Kompaktní SUV stále roste v oblibě kvůli jízdě jako v autě a sportovnímu stylu. Ford EcoSport 2019 vede skupinu a tvrdí, že „každý den je dobrodružství“. Majitelé však neoceňují typ dobrodružství, které tento model přináší. Trpí vadným motorem, špatně postavenou konstrukcí a nebezpečnými sedadly.
Kliknutím na jiný modelový rok zobrazíte další problémy: 2020
- 1| Problémy s Motorem
- 2| Přehled stížností Ford EcoSport 2019
- 3| Problémy s konstrukcí vozidla
- 4| Problémy se sedadly
- 4.1| Zákonná práva vašeho citronového zákona
Problémy s Motorem
Jako levnější model SUV EcoSport netvrdí, že má výkonný motor, ale slibuje úsporu paliva. S tím obvykle přichází nedostatečně výkonný motor, ale zdá se, že problémy přesahují tyto obavy.
Zde je jedna Edmundsova recenze pojednávající o problému. „Co na tom není špatného. Nemá žádnou sílu, ale jen týden po koupi, když se pokoušel zrychlit, aby se dostal ze sevření mezi 2 náklaďáky, plynový pedál stále šel k podlaze. a pak se tam zasekl jako kámen na plný plyn. Zatáhl jsem za ni, šlápl na ni, zkontroloval, co mám na podlaze a nic.“
Ukázalo se, že motor je v horším stavu, než si kdokoli dokázal představit. Servisní bulletin č. SSM 48093 uvádí, že některé z 1.0litrových motorů EcoBoost se mohou potýkat se ztrátou tlaku motorového oleje v důsledku zlomeného napínače řemene čerpadla motorového oleje. Problém je v tom, že k opravě této závady potřebuje EcoBoost zcela nový motor. Den, kdy toto SUV zemře, je jistě mnohými majiteli považováno za „dobrodružství“, jen ne za příjemné.
Přehled stížností Ford EcoSport 2019
Problémy s konstrukcí vozidla
Když se inženýři pustili do navrhování EcoBoost, je nepravděpodobné, že plánovali vyrobit tak velký citron, jako to udělali.
Přečtěte si tuto recenzi Edmundse. „Nenechte mě začít u zadního vchodu. Musel jsem se poradit s YouTube, abych zjistil, jak to otevřít, a bohužel, jakmile jsem se to naučil, jediné, co jsem si mohl myslet, bylo ‚jak hloupé.‘ Není to otevírání poklopu, otevírá se to jako dveře doleva. To bude dobře fungovat, když za vámi stojí auto a potřebujete naložit potraviny (sarkasmus). YouTube‘ r uvedl, že vozidla kontroloval roky a ani on na to nemohl přijít. Prodejce mu to musí ukázat. Hmm, jak chytrá Ford… vozidla by měla být intuitivní, nikoli hádanka.“
Další problém související se strukturou souvisí s automobilovým sklem. Servisní bulletin č. SSM 48130 hovoří o tom, jak se sklo může stát oranžovým vzorem nebo začít pruhovat. Příčinou jsou mycí roztoky používané na sklo majiteli, ale Ford nebude krýt závadu v rámci záruky a tvrdí, že to není jejich starost. Přesto mohou myčkou projet miliony dalších modelů aut a nikdy se s těmito problémy nevyskytnou. Majitelé by zjevně neměli mýt svá auta po dobrodružství.
Nezůstávejte u citronu. Máte zákonná práva na hotovost, vrácení nebo zpětný odkup.
Zákon nutí Ford platit právní poplatky.
Opravili jsme tisíce problémů s citronem. Napište nebo zavolejte na číslo 877-795-3666 ještě dnes.
Problémy se sedadly
Stejné typy problémů se vyskytují u konstrukce sedadel.
Zde je jedna recenze Cars.com, která stojí za přečtení. „Interiér je extrémně stísněný. Pokud máte malé děti, dostat je na stísněné zadní sedadlo a z něj bude vždy frustrující práce. Musím zdůraznit, že zadní sedadlo je tak stísněné, že je to pro batolata nepohodlné.
Kromě velikosti sedadel je důležité podívat se na bezpečnostní důsledky. Číslo kampaně NHTSA 19V023000 uvádí, že některá vozidla jsou vybavena rámy předních sedadel, které nebyly správně svařeny. To má za následek nesprávné zajištění zad, což může zvýšit riziko zranění při nehodě. Nic neříká dobrodružství víc než noc v nemocnici kvůli vadnému vozidlu.
Zákonná práva vašeho citronového zákona
Myslíš, že máš citron? Pohodlně se usaďte a nechte odborníky vypracovat váš případ s citronem, aniž by vás to stálo nic. Zákon nutí Ford platit právní poplatky. Možná se vám podaří dostat citrón ze svého života. Každý rok výrobci automobilů odkupují, nahrazují nebo vyplácejí hotovostní vyrovnání tisícům vlastníků „citronů“, jako jste vy.
![AMP]()
O Autor:
Brian Jones strávil více než 30 let prací jako ASE Certified Master Tech and Parts Specialist u několika obchodních zastoupení. Brian se stal autoritou v tomto odvětví, cestoval po celé zemi, aby konzultoval prodejce automobilů a přispěl svými odbornými znalostmi jako autor několika významných automobilových publikací. Ve svém volném čase Brian rád pracuje na pickupech, muscle cars, džípech a na čemkoli, co souvisí s motoristickým sportem.
12 KOMENTÁŘE
alžběta b
Října 17, 2023Dostal jsem použitý Ford ecosport z roku 2019, ale při koupi jsem měl stále záruku. Měl najeto 20,000 94,000 mil, nyní má najeto 12 12,000 mil. Asi před rokem se rozsvítila kontrolka motoru, tak jsem to vzal na kontrolu. Říkali něco o klikové skříni a měrce Bylo mi řečeno, že nic moc a navíc jsem neměl peníze na opravu, takže ve čtvrtek XNUMX. října se objevilo, že tlak oleje je nízký a stále zhasíná a zapíná a auto teď rachotí Potřebuji pomoc Nemohu si dovolit nové auto nebo zaplatit tuto cenu za tuto opravu Stále dlužím XNUMX XNUMX za toto auto, prosím, pomozte mi někdo se musí postavit proti této společnosti
Mám pocit, že tyto Ekosporty jsou špatné. Mám Ecosport 2019 a bude muset jít do obchodu potřetí, a to není správné. Zase něco s chladicí kapalinou a motor už jsem měl vyměněný
30. prosince 2022
Mám model Ford Ecosport 2019 Manual 1.5. Vozidlo jsem dostal 8. června 2020 jako předváděcí vozidlo. Vozidlo si odvezl domů a vyzvedl několik závad, které byly zabrány a odstraněny o měsíc později. Hlavní problém s autem je převodovka. Číslo 1 a zpátečka se chvějí a v poslední době vozidlo nevolí rychlostní stupně. Vozidlo jede dál do dealerství a oni seřizují převody a spojku, která se samo seřizuje. a řekli mi, že chvění je normální. Opravdu zklamání z Fordu. Vždy jsem vlastnil Ford, ale Ecosport je skutečným zklamáním.
Mám Ford ecosport z roku 2019 a najeto 35,000 32,000 km. Nechávám jej pravidelně udržovat pouze u prodejce. Musel jsem vyměnit baterii při XNUMX XNUMX km. Nikdy jsem nevyměnil baterii ve vozidle s tolika kilometry. Před několika dny se mi rozsvítí kontrolka motoru a říká, že mám zkontrolovat hladinu nemrznoucí směsi v pořádku. Dokud nestisknu tlačítko kapoty, ale kapota se neotevře. Jak nyní funguje tlačítko pro uvolnění kapoty, takže nelze kapotu otevřít. Vzal jsem do dealerství, musel počkat, až to bude opraveno, potřebují úplně novou sestavu, aby mi otevřel kapotu. Zhasli kontrolku motoru, ale doufám, že nemám žádné problémy, kdo ví, jak dlouho dostanou součástku. Od té doby, co jsem ho dostal, mi tohle auto nedělalo nic jiného než problémy. Jsem připraven se této věci zbavit. Špatně navržený. Měl někdo jiný některý z těchto problémů?
Mám Ford Ecosport 2019 benzínový model. Měl jsem problémy, kdy mi nezhasla kontrolka benzínu, když jsem dotankoval benzín R300 poté, co se mi kontrolka rozsvítila po 90 km. Kontrolka benzínu stále svítila i po ujetí 100 km. Kontrolka benzínu ukazovala prázdnou, i když jsem natankoval benzín R350. Zhaslo to až poté, co jsem dal další den R400.
2018 Ford ecosport 1.0L motor s poruchou olejového čerpadla při 85900 mil. Stále dlužím za toto auto 9 tisíc a nemohu si dovolit vyměnit celý motor. Selhalo mi to při jízdě po dálnici. Mohlo to zabít mě nebo někoho jiného, kdyby mě zasáhl. Drahý odtah, drahá oprava. Nebylo nalezeno žádné olejové čerpadlo. Nebyl nalezen žádný motor, který by pasoval do auta, které nemá stejné olejové čerpadlo. Koho mám žalovat, abych to napravil? Auto jsem koupil od dealera v listopadu 2020. Měl jsem s ním pár problémů. Také jeden z mých sousedů nacouval do auta a já podal žalobu na náhradu škody a snížení hodnoty. Pojišťovna odmítla sníženou hodnotu s tvrzením, že auto bylo dříve bourané a allstate o tom měl záznam, protože to byl jejich zákazník, ale odmítli poskytnout důkaz.
Mám ecsport 2019, jeho rituál v obchodě, nyní řekl, že chladicí kapalina je motor pouze 50,000 XNUMX mil, řekl, že jeho pravděpodobně motor přestal běžet.
04. prosince 2021
Rozbilo se mi zadní sklo, když jsem seděl v garáži! Převodovka neřadí správně.
Listopadu 19, 2021
V srpnu 2019 jsem si koupil nový Ford echo sport. Auto jelo skvěle, dokud nedosáhlo hranice 5000 km. Kolem 25. října 2019 začaly mít auto problémy, auto neřadilo správně…. Prodejkyně, která mi auto prodala, mě 29. října kontaktovala, aby zjistila, jak moje auto funguje, a vysvětlil jsem, co se děje… Myslela si, že s ním jezdím ve sportovním režimu…….Nechal jsem auto přeprogramovat a do 1. minutu jízdy se auto posunulo tak špatně , že jsem si myslel , že mě někdo ukončil vzadu . Vedl jsem si záznam o každé návštěvě místní garáže a mnoho dat , kdy auto jelo strašně s , jaké bylo počasí ten den a nadmořské výšky. Záruka na nárazník tento měsíc vypršela, ale stále mám záruku na tranny, věřím, že do 100,000 2…. Měl jsem problémy s alarmem na klíči, který se spustil, když byl klíč v autě, a auto bylo vypnuté… „Nenalezen klíč“, když jsem v autě s klíči …..auto pípá, jakmile jsem nastartujte to …Houkačka zní, když couvám… Nechal jsem vyměnit vodní pumpu , zadní kyvnou tyč a svícení .. Moje auto jede stále občas hrozně, zvláště mokré/chladné počasí… Tohle bylo děje se to 10 roky ….Moje poslední cesta do garáže jeden z mechaniků řekl, že moje auto je jako jeho náklaďák, má 100,000 rychlostí a řazení nahrubo, a tak to je a že můj tranny byl dobrý na XNUMX XNUMX km… ..Jezdil jsem na dvou dalších ekosportech a jely skvěle… Miluji svůj ford ecosport, ale jezdí strašně… Pokud se u tohoto auta objeví větší problém, přestanu na něj platit! Jiní lidé řídili moje auto a komentovali, jak špatně převodovka řadí!
Hi
Mám Ford eco sport na plechu 69 koupený asi před slzou . Už má vyměněný hřeben řízení a elektrické čerpadlo řízení. Jede jako tank, řízení je stále velmi těžké, přední část se houpe doleva a doprava a nepojede v přímém směru, neustále koriguji volant. Takže příští týden se to potřetí vrátí do Fordu. Jsem z toho tak unavený, že auto může být nebezpečné, jen si nejsem jistýNa svém Ecosportu 3000 mám najeto jen asi 2020 mil. Rozhodl jsem se pro motor 2.0, protože nedůvěřuji malým turbomotorům, že jsou spolehlivé. Měl Chevy Cruze z roku 2011 s 1.4 turbo. Prošel 3 vodními pumpami a dvěma turbami za méně než 50k a pak se přehřál a potřeboval repas motoru. Myslím, že výrobci neměli jinou možnost, než vytvořit tyto turbomotory, aby splňovaly emise. Majitelé ale nebudou rádi, když po pár kilometrech uvidí, jak jsou nespolehliví. Mám podezření, že tyto motory s přímým vstřikováním také způsobí problémy na silnici.
Ahoj, mám ecosport 2019 jeden rok starý tento měsíc před několika měsíci v uzamčení aplikace ukázala spoustu problémů Zavolal jsem do garáže Ford, řekli, že je to jen aplikace. Každopádně před dvěma týdny to šlo do hlavního dealera, protože řízení se zdálo těžké zatočit. Dnes mi zavolali, že vyměňují kompletní hřeben řízení a je to na objednávku. Řekli, že to zkusí, pokud to funguje, pokud ne, pak se na to podívají dále.
Jsem velmi zklamaný z toho, že se auto tbh zdá těžké řídit. A teď tohle a ještě to není ani rok staré.
Vyžádejte si svůj bezplatný případ
hodnocení nyní![Gray 2018 Ford EcoSport]()
CoPilot Compare rozebírá rozdíly v cenách a funkcích mezi roky Ford EcoSport, takže můžete najít to nejlepší mezi hodnotou A spolehlivostí.
*Ford EcoSport by Vauxford — CC BY*
Ford EcoSport, původně vyrobený společností Ford Brazil v roce 2003, je 5dveřové SUV, které bylo po vstupu na severoamerický trh v roce 2018 významně aktualizováno. Mezi vylepšení patřila generální oprava designu přední části a zadního nárazníku a přidání dotykové obrazovky. infotainment systému.
Bohužel Ford oznámil, že v roce 2022 ukončí výrobu EcoSport.
Ve společnosti CoPilot jsme tu, abychom vám pomohli zorientovat se v mnoha různých použitých modelech Ford EcoSport, které můžete najít. Některé jsou určitě spolehlivější než jiné a my vám pomůžeme zjistit, které modely by byly nejlepší!
NEJSPOLEHLIVEJŠÍ ROK PRO FORD ECOSPORT
Pokud hledáte EcoSport, může se vám zdát příliš mnoho vybírat z dvou desetiletí vyráběných modelů. Možná se ptáte – jaký je nejspolehlivější dostupný rok Ford EcoSport?
Rychlá odpověď: Vyhněte se modelům Ford EcoSport Year 2014 a 2018
Pokud sháníte ojetý Ford EcoSport, vyhněte se modelům z roku 2014 a 2018. Model z roku 2014 měl nejvíce stížností ze všech ročních modelů, včetně nespolehlivého audio systému a problému s otřesem vozu, když přijedete zastávka. Tyto problémy se mohou projevit při najetí pouhých 5,000 XNUMX mil.
Ford EcoSport 2018 měl méně stížností než model 2014, ale byl by to ještě horší nákup, protože problémy jsou vážnější. Zákazníci, kteří se objevili v průměru 10,000 XNUMX mil, hlásili, že jejich brzdy skřípou nebo se zablokují a že se dveře odmítají zamknout, když prší. Kvůli těmto bezpečnostním problémům stojí za to letošní model přeskočit.
OSTATNÍ APLIKACE PRO NÁKUPY AUT JSOU ZASTARALÉ
Neuvědomíte si, jak zastaralé jsou jiné aplikace pro vyhledávání aut, dokud nevyzkoušíte aplikaci CoPilot pro nákup aut. CoPilot za vás udělá těžkou práci tím, že prohledá všechny nabídky ve vaší oblasti a inteligentně vytvoří personalizovaný seznam nejlepších nákupů v oblasti, které odpovídají tomu, co hledáte.
Ojeté modely Ford EcoSport z kterého roku lze bezpečně koupit?
Ford EcoSport je spolehlivý subkompaktní crossover SUV, který dokáže poskytnout pohodlnou jízdu celým rodinám. Díky tomu se chcete ujistit, že si koupíte vhodný model roku, abyste zajistili, že s autem nebudou žádné bezpečnostní problémy.
U letošních modelů bylo hlášeno nejméně závad a doporučujeme je zakoupit. Stojí však za zmínku, že celoroční modely Ford EcoSport byly hlášeny jako špatné MPG, takže je to něco, na co si dát pozor, pokud to hraje obrovskou roli ve vašem rozhodování.
- Ford EcoSport 2012
- Ford EcoSport 2013
- Ford EcoSport 2015
- Ford EcoSport 2016
- Ford EcoSport 2017
- Ford EcoSport 2019
- Ford EcoSport 2020
Navzdory stížnostem na nízké MPG vozu vám většina použitých modelů Ford EcoSport poslouží správně. Nejlepší nákupy by byly 2012, 2016, 2017 a 2020 Ford EcoSports, které nemají žádné stížnosti, takže s žádným z nich nemůžete udělat chybu.
2013 a 2019 mají také minimální stížnosti a největší hlášenou chybou roku 2019 je jeho nízký MPG, který je přítomen v každém ročním modelu. Model z roku 2015 má několik stížností, ale jedná se o drobné vady, které by vám neměly dělat velké potíže, jako je rafinovaná převodovka a drsná sedadla.
NEJLEPŠÍ POUŽITÉ SUV POD 10,000 XNUMX $
Podívali jsme se na cenu, spolehlivost, funkce a další, abychom vytvořili tento seznam nejlépe používaných SUV pod 10 XNUMX $ na současném trhu. Podívejte se – některá z nejlépe používaných SUV byla většinou přehlížena nebo zapomenuta.
Kterému ročníku modelů Ford EcoSport se vyhnout:
Přestože většina modelů Ford EcoSport rok výroby je spolehlivých, mají problémy, které se objevují v rané fázi jejich životního cyklu. Nedoporučujeme je kupovat z důvodu vyššího počtu vydání než u ostatních ročníkových modelů.
- Ford EcoSport 2014
- Ford EcoSport 2018
Problémy Fordu EcoSport z roku 2014 by neměly představovat nebezpečí pro cestující, ale stále se objevují brzy. Typické problémy tohoto modelového roku jsou chvění vozu při zastavení, selhání audiosystému a nerovnoměrné brzdění. Průměrný počet najetých kilometrů, při kterém vás mohou ovlivnit, je přibližně 20,000 XNUMX mil.
Nedoporučujeme vám kupovat ani Ford EcoSport 2018. Přestože měl méně stížností než model z roku 2014, je pravděpodobnější, že ohrozí vaši bezpečnost. V průměru asi 15,000 XNUMX mil zákazníci hlásili problémy s brzdami, které skřípaly nebo se zablokovaly. Kromě toho se objevilo několik stížností na to, že se dveře nezamykají, když prší.
Běžné problémy Ford EcoSport
Ford bohužel oznámil, že v roce 2022 ukončí výrobu řady EcoSport. V tuto chvíli si spotřebitelé, kteří si chtějí koupit nejmenší SUV od Fordu, budou muset koupit ojeté. To zdůrazňuje, jak je důležité, aby potenciální majitelé znali běžné problémy Ford EcoSport.
- Hlučné/brusné brzdové destičky – Několik majitelů uvedlo, že slyšeli skřípavé zvuky vycházející z brzd EcoSport, zvláště běžné u modelu 2018. Mezi možné příčiny patří nekvalitní/poškozené brzdové destičky a opotřebené brzdové kotouče. Úroveň frustrace vzrostla pouze u majitelů relativně nových vozidel.
- Trhavá převodovka — Další častou stížností na EcoSport je její trhavá převodovka, zejména při příjezdu ze zastávky. To vedlo k problémům s řazením a akcelerací. Možné příčiny jsou nízká hladina převodové kapaliny, vadný elektromagnet a opotřebené pásy převodovky. Nejčastějším řešením je úplná výměna převodovky.
- Dveře se nezamykají – Několik uživatelů uvedlo, že dveře EcoSport se nezamknou, kdykoli prší nebo je mokro nebo během chladnějších měsíců. Někteří řidiči skončili tak, že vozidlo zamykali ručně zevnitř vozu nebo z klíče od přívěsku. Tento problém se může pohybovat od nepříjemných až po přímo nebezpečné. Mezi možné příčiny patří vadné ovladače zámku, spálená pojistka nebo špatný spínač relé zámku.
NEJLEPŠÍ POUŽITÉ MINIVAZY NA TRHU
Pokud jde o převoz velkého množství lidí a nákladu, minivan je těžké porazit. Při vytváření tohoto přehledného seznamu 8 nejlépe používaných minivanů na současném trhu jsme zohlednili spolehlivost, cenovou dostupnost a funkčnost.
Problém Ford EcoSport se počítá podle roku
Toto jsou nejčastější problémy hlášené majiteli na platformách jako carproblems.com, Car Talk Community a carcomplaints.com. Mezi běžné problémy ve Fordu EcoSport patří lepkavé brzdy, problémy s chvěním a nízký MPG.
Nejjednodušší způsob, jak najít spolehlivý Ford EcoSport ve vaší oblasti
Chcete-li nejsnadněji najít spolehlivé vozy Ford Ecosports ve vaší oblasti, stáhněte si bezplatnou aplikaci CoPIlot pro nákup automobilů. Prohledáme každé obchodní zastoupení ve vaší oblasti pro 5dveřové SUV, které hledáte, a vytvoříme vám osobní seznam nejlepších nákupů ve vašem okolí.
CoPilot je postaven pomocí stejné technologie, kterou používají autosalony k nákupu a prodeji svého inventáře, což z něj činí nejchytřejší a nejjednodušší způsob nákupu ojetého Fordu EcoSport.
Vyzkoušejte CoPilot Compare, vyhledávač pro téměř nová auta, pokud máte zájem o novější, pronajatá auta. Ukážeme vám pouze modely staré 5 let nebo novější s nízkým počtem najetých kilometrů, většinou s dostupností CPO, a rozebereme, kolik ušetříte při nákupu použitých s těmi nejlepšími téměř novými nabídkami ve vaší oblasti.
Nejlepší část? CoPilot nespolupracuje s prodejci, takže neexistují žádné „propagované“ nebo „sponzorované“ záznamy – pouze nejlepší auta ve vaší oblasti. Více o tom, jak CoPilot funguje, se dozvíte na naší stránce O nás.
