Renault-Captur-common-problems

eu issuesNejnovější problémy Captur v EU

Renault-Captur-2023-lpg-fire

Renault Captur LPG (2023)

Nesprávné svařování nádrže na zkapalněný ropný plyn (LPG) může vést k úniku plynu do prostoru pro cestující, čímž vznikne … .

Renault-Captur-2019-sunroof-detach

Renault Captur (2019)

Lepení panoramatické skleněné střešní krytiny může být vadné. V důsledku toho se může oddělit od vozidla a představuje … .

Renault-Captur-2019-recall-fire-risk

Renault Captur (2013-2019)

Kladný pól baterie se může dostat do kontaktu s chladičem na alternátoru. To může vést k….

Chcete-li se dozvědět více o případných problémech konkrétního vozu (např. skutečný počet najetých kilometrů, potenciální poškození při dopravních nehodách, vracení počítadla kilometrů, opravy atd.), doporučujeme navštívit HPI-Check.

uk issuesNejnovější problémy Captur ve Velké Británii

dne 12 RENAULT CAPTUR II (21 – 08) PŘIPOMÍNEJTE: Popis problému: Možné odpojení pevného skleněného střešního okna za jízdy.

dne 21 RENAULT CAPTUR (08/07/2019 – 23/07/2019) PŘIPOMÍNEJTE: Popis problému: Kontakt mezi kladnou kabeláží alternátoru a skříní alternátoru, který by mohl […]

  • Nejvíce svolávaná auta v roce 2023
  • Svolávání vozidel podle značky a modelu
  • TÜV Report 2024: Nejlepší a nejhorší auta
  • Index spolehlivosti ADAC a TÜV
  • Jaký je rozdíl mezi stažením a servisní kampaní?
  • Spolehlivost Dekra po 100,000 XNUMX km

Filtr

Kategorie článků

Nedávné články

  • Těchto 17 vozů mělo v roce 2023 pět nebo více svolávacích akcí
  • 2023: Nejvíce svolávané vozy v Evropě
  • Nejčtenější články o stažení z roku 2023
  • VW Tiguan: Hlavový airbag může zranit cestující
  • Přes 440,000 50 starších BMW musí kvůli airbagům zamířit do dílny (23./XNUMX. týden)
  • Ford Mustang Mach-E: Spínač baterie se i po odvolání nadále přehřívá
  • BMW X3, X4 a X5: Vadný airbag řidiče
  • Volvo S60: Vadný airbag spolujezdce

Jsme citováni v médiích

. a mnoho dalších. Sledujte nás na Facebooku nebo se přihlaste k odběru našeho Newsletteru.

Co je RAPEX?

Systém rychlého varování umožňuje rychlou výměnu informací mezi 31 evropskými zeměmi a Evropskou komisí o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, které představují riziko pro zdraví a bezpečnost spotřebitelů.

Jak systém RAPEX funguje?

Evropská komise dostává od vnitrostátních orgánů informace o nalezených nebezpečných výrobcích a přijatých opatřeních. Informace mohou pocházet od výrobců nebo distributorů, kteří dobrovolně organizují stažení výrobků, o nichž zjistili, že představují riziko pro zdraví spotřebitelů.

ČTĚTE VÍCE
Jaké je pravidlo seřízení 13 ventilů?

DVSA připomíná

GDPR

© Car-Recalls.eu 2016 — 2024

Všechny neanglické texty jsou strojově překládány. Car-Recalls.eu nenese žádnou odpovědnost za správnost překladu. V případě nesrovnalostí je rozhodující anglická verze.

Na základě týdenních přehledových zpráv o oznámeních systému RAPEX, zveřejněných zdarma v angličtině na https://ec.europa.eu/rapex, © Evropská unie, 2005 – 2024

Oficiální kontaktní místa členských států a států ESVO-EHP poskytují informace zveřejněné v těchto týdenních přehledech. Podle podmínek přílohy II.10 směrnice o obecné bezpečnosti výrobků (2001/95/ES) odpovídá za poskytnuté informace oznamující strana. Komise ani car-recalls.eu nenesou žádnou odpovědnost za přesnost poskytnutých informací.

Obsah ve vlastnictví EU na této webové stránce je licencován pod licencí Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).