Mám 04 sl awd s najeto cca 48tis km. Někdy, když zrychluji ze zastávky, slyším ze strany předního spolujezdce zvuk tikání tikání tikání. Zní to jako klepání na kov. Zkontroloval jsem celé zavěšení a nic se neuvolnilo. Máte s tím ještě někdo zkušenost? CV klouby nebo ložiska možná?
8433 příspěvků · Připojeno 2003
Jako pravděpodobná příčina se jeví klouby nebo ložiska CV.
2003 Midnight Blue SE AWD w/VDC
Colgan Bra, Mobil One, JWT POP nabíječka
PAC aux vstupní adaptér, pevně připojený Escort Passport x50, držák KUDA pro MP3 přehrávač, brzdové destičky Porterfield R4S (nyní Akebono ProACT), ATE Superblue
Yokohama Envigor (mnohem lepší než akcie Goodyears)
Spousta vrzání a chrastění.
R.I.P. 10 porucha CVT. :pláč:
1 příspěvek · Připojeno 2019
Mé cvakání se ukázalo být jednoduše tím, že jsem měl NÍZKÝ OLEJ.
lilazndemon20 Začátek diskuze
117 příspěvků · Připojeno 2006
Existuje způsob, jak to mohu otestovat, nebo musím jen koupit součást, vyměnit ji a zjistit, zda to opraví?
8433 příspěvků · Připojeno 2003
lilazndemon20 řekl:
Existuje způsob, jak to mohu otestovat, nebo musím jen koupit součást, vyměnit ji a zjistit, zda to opraví?
No, klouby CV mají tendenci selhávat, když bota praskne a voda vymyje všechnu mastnotu.
Takže bych zkontroloval, jestli není prasklá bota. Ložisko kola lze otestovat zvednutím kola ze země a rozkýváním kola. Pokud se viklá nebo má boční vůli, je třeba ložisko vyměnit.
2003 Midnight Blue SE AWD w/VDC
Colgan Bra, Mobil One, JWT POP nabíječka
PAC aux vstupní adaptér, pevně připojený Escort Passport x50, držák KUDA pro MP3 přehrávač, brzdové destičky Porterfield R4S (nyní Akebono ProACT), ATE Superblue
Yokohama Envigor (mnohem lepší než akcie Goodyears)
Spousta vrzání a chrastění.
R.I.P. 10 porucha CVT. :pláč:
lilazndemon20 Začátek diskuze
117 příspěvků · Připojeno 2006
Děkuji za pomoc. Předtím jsem vyměnil brzdové destičky a zkontroloval botu motoru, když jsem tam byl, a žádné slzy jsem neviděl. Zítra zkusím test otřesu kola.
12362 příspěvků · Připojeno 2005
Existuje technický servisní bulletin (TSB), který se zabývá «hlukem klikání Z PŘEDNÍCH NÁPRAV PŘI VZLETU/AKCELERÁCI». Zní to jako to, co prožíváte?
TSB# 07-093 nařizuje mechanikovi «Aplikovat mazivo Molykote M77 (P/N 44003-7S000) na dosedací plochy hnacího hřídele předního kola.»
Přikládám kopii TSB.
Přílohy
75.2 KB Zobrazení: 2,826 XNUMX
2005 SL AWD, Platinum (vyřazeno)
-OEM HID konverze a HID mlhy
-OEM rozhraní pro iPod
-Vylepšené reproduktory (jiné než Bose) — Pioneer TS-A1702C & TS-G1643R
-Muth signální zrcadla
-Valley Industries závěs a kabelový svazek
– Hliníkové štíty palivové nádrže
– Vzduchové pomocné pružiny
Nahrazeno BMW x2013d 5 a 1973 MGB
lilazndemon20 Začátek diskuze
117 příspěvků · Připojeno 2006
njjoe řekl:
lilazndemon20-
Existuje technický servisní bulletin (TSB), který se zabývá «hlukem klikání Z PŘEDNÍCH NÁPRAV PŘI VZLETU/AKCELERÁCI». Zní to jako to, co prožíváte?
TSB# 07-093 nařizuje mechanikovi «Aplikovat mazivo Molykote M77 (P/N 44003-7S000) na dosedací plochy hnacího hřídele předního kola.»
Přikládám kopii TSB.
to určitě ano! Myslím, že to budu muset řešit sám, protože dealerství nebude dělat tsb, jakmile skončí záruka 3 roky / 36 XNUMX mil. Nezdá se to však příliš těžké. Přispívá k práci víceúčelový tuk?
12362 příspěvků · Připojeno 2005
lilazndemon20 řekl:
Přispívá k práci víceúčelový tuk?
Nejsem si jistý, jestli by fungovalo nějaké běžné mazivo na ložiska kol. Může, ale nevím to jistě.
Molykote M77 je často dodáván s brzdovými destičkami a používá se k mazání podložek. Možná budete chtít zkontrolovat místní obchod s autodíly, abyste zjistili, zda mají malé trubky.
2005 SL AWD, Platinum (vyřazeno)
-OEM HID konverze a HID mlhy
-OEM rozhraní pro iPod
-Vylepšené reproduktory (jiné než Bose) — Pioneer TS-A1702C & TS-G1643R
-Muth signální zrcadla
-Valley Industries závěs a kabelový svazek
– Hliníkové štíty palivové nádrže
– Vzduchové pomocné pružiny
Nahrazeno BMW x2013d 5 a 1973 MGB
lilazndemon20 Začátek diskuze
117 příspěvků · Připojeno 2006
Dnes jsem to konečně udělal sám. Všechno bylo docela snadné, kromě konce spojovací tyče. Muž, to byl pita! Musel jsem získat oddělovač spojovací tyče z přístavního nákladu. Tikání bylo zapnuto a vypnuto, ale zatím se nevrátilo.
2 příspěvků · Připojeno 2008
Právě jsem si nechal opravit ten svůj. říkali, že se rozbily klínky výfuku a to způsobilo cvakání. nevztahuje se na něj záruka, takže stojí asi 240 $
12362 příspěvků · Připojeno 2005
Gr1ff0n87 řekl:
Právě jsem si nechal opravit ten svůj. říkali, že se rozbily klínky výfuku a to způsobilo cvakání. nevztahuje se na něj záruka, takže stojí asi 240 $
klíny výfuku?? Rozvedli to dále?
Jaký rok je vaše MO a kolik mil na hodinách?
2005 SL AWD, Platinum (vyřazeno)
-OEM HID konverze a HID mlhy
-OEM rozhraní pro iPod
-Vylepšené reproduktory (jiné než Bose) — Pioneer TS-A1702C & TS-G1643R
-Muth signální zrcadla
-Valley Industries závěs a kabelový svazek
– Hliníkové štíty palivové nádrže
– Vzduchové pomocné pružiny
Nahrazeno BMW x2013d 5 a 1973 MGB
2 příspěvků · Připojeno 2008
ani náhodou. právě řekli, že se porouchali, spolu s: dvěma držáky motoru, těsněním levé a pravé zadní nápravy a kroužky, hadicí a těsněním chladiče oleje a dalšími věcmi.
je to 05 MO w/ 65000. nikdy to nebylo offroad, takže nemám ponětí, jak se tolik věcí rozbilo. Musím zavolat přímo Nissanu a zeptat se, proč se na klínky nevztahuje záruka, protože servisní technik o tom neměl ani ponětí.
také chtěli 400 dolarů za opravu hledí, protože nezůstává v jedné rovině s kapucí.
Oh, ale poté, co opravili klíny, hluk ustal
Když se dozvíte o nepravidelných zvucích na vašem Nissan Murano, máte na ně tendenci se stresovat. Konkrétně, když cítíte hluk, když zrychlujete své Nissan Murano. Okamžitě se přizpůsobí problému s motorem, a proto může být vážný. Protože víme, že tyto potíže nepochopíte lehce, rozhodli jsme se vytvořit tento dokument, který vám pomůže najít příčiny a co nejrychleji odstranit tuto záležitost. Abychom toho dosáhli, nejprve uvidíme, co jsou oeiginy vysokého hluku, když zrychluji s mým Nissan Murano, potom co je pískavý nebo chrastící zvuk při zrychlení mého Nissan Murano, pak zdroje hluku, které se během zrychlení zesilují a dokončit hluk, který končí, když přestanu zrychlovat.
Ma Nissan Murano vydává hluk, když zrychlím:
Pokud váš Nissan Murano vydává hlasitý zvuk, když zrychlujete, je to docela myslitelné důvodem vašeho problému je řemen alternátoru. Budete muset zjistit, zda se tento hluk objeví náhle a zda může přestat, když začal. Řemen alternátoru je opotřebitelný díl, který se používá k přenášení energie do sekundárních součástí motoru vašeho Nissan Murano, a přestože je méně důležitý než rozvodový řemen, může způsobit problémy s motorem, pokud se rozbije. Tento zvuk může být známkou povoleného řemene, v tomto případě může být na vině napínací kladka nebo její opotřebení. V každém případě zkontrolujte stav vašeho řemene a jeho napnutí. Pokud to způsobuje tento zvuk zrychlení na Nissan Murano, navštivte svého automechanika.
Ma Nissan Murano vydává zvuk, když zrychluji:
- Rachot nebo hvízdavý hluk generovaný turbo
Pokud dojde ke ztrátě energie, ke které dojde při chřipkovém hluku, když zrychlíte s Nissan Murano, je možné, že se vaše turbo utáhne a některé jeho části jsou na konci své životnosti. Zkontrolujte jej a vyměňte jej, pokud je to důvodem, jinak riskujete zablokování motoru z dlouhodobého hlediska. Pokud na svém voze uslyšíte tento zvuk foukání nebo pískání, můžete si přečíst tuto stránku s obsahem o zvucích turbodmychadla na Nissan Murano, pokud chcete další informace.
Ma Nissan Murano vydává stále silnější hluk, když zrychluji:
Pokud na druhou stranu máte pocit, že čím více zrychlíte, tím více se váš hluk při zrychlení na Nissan Murano ztiší, pak se budete muset podívat na valivé části vašeho auta. Pokud se tento hlasitý zvuk při volnoběhu neprojeví, je nutně spojen s převodovkou a obecně s vašimi koly. Nejčastější příčinou je stav vaše ložiska, nezapomeňte prozkoumat jejich stav a ujistit se, že to není příčinou tohoto hlasitého hluku, když zrychlujete. Pokud ne, přejděte k tomuto článku o hlucích souvisejících s hlukovými koly Nissan Murano.
Ma Nissan Murano generuje hluk, když zrychlím, který přestane, když přestanu zrychlovat:
Nakonec, pokud narazíte na hluk při zrychlování se svým Nissan Murano a tento hluk, který by mohl být zvukem při šlapání, obvykle skončí, když se uvolníte (stiskněte pedál spojky), může být příčinou jedna z opotřebitelných částí vašeho spojkového systému. . Vskutku, ložiska uvolnění spojky musí se měnit každých 120 000/130 000 km. Chcete-li to otestovat, musíte jen zjistit, zda máte větší potíže než při každém řazení rychlostních stupňů, pokud cítíte odpor, který je v pedálu spojky silnější nebo neexistuje. Pokud máte některý z těchto příznaků, navštivte svého mechanika a změňte ložiska uvolnění spojky na vašem Nissan Murano. Další informace naleznete v našem článku o hluku spojky na Nissan Murano.
