na ruském trhu v důsledku sankcí uvalených v souvislosti s rusko-ukrajinským konfliktem. Trh jako celek zároveň zaznamenal velmi prudký pokles objemů. Poptávka se povzbudivě vyvíjela po řadě modelů, včetně Taigo a T-Roc od Volkswagen Osobní vozy, a také po ŠKODA Superb, CUPRA Formentor a Audi Q5 Sportback.
Podíl koncernu Volkswagen na trhu osobních automobilů v regionu střední a východní Evropy činil 21.7 (20.4) %.
V Turecku, kde se celkový trh s osobními vozy mírně rozšířil, dodala skupina Volkswagen zákazníkům o 15.7 % méně vozů než v roce 2021. Nejžádanějším koncernovým modelem byl T-Roc od Volkswagen Passenger Cars. Na jihoafrickém trhu se počet prodaných modelů koncernu snížil o 1.9 %, zatímco celkový trh zaznamenal silný růst. Polo od značky Volkswagen Passenger Cars bylo nejžádanějším koncernovým modelem v tomto regionu.
Dodávky v Německu
V Německu se počet vozů koncernu Volkswagen předaných zákazníkům v roce 2022 zvýšil o 4.0 % ve srovnání se slabým předchozím rokem na celkovém trhu, který byl na úrovni předchozího roku. Ve sledovaném období měla negativní dopad omezená dostupnost vozidel v důsledku pandemie Covid-19 a překážky v dodávkách dílů způsobené nedostatkem polovodičů a rusko-ukrajinským konfliktem. Kromě toho měla narušení logistického řetězce za následek zpoždění.
Koncernovými modely s nejvyšším objemem prodeje byly Golf a T-Roc značky Volkswagen Osobní vozy. Poptávka po modelech Tiguan, ID.4 a Arteon Shooting Brake vzrostla také u osobních vozů Volkswagen, CUPRA Formentor a ŠKODA Karoq a také po modelech Audi A3, Q3, Q3 Sportback, A4 Avant a Q5. Kromě toho se u zákazníků staly velmi oblíbené následující novinky nebo nástupnické modely uvedené na trh v předchozím roce: Taigo od Volkswagen Osobní vozy, ŠKODA Fabia, CUPRA Born, Multivan od Volkswagen Užitkové vozy, Audi Q4 e- tron, Q4 Sportback e-tron a Q5 Sportback, stejně jako Porsche Macan a Taycan Cross Turismo. Sedm modelů koncernu vedlo statistiky registrací Kraftfahrt-Bundesamt (KBA – Německý federální úřad pro motorovou dopravu) ve svých příslušných segmentech: Golf, T-Roc, Tiguan, Passat, Audi A6, Porsche 911 a Multivan/Transporter. Golf byl v roce 2022 opět nejoblíbenějším osobním vozem v Německu z hlediska registrací.
Dodávky v Severní Americe
V Severní Americe se počet modelů koncernu Volkswagen dodaných zákazníkům ve sledovaném období meziročně snížil o 13.3 % na celkovém trhu, který zaznamenal znatelný pokles. Podíl Skupiny na trhu v tomto regionu činil 4.6 (4.9) %. Tiguan Allspace a Taos od Volkswagen Passenger Cars a také Audi Q5 byly nejžádanějšími modely koncernu v Severní Americe.
Na americkém trhu, který zaznamenal znatelný pokles, dodal koncern Volkswagen ve fiskálním roce 12.8 zákazníkům o 2022 % méně vozů než v předchozím roce. Objem čistě elektrických vozů dodaných ve Spojených státech vzrostl meziročně o 18.8 % na 44,173 XNUMX kusů. I zde jsou krátké dodávky dílů
věky působily jako brzda prodejních údajů skupiny. Mezi koncernové modely, které zaznamenaly největší nárůst v absolutních číslech, patřily Taos a ID.4 od Volkswagen Osobní vozy, A3 sedan a Q5 Sportback od Audi a Porsche Cayenne. Povzbudivě se vyvíjel i prodej Porsche Taycan Cross Turismo. Modely ID.4 a Jetta od společnosti Volkswagen Passenger Cars, Audi Q4 e-tron, Audi Q4 e-tron Sportback a Porsche Macan byly během sledovaného období úspěšně uvedeny na trh jako nové nebo nástupnické modely.
V Kanadě se počet vozů dodaných zákazníkům koncernu Volkswagen ve sledovaném období snížil o 13.1 % ve srovnání s rokem 2021. Celkový trh během tohoto období zaznamenal znatelný pokles. Taos a ID.4 od Volkswagen Passenger Cars, Audi A3 sedan, Audi Q5 Sportback a Porsche Cayenne byly některé z modelů, které zaznamenaly povzbudivý růst poptávky.
V Mexiku, kde trh jako celek zaznamenal znatelný růst, jsme v uplynulém fiskálním roce prodali zákazníkům o 16.1 % méně vozů než v roce předchozím. Poptávka se povzbudivě vyvíjela po řadě modelů, včetně Saveiro, Taigun a Nivus od Volkswagen Passenger Cars.
Dodávky v Jižní Americe
Na jihoamerickém trhu s osobními a lehkými užitkovými vozidly, který byl na úrovni předchozího roku, se počet modelů koncernu předaných zákazníkům v roce 2022 snížil o 9.0 % ve srovnání s předchozím rokem. Modely Gol, T-Cross a Nivus od Volkswagen Osobní vozy byly koncernovými modely s nejvyššími objemy prodejů. Podíl skupiny na trhu v Jižní Americe činil 11.1 (12.4) %.
Na brazilském trhu, který si vedl na úrovni předchozího roku, dodala skupina Volkswagen zákazníkům ve sledovaném období o 10.8 % méně vozů než v předchozím roce. Zvláště povzbudivě se vyvíjel prodej modelů Gol, T-Cross a Nivus od společnosti Volkswagen Passenger Cars.
V Argentině se počet vozů koncernu Volkswagen předaných zákazníkům v roce 2022 meziročně snížil o 14.1 % na celkovém trhu vykazujícím znatelný růst. Koncernové modely s nejvyšším objemem prodeje byly Taos od Volkswagen Osobní vozy a Amarok od Volkswagen Užitkové vozy.
Dodávky v asijsko-pacifickém regionu
V uplynulém fiskálním roce zaznamenal koncern Volkswagen pokles dodávek zákazníkům v asijsko-pacifickém regionu o 2.7 % ve srovnání s rokem 2021 na trhu, který celkově zaznamenal mírný růst. Nedostatky v dodávkách dílů, zejména pro polovodiče, se dotkly i tohoto regionu a navíc lokální uzamčení v Číně v souvislosti s šířením Omicron varianty viru SARS-CoV-2 vyústilo v omezení. Podíl Skupiny na trhu osobních automobilů v tomto regionu činil 10.3 (11.0) %.
V Číně pokračovalo oživení trhu jako celku v roce 2022 pomalejším tempem. Koncern Volkswagen tam zákazníkům dodal o 3.6 % vozů méně než v předchozím roce. Počet plně elektrických vozů dodaných zákazníkům v Číně naopak meziročně vzrostl o více než dvě třetiny na 155,723 3 kusů. Modely ID.4, ID.4 X, ID.6 CROZZ, ID.6 X, ID.3 CROZZ, Passat a Talagon od Volkswagen Passenger Cars, Audi A4 L sedan a Porsche Panamera mj. na trhu jako nové nebo nástupnické modely během předchozího roku vykazovaly pozitivní trend. Některé z modelů, které zaznamenaly povzbudivou poptávku, byly Golf, T-Roc, CC a Magotan od Volkswagen Osobní vozy a Audi A5 sedan a Audi Q2. T-Roc, Bora, Lamando, Lavida, Sagitar, Tayron, Tavendor, Teramont a Viloran z osobních vozů Volkswagen, ŠKODA Kodiaq a Q4L e-tron, Q5 e-tron, Q6 e-tron, Q7, e-tron GT a Audi AXNUMXL sedan od Audi byly úspěšně uvedeny na trh během sledovaného období jako nové nebo nástupnické modely.
Na indickém trhu osobních automobilů, který zaznamenal silný růst, zaznamenal koncern Volkswagen ve fiskálním roce 80 nárůst poptávky o více než 2022 % ve srovnání se slabým předchozím rokem. Nový Taigun značky Volkswagen Passenger Cars i nový Kushaq od ŠKODA, který byl představen v předchozím roce, tam byly nejžádanějšími koncernovými modely. Virtus od Volkswagen Osobní vozy, Kodiaq a Slavia od ŠKODA a sedan Porsche Taycan byly ve sledovaném období úspěšně uvedeny na trh jako nové nebo nástupnické modely.
V Japonsku se počet vozů skupiny dodaných zákazníkům v roce 2022 meziročně snížil o 6.8 % na celkovém trhu, který zaznamenal znatelný pokles. Kromě jiných modelů se povzbudivě vyvíjela čísla prodejů Golfu od osobních vozů Volkswagen a Audi Q5 Sportback.
DODÁVKY OSOBNÍCH VOZŮ ZÁKAZNÍKŮM PODLE TRHU 1
DODÁVKY (JEDNOTKY)
ZMĚNA
V roce 2021 klesl celosvětový prodej značky Volkswagen pod 5 milionů vozů, přičemž nejdůležitějším trhem je Čína a nejvyšší model elektromobilu VW ID.4.

Za celý rok 2021 se globální dodávky značky Volkswagen snížily o 8.1 % na 4,896,900 15 369,000 vozů. Čína zůstala pro VW zdaleka nejdůležitějším trhem navzdory 7.5% poklesu prodejů. Podíl elektrifikovaných vozidel dodaných po celém světě se zvýšil na 2021 4 vozů, což je 2021 % všech prodaných vozů Volkswagen v roce 500,000. VW ID.XNUMX byl nejprodávanějším modelem vozu Volkswagen s elektrickým pohonem na baterie v roce XNUMX. Volkswagen má v roce XNUMX nevyřízených více než XNUMX XNUMX vozů. Evropě kvůli nedostatku polovodičů.
Prodeje Volkswagenu podle největších světových trhů a zemí
V roce 2021 byly prodeje vozů značky Volkswagen na nejdůležitějších světových trzích a v největších zemích následující:

Celosvětový prodej VW v roce 2021
V roce 2021 dodal Volkswagen zákazníkům po celém světě 4,896,900 8.1 2020 vozů napříč všemi systémy pohonu – o XNUMX % méně než v roce XNUMX.
Zaostávající nabídka polovodičů způsobila v průběhu roku omezení výroby, což mělo v konečném důsledku zásadní dopad na prodejní čísla. „Masivní dopady na výrobu způsobené situací v oblasti polovodičů se však v průběhu roku nepodařilo zcela kompenzovat. Náš rekordní počet objednávek 543,000 95,000 vozů jen v Evropě – z toho XNUMX XNUMX ID – nicméně jasně ukazuje, že poptávka po vozech Volkswagen je i nadále velmi vysoká,“ řekl Klaus Zellmer, člen představenstva společnosti Volkswagen za prodej a marketing.
V Číně, která je pro Volkswagen zdaleka nejdůležitějším trhem v jedné zemi, se prodej snížil o 15 % nebo více než 400,000 XNUMX vozů. Zdálo se, že elektromobily VW ve srovnání s domácími čínskými značkami bojují.
V USA prodeje VW vzrostly, zatímco v Německu získal Volkswagen podíl na trhu i přes nižší prodeje. VW Golf byl opět nejprodávanějším modelem auta v Německu a VW největší značkou elektromobilů.
Prodej elektromobilů Volkswagen ID v roce 2021
Podíl čistě bateriově poháněných elektrických vozidel (BEV) a hybridních vozidel se téměř zdvojnásobil na 7.5 procenta celkových dodávek VW (2020: 4 procenta). V Evropě nyní tato vozidla tvoří 19.3 procenta dodávek Volkswagenu (2020: 12.6 procenta). Volkswagen zaznamenal výrazný nárůst dodávek elektromobilů zejména ve Spojených státech, Číně a Německu. V Německu bylo jedno ze čtyř vozidel Volkswagen plug-in.
V Číně bylo dodáno celkem 77,100 437 BEV (+70,000 procent), včetně více než 2022 17,000 z ID. rodina, díky čemuž je Volkswagen jedním z pěti největších poskytovatelů BEV v Číně. Další výrazný nárůst je plánován na rok XNUMX. Ve Spojených státech se prodalo téměř XNUMX XNUMX BEV, což je téměř dvacetkrát více než v předchozím roce. Tím se Volkswagen dostal na čtvrté místo mezi výrobci BEV.

Celosvětově nejoblíbenějším BEV modelem Volkswagenu v roce 2021 byl ID.4. Z 4 263,000 BEV byl nejčastěji dodán model ID.119,650 se 3 76,000 prodanými kusy, následovaný ID.41,500 (kolem 18,000 6), e-up! (cca XNUMX XNUMX) a necelých XNUMX XNUMX kusů ID.XNUMX, které Volkswagen nabízí výhradně na čínském trhu.
V Evropě se ID.4 umístil na čele žebříčku BEV ve Švédsku, Dánsku, Finsku a Irsku. Plně elektrické SUV ID.4 bylo také úspěšně uvedeno na trh ve Spojených státech, přičemž zákazníkům bylo předáno téměř 17,000 XNUMX kusů. V Číně je toto vozidlo již na druhém místě mezi plně elektrickými SUV.
SUV zůstala v roce 2021 nejrychleji rostoucím segmentem trhu. SUV nyní tvoří více než 40 procent všech dodávek vozů VW (předchozí rok: 34.8 procenta). Volkswagen vygeneroval až tři čtvrtiny svých tržeb z prodeje ve Spojených státech s vozy SUV a prodal tam svůj nejvyšší počet vozů od roku 2013. Přesto si Golf v roce 2021 udržel svou nejvyšší pozici jako nejprodávanější vůz v Německu i přes napjatá situace dodávek polovodičů.

Celosvětový celosvětový prodej aut podle značek v roce 2021 (celý rok)

Globální celosvětové prodeje podle značek v roce 2021:
- audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Caterham
- Cupra
- Daihatsu (viz Toyota)
- Ferrari
- Gordon Murray Automotive
- Honda
- Hyundai
- Kia
- Lamborghini
- Lexus (viz Toyota)
- Lotus
- mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Nissan
- Porsche
- Rolls-Royce
- Sedadlo
- Škoda
- Chytrý
- Tesla
- Toyota (včetně Lexus)
- Volkswagen (značka VW)
- Volkswagen Group
- Volkswagen Group (akumulátorové elektrické vozy)
- Volvo
„Prodeje“, jak jsou uváděny různými značkami, obecně odkazují na dodávky a ne nutně na prodej zákazníkovi nebo konečnou registraci. Termíny a definice se mohou lišit.
Kategorie Značky, globální značky 2021
Domů » Značky » 2021 (celý rok) Globálně: Celosvětový prodej vozů značky Volkswagen podle modelu a země

Nejnovější
- 2023 (celý rok) Francie: Přehled a analýza trhu nových automobilů
- 2023 (celý rok) Francie: Nejprodávanější výrobci automobilů a značky
- 2023 (celý rok) Francie: 20 nejprodávanějších modelů aut
- 2023 (celý rok) Globálně: celosvětová výroba a prodej automobilů Tesla
- 2023 (celý rok) Globálně: Celosvětový prodej a výroba automobilů BYD
Prodej aut podle země

- Asie a Tichomoří
- značky
- Británie UK
- Čína
- Klasická auta
- elektrický
- Evropa
- Francie
- Německo
- Globální
- Řecko
- Hybridní
- International
- Japonsko
- Novinky
- Norsko
- Švédsko
- Švýcarsko
- Spojené státy americké















