Moje auto běžně běží na volnoběh kolem 600 ot./min. Dnes jsem si všiml, že na kontrolkách budou otáčky mírně kolísat a skončí kolem 800ot./min. Dost rozdíl na to, abych si všiml zvýšeného hluku a vibrací. Zjevně to není něco normálního.
E82 135i M-sport: SGM / 6 MT /Černá
Ocenit 0
Lord kapitán velitel
Pohony: pražec
Založen: Oct 2009
Umístění: Sydney, Austrálie
iTrader 🙁)
Myslím, že zítra budu muset zkontrolovat úniky vakua. Když auto restartuji, volnoběh se vrátí na 600 ot./min, ale po chvíli jízdy se vrátí na 800.
E82 135i M-sport: SGM / 6 MT /Černá
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: objev landroveru
Založen: Apr 2012
Umístění: Australia
iTrader 🙁1)
Původně odeslal Jeef Hovězí maso
Myslím, že zítra budu muset zkontrolovat úniky vakua. Když auto restartuji, volnoběh se vrátí na 600 ot./min, ale po chvíli jízdy se vrátí na 800.
To je normální brácho, přestaň se stresovat!
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: E92 M3
Založen: Mar 2012
Místo: Melbourne
iTrader 🙁1)
Moje 130i to občas dělá taky. Asi 3-4krát za posledních 7 měsíců. Zdá se, že není něco špatně.
__________________
BMW M2008 3 | 6MT | OEM Mod výfuku | Černé mřížky |
Ocenit 0
Natural Aspirated Fiend
Pohony: 130i
Připojit Datum: listopad 2011
Místo: Melbourne
iTrader 🙁)
Bude kolísat v závislosti na alternátoru a klimatizaci.
Cokoli pod 1200 je normální v závislosti na venkovní teplotě.
__________________
’06 130i M Sport Hatch
Ocenit 0
Komando N55
Pohony: 135i — DCT — N55
Založen: Jul 2011
Místo: Melbourne
iTrader 🙁)
Původně odeslal Mechz
Bude kolísat v závislosti na alternátoru a klimatizaci.
Cokoli pod 1200 je normální v závislosti na venkovní teplotě.
Moje je to samé se zapnutou klimatizací
otáčky se vytáhnou na přibližně 800 ish a klesnou zpět na 650.
Ocenit 0
Lord kapitán velitel
Pohony: pražec
Založen: Oct 2009
Umístění: Sydney, Austrálie
iTrader 🙁)
Původně odeslal avecta
To je normální brácho, přestaň se stresovat!
Haha, se všemi těmi maličkostmi, které se s tímto autem dějí, jsem vždy opatrný před jakýmikoli změnami!
Původně odeslal kmli5
Moje 130i to občas dělá taky. Asi 3-4krát za posledních 7 měsíců. Zdá se, že není něco špatně.
Vrátí se to vždy po chvíli na normální volnoběh?
Původně odeslal Mechz
Bude kolísat v závislosti na alternátoru a klimatizaci.
Cokoli pod 1200 je normální v závislosti na venkovní teplotě.
Původně odeslal Eddie135
Moje je to samé se zapnutou klimatizací
otáčky se vytáhnou na přibližně 800 ish a klesnou zpět na 650.
Jo, ujistil jsem se, že je všechno vypnuté a dělá to, ale včera byla extra zima.
__________________
E82 135i M-sport: SGM / 6 MT /Černá
Ocenit 0
poručík
Pohon: BMW 135i
Založen: Sep 2012
Místo: South West, UK
iTrader 🙁)
Omlouvám se, že vyhrabávám staré vlákno, ale nedávno jsem si všiml, že to moje auto dělá také. obvykle běží na volnoběh při 600 ot./min, ale v posledním týdnu nebo dvou jsem si všiml, že běží na volnoběh při 800 ot./min.
Dnes po cestě do práce to bylo na 800 ot./min (jak to v tuto chvíli bývá) a pak v provozu v jednu chvíli kleslo na 600 ot./min, dokud jsem auto v provozu zase trochu nepostrčil dopředu, pak zase seděl na 800 ot./min.
Ví někdo, proč to dělá? Pro potvrzení – klimatizace v té době NEBYLA zapnutá. Ani žádná elektronika kromě rádia a ventilátoru nebyla na minimálním nastavení. (Nebyla zapnutá žádná vyhřívaná sedadla nebo zadní sklo nebo světlomety/boční světla/stěrače atd.)
Je možné, že se mi vybíjí baterie a auto se ji snaží dobíjet? Nebo to může být jen chladným počasím? Dnes bylo těsně pod bodem mrazu. (Auto běží na volnoběh při 800 ot./min, i když je téměř při plné provozní teplotě.)
Ocenit 0
Evropský redaktor
Pohony: N54 e82
Založen: Feb 2010
Místo: Bayern, Německo
iTrader 🙁1)
Původně odeslal TheRuss
Omlouvám se, že vyhrabávám staré vlákno, ale nedávno jsem si všiml, že to moje auto dělá také. obvykle běží na volnoběh při 600 ot./min, ale v posledním týdnu nebo dvou jsem si všiml, že běží na volnoběh při 800 ot./min.
Dnes po cestě do práce to bylo na 800 ot./min (jak to v tuto chvíli bývá) a pak v provozu v jednu chvíli kleslo na 600 ot./min, dokud jsem auto v provozu zase trochu nepostrčil dopředu, pak zase seděl na 800 ot./min.
Ví někdo, proč to dělá? Pro potvrzení – klimatizace v té době NEBYLA zapnutá. Ani žádná elektronika kromě rádia a ventilátoru nebyla na minimálním nastavení. (Nebyla zapnutá žádná vyhřívaná sedadla nebo zadní sklo nebo světlomety/boční světla/stěrače atd.)
Je možné, že se mi vybíjí baterie a auto se ji snaží dobíjet? Nebo to může být jen chladným počasím? Dnes bylo těsně pod bodem mrazu. (Auto běží na volnoběh při 800 ot./min, i když je téměř při plné provozní teplotě.)
Vsadím se, že máš DCT, že? K dispozici je aktualizace SW, která opravuje problémy s volnoběhem a problémy s výběrem převodovky pro DCT.
