Majitelé Fordu Freestyle nahlásili 6 problémů souvisejících se selháním akcelerace (v kategorii kontroly rychlosti vozidla). Níže jsou uvedeny nejnovější hlášené problémy. Podívejte se také na statistiky a analýzu spolehlivosti Ford Freestyle na základě všech problémů hlášených pro Freestyle.
1 Problém se selháním akcelerace u Fordu Freestyle z roku 2007
Datum selhání: 01/30/2016
Kontaktní osoba vlastní Ford Freestyle z roku 2007. Při jízdě přibližně 30 mil/h byl sešlápnutý plynový pedál, ale vozidlo nezrychlilo na více než 2 mil/h. Svítí varovná kontrolka motoru. Porucha se opakovala třikrát. Vozidlo bylo odvezeno k prodejci, kde bylo diagnostikováno, že těleso škrticí klapky selhalo a je třeba jej vyměnit. Vozidlo bylo dříve opraveno na základě odvolání výrobce; náprava však nedokázala selhání zabránit. Výrobce byl upozorněn na poruchu. Poruchový počet kilometrů byl přibližně 102,000 XNUMX. VIN nebylo k dispozici.
2 Problém se selháním akcelerace u Fordu Freestyle z roku 2004
Datum selhání: 11/12/2015
Tl-kontakt vlastní Ford Freestyle z roku 2005. Kontakt uvedl při jízdě přibližně 70 mph, vozidlo při sešlápnutém pedálu nezrychlilo a vozidlo dělalo trhavý pohyb. Kontakt také uvedl, že se rozsvítil výstražný indikátor klíče. Kontakt vypnul vozidlo a znovu nastartoval vozidlo, ale porucha přetrvávala. Vozidlo bylo předáno nezávislému mechanikovi, kde bylo diagnostikováno, že je třeba vyměnit těleso škrticí klapky. Vozidlo nebylo opraveno. Na závadu byl upozorněn výrobce. Přibližný počet najetých kilometrů v případě poruchy byl 187,000 XNUMX. Mf.
3 Problém se selháním akcelerace u Fordu Freestyle z roku 2006
Datum selhání: 08/08/2013
Kontaktní osoba vlastní Ford Freestyle z roku 2006. Kontakt uvedl, že při jízdě přibližně 65 mph vozidlo nezrychlilo. Vozidlo bylo převezeno k prodejci na diagnostiku. Technici uvedli, že tělo škrticí klapky bude muset být vyčištěno v rámci dobrovolného stažení. Po opravě kontakt při zrychlování zaváhal. Výrobce byl upozorněn na poruchu. Přibližný počet najetých kilometrů v případě poruchy byl 143,000 XNUMX. Mah.
4 Problém se selháním akcelerace u Fordu Freestyle z roku 2005
Datum selhání: 08/09/2010
Kontaktní osoba vlastní Ford Freestyle z roku 2005. Kontakt uvedl, že po nastartování vozidla a sešlápnutí brzdového pedálu se vozidlo vrhlo dopředu. K poruše došlo i při jízdě couvání. Na přístrojové desce se rozsvítila kontrolka nouzového režimu motoru. Kontakt sepnul pedál plynu a vozidlo nezrychlilo. K selhání došlo vícekrát. Prodejce nebyl informován. Vozidlo nebylo opraveno. Stav najetých kilometrů byl 59994. Aktuální stav najetých kilometrů byl 61000.
5 Problém se selháním akcelerace u Fordu Freestyle z roku 2006
Datum selhání: 06/16/2009
Zpočátku jsme zaznamenali nárůst při manévrování na parkovacích místech a vyjíždění z nich. Později auto nedokázalo zrychlit nad 15-20 mph při jízdě po ulici. Ford vyměnil těleso škrticí klapky výše (6. 16. 09) při 53,700 780 mil za cenu 8 $, což problém donedávna vyřešilo. Před dvěma týdny (15. 11. 90,000) jsme při manévrování a vyjíždění z parkovacích míst začali znovu pociťovat nápor. Nyní máme na autě najeto 2009 428 km. (Ford také vyměnil držák motoru, když v roce XNUMX vyměnil tělo škrticí klapky za cenu XNUMX USD.).
6 Problém se selháním akcelerace u Fordu Freestyle z roku 2005
Datum selhání: 06/05/2008
06. 05. 08 při nečinnosti vozidla vyráží dopředu, musí vyvinout extrémní tlak na brzdu, aby nedošlo k nehodě. Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka klíče a zobrazí se bezpečnostní režim motoru. Vozidlo poté nezrychlí, když sešlápne plyn, ale po uvolnění plynu se opět vrhne vpřed. Velmi nebezpečné — málem srazil chodce! k tomu došlo několikrát, ale vozidlo se resetuje po vypnutí a opětovném nastartování motoru. Při převozu do autorizovaného servisu — při provádění diagnostického testu nebyly nalezeny žádné kódy. Vyskytla se znovu 8. 3. 08 a motor byl vypnut a znovu nastartován. Tentokrát se na přístrojové desce rozsvítila kontrolka motoru. Převezeno do autorizovaného servisu – diagnostický test ukázal, že jde o problém s škrticí klapkou.
Na tento problém se může vztahovat záruka. Zeptejte se svého prodejce Ford.
- « zpět k palivovému systému
- Reklamace 1K
- Crash testy 3
- Přeběhnout Vyšetřování 2
- TSB 25
- Citronové právo
Typické náklady na opravu: 750 41,500 USD Průměrný počet najetých kilometrů: 4 XNUMX mil Celkem stížností: XNUMX stížností
Nejběžnější řešení:
- vyměnit těleso škrticí klapky (3 zprávy)
- nejsem si jistý (1 zpráv)
problém s palivovým systémem
Najít něco užitečného? Šířit slovo. Share on Facebook Retweetujte tuto stránku E-mailem na tuto stránku
Užitečné webové stránky
- Pro tento problém Freestyle 2007 zatím nikdo nepřidal užitečnou stránku. Buďte první!
Najděte dobrého mechanika Fordu
Hledejte problémy s autem
2007 Ford Freestyle Owner Komentáře
Freestyle SE 6 cyl
- Automatická převodovka
- 50,000 míle
DOPORUČENÍ S E M E N T S
Ford by měl toto auto odvolat a stát za svými vozy. U dealerské lodi bylo minimálně 10 aut čekajících na tuto opravu. Bylo nám řečeno, že auto není bezpečné řídit a půjčujeme auto na 2 týdny čekání na tuto opravu.
– angjackson29, New Bern, NC, USA
Freestyle SEL
- Přenos CVT
- 37,000 míle
Zaplaceno 80 v červnu za „opravu problému“. Vůz by šel jak při zpátečce, tak při jízdě (horší při zpátečce, kde se zastavil). Vzal jsem to v záruce a tvrdili, že jsem špatně nainstaloval vzduchový filtr a musel jsem přeprogramovat tělo škrticí klapky, i když jsem měl tento problém ještě před výměnou filtru (provedlo to týden předtím). Řekl jsem, že se k nim nikdy nevrátím, bylo jim to jedno. Řekl mi, že bych neměl problém, trochu, kdybych ho vrátil. Tak to začalo znovu, pak to nezrychlilo, tak jsem to vzal zpět a pokusili se mi to naúčtovat, protože to bylo po záruce téměř 800 dolarů, odmítl jsem, nakonec ustoupili. Hloupý způsob, jak zacházet s lidmi, a když jsem jim to v červnu přinesl, technik si dokonce myslel, že je to škrticí klapka.
– 4dcd, Orlando, FL, USA
Freestyle Limited 3.2L V6
- Přenos CVT
- 37,000 míle
Vzali jsme to do dealerství, kde řekli, že je to převodovka, na kterou se vztahuje záruka na pohonnou jednotku, a že TSB je požádal, aby přepočítali počítač škrticí klapky. No, jen se to zhoršilo a pokračovalo to ve všech věcech, o kterých všichni ostatní řekli, že to udělali oni. Cítil se, jako by chtěl vynikat bez vás, pak nechtěl jet, pak se rozsvítila kontrolka klíče, pak nechtěl běžet a pak se zastavil. Chvíli to sedělo a pak to šlo, ale stále se to zhoršovalo. Obchodní zastoupení řeklo, že nemohou pomoci, protože už nemáme záruku, část je na objednávku a nepůjčí nám. Zemřete tedy při nehodě, protože jste se pokusili vyniknout v provozu a ten se rozhodl skončit. Toto je problém, o kterém Ford věděl a odmítá přijmout jeho chybu, něco se musí stát. Stále se snažíme získat pomoc, zatímco čekáme na díl, který je pohodlně na objednávku, nebo bychom mohli vzít náhradní díl a získat pouze 90denní záruku oproti dílu Ford se zárukou 12 měsíců. Žádné další náklady. Jaký úlet všude kolem! Ford by měl tuto část stáhnout. Vypadá to, že to bylo nějakou dobu stížností i na modely Freestyle 2005. Páni! Náš je rok 2007!
– Bob F., Louisville, KY, USA
Freestyle V6
- Automatická převodovka
- 42,000 míle
Jsme na dovolené, asi 200 mil od domova. Po obědě při vycouvání z parkovacího místa se auto zastaví a rozsvítí se kontrolka klíče. Vytahuji z pozemku, musím sešlápnout pedál k podlaze a POMALU se dostáváme do tempa. Jedeme autem do dalšího servisního servisu Ford v LaPlata, MD. Tam to sedí poslední den a půl, mechanik to nemůže přimět, aby znovu zafungoval. Není uvedena žádná teorie, v čem by mohl být problém. Zavolal jsem do obchodního zastoupení ve Williamsburgu, VA a dal jim vědět, jaký je problém. Říká, že by to mohl být odpad v jedné z linek, které se mohly uvolnit, a tím potíže skončily. Volá LaPlata, aby zjistil více. Mám zkřížené prsty.
– brože, Williamsburg, VA, USA
Tyto oblíbené fráze stížností vyhledejte na CarComplaints.com.
O CarComplaints.com ®
CarComplaints.com ® je online zdroj pro stížnosti na automobily, který používá grafy k zobrazení vzorců defektů v automobilech na základě údajů o stížnostech zaslaných návštěvníky webu. Stížnosti jsou uspořádány do skupin s údaji publikovanými podle vozidla, součásti vozidla a konkrétního problému.
Sledujte nás jinde
- CarComplaints.com na Facebooku
- CarComplaints.com na Twitteru
- CarComplaints.com na Google+
- Máte iPhone? m.carcomplaints.com
Nejlepší odkazy
Kolem webu
Informace Zjistěte o nás více v tisku nebo si přečtěte příběhy řidičů, kteří si naši práci pochvalují. Kontaktujte nás s jakýmikoli připomínkami nebo obavami. Problémy s vozidlem Zjistěte, jakým vozům se vyhnout, prohlédněte si nejnovější trendy v problémech nebo sledujte nejnovější hlášené problémy. Hledáte něco lehčího? Přečtěte si naše vtipné stížnosti, abyste viděli lidi, kteří našli humor ve špatné situaci. Inzerujte Reklama na CarComplaints.com je dobře cílená, má jedinečné výhody a je vysoce úspěšná. Zjistěte více o našich reklamních příležitostech.
Co je s VAŠÍM vozem?™
vyrobeno ve Vermontu
«CarComplaints.com» ®, «Autobeef», «Co je špatného na vašem voze?» jsou ochranné známky společnosti Autobeef LLC, Všechna práva vyhrazena. Přední ¾ fotografie vozidla © 1986-2018 Autodata, Inc. dba Chrome Data.
Soubory cookie používáme k analýze a zlepšování vašeho zážitku a k personalizaci obsahu a reklam. Pokud budete nadále používat tyto stránky, souhlasíte s tímto používáním souborů cookie.
Další informace o tom, jak tyto informace shromažďujeme a používáme, naleznete v našich Zásadách ochrany osobních údajů. Spotřebitelé z Kalifornie zde mohou uplatnit svá práva CCPA.
